淺談防加油站加油機作弊

張益寧

【摘 要】為有效遏制加油機計量作弊違法行為，進(jìn)一步規(guī)范成品油市場經(jīng)濟(jì)秩序，針對花樣不斷翻新的作弊手段和方法，研究快速鑒定加油機實施作弊的工具、手段和查處技術(shù)方法已勢在必行。根據(jù)《燃油加油機檢定規(guī)程》（JJG443-2006）的要求，加油機增加了防作弊的功能。該功能是通過監(jiān)控微處理器和編碼器共同完成的， 從源頭上防止在脈沖信號傳輸環(huán)節(jié)、加油機主板環(huán)節(jié)出現(xiàn)的各種作弊行為。

【關(guān)鍵詞】計量作弊 計量芯片 編碼器 監(jiān)控模塊 附加裝置

隨著國際、國內(nèi)成品油市場價格的不斷攀升和供求矛盾日益突出，受利益驅(qū)使的少數(shù)加油站在加油機計量作弊手段上挖空心思，手法日趨高科技化，從以往的偷接回油管、更換齒輪片等機械作弊方式，發(fā)展到遙控加油量、偷換加油機的計量芯片、修改加油機的計量脈沖參數(shù)等高科技作弊方式。達(dá)到控制加油數(shù)量、偷油、牟取非法利益的目的，坑害廣大消費者。據(jù)專業(yè)人士介紹，“油耗子”的伎倆大致有五種：

（1）金蟬脫殼：擅自破壞計量器調(diào)整裝置的鉛封，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)量輪等方式縮短計量器的活塞行程，致使活塞每往返一次的排油量減少，消費者在加油過程中挨“宰”。

（2）暗度陳倉：加裝分流回油管，一般是在計量器出油口至視油器的金屬管上打孔安裝分流回油管裝置，使油經(jīng)過油泵計量后又有一小部分回流，消費者根本不可能發(fā)現(xiàn)。

（3）偷梁換柱：加油機的傳感器上有個控制脈沖信號的齒盤，齒輪每轉(zhuǎn)一周，顯示器上就能按周長自動計量顯示加油的升數(shù)。但一些經(jīng)營者增加傳感器齒盤齒數(shù)，使齒盤旋轉(zhuǎn)一周的脈沖信號增多，使消費者多付油費。

（4）無中生有：在加油機安裝一塊能夠產(chǎn)生脈沖信號的模擬振蕩器，使得在原脈沖信號的基礎(chǔ)上增加脈沖信號數(shù)量，導(dǎo)致顯示油量數(shù)超出實際的加油量。

（5）瞞天過海：利用微機遠(yuǎn)程控制修改脈沖當(dāng)量，安裝特殊的“遙控器”。遙控器一旦通電就能“指揮”加油機加速空跳頻率，少加油多收費；斷電時加油機一切恢復(fù)正常。

這些高科技手段隱蔽性很強，一旦遇到執(zhí)法部門檢查，違法分子通過斷電、遙控或者電腦操作等簡單方法，就可在瞬間將計量作弊的加油機恢復(fù)到正常的計量狀態(tài)。

為有效遏制加油機計量作弊違法行為，進(jìn)一步規(guī)范成品油市場經(jīng)濟(jì)秩序，針對花樣不斷翻新的作弊手段和方法，研究快速鑒定加油機實施作弊的工具、手段和查處技術(shù)方法已勢在必行。根據(jù)《燃油加油機檢定規(guī)程》（JJG443-2006）的要求，加油機增加了防作弊的功能。該功能是通過監(jiān)控微處理器和編碼器共同完成的，其中編碼器替換了原來加油機內(nèi)部的脈沖發(fā)生器（也稱為傳感器），以滿足防作弊的要求，現(xiàn)在防作弊系統(tǒng)已在全國全面實施，所有廠家所產(chǎn)加油機，如果不加裝防作弊系統(tǒng)均不得出廠。 從源頭上防止在脈沖信號傳輸環(huán)節(jié)、加油機主板環(huán)節(jié)出現(xiàn)的各種作弊行為。從目前加油機的防作弊原理上分析，在以下幾個方面存在作弊的可能性：一是在防作弊功能啟動前作弊；二是在防作弊功能啟動之后用清零方法作弊；三是將防作弊稅控芯片、編碼器換下，使用假的編碼器和稅控芯片進(jìn)行作弊；四是在防作弊編碼器的光電脈沖電路和運算CPU之間，增加智能脈沖發(fā)生附加電路，根據(jù)產(chǎn)生的脈沖數(shù)乘以作弊系數(shù)，輸出更多的脈沖到編碼器運算CPU，從源頭上進(jìn)行作弊；五是更換防作弊編碼器的光電脈沖碼盤，使用可以產(chǎn)生更多的脈沖的碼盤作弊；六是在防作弊主板和顯示屏之間增加含有智能CPU的電路板，攔截防稅控芯片輸出到顯示屏的升、金額、單價驅(qū)動掃描信號，經(jīng)智能CPU記錄處理后，獲得稅控CPU輸出的真實升、金額、單價數(shù)據(jù)，然后乘以作弊系數(shù)后，將作弊數(shù)據(jù)送往顯示屏進(jìn)行作弊。

