基于SLP方法的木材物流中心布局

郝斯琪　沈微

摘要：對物流園區(qū)合理的設(shè)施布置能夠節(jié)省物料搬運(yùn)費(fèi)用，縮短生產(chǎn)周期，加快流動資金周轉(zhuǎn)。系統(tǒng)布置設(shè)計（SLP）理論是一種將布局方法實(shí)現(xiàn)定量化手段，在SLP方法的指導(dǎo)下，通過分析綏芬河地區(qū)開展木材進(jìn)出口貿(mào)易及加工所具備的得天獨(dú)厚的地理位置優(yōu)勢，以在綏芬河地區(qū)新建木材物流中心布置設(shè)計為例，運(yùn)用物流分析和作業(yè)單位相互關(guān)系圖分析各作業(yè)單位之間的物流關(guān)系和非物流關(guān)系，形成作業(yè)單位綜合相互關(guān)系圖。運(yùn)用SLP方法對綏芬河地區(qū)木材物流中心進(jìn)行布局，驗(yàn)證利用SLP進(jìn)行木材物流中心布局的可行性，也為其他類似于綏芬河地區(qū)的木材物流中心布局新建及改擴(kuò)建提供理論支撐與參考。

關(guān)鍵詞：木材物流中心；布局；SLP

中圖分類號：S 782.3文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1001-005X（2015）01-0159-05

SLPbased Timber Logistic Center Layout in Suifenhe Area

Hao Siqi，Shen Wei*

（College of Engineering and Technology，Northeast Forestry University，Harbin 150040）

Abstract：A proper layout of logistic center will help to save the logistics cost，shorten the production cycle，and accelerate the cash flow.This paper takes consideration of the geographical advantage of Suifenh area in timber production import and export trade，and gives the layout design of the newly founded timber logistics center in Suifenhe area.Through the analysis on the logistics and operation units，the comprehensive relationship among the operation units was obtained.The results have verified the feasibility of planning a timber logistics center based on SLP method，which also provides references for the construction and reform of other similar timber logistics centers.

Keywords： timber logistic center；layout；SLP

收稿日期：2014-05-30

基金項(xiàng)目：黑龍江省留學(xué)歸國科學(xué)基金項(xiàng)（LC2013C12）；中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)基金資助項(xiàng)（DL09BB28，DL12EB07）

第一作者簡介：郝斯琪，碩士研究生。研究方向：物流工程。

*通訊作者：沈微，博士，講師。研究方向：森林工程，物流工程，郵箱：swei56@126.com

引文格式：郝斯琪，沈微.基于SLP方法的木材物流中心布局——以綏芬河地區(qū)為例[J].森林工程，2015，31（1）：159-163.隨著我國可采伐天然林資源的不斷減少，天然林保工程的實(shí)施，加之我國對木材的需求量仍然持續(xù)增長，我國現(xiàn)今木材采伐生產(chǎn)主要依賴于進(jìn)口。我國的進(jìn)口木材，主要來源于俄羅斯，東南亞，南非加蓬等國，大部分大宗木材在港口口岸進(jìn)行中轉(zhuǎn)、檢疫和通關(guān)等活動。但很多內(nèi)陸口岸沒有得到充分利用，口岸周圍的木材加工產(chǎn)業(yè)也缺少規(guī)模化規(guī)范化的木材進(jìn)出口交易中心[1]。本文以綏芬河地區(qū)新建木材物流中心為例，根據(jù)其進(jìn)出口量及規(guī)模對木材物流中心各功能區(qū)進(jìn)行布局設(shè)計。

1設(shè)施布置與SLP方法

布局理論和方法分為傳統(tǒng)圖解和現(xiàn)代計算機(jī)輔助設(shè)計兩類。系統(tǒng)布置設(shè)計（System Layout Planning，SLP）方法是美國的R·繆瑟與1961年提出的一種極具代表性的系統(tǒng)布置設(shè)計方法。這種方法不僅適用于工廠和生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計，還可以用于醫(yī)院，學(xué)校，百貨商店和辦公樓等設(shè)施設(shè)計[2]。SLP方法的提出，使平面布局設(shè)計從主觀的、定性的階段，逐步向客觀的、定量的方向發(fā)展。這種作業(yè)單元相互關(guān)系密切程度表示法，以大量的圖表分析為手段，以物流費(fèi)用最小為目標(biāo)，并且將物流關(guān)系分析與非物流關(guān)系分析相結(jié)合，來求得合理的設(shè)施布置方案[3]。

