• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      攪拌摩擦點(diǎn)焊金屬流動(dòng)研究現(xiàn)狀

      2015-09-26 12:34:16褚強(qiáng)李文亞楊夏煒
      精密成形工程 2015年5期
      關(guān)鍵詞:無(wú)針塑化點(diǎn)焊

      褚強(qiáng),李文亞,楊夏煒

      (西北工業(yè)大學(xué)材料學(xué)院,西安 710072)

      由于輕量化設(shè)計(jì)和制造已經(jīng)成為航空航天、汽車、船舶等工業(yè)領(lǐng)域的重要發(fā)展方向,輕質(zhì)合金正逐步地代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼材成為重要的生產(chǎn)材料。鋁合金具有較高的比強(qiáng)度、斷裂韌度、疲勞強(qiáng)度和優(yōu)良的耐腐蝕性等優(yōu)點(diǎn),是工業(yè)制造領(lǐng)域的理想材料之一[1—2],因此,保證鋁合金連接技術(shù)的可靠性和高效性對(duì)制造領(lǐng)域的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展至關(guān)重要[3—4]。目前,鋁合金的連接方式主要有鉚接、電阻焊、激光焊和釬焊。然而,鉚接存在工藝復(fù)雜、浪費(fèi)材料等缺點(diǎn);電阻焊存在能耗大,電極損耗快和熱變形嚴(yán)重等缺點(diǎn);激光焊存在反射率高及易產(chǎn)生氣孔等問(wèn)題;釬焊則存在工件變形大,容易出現(xiàn)未焊透等缺陷[5—9]。

      攪拌摩擦焊(FSW)是1991年由英國(guó)焊接研究所(TWI)研發(fā)的一種新型固相連接技術(shù)。FSW與傳統(tǒng)熔焊相比,焊接過(guò)程無(wú)飛濺、弧光和煙塵,無(wú)需焊絲和保護(hù)氣體,且接頭缺陷少、組織致密,綜合性能良好,是一種經(jīng)濟(jì)、高效、節(jié)能、環(huán)保的焊接技術(shù)[10—11]。攪拌摩擦點(diǎn)焊(FSSW)是在FSW基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種固相點(diǎn)連接技術(shù),由于其具有FSW的一系列優(yōu)點(diǎn),使得其在航天、航空、汽車、船舶等制造領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景[12—14]。文中基于已發(fā)表的文獻(xiàn),詳細(xì)綜述攪拌摩擦點(diǎn)焊的流動(dòng)模型及數(shù)值模擬等方面的研究進(jìn)展。

      1 兩種常用的攪拌摩擦點(diǎn)焊工藝方法

      1.1 直插式

      傳統(tǒng)FSSW的焊接過(guò)程如圖1所示,包括下壓、停留和回撤 3 個(gè)階段[5,13,15—17],與 FSW 的技術(shù)原理相似,依靠旋轉(zhuǎn)下壓的攪拌頭與工件接觸摩擦產(chǎn)生熱量,在摩擦熱和機(jī)械力的作用下,使工件在低于材料熔化溫度下達(dá)到塑性流動(dòng)狀態(tài),經(jīng)充分?jǐn)嚢韬蟪坊財(cái)嚢桀^,在工件上形成焊點(diǎn)。攪拌頭的旋轉(zhuǎn)作用和特殊形狀,不僅在攪拌頭軸向也在周圍使材料產(chǎn)生塑性流動(dòng),這一區(qū)域在攪拌工具旋轉(zhuǎn)、擠壓、粉碎等機(jī)械力作用下,形成致密組織結(jié)構(gòu),賦予摩擦點(diǎn)焊接頭優(yōu)異的力學(xué)性能。

      圖1 FSSW焊接過(guò)程示意圖[17]Fig.1 Schematic illustration of the FSSW process

      1.2 無(wú)針式

      無(wú)針插入式FSSW是日本Bakavos等人于2009年研發(fā)的一種新型點(diǎn)焊技術(shù),其最大特點(diǎn)是攪拌頭僅有軸肩,沒(méi)有攪拌針,但是在軸肩的底部加工成渦旋凹槽[19]。其成形原理與傳統(tǒng)的FSSW工藝有很大差別,僅依靠無(wú)針攪拌頭軸肩端面凹槽的熱力作用,把大部分軟化的金屬拘束在軸肩端面下方,并驅(qū)動(dòng)軟化的金屬在三維空間內(nèi)流動(dòng),形成一個(gè)塑性金屬流動(dòng)區(qū),從而使焊接界面消失,形成固相接頭,焊接過(guò)程如圖2所示[20]。該攪拌工具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,焊縫成形美觀,可有效避免部分冶金結(jié)合缺陷和“匙孔”缺陷[18,21]。

