• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      廣西樂業(yè)縣同樂鎮(zhèn)防洪排澇可行性方案比選研究

      2015-10-21 16:40:48羅獻(xiàn)方
      基層建設(shè) 2015年34期
      關(guān)鍵詞:方案設(shè)計(jì)可行性

      羅獻(xiàn)方

      廣西水利電力勘測設(shè)計(jì)研究院 530023

      摘要:樂業(yè)縣同樂鎮(zhèn)羅妹洞及城區(qū)河道泄洪能力不足,洪澇災(zāi)害頻繁,給當(dāng)?shù)卦斐闪溯^大的經(jīng)濟(jì)損失。為保障國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,改善當(dāng)?shù)芈糜苇h(huán)境和促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,迫切需要結(jié)合本縣的縣城總體規(guī)劃實(shí)施縣城城區(qū)河道整治工程。本文主要從防洪排澇方面進(jìn)行分析,文章主要從樂業(yè)縣同樂鎮(zhèn)防洪排澇工程方案比選出發(fā),并結(jié)合對環(huán)境的影響以及經(jīng)濟(jì)的角度進(jìn)行了可行性研究。

      關(guān)鍵詞:防洪排澇;方案設(shè)計(jì);可行性

      1工程概況

      1.1 工程背景

      樂業(yè)縣城位于云貴高原南麓的同樂鎮(zhèn),同樂鎮(zhèn)地勢東北高西南低,以石山為主。沿大利河和平寨河一帶為平原場地,建設(shè)區(qū)的地面大部分在935~990m(黃海高程)之間。城區(qū)周邊最高山頭高程為1070m,山體不完全風(fēng)化,多有裸石出露,城區(qū)周邊森林覆蓋率低,植被生長緩慢[1]。

      樂業(yè)縣城同樂鎮(zhèn)是樂業(yè)縣政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通中心。根據(jù)《樂業(yè)縣城總體規(guī)劃(2008~2025年)》將樂業(yè)縣城性質(zhì)定位為縣域中心,以旅游服務(wù)業(yè)和原材料加工業(yè)為主導(dǎo),具有地方特色的生態(tài)旅游山城。樂業(yè)縣經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)相對薄弱,通過建設(shè)排澇隧洞工程,提高防洪排澇能力,為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供防洪安全保障,根據(jù)《防洪標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50201-94)樂業(yè)縣城防洪標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為20年一遇標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防,樂業(yè)縣百朗河(百逢河)同樂鎮(zhèn)防洪排澇工程實(shí)施后,可保護(hù)城區(qū)一帶免遭免遭20年一遇最大24h暴雨洪水內(nèi)澇災(zāi)害。

      1.2 工程方案設(shè)計(jì)背景

      (1)地形、地質(zhì)條件

      工程區(qū)山坡表層為第四系殘坡積層覆蓋,植被較多,多為雜樹,部分山坡為旱地、梯田,山間洼地主要是水田。工程區(qū)范圍內(nèi)主要出露石炭系下統(tǒng)大塘階(C1d)、二迭系下統(tǒng)棲霞階(P1q)、二迭系下統(tǒng)茅口階(P1m)、三迭系中統(tǒng)板納組中段(T2b2)、三迭系中統(tǒng)板納組上段(T2b3)、第四系殘坡積層(Qedl)、沖積層(Qal)和人工堆積層(Qcol)等地層。工程區(qū)地下水的埋藏條件及分布狀況受地質(zhì)構(gòu)造、地層巖性、地形地貌的影響,地下水主要類型有:松散巖類孔隙潛水、基巖裂隙水及巖溶水。工程區(qū)位于灰?guī)r地區(qū),存在工程地質(zhì)問題主要為巖溶塌陷、巖溶突水或涌泥和下游河岸坍塌等,修建時(shí)需要采取相應(yīng)的防護(hù)措施,確保隧洞施工和運(yùn)行安全。

      (2)特征水位及水文

      根據(jù)水文計(jì)算成果,城區(qū)治澇自排按20年一遇的洪水標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),羅妹洞洞前20年一遇洪峰流量為101m3/s,經(jīng)調(diào)洪計(jì)算,洞前最高洪水位為935.02m,羅妹洞最大下泄流量為70.4m3/s,排澇隧洞承擔(dān)的下泄流量為30.6m3/s。