2綏芬河地區(qū)木材物流中心概況

綏芬河市，位于黑龍江省東南端，緊鄰中俄邊境線。始建于1899年的綏芬河口岸是中國鐵路第三大口岸站。綏芬河現(xiàn)已發(fā)展了幾大充分利用其口岸優(yōu)勢的經(jīng)貿(mào)區(qū)，包括綏芬河綜合保稅區(qū)、綏芬河邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)和綏芬河中俄互市貿(mào)易區(qū)。國家林業(yè)局、外經(jīng)貿(mào)部和海關(guān)總署批準(zhǔn)綏芬河為黑龍江省唯一進(jìn)口原木加工鋸材出口試點(diǎn)口岸，加工鋸材出口不受配額限制。綏芬河口岸目前擁有木材進(jìn)口貿(mào)易企業(yè)210家，木材加工企業(yè)700余戶，從事木材行業(yè)的務(wù)工人員達(dá)到2萬余人，年木材落地加工能力約350萬m3，精深加工能力約60萬m3[4]。2009年12月，國家質(zhì)檢總局在綏芬河成立木材檢驗(yàn)檢疫國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，有300余項(xiàng)檢測標(biāo)準(zhǔn)，年可檢各類林木產(chǎn)品1 500萬t。據(jù)統(tǒng)計，我國進(jìn)口俄羅斯木材主要集中在滿洲里口岸、綏芬河口岸和二連口岸三個口岸，其中綏芬河口岸約占進(jìn)口總量的35%。且綏芬河口岸進(jìn)口俄羅斯木材數(shù)量呈逐年上漲趨勢，由2001年的320.72萬m3增至2007年的1 148.71萬m3[5]。從長遠(yuǎn)來看，我國對木材需求量仍然持續(xù)增長，中俄兩國因交通便利，加之俄羅斯也需要將原木銷售出去，雙方的互補(bǔ)性和依靠性在一定程度上還將存在并持續(xù)增長。根據(jù)俄羅斯新的《森林法》，為發(fā)展本國木材加工業(yè)，大幅提高木材出口關(guān)稅，限制原木出口，預(yù)計未來進(jìn)口原木量會有緩慢下降，進(jìn)口鋸材量將有顯著上升。隨著俄羅斯提高原木出口關(guān)稅，越來越多的中國木業(yè)企業(yè)進(jìn)入木材出口國投資建廠，尋求海外企業(yè)合作的機(jī)會。這方面有很多成功案例，已有近百家中國企業(yè)成功創(chuàng)造出在俄羅斯境內(nèi)采伐粗加工，在中國境內(nèi)落地深加工的連鎖加工模式。

根據(jù)從綏芬河出入境檢驗(yàn)檢疫局了解的數(shù)據(jù)，綏芬河口岸在2013年全年進(jìn)口木材416萬m3，其中鋸材103萬m3，2014年一季度，進(jìn)口俄羅斯原木及板材共計18 236批，114.5萬m3，其中進(jìn)口原木91.3萬m3，進(jìn)口板材23.2萬m3。進(jìn)口材種包括白松、落葉松、樟子松、楊木、樺木、柞木及水曲柳等[6]。根據(jù)該數(shù)據(jù)，并考慮到與實(shí)際情況可能存在的誤差，本文將按照綏芬河口岸年進(jìn)口木材量Q=420萬m3來進(jìn)行各功能區(qū)規(guī)模估計。