      圖2 無(wú)針插入式FSSW焊接過(guò)程[20]Fig.2 Schematic illustration of the pinless-FSSW process

      2 FSSW接頭宏觀形貌及流動(dòng)行為

      2.1 接頭宏觀形貌

      與FSW一樣,傳統(tǒng)的FSSW接頭分為3個(gè)區(qū)域:焊核區(qū) (Stirred Zone,SZ)、熱機(jī)影響區(qū) (Thermo-Mechanically Affected Zone,TMAZ)和熱影響區(qū) (Heat Affected Zone,HAZ)[22—23],如圖 3 所 示。Wang 等人[22]研究了6061-T6鋁合金FSSW接頭的宏觀形貌,結(jié)果表明點(diǎn)焊后,接頭存在“匙孔”。在攪拌頭的擠壓作用下,軸肩下方的上板厚度減小,軸肩外圍的上板材料發(fā)生膨脹,然而由于受到周圍材料的約束,上板發(fā)生彎曲,使上下板產(chǎn)生間隙,還可以發(fā)現(xiàn)被擠壓出的材料聚集在軸肩外環(huán)。

      圖3 典型的FSSW接頭橫截面[22]Fig.3 A typical macrograph of the cross-section of a friction stir spot weld

      在無(wú)針式FSSW接頭中,常觀察到以下區(qū)域:Hook缺陷、部分結(jié)合區(qū)和結(jié)合韌帶。如圖4所示,其中Hook呈倒V型,是一種較弱的冶金結(jié)合[23],Yuan等人[24]將其解釋為界面鋁合金氧化物的破裂,也有學(xué)者將其歸于較差的材料流動(dòng)性和不足的下壓力。部分結(jié)合區(qū)為上下板結(jié)合較弱的區(qū)域,其通常是一條短的不均勻的直線;結(jié)合韌帶為帶狀結(jié)構(gòu),這與材料流動(dòng)性和焊接下壓力有關(guān),Shen等人[25]研究發(fā)現(xiàn)焊接時(shí)下板材料向上流動(dòng),由于下板鋁合金存留在上板,從而形成了帶狀結(jié)構(gòu)。

      FSSW接頭形貌因溫度場(chǎng)和材料塑性變形的變化而不同,主要受焊接參數(shù)(旋轉(zhuǎn)速度、焊接時(shí)間、下壓力、下壓速度)的影響。Li等人[26]在2024鋁合金無(wú)針插入式FSSW搭接接頭中同樣發(fā)現(xiàn),焊核深度隨著焊接時(shí)間的延長(zhǎng)和下壓速度的增大而增大。Yuan等人[24]在6016-T4鋁合金FSSW接頭中發(fā)現(xiàn),接頭結(jié)合區(qū)域隨著旋轉(zhuǎn)速度的增大而減少,這是因?yàn)槟Σ翢犭S著旋轉(zhuǎn)速度的增大而增加,較大的摩擦熱提高了材料的流動(dòng)性,從而使焊核區(qū)材料減少。

      圖4 典型的無(wú)針FSSW接頭橫截面宏觀圖像[23]Fig.4 Macrographs of a typical pinless FSSW connection cross section[23]