      樂業(yè)縣地處北回歸線以北,屬亞熱帶氣候,多年平均氣溫16.3℃,多年平均降雨量1370.6mm。城區(qū)多年平均風(fēng)速1.9m/s,最大風(fēng)速13.0 m/s。

      2 方案的提出及研究

      2.1 排澇隧洞線路方案的擬定

      (1)排澇隧洞線路布置原則

      工程所在地洪澇災(zāi)害以內(nèi)澇為主,工程主要目的是通過新建排澇隧洞,消除澇區(qū)內(nèi)的洪澇災(zāi)害。線路布置遵循以下原則:

      ① 滿足縣城總體規(guī)劃要求。

      ② 線路應(yīng)綜合考慮地形、地質(zhì)、水力學(xué)、施工、運(yùn)行及對周圍環(huán)境的影響等因素,通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較選定。

      ③ 洞線應(yīng)選在線路短、沿線地質(zhì)構(gòu)造簡單、巖體完整穩(wěn)定、上覆巖層厚度適中、水文地質(zhì)條件有利及施工方便的地區(qū)。

      ④ 洞線與巖層、構(gòu)造斷裂面及主要軟弱帶走向宜有較大的交角。

      ⑤ 選擇洞線時(shí)應(yīng)對不同洞段可能出現(xiàn)的局部不穩(wěn)定巖體進(jìn)行分析、預(yù)測,采取適宜的工程措施,保證隧洞圍巖穩(wěn)定。

      ⑥ 洞線在平面上宜布置為直線。如需要設(shè)置彎段時(shí),彎曲半徑尚應(yīng)考慮施工方法和施工設(shè)備的要求。

      ⑦布置隧洞時(shí)應(yīng)考慮臨時(shí)占地、永久占地、植被破壞和恢復(fù)、施工污染、運(yùn)行期地下水位變化等對環(huán)境的影響和水土保持的要求。

      ⑧ 隧洞進(jìn)出口布置,應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件,使水流順暢,進(jìn)流均勻,出流平穩(wěn),滿足使用功能和運(yùn)行安全的要求。

      ⑨ 進(jìn)、出口宜選在有基巖出露、地質(zhì)構(gòu)造簡單、巖體完整、風(fēng)化覆蓋層較淺、無順坡不利結(jié)構(gòu)、巖石新鮮完整的地區(qū),避開不良地質(zhì)構(gòu)造(斷層、破碎帶)和容易發(fā)生崩塌、沖溝、危崖、滑坡的地區(qū);進(jìn)、出口洞臉和兩側(cè)邊坡宜避免高邊坡開挖。

      (2)隧洞洞向選擇

      樂業(yè)縣城城區(qū)河流由城北大利河和城南平寨河組成,地勢北東高南西低,以石山為主,所在地海拔平均970m。天然形成的羅妹洞是縣城唯一的排水通道,大利河和平寨河匯合后通過羅妹洞經(jīng)地下流至百朗河,最終排入紅水河。由于羅妹洞排洪能力不足,造成城區(qū)內(nèi)澇經(jīng)常發(fā)生,需另外設(shè)置泄洪建筑物。

      從樂業(yè)縣城區(qū)地形及水系分布情況來看,縣城的東南面的百逢河為明流河段,百逢河流入布柳河后直達(dá)紅水河,從羅妹洞附近往百逢河修建排澇隧洞,可減少城區(qū)內(nèi)澇和減輕羅妹洞的排洪壓力。本次設(shè)計(jì)考慮從羅妹洞附近往百逢河修建排澇隧洞,通過防洪與排澇工程,可確保樂業(yè)縣城區(qū)20年一遇洪水不成災(zāi)。

      (3)隧洞洞線方案的提出

      根據(jù)城區(qū)東面的地形、地址及河流走向,初步擬定隧洞進(jìn)口位于平寨河縣城汽車站附近,該段為石灰?guī)r,成洞條件好,圍巖穩(wěn)定。在進(jìn)口不變的情況下分別選取兩個(gè)排澇隧洞的出口進(jìn)行洞線比較。

