欄目責編 徐力生
宏觀·國際
欄目責編 徐力生
在濟州國際會議中心舉行的第二屆韓國國際電動汽車展開幕式上,車展組委會主席金大煥表示,今年將標志著濟州島電動汽車商業(yè)化時代的到來。濟州島作為韓國電動汽車試驗區(qū),各界都寄予厚望,希望把它打造成“零碳濟州島”。
韓國的電動汽車市場還處在一個相對較小的規(guī)模,但它正在快速成長,從2013年售出715輛到2014年售出1183輛。韓國計劃到2015年年底,濟州島電動汽車增至約3000輛。早在2011年,為致力于推廣普及電動汽車以減少尾氣排放,濟州島被韓國環(huán)境部選定為電動汽車試驗區(qū)。韓國政府的最終目標是到2030年爭取讓島上的居民都使用上電動汽車,使?jié)輱u真正實現(xiàn)汽車尾氣二氧化碳零排放。目前,這一計劃正在有效推進,對于購買電動汽車的島民,韓國政府將給予補貼。
在本次車展期間,韓國有關(guān)方面舉行了有關(guān)推進電動汽車收費充電服務(wù)的業(yè)務(wù)簽約儀式。根據(jù)協(xié)議,韓國電力公社、現(xiàn)代汽車、起亞等企業(yè)將投資在韓國境內(nèi)新建5580個電動汽車充電樁,其中3750個將建在濟州島。
據(jù)美國《華爾街日報》3月5日報道,美國運通公司CFO Research聯(lián)合開展的一項調(diào)查顯示,在接受調(diào)查的美國財務(wù)高管中約有83%的高管預(yù)計美國經(jīng)濟將實現(xiàn)增長,上一次調(diào)查中這一比例為75%。40%的美國高管表示將在并購上加大投資,這一比例較上年上升12%。許多美國高管還表示將在銷售和營銷上加大投入,比例為39%,同時也將在研發(fā)新產(chǎn)品和服務(wù)上增加投入,比例為36%。美國運通全球企業(yè)支付總裁Susan Sobbott稱,許多金融高管似乎采取了“投資促增長”的態(tài)度,將有針對性的投資作為擴張業(yè)務(wù)的工具。
據(jù)美國《福布斯》網(wǎng)站報道,英國經(jīng)濟的增長步伐在去年底放緩,盡管今年初顯現(xiàn)出抬頭跡象,但長期前景并不明朗。英國經(jīng)濟對消費的依賴令人擔憂,企業(yè)投資跌幅創(chuàng)下2009年以來新高。英國國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示,英國國內(nèi)生產(chǎn)總值在去年第四季度增長0.5%,創(chuàng)下年中最低增速,低于第三季度的0.7%,其主要原因是企業(yè)投資的下滑。第四季度家庭支出增長0.5%,但企業(yè)投資下滑1.4%,創(chuàng)下2009年第二季度以來的最大跌幅。
相關(guān)分析顯示,海灣國家的投資機構(gòu)目前越來越青睞亞洲市場,尤其對日本股市的投資越來越多。海灣地區(qū)的投資機構(gòu)包括全球最大的幾只主權(quán)財富基金,一直對歐洲發(fā)達市場青睞有加。數(shù)據(jù)顯示,2012年海灣國家僅對英國的投資就超過1600億美元,投資領(lǐng)域主要集中在房地產(chǎn)、股票和金融行業(yè)等。然而,由于近年來歐洲市場表現(xiàn)低迷,投資回報率難以令人滿意,許多海灣投資機構(gòu)的目光已經(jīng)開始向東轉(zhuǎn)移,日本、亞洲及全球新興市場國家的股票和本幣債券正逐漸成為海灣投資的新熱點。
總部位于美國的EMC公司日前發(fā)布一份全球調(diào)查報告顯示,全球云計算采用率不斷上升,混合云成為實現(xiàn)更高敏捷性和安全性的首選。此次對33個國家1萬多名IT業(yè)務(wù)決策者的調(diào)查發(fā)現(xiàn),由于通過網(wǎng)絡(luò)開展的業(yè)務(wù)越來越多,技術(shù)將帶來競爭優(yōu)勢;IT部門必須成為企業(yè)內(nèi)部按需服務(wù)提供商,才能真正助力業(yè)務(wù)增長;提高敏捷性和安全性的最佳方式,是在整合公用云和私有云的混合云上提供IT服務(wù)。據(jù)悉,近2年來全球范圍內(nèi)的混合云采用率已經(jīng)增長9%至27%,歐洲、中東及非洲地區(qū)采用率最高(28%),接下來依次是拉美地區(qū)(24%)和亞太地區(qū)(24%)。