      2.2 流動(dòng)行為

      Fujimoto等人[28]在6061和5052異種鋁合金傳統(tǒng)攪拌摩擦點(diǎn)焊研究中,提出了如圖5所示的流動(dòng)模型。在軸肩表面接觸區(qū)域,金屬沿著軸肩的凹面發(fā)生螺旋狀的塑性流動(dòng),并且流向攪拌針根部附近,而后沿著攪拌針表面作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并向下流向下板。在攪拌針螺紋的底部,向下流動(dòng)的金屬以右旋方向從攪拌工具的底部擠出,使得攪拌區(qū)不斷擴(kuò)大。而Yang等人[27]以銅箔作為追蹤材料,研究了AZ31鎂合金攪拌摩擦點(diǎn)焊過(guò)程中的材料流動(dòng),提出了如圖6所示的流動(dòng)模型,其流動(dòng)模型與Fujimoto提出的流動(dòng)模型大體相似,但在攪拌區(qū)的形成與擴(kuò)張方式上卻有所不同。Yang提出,攪拌區(qū)是由攪拌針表面上的混合材料在離心運(yùn)動(dòng)的作用下直接釋放到周圍區(qū)域形成的;而Fujimoto認(rèn)為攪拌區(qū)是由流動(dòng)到攪拌針尖端的材料被擠壓后向上和向外運(yùn)動(dòng)形成的,而不是在流向下板的過(guò)程中直接釋放到攪拌區(qū)。黃永德等人[29]以紫銅作為標(biāo)識(shí)材料研究了LY12鋁合金點(diǎn)焊過(guò)程金屬的流動(dòng),指出厚度方向上塑化材料以螺旋狀運(yùn)動(dòng)到焊點(diǎn)底部且塑性區(qū)寬度逐漸減小,水平方向上塑化材料沿?cái)嚢栳樞D(zhuǎn)方向運(yùn)動(dòng),且距焊點(diǎn)表面越遠(yuǎn),運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)越弱。

      圖5 金屬流動(dòng)示意圖[28]Fig.5 Schematic illustration of the material flow

      圖6 金屬流動(dòng)示意圖[27]Fig.6 Schematic illustration of the material flow

      通過(guò)對(duì)采用無(wú)針攪拌頭和傳統(tǒng)攪拌頭所得接頭的宏觀形貌及力學(xué)性能的對(duì)比,Tozaki等人[39]提出了如圖7所示的金屬流動(dòng)模型。當(dāng)采用傳統(tǒng)攪拌頭時(shí)(圖7a),隨著攪拌針的插入,因摩擦熱而塑化的金屬按照箭頭所示先向下板流動(dòng),然后向上流動(dòng)到焊核外緣,從而影響到上板的厚度tu及焊核尺寸dn,進(jìn)而影響接頭的力學(xué)性能和斷裂方式[31]。當(dāng)采用無(wú)針攪拌頭時(shí)(圖7b),因摩擦熱而塑化的金屬在軸肩表面凹槽作用下先運(yùn)動(dòng)到焊核中心,然后受焊核中心金屬約束而向下板流動(dòng),最后受下板未塑化金屬擠壓而流向焊核外緣。當(dāng)改變軸肩下壓量時(shí),在焊核深度方向的金屬流動(dòng)將會(huì)增強(qiáng)。由于缺少攪拌針的熱力作用,采用無(wú)針攪拌頭時(shí)金屬在板厚方向的流動(dòng)相比于傳統(tǒng)攪拌頭要弱。Bakavos等人[32]發(fā)現(xiàn)了相似的結(jié)果,其采用金箔及X射線層析成像技術(shù)研究了無(wú)針攪拌摩擦點(diǎn)焊過(guò)程中金屬流動(dòng)行為,且認(rèn)為金屬的流動(dòng)受焊接時(shí)間及攪拌頭表面特征影響。

