建設(shè)要聞

中石化重型起運(yùn)公司成為國內(nèi)首家登上IC50 中國吊裝企業(yè)

廣為業(yè)內(nèi)關(guān)注的英國《 國際起重機(jī)InternationalCrane》雜志評(píng)選的“ 全球最大100家吊裝工程企業(yè)排行榜（IC50）”最近公布了新的榜單， 中石化重型起運(yùn)公司以294575個(gè)IC50指數(shù)名列第15位，成為國內(nèi)首家上榜的吊裝工程企業(yè)。 榜單上服務(wù)范圍一欄中，中石化重型起運(yùn)公司的類別是“ 全球”，而同期發(fā)表的評(píng)論中，作者更是指出：中石化是中國最大的石油化工生產(chǎn)商，自身擁有大量的起重機(jī)械資源和吊裝隊(duì)伍， 而中石化起運(yùn)公司的成立使得全球客戶能夠共享這些服務(wù)。

《 關(guān)于規(guī)范煤制燃料示范工作的指導(dǎo)意見(第二次征求意見稿)》發(fā)布

國家能源局7月7日對(duì)外發(fā)布《 關(guān)于規(guī)范煤制燃料示范工作的指導(dǎo)意見(第二次征求意見稿)》，對(duì)煤制油、煤制氣等現(xiàn)代煤化工項(xiàng)目進(jìn)行了新的規(guī)范， 指出國內(nèi)已建成的少數(shù)示范項(xiàng)目還不具備大規(guī)模產(chǎn)能建設(shè)的條件，明確“ 十三五”期間的首要任務(wù)仍為產(chǎn)業(yè)化工程示范。

意見稿提出了煤制燃料示范的5項(xiàng)基本原則：量水而行、堅(jiān)持最嚴(yán)格環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、堅(jiān)持節(jié)能高效、堅(jiān)持科學(xué)布局、堅(jiān)持自主創(chuàng)新。

意見稿要求，示范項(xiàng)目必須布局在化工園區(qū)內(nèi)，所在化工園區(qū)近五年內(nèi)未發(fā)生過環(huán)境污染事件。工藝廢水全部回收利用，循環(huán)水系統(tǒng)污水不向廠區(qū)外排放， 是國內(nèi)首次對(duì)全行業(yè)提出廢水零排放要求，遠(yuǎn)高于石化、火電等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。此外，還首次明確了煤制氣、煤制油為代表的煤制燃料示范工程的“ 十三五”定位：“ 首要任務(wù)是開展產(chǎn)業(yè)化工程示范，依托示范項(xiàng)目不斷完善國內(nèi)自主技術(shù)，對(duì)不符合產(chǎn)業(yè)政策、單純產(chǎn)能擴(kuò)張和重復(fù)建設(shè)的違規(guī)項(xiàng)目不予支持。 ”

有業(yè)內(nèi)人士指出：新政策帶來諸多挑戰(zhàn)，但“ 十三五”的定位明確也將促使行業(yè)走上理性發(fā)展的道路。

《 煤制烯烴行業(yè)規(guī)范條件》征求意見稿發(fā)布

8月7日，工信部發(fā)布《 煤制烯烴行業(yè)規(guī)范條件》（征求意見稿），面向全社會(huì)征求意見。 這是國家首次專門為煤制烯烴行業(yè)制定的規(guī)范，涉及煤制烯烴的產(chǎn)業(yè)布局、工藝與裝備、資源消耗、環(huán)境保護(hù)等方面。

在工藝與裝備方面，征求意見稿指出，新建和改擴(kuò)建的煤制烯烴項(xiàng)目鼓勵(lì)采用國內(nèi)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)可靠的潔凈煤氣化、空分、凈化、硫回收、甲醇合成、甲醇制烯烴、烯烴分離等系列工藝技術(shù)。

關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合下列要求： 氣化工藝應(yīng)采用加壓氣流床氣化技術(shù)，碳轉(zhuǎn)化率不小于98%，冷煤氣效率不小于70%；空分單套裝置每小時(shí)制氧能力不小于6萬m3；凈化工藝中“ 一氧化碳+氫氣”損失率不大于0.5%；硫回收工藝中硫回收率不小于99.5%； 甲醇合成工藝中噸甲醇消耗新鮮氣量不大于2250 m3；甲醇制烯烴（MTO）工藝噸烯烴消耗甲醇不大于3.06t，甲醇制丙烯（MTP）工藝噸丙烯消耗甲醇不大于3.50t；烯烴分離工藝烯烴回收率不小于99.5%。