稅控加油機的原理是在每臺機器計控主板上增加一個監(jiān)控芯片，，監(jiān)控芯片由計量微處理器、監(jiān)控處理器、存儲器等組成。加油機加油時編碼器生成脈沖信號，經(jīng)計量微處理器將計量數(shù)據(jù)真實、可靠、安全的傳輸?shù)奖O(jiān)控微處理器。該數(shù)據(jù)經(jīng)監(jiān)控處理器處理后存入稅控存儲器并同時送顯。當(dāng)不能完成上述功能時，加油機自動鎖定。也就是說，加油機顯示屏上所看到的任何信息，都是通過監(jiān)控芯片顯示的，加油機是否可以出油，要經(jīng)過監(jiān)控芯片的許可。所以加油機出廠前必須由廠家在加油機傳感器、電腦計量CPU和稅控CPU主板這個能改變加油機計量準(zhǔn)確度的關(guān)鍵部位進(jìn)行確認(rèn)，均予以鉛封備案。安裝調(diào)試后再由當(dāng)?shù)赜嬃繖z定機構(gòu)檢定機構(gòu)檢定合格后，啟動防作弊系統(tǒng)后讀取監(jiān)控微處理器、編碼器的序列號并備案保存；必須在流量測量變換器的機械調(diào)整裝置處、編碼器與流量測量變換器、計控主板與機殼位置加裝具有唯一性編號的防偽鉛封記錄備案保存。并要求加油站負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可，并定期、不定期進(jìn)行計量檢定檢查，保證加油機不會被人為地改變計量準(zhǔn)確度。加油機需要維修需破壞鉛封時，按照國家質(zhì)檢總局頒布的《加油站計量監(jiān)督管理辦法》的要求，必須先上當(dāng)?shù)胤ǘㄓ嬃繖z定機構(gòu)提出維修申請，經(jīng)批準(zhǔn)同意后才能由具有合法維修資格的單位和個人維修，維修后的加油機應(yīng)當(dāng)再經(jīng)當(dāng)?shù)胤ǘㄓ嬃繖z定機構(gòu)檢定合格后，重新確認(rèn)鉛封、登記備案后才能重新投入使用。凡未經(jīng)質(zhì)檢部門授權(quán)，擅自拆動加油機鉛封進(jìn)行維修或維修后未經(jīng)計量檢定合格繼續(xù)使用的，將按故意破壞加油機計量準(zhǔn)確度查處。

改造加油機不是普通人能操作的，的確有“高人”指點，他們對加油機的工作原理非常精通，這里面有八成是曾經(jīng)在加油機生產(chǎn)廠家工作過的人。所以執(zhí)法單位在對加油機進(jìn)行計量監(jiān)督檢查時，要著重在“看”、“查”、“控”上下功夫，才能有效的識別其作弊行為。

1）“看”：①加油機傳感器、計量器、電腦控制器三個部位的鉛封是否完好，以免其有作弊嫌疑。②脈沖發(fā)生器的齒輪齒數(shù)與原廠結(jié)構(gòu)是否被改動（齒輪齒數(shù)增多）。2）“查”：①加油機的管路上是否有其他分支管路，如有則要查看其輸入端和輸出端，弄清“何處來，去何處”。②是否有多余的附加裝置。3）“控”：①想辦法控制加油站的電源部分，防止通過斷電來掩蓋作弊事實；②盡量控制加油站人員，防止其通過遙控設(shè)置干擾檢查。

另外提醒駕駛員同志們?yōu)榱司S護(hù)自己的合法權(quán)益，務(wù)必提高警惕注意防作弊小竅門：1）先查看加油機有無“強檢標(biāo)志”，并查看是否過期，加油機的檢測周期為半年。2）觀察視油窗，在每臺加油機油槍的下方，都有一個圓形的透明玻璃，這就是視油窗，正常情況下是清澈、透明的，如果發(fā)現(xiàn)有氣泡或者渾濁，說明有問題。3）觀察計量表，如果發(fā)現(xiàn)計量表字?jǐn)?shù)忽快忽慢，很可能加油機被動了手腳。4）車主最好一次性加滿油箱，這樣比較容易判斷油量多少，對較大的誤差容易發(fā)現(xiàn)。