      ①方案一:排澇隧洞進(jìn)口位于羅妹洞洞口附近平寨河縣城汽車站旁,出口位于東南面同樂鎮(zhèn)西鳳屯附近二級公路下面的西鳳溝,隧洞洞線長約2.2km。隧洞穿越碳酸巖山區(qū)和碎屑巖山區(qū),海拔高程為880m~1200m,屬于低山~低中山地貌,其中隧洞進(jìn)口處為碳酸巖石峰,溶蝕侵蝕強(qiáng)烈,山上植被較少,露頭較好,自然山坡下部較陡甚至直立,山頂大部分呈平緩的圓錐狀;隧洞出口處為砂巖、泥巖組成的碎屑巖山區(qū),屬構(gòu)造剝蝕地貌,低中山地形,山坡自然坡角為40°~50°,谷底及對岸公路邊坡被公路開挖棄渣覆蓋,成份主要為松散堆積砂泥巖塊石,隧洞出口山坡表層為第四系殘坡積層覆蓋,植被較多,多為雜樹或旱地、梯田,山間洼地主要是水田。

      隧洞全線均位于地下水位線以下,地下水狀態(tài)以滴水、滲水為主,少量地段有線性流水;隧洞穿越兩條斷層,均屬于武稱~樂業(yè)壓扭性斷層,其中F1斷層位于隧洞樁號0+758~0+784m處,斷層破碎帶寬約26m,由硅化的角礫巖組成,并有方解石脈充填,為正斷層;F2斷層位于隧洞樁號1+782~1+812m處,斷層破碎帶寬約40m,上部風(fēng)化為斷層泥,下部為斷層角礫巖,為正斷層。

      方案一隧洞洞身長2140m,其中Ⅲ類圍巖洞段長1360m,Ⅳ類圍巖洞段長514m,Ⅴ類圍巖洞段長266m。

      ②方案二:隧洞進(jìn)口位置與方案一相同,隧洞出口位于東面同樂鎮(zhèn)馬樂屯附近馬樂屯往縣城方向的第二條沖溝,隧洞全長2.95km。隧洞穿越碳酸巖山區(qū)和碎屑巖山區(qū),海拔高程為880m~1200m,屬于低山~低中山地貌,其中隧洞進(jìn)口處為碳酸巖石峰,溶蝕侵蝕強(qiáng)烈,山上植被較少,露頭較好,自然山坡下部較陡甚至直立,山頂大部分呈平緩的圓錐狀;隧洞出口處為砂巖、泥巖組成的碎屑巖山區(qū),屬構(gòu)造剝蝕地貌,低中山地形,山坡自然坡角為40°~50°,谷底出露基巖,山坡多為浮土覆蓋。

      隧洞全線均位于地下水位線以下,地下水狀態(tài)以滴水、滲水為主,少量地段有線性流水;隧洞穿越兩條斷層,均屬于武稱~樂業(yè)壓扭性斷層,其中F1斷層位于隧洞樁號0+750~0+770m處,斷層破碎帶寬約20m,由硅化的角礫巖組成,并有方解石脈充填,為正斷層;F2斷層位于隧洞樁號1+600~1+640m處,斷層破碎帶寬約40m,上部風(fēng)化為斷層泥,下部為斷層角礫巖,為正斷層。

      方案二隧洞洞身長2890m,其中Ⅲ類圍巖洞段長1710m,Ⅳ類圍巖洞段長1120m,Ⅴ類圍巖洞段長60m。

      (4)隧洞洞線方案比選分析

      從地形地貌、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、巖體風(fēng)化程度和水文地質(zhì)條件幾方面比較,方案一和方案二排澇隧洞工程地質(zhì)條件基本相同,二者位于圍巖工程地質(zhì)條件較好的灰?guī)r地段長度基本相等,方案一排澇隧洞總長2.2km,位于圍巖工程地質(zhì)條件較差的砂泥巖地段長度為390m;方案二排澇隧洞總長2.95km,位于圍巖工程地質(zhì)條件較差的砂泥巖地段長度為1280m,因此方案一排澇隧洞總的工程地質(zhì)條件明顯優(yōu)于方案二。

      從環(huán)境影響方面進(jìn)行比較,從方案一隧洞出口位于凌樂二級公路旁,修建約500m的施工臨時(shí)道路即可到達(dá)洞口,臨時(shí)道路范圍是雜樹,征地難度不算太大。方案二需修建約3.4公里的臨時(shí)道路才能到達(dá)洞口,沿途地形較陡,且多數(shù)是旱地或水田,征地難度大,施工難度較高。由于地形復(fù)雜,棄渣場選擇較困難,方案一距離城區(qū)規(guī)劃的西鳳坳棄渣場才1km,不需要另外尋找棄渣場,方案二則需要另外征地棄渣和修建棄渣場施工道路。因此方案一優(yōu)于方案二。