石化行業(yè)“ 十三五”規(guī)劃初稿成形

參與規(guī)劃制定的人士近期表示，自3月中旬啟動(dòng)以來，石油與化工行業(yè)“ 十三五”規(guī)劃目前已形成初稿，下一步將按照編制方案，進(jìn)行修改、評(píng)估、完善等工作。而各省相關(guān)規(guī)劃的編制工作也正在進(jìn)行，已形成基本思路。

根據(jù)初步方案，“ 十三五”期間石化行業(yè)將嚴(yán)控總量，化解過剩產(chǎn)能，重點(diǎn)建設(shè)七大石化產(chǎn)業(yè)基地，同時(shí)優(yōu)化增量，化工新能源、化工新材料、高端石化、傳統(tǒng)化工產(chǎn)業(yè)升級(jí)將是重點(diǎn)發(fā)展方向，預(yù)計(jì)“ 十三五”期間化工新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量規(guī)模將從千萬噸級(jí)提升至2020年的億噸級(jí)。

據(jù)了解，“ 十三五”期間，按照嚴(yán)控增量、區(qū)別對(duì)待、分類施策、逐步化解的原則，在煉油、傳統(tǒng)煤化工等產(chǎn)能過剩較突出的領(lǐng)域，總量控制、內(nèi)部優(yōu)化、淘汰落后將同步推出；而有過熱趨勢的新型煤化工、新材料等行業(yè)，則會(huì)出臺(tái)政策規(guī)范其發(fā)展。

中俄東線天然氣管道中國段開工

6月29日下午，中俄東線天然氣管道中國境內(nèi)段開工儀式在北京、莫斯科和黑河施工現(xiàn)場三地通過視頻方式隆重舉行，標(biāo)志著這條聯(lián)結(jié)中俄兩國的陸上能源通道全線啟動(dòng)建設(shè)。

中俄東線天然氣管道中國境內(nèi)段起自黑龍江省黑河市中俄邊境，止于上海市，途經(jīng)黑龍江、吉林、內(nèi)蒙古、遼寧、河北、天津、山東、江蘇、上海等9省區(qū)市，擬新建管道3170km，并行利用已建管道1800km，并配套建設(shè)地下儲(chǔ)氣庫。

中俄東線天然氣管道是我國口徑最大、 壓力最高的長距離天然氣輸送管道，對(duì)帶動(dòng)我國鋼鐵冶煉、制管、裝備制造等基礎(chǔ)工業(yè)的發(fā)展必將產(chǎn)生積極推動(dòng)作用。 為建設(shè)好中俄東線天然氣管道，中國石油已組織開展了1422mmX80天然氣管道管材制造、管道斷裂控制、管道工程設(shè)計(jì)施工及裝備等一系列技術(shù)專題研究，形成1422mmX80管材制造、管道工程設(shè)計(jì)施工、閥門管件技術(shù)條件等13項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，申報(bào)國家專利8項(xiàng)。

中俄東線天然氣管道中國境內(nèi)段正式開工同時(shí)也標(biāo)志著中國四大能源通道戰(zhàn)略拼圖的全面完成——四條能源進(jìn)口通道都將“ 油氣兼?zhèn)洹薄?據(jù)了解，按照中國石油的戰(zhàn)略構(gòu)想，為保障中國能源安全而規(guī)劃的中國四大油氣能源進(jìn)口通道，包括一條海上通道和三條陸上通道——東北(中-俄)通道、西北(中國-中亞)通道、西南(中-緬)通道。 目前，在四大能源通道中，除東北以外，其余三條通道都是油氣兼?zhèn)洹１热?，海上通道即包括?jīng)馬六甲海峽、 中國南海運(yùn)往中國的原油和液化天然氣(LNG)海運(yùn)通道，西北通道包括中國中亞天然氣管道和中哈原油管道，西南則包括中緬原油和天然氣管道。 只有在東北(中俄)通道，僅有一條于2010年投產(chǎn)的原油管道。

中石化煉化工程接獲中東地區(qū)最大煉廠項(xiàng)目授標(biāo)函

7月31日，中石化煉化工程（SEG）宣布與西班牙聯(lián)合技術(shù)公司和韓國韓華工程公司組成的聯(lián)合體接獲科威特國家石油公司Al-Zour新煉廠項(xiàng)目一個(gè)總承包交鑰匙合同的授標(biāo)函，合同額預(yù)計(jì)為42.40億美元（約為人民幣263.27億元），SEG占聯(lián)合體總權(quán)益的40%。 該項(xiàng)目是SEG在科威特獲得的第一個(gè)總承包項(xiàng)目，也是SEG在中東地區(qū)獲得的最大合同額和最大規(guī)模的項(xiàng)目，對(duì)其進(jìn)一步開拓和鞏固中東市場具有重要意義。