第1期郝斯琪等：基于SLP方法的木材物流中心布局——以綏芬河地區(qū)為例

森林工程第31卷

3基于SLP的木材物流中心平面布局

木材產(chǎn)品不同于普通的標(biāo)準(zhǔn)件商品，木材產(chǎn)品的特殊性決定了其高昂的運(yùn)輸費(fèi)用。木材物流中心的合理布局可以降低成本、提高工作效率、使作業(yè)流程通暢。但不合理的木材物流中心布局則需要經(jīng)常改建和調(diào)整，大大提高了運(yùn)營費(fèi)用，并阻礙生產(chǎn)效率地提高。下面對綏芬河地區(qū)建立木材物流中心采用SLP布局圖解法進(jìn)行平面布局規(guī)劃。

3.1木材物流中心功能區(qū)劃分

以下根據(jù)功能區(qū)劃分的幾大原則，即協(xié)調(diào)性原則、動態(tài)性原則、經(jīng)濟(jì)性原則、適應(yīng)性原則和柔化性原則[7]，本文將木材物流中心的服務(wù)功能劃分為幾個功能區(qū)如下[8]。

（1）裝載配送區(qū)。裝載配送區(qū)主要進(jìn)行進(jìn)口木材和產(chǎn)成品外銷的裝卸任務(wù)，主要的作業(yè)機(jī)械包括：門式起重機(jī)，原木裝載機(jī)，鋸材裝載機(jī)，木材專用運(yùn)輸卡車，木材專用叉車等。

（2）檢驗(yàn)檢疫區(qū)。檢驗(yàn)檢疫區(qū)主要是完成進(jìn)口木材、鋸材的檢驗(yàn)與檢疫的工作，檢驗(yàn)工作包括木材的檢尺測量、材積計算、規(guī)格檢量和等級評定等工作；檢疫工作是對進(jìn)口木材進(jìn)行殺蟲除害處理，防止木材攜帶外源病蟲害擾亂本土生態(tài)環(huán)境。

（3）木材加工區(qū)。木材加工區(qū)擬設(shè)定兩大區(qū)域，一是木材物流中心自營的對原木、鋸材進(jìn)行剝皮或加工成方木或板材等進(jìn)行的初加工功能區(qū)，該功能區(qū)同時也承擔(dān)廢料處理功能，將加工過程中產(chǎn)生的木材廢料進(jìn)一步加工成鋸末或木屑，提供給下一處理環(huán)節(jié)使用，例如送至制板廠生產(chǎn)加工刨花板等，或作為造紙?jiān)铣鍪劢o紙品加工廠等。二是引進(jìn)的各大木業(yè)集團(tuán)的加工生產(chǎn)線和加工車間。

（4）木材存儲區(qū)。木材存儲區(qū)包括露天堆場、半成品堆場和產(chǎn)成商品倉庫。露天堆場主要用來存放經(jīng)檢驗(yàn)合格的進(jìn)口原木和鋸材等生產(chǎn)加工原料和經(jīng)過初加工的原木，對于加工過程中產(chǎn)生的廢料也存放在露天堆場，以節(jié)約倉儲成本；半成品堆場主要根據(jù)生產(chǎn)的實(shí)際工藝工序來進(jìn)行小面積、多場地的設(shè)計，以靈活地滿足生產(chǎn)存儲需求，盡量減少生產(chǎn)過程中不必要的貨物運(yùn)輸；產(chǎn)成品倉庫用來存放加工好的地板、家具等產(chǎn)品，以及準(zhǔn)備外運(yùn)配送的包裝好的木材、鋸材等。

（5）商務(wù)貿(mào)易區(qū)。商務(wù)貿(mào)易區(qū)包含信息服務(wù)功能，金融服務(wù)功能，商品展示功能的實(shí)現(xiàn)。建有綜合辦公大樓，內(nèi)設(shè)各種功能服務(wù)辦事處，銀行，海關(guān)等操作柜臺。