      圖7 接頭結(jié)構(gòu)示意圖[30]Fig.7 Schematic illustration of joint macrostructure

      Hirasawa等人[33]采用粒子法模擬了焊接過(guò)程的溫度分布及采用不同形貌的攪拌頭時(shí)金屬的流動(dòng)行為。研究發(fā)現(xiàn),當(dāng)采用平軸肩和圓柱攪拌針時(shí),攪拌針外緣的金屬向上流動(dòng)而后在軸肩的擠壓作用下向下流動(dòng),最終影響了Hook缺陷的形成,如圖8所示。另外,Hirasawa等人還模擬了采用三角攪拌針、圓錐攪拌針、反圓錐攪拌針、凸軸肩和凹軸肩時(shí)的金屬流動(dòng)行為,最終發(fā)現(xiàn)當(dāng)采用三角攪拌針及凹軸肩時(shí)可以增強(qiáng)流動(dòng)趨勢(shì)并且抑制Hook缺陷向上運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)。Zhang等人[34]為了解釋Hook缺陷的形成機(jī)理,研究了攪拌摩擦點(diǎn)焊過(guò)程中的溫度分布及金屬流動(dòng),由于快速加熱和冷卻使得接頭溫度分布不均勻,導(dǎo)致不同區(qū)域金屬流動(dòng)方式不同,如圖9所示。由于峰值溫度處于上板焊核中心,引起上板的塑性變形大于下板,導(dǎo)致兩板界面向上板移動(dòng)而形成Hook缺陷。Yin等人[35]也研究了AZ31攪拌摩擦點(diǎn)焊過(guò)程Hook缺陷形成機(jī)理,分析認(rèn)為軸肩及攪拌針的下壓使得下板材料上移,Hook缺陷形成以及連接區(qū)域的擴(kuò)大。同時(shí),Yin等人實(shí)驗(yàn)得出當(dāng)停留時(shí)間超過(guò)1 s,接頭的失效載荷隨停留時(shí)間增加而降低,分析認(rèn)為當(dāng)停留時(shí)間超過(guò)1 s,Hook缺陷彎曲角度以及上板板厚降低引起的載荷降低效應(yīng),要大于連接區(qū)域擴(kuò)大引起的載荷增加效應(yīng)。同時(shí),Li等人[36]利用金屬流動(dòng),采用新型的攪拌焊工藝(FSSW-FSW)成功地消除了Hook缺陷。

      圖8 不同時(shí)刻金屬流動(dòng)行為示意圖[34]Fig.8 Schematic illustration of material flow at different dwell times

      圖9 不同時(shí)刻金屬流動(dòng)行為示意圖[36]Fig.9 Schematic illustration of material flow at different dwell times

      Lin等人[37]研究發(fā)現(xiàn),攪拌針上螺紋位置對(duì)焊接過(guò)程中材料流動(dòng)及攪拌區(qū)的形成有重要的影響,實(shí)驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)螺紋位置不同時(shí)隨下壓深度變化,下板材料均向上板流動(dòng),但是當(dāng)螺紋位置靠近軸肩時(shí),下板材料更早地向上板流動(dòng),且流動(dòng)程度更為劇烈。宋驍?shù)热薣38]通過(guò)改變工藝參數(shù)觀察塑化金屬在板厚方向的流動(dòng)行為,其認(rèn)為在焊接過(guò)程中由于螺紋向下的作用力,使得塑化金屬向下流動(dòng),從而在攪拌針根部及下板未塑化金屬區(qū)域分別形成了抽吸區(qū)和擠壓區(qū),然后塑化金屬就在擠壓區(qū)和抽吸區(qū)的作用下作循環(huán)往復(fù)的環(huán)形流動(dòng)。Yuan等人[39]采用帶有圓錐攪拌針的攪拌頭,通過(guò)改變轉(zhuǎn)速研究金屬流動(dòng)行為及其對(duì)微觀結(jié)構(gòu)演變的影響,通過(guò)觀察Hook缺陷形貌,發(fā)現(xiàn)材料流動(dòng)受轉(zhuǎn)速影響顯著,轉(zhuǎn)速提高時(shí)下板材料向上板的流動(dòng)增強(qiáng)并且向攪拌區(qū)的流動(dòng)程度也有所提高,從而使得Hook缺陷更為顯著。