Al-Zour新煉廠項(xiàng)目總投資預(yù)計(jì)為130億美元， 主要生產(chǎn)超低含硫量的油品和其他煉油副產(chǎn)品， 建成后預(yù)計(jì)將成為中東地區(qū)處理量最大的煉油廠。 聯(lián)合體于該合同下的工作范圍主要包括建造三套柴油加氫裝置、 兩套煤油加氫裝置以及部分公用工程，合同模式為設(shè)計(jì)、采購、施工、預(yù)試車與協(xié)助試車、開車及驗(yàn)收總承包交鑰匙模式（EPCC-TurnKey），合同工期預(yù)計(jì)為45個(gè)月。

中石化五建承吊的亞洲最大最重丙烯丙烷分餾塔吊裝就位

6月26日， 在中國軟包裝集團(tuán)福建美得石化施工現(xiàn)場，中石化煉化工程集團(tuán)五建公司成功將重達(dá)1638.8t， 高125.8m米，筒體直徑10.4m，目前屬亞洲同類型體積最大最重的丙烯丙烷分餾塔吊裝就位。

五建公司福州項(xiàng)目部經(jīng)理王國榮和機(jī)械化施工公司經(jīng)理萬玉新介紹，這一特大型塔器成功吊裝困難重重，一是由于塔體高達(dá)125.8m，塔壁僅為32mm，防止吊裝筒體變形和吊耳處撕裂尤為關(guān)鍵，二是由于近年千噸級(jí)以上特大型塔器吊裝任務(wù)少，無經(jīng)驗(yàn)可尋， 吊耳制作參數(shù)又不能直接從《 國家吊耳吊裝規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)》獲取，三是塔體擺放方位受預(yù)留條件限制，導(dǎo)致大部分附塔管線與設(shè)備只能在塔體下方安裝，導(dǎo)致施工難度倍增。

2014 年9月， 五建公司中標(biāo)中國軟包裝集團(tuán)福建美得石化丙烯丙烷分餾塔施工吊裝任務(wù)后，立即成立吊裝技術(shù)專家組，負(fù)責(zé)為其量身定制了重大專項(xiàng)吊裝方案。 參與方案編制的技術(shù)員王烈相告訴記者，專家組先后對(duì)吊裝方案修改27次，對(duì)吊耳受力、方位測算不低于40次，才制定出采用2500t級(jí)門式液壓提升系統(tǒng)為主吊，1250t級(jí)履帶吊溜尾吊的吊裝工藝方案。

為了保證吊裝安全和工程質(zhì)量， 項(xiàng)目部實(shí)時(shí)監(jiān)控風(fēng)速變化，采取“ 風(fēng)停我吊，風(fēng)起我?！钡囊娍p插針式吊裝法， 將計(jì)劃吊裝時(shí)間從上午10點(diǎn)提前至早上7點(diǎn)無風(fēng)期，克服了液壓提升吊裝速度慢、吊裝期間風(fēng)速要求苛刻等難題。前來觀摩的甲方領(lǐng)導(dǎo)表示：“ 五建公司的干部員工不僅處處為甲方著想， 且吊裝施工技術(shù)精湛， 丙烯丙烷分餾塔吊裝已成為示范工程、形象工程和標(biāo)桿。 ”

中海油投建年周轉(zhuǎn)能力300萬噸LNG 項(xiàng)目

6月19日，中海石油氣電集團(tuán)有限責(zé)任公司與淮南礦業(yè)集團(tuán)簽署合作框架協(xié)議，雙方將在安徽省蕪湖市成立合資公司，投資建設(shè)LNG(液化天然氣)接收站及配套工程項(xiàng)目，至2030年，項(xiàng)目年周轉(zhuǎn)能力將達(dá)300萬噸。

根據(jù)合作框架協(xié)議，雙方將投資建設(shè)及運(yùn)營管理LNG有關(guān)項(xiàng)目，并以蕪湖LNG轉(zhuǎn)運(yùn)站/接收站為中心，開展全產(chǎn)業(yè)鏈合作，將LNG產(chǎn)業(yè)鏈向長江上游、下游不斷延伸，適時(shí)將LNG產(chǎn)業(yè)鏈向淮河、巢湖、蕪申運(yùn)河、江淮運(yùn)河等水系延伸。

據(jù)介紹， 該項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)目標(biāo)為一期工程年周轉(zhuǎn)能力100萬噸、2017年建成并聯(lián)合試運(yùn)行；二期工程年周轉(zhuǎn)能力150萬t(含一期)、2020年建成并聯(lián)合試運(yùn)行；至2030年，項(xiàng)目年周轉(zhuǎn)能力達(dá)到300萬t。