（6）生活服務(wù)區(qū)。生活服務(wù)區(qū)滿足生活所需的住宿、餐飲、郵政、通訊、車輛存放及維修加油等功能。

（7）休閑綠化帶。休閑綠化帶目的是為了營造物流中心內(nèi)部舒適宜人的工作環(huán)境，除此之外，也能達(dá)到隔離噪音以及功能區(qū)劃分的功能。

以上各功能區(qū)劃分方案、服務(wù)功能和主要設(shè)施設(shè)備見表1。

表1功能區(qū)劃分及主要功能設(shè)施

Tab.1 Distribution of functional zones and major facilities

序號功能區(qū)主要功能主要設(shè)施設(shè)備1裝載配送區(qū)木材裝卸作業(yè)、配送裝車作業(yè)門式起重機(jī)、木材運(yùn)輸卡車、木材運(yùn)輸叉車、裝載機(jī)2檢驗(yàn)檢疫區(qū)木材檢驗(yàn)檢疫檢驗(yàn)區(qū)、檢疫區(qū)3木材加工區(qū)木材加工加工廠房、叉車、加工工具4木材存儲區(qū)原料、半成品、產(chǎn)成品儲存露天堆場、半成品堆場、商品倉庫、叉車5商貿(mào)服務(wù)區(qū)信息服務(wù)、質(zhì)押融資、代理開證、結(jié)算服務(wù)、商品展示綜合辦公大樓6生活服務(wù)區(qū)住宿餐飲、郵政通訊、車輛維修餐廳、宿舍、郵局、通訊營業(yè)廳、停車場、加油站、維修站7休閑綠化帶綠化隔離、功能區(qū)劃分

3.2木材物流中心作業(yè)流程

根據(jù)作業(yè)的實(shí)際情況，得出木材物流中心作業(yè)流程如圖1所示。

3.3SLP布局影響因素分析與計算

3.3.1物流關(guān)系分析

物流中心各作業(yè)單位間的物流量可以用物流強(qiáng)度來表示，見表2。由于直接分析大量物流數(shù)據(jù)比較困難，而且也沒必要，因此，SLP中將物流強(qiáng)度轉(zhuǎn)化為5個等級，分別用符號A、E、I、O、U表示[9]。在本案例中，把物流量大于400的劃分為A等級；物流量在200～400的劃分為E等級；物流量在100～200的劃分為I等級；物流量在10～100的劃分為O等級；物流量在10以下的劃分為U等級。按照上圖所繪制的木材流量從-至表，根據(jù)物流量的劃分，得出功能區(qū)間物流相關(guān)性等級示意圖如圖2所示。其中，1為裝卸配送區(qū)；2為檢驗(yàn)檢疫區(qū)；3為露天堆場；4為中轉(zhuǎn)堆存區(qū)；5為成品倉庫；6為初加工區(qū)；7為深加工區(qū)；8為商務(wù)貿(mào)易區(qū)；9為生活服務(wù)區(qū)。

圖1木材物流中心作業(yè)流程

Fig.1 Operation process of timber logistic center

表2木材物流中心木材流量從-至表

Tab.2 Fromto chart of logistic center

based on timber logistic volume

至

從123456789142000000002422418000000320041800209209004001000104000521800000006003096069000700209140149000800000000900000000圖2各功能區(qū)間物流相關(guān)性等級示意圖

Fig.2 Logistic relevance ranking map of different functional zones

3.3.2非物流關(guān)系分析

各作業(yè)單位之間存在著物流關(guān)系和非物流關(guān)系兩種關(guān)系。物流關(guān)系上文中已經(jīng)給出，非物流關(guān)系是指不考慮各作業(yè)單位之間的貨物運(yùn)輸量等物流關(guān)系，非物流關(guān)系無法定量表示，只能通過定性分析加以區(qū)分。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定作業(yè)單位非物流相互關(guān)系密切程度后，利用與物流相關(guān)表相同的表格形式，建立非物流相互關(guān)系表[10]。在確定作業(yè)單位間非物流相互關(guān)系密切程度時，有以下若干參考因素：物流，工藝流程，作業(yè)性質(zhì)相似性，使用相同的設(shè)備，使用同一場所，使用相同的文件檔案，使用相同的公用設(shè)施，使用同一組人員，工作聯(lián)系頻繁程度，監(jiān)督和管理方便，噪聲、振動、煙塵以及易燃易爆危險品的影響，服務(wù)的頻繁和緊急程度等[11]。對木材物流中心各功能區(qū)的非物流相關(guān)性等級示意圖如圖3所示。