      劉少潔等人[40]采用FLUENT軟件分析了軸肩底面輪廓及攪拌針形狀對(duì)2A14鋁合金攪拌摩擦點(diǎn)焊過(guò)程中材料流動(dòng)的影響。研究發(fā)現(xiàn),采用凹面軸肩時(shí),由于軸肩與上板表面接觸面積大,摩擦產(chǎn)熱多,材料流動(dòng)更加劇烈,并且軸肩底部材料受向外的分力而導(dǎo)致流動(dòng)范圍增大。同時(shí),材料流動(dòng)的最大速度不是在軸肩底部最外緣,而是靠近軸肩外緣的內(nèi)側(cè)。分析攪拌針形貌發(fā)現(xiàn),三角形及方形攪拌針對(duì)周圍材料的攪拌作用更大,使得金屬受到更強(qiáng)烈的擠壓,材料變形更大,流動(dòng)更強(qiáng)烈。此結(jié)論與Elangovan K等人[41]所得結(jié)論相近。Ji等人[42]采用ANSYS軟件分析了軸肩及攪拌針形貌對(duì)材料流動(dòng)行為的影響,模擬結(jié)果發(fā)現(xiàn)攪拌針附近的材料向下流動(dòng),而熱力影響區(qū)附近的材料則向上流動(dòng),且隨著遠(yuǎn)離焊接表面及攪拌針,材料的流動(dòng)速度逐漸降低,而減小攪拌針的錐度及螺紋凹槽的寬度,材料的流動(dòng)速度將有所增加。另外,分析發(fā)現(xiàn)采用同心圓凹槽的軸肩時(shí),材料的流動(dòng)程度要優(yōu)于凹軸肩及平軸肩。Reilly等人[43]通過(guò)觀察異質(zhì)合金攪拌摩擦點(diǎn)焊接頭宏觀形貌,研究了軸肩形貌及工藝參數(shù)對(duì)金屬流動(dòng)行為的影響,另外其提出了一種運(yùn)動(dòng)學(xué)流動(dòng)模型,對(duì)異質(zhì)接頭中金屬流動(dòng)后的分布情況進(jìn)行了準(zhǔn)確預(yù)測(cè)。

      3 結(jié)論

      攪拌摩擦點(diǎn)焊作為一種新型的固相連接技術(shù),與傳統(tǒng)的電阻點(diǎn)焊等工藝相比,在航空航天及汽車等工業(yè)領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。在焊接過(guò)程中,金屬的流動(dòng)行為主要受熱輸入的影響。由于接頭不同區(qū)域溫度分布并不均勻,在焊核中心溫度最高,金屬塑性變形程度最大,焊接過(guò)程中金屬首先流動(dòng)到焊核中心然后向下板流動(dòng),最后在未變形金屬的約束下向焊核外緣流動(dòng)。與傳統(tǒng)攪拌摩擦點(diǎn)焊相比,無(wú)針攪拌摩擦點(diǎn)焊由于缺乏攪拌針的熱力作用,在焊接過(guò)程中板厚方向的金屬流動(dòng)較弱。

      [1]宋仁國(guó).高強(qiáng)度鋁合金的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)[J].材料導(dǎo)報(bào),2000,14(1):20—34.SONG Ren-guo.Current Status and Trends in High Strength Aluminum Alloy Research[J].Materials Review,2000,14(1):20—34.

      [2]楊守杰,戴圣龍.航空鋁合金的發(fā)展回顧與展望[J].材料導(dǎo)報(bào),2005,19(2):76—80.YANG Shou-jie,DAI Sheng-long.A Glimpse at the Development and Application of Aluminum Alloys in Aviation Industry[J].Materials Review,2005,19(2):76—80.

      [3]欒國(guó)紅,郭德倫,張?zhí)飩}(cāng),等.鋁合金的攪拌摩擦焊[J].焊接技術(shù),2003,32(1):1—4.LUAN Guo-hong,GUO De-lun,ZHANG Tian-cang,et al.Friction Stir Welding on Aluminum[J].Welding Technology,2003,32(1):1—4.

      [4]CAO X,WALLACE W,POON C,et al.Research and Progress in Laser Welding of Wrought Aluminum Alloys[J].Materials and Manufacturing Processes,2003,18(1):1—22.

      [5]趙衍華,張麗娜,劉景鐸.攪拌摩擦點(diǎn)焊技術(shù)簡(jiǎn)介[J].航天制造技術(shù),2009,2(4):1—5.ZHAO Yan-hua,ZHANG Li-na,LIU Jing-duo.Introduction of Friction Stir Spot Welding Technology[J].Aerospace Manufacturing Technology,2009,2(4):1—5.

      [6]UEMATSU Y,TOKAJI K.Comparison of Fatigue Behavior Between Resistance Spot and Friction Stir Spot Welded A-luminium Alloy Sheets[J].Science and Technology of Welding and Joining,2009,14(1):62—71.

      [7]齊向前,李玉昌,武建軍,等.鋁合金激光焊接技術(shù)特性[