      從施工條件、施工風(fēng)險(xiǎn)度、運(yùn)行管理?xiàng)l件進(jìn)行比較,方案一與方案二條件相當(dāng)。

      從施工工期和工程投資來說,方案一比方案二減少9個(gè)月時(shí)間和667萬元投資,方案一明顯優(yōu)于方案二。

      表1 排澇隧洞兩個(gè)方案綜合比較表

      序號 項(xiàng)目 方案一 方案二

      1 地質(zhì)條件 洞身長2140m:Ⅲ類圍巖洞段長1360m,Ⅳ類圍巖洞段長514m,Ⅴ類圍巖洞段長266m;斷層破碎帶66m, 洞身長2890m:Ⅲ類圍巖洞段長1710m,Ⅳ類圍巖洞段長1120m,Ⅴ類圍巖洞段長60m;斷層破碎帶寬60m,

      2 施工條件 隧洞開挖從進(jìn)口、出口同時(shí)進(jìn)洞,2個(gè)工作面平行作業(yè),相向掘進(jìn);開挖采用手風(fēng)鉆鉆孔爆破,全斷面開挖,新奧法施工;立爪裝巖機(jī)裝渣,農(nóng)用車運(yùn)輸出渣;長抽短吹式通風(fēng)方式;開挖排水溝、集水井,用水泵排出洞外;隧洞貫通后襯砌。 隧洞開挖從進(jìn)口、出口同時(shí)進(jìn)洞,2個(gè)工作面平行作業(yè),相向掘進(jìn);開挖采用手風(fēng)鉆鉆孔爆破,全斷面開挖,新奧法施工;立爪裝巖機(jī)裝渣,農(nóng)用車運(yùn)輸出渣;長抽短吹式通風(fēng)方式;開挖排水溝、集水井,用水泵排出洞外;隧洞貫通后襯砌。

      3 施工風(fēng)險(xiǎn) 沿線地下水位高于洞頂,隧洞埋深較大,施工過程極有可能遭遇大規(guī)模突水、涌泥,排水搶險(xiǎn)困難,存在極大的施工風(fēng)險(xiǎn)。

      4 運(yùn)行管理 隧洞進(jìn)口設(shè)閘門控制,洪水排泄采用自流方式,運(yùn)行管理簡易

      5 對環(huán)境影響 修建約500m的施工臨時(shí)道路,施工臨時(shí)占地少,不需要另外尋找棄渣場,對施工區(qū)周邊環(huán)境的影響小。 修建約3.4公里的臨時(shí)道路,沿途地形陡,且多數(shù)是旱地或水田,征地難度大,施工難度高。施工臨時(shí)占地多,需要另外征地棄渣和修建棄渣場施工道路,對施工區(qū)周邊環(huán)境的影響大。

      6 工期 28個(gè)月 37個(gè)月

      7 建筑工程投資 1903.6萬元 2570.7萬元

      (5)方案的確定

      綜上所述,本次方案研究推薦方案一。即隧洞長2.2km,隧洞進(jìn)口位于平寨河縣城汽車站旁,隧洞出口位于西風(fēng)屯二級公路下面的西鳳溝。

      2.2 排澇隧洞洞型方案的擬定

      (1)洞型選擇原則

      排澇隧洞洞型選擇主要遵循以下原則:

      ① 隧洞的橫斷面形狀應(yīng)根據(jù)隧洞的用途,水力學(xué)、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)、襯砌工作條件以及地應(yīng)力情況、施工方法等因素,通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析確定。

      ② 有壓隧洞宜采用圓形斷面。在圍巖穩(wěn)定性較好,內(nèi)、外水壓力不大時(shí),可采用便于施工的其他斷面形狀。

      ③ 無壓隧洞地質(zhì)條件較好時(shí)宜采用圓拱直墻式斷面,無壓隧洞地質(zhì)條件較差時(shí),可選用圓形或馬蹄形斷面。

      (2)洞型選擇

      根據(jù)選定的洞線方案,對排澇隧洞的洞型進(jìn)行優(yōu)化比選。

      排澇隧洞總長2.2km,Ⅲ類圍巖洞段長1360m,占洞身段的61.8%,工程地質(zhì)條件較好,隧洞中間段穿越兩條斷層,且均位于地下水位線下,工程地質(zhì)條件較差,圍巖類別為Ⅴ類,隧洞其他洞段圍巖類別為Ⅲ~Ⅳ類。