圖3各功能區(qū)間非物流相關(guān)性等級示意圖

Fig.3 Nonlogistic relevance ranking

map of different functional zones

3.3.3綜合關(guān)系分析

根據(jù)木材物流中心的特點(diǎn)，將物流關(guān)系與非物流關(guān)系的權(quán)重比例設(shè)定為2∶1，量化物流強(qiáng)度等級和非物流的密切程度等級。取等級強(qiáng)度A=4，E=3，I=2，O=1，U=0，X=-1。得出木材物流中心各功能區(qū)綜合關(guān)系計算過程和結(jié)果見表3。

表3各功能區(qū)綜合關(guān)系計算表

Tab.3 Integrated relevance chart of different functional zones

序

號功能

區(qū)對關(guān)系密切程度物流關(guān)系非物流關(guān)系等級分值等級分值綜合

得分11-2A4A41221-3A4I21031-4I2U0441-5U0E3351-6O1I2461-7U0I2271-8U0I2281-9U0I2292-3E3A410102-4U0O11112-5U0U00122-6O1O13132-7I2O15142-8U0X-1-1152-9U0X-1-1163-4U0I22173-5U0I22183-6E3E39193-7I2E37203-8U0U00213-9U0U00224-5E3O17234-6U0I22244-7E3I28254-8U0O11264-9U0O11275-6U0E33285-7U0E33295-8U0O11305-9U0U00316-7U0E33326-8U0O11336-9U0U00347-8U0O11357-9U0U00368-9U0I22

將表3中所得的各功能區(qū)之間綜合關(guān)系得分劃分為A、E、I、O、U、X 6個等級，根據(jù)各功能區(qū)綜合關(guān)系，得出如下各功能區(qū)綜合相關(guān)性等級示意圖如圖4所示。

圖4各功能區(qū)綜合相關(guān)性等級示意圖

Fig.4 Integrated relevance ranking map of different functional zones

3.3.4功能區(qū)位置相關(guān)圖

從作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表出發(fā)，求出各作業(yè)單位的綜合接近程度，將按高低將作業(yè)單位排序。根據(jù)圖4所示，將綜合相關(guān)性等級按A=4，E=3，I=2，O=1，U=0，X=-1轉(zhuǎn)化為得分，并計算出各個功能區(qū)綜合相關(guān)性得分值的總和，即綜合接近程度和總分值排序，見表4。按A、E、I、O、U、X關(guān)系密級順序以次進(jìn)行。根據(jù)如上步驟，通過對各功能區(qū)位置不斷調(diào)整，最終得到關(guān)于各功能區(qū)的位置相關(guān)圖如圖5所示。

表4功能區(qū)綜合接近程度與總分值排序

Tab.4 Integrated relevance and total

score ranking of the functional zones

功能區(qū)123456789代號123456789接近程度108115578-1-1排序231554366圖形

4結(jié)束語

SLP是目前物流中心設(shè)施布局的主要方法之一，通過該方法能夠得出物流園區(qū)的各功能區(qū)布局，在實(shí)際布局中，還需要結(jié)合物流園區(qū)面積及加工量等相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)一步做出各功能區(qū)基于面積的位圖5木材物流中心各功能區(qū)位置相關(guān)圖

Fig.5 Positioning relevance map of the functional zones

置相關(guān)圖，并可以結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行部分調(diào)整。在得出布局方案后，還應(yīng)對所做布局通過仿真方法進(jìn)行優(yōu)化，并采用評價方法對布局效果做出評價。本文通過SLP方法對綏芬河地區(qū)木材物流中心進(jìn)行布局，驗(yàn)證了利用SLP進(jìn)行木材物流中心布局的可行性，也為其他邊境口岸地區(qū)的木材物流中心布局新建及改擴(kuò)建提供理論支撐與參考。

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[責(zé)任編輯：董希斌]