      本工程排澇隧洞地質(zhì)條件基本良好,洞段的圍巖穩(wěn)定性較好、圍巖壓力也較小;另一方面排澇隧洞主要是在每年汛期排泄內(nèi)澇洪水,排洪持續(xù)時(shí)間較短,使用頻率不高,故排澇隧洞斷面可采用圓形斷面或城門洞形斷面。

      圓形斷面襯砌結(jié)構(gòu)工作條件好,對地質(zhì)條件適應(yīng)性強(qiáng),但從施工角度來看,城門洞形斷面比圓形斷面方便施工,本項(xiàng)目隧洞洞徑小,圓形斷面對施工運(yùn)輸有較大影響;從水力條件來看,無壓洞圓形斷面其涌浪、涌波、水面銜接等水力特性不如城門洞形斷面,城門洞形斷面洞內(nèi)水力條件容易滿足。

      為加快施工進(jìn)度和施工運(yùn)輸,同時(shí)考慮本工程地質(zhì)條件較好,洞內(nèi)壓力較小,城門洞形斷面可滿足本工程要求,故隧洞洞型初步選定城門洞型(圓拱直墻式斷面)。

      3 結(jié)論

      本次工程最終選取洞線方案一,隧洞洞型初步選定城門洞型(圓拱直墻式斷面),在羅妹洞口附近按20年一遇的雨洪標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)一條通往東面同樂鎮(zhèn)馬樂屯附近的排澇隧洞,將城區(qū)洪水排入百逢河,避免洪水期因羅妹洞過水能力不足形成內(nèi)澇、淹沒城區(qū),從根本上解決城區(qū)內(nèi)澇問題。工程建成后,產(chǎn)生了良好的社會效益,減免了該地區(qū)洪災(zāi)損失,保障了人民生命財(cái)產(chǎn),并以此為契機(jī)促進(jìn)堤、路、園等城區(qū)基礎(chǔ)配套建設(shè)進(jìn)一步完善,使城區(qū)環(huán)境得到美化,改善人居環(huán)境,

      從而進(jìn)一步促進(jìn)旅游、招商引商的發(fā)展??傊瑯锋?zhèn)防洪排澇工程對保障人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)民族團(tuán)結(jié)和社會穩(wěn)定,促進(jìn)當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)快速發(fā)展,改善旅游環(huán)境具有重要意義。

      參考文獻(xiàn):

      [1]許自達(dá),關(guān)業(yè)祥編著.洪澇災(zāi)害對策及其效益評估[M].河海大學(xué)出版社,2012.

      [2]李家星,陳立德主編.水力學(xué)[M]. 河海大學(xué)出版社,2012.

      猜你喜歡
      方案設(shè)計(jì)可行性
      PET/CT配置的可行性分析
      PKEP術(shù)后短期留置尿管的可行性分析
      100MW光伏車間自動化改造方案設(shè)計(jì)
      智能制造(2021年4期)2021-11-04 08:54:28
      方案設(shè)計(jì)在建筑設(shè)計(jì)中的重要性與應(yīng)用
      一種快速固定夾具的方案設(shè)計(jì)
      1種新型燃油分配方案設(shè)計(jì)
      戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈批檢試驗(yàn)抽樣方案設(shè)計(jì)
      中國設(shè)立PSSA的可行性及其分析方法
      中國航海(2019年2期)2019-07-24 08:26:40
      方案設(shè)計(jì)我做主
      PPP物有所值論證(VFM)的可行性思考
      陆丰市| 鄂温| 本溪| 康马县| 菏泽市| 琼结县| 湘阴县| 凯里市| 柳州市| 西畴县| 漳州市| 伊通| 大同市| 莒南县| 卢湾区| 东港市| 巢湖市| 凯里市| 孝感市| 大安市| 新兴县| 和田县| 鲁甸县| 新蔡县| 葫芦岛市| 玛纳斯县| 海南省| 仁寿县| 大田县| 法库县| 尉犁县| 浦江县| 泽库县| 汶上县| 安多县| 庆安县| 平武县| 宣武区| 滁州市| 临猗县| 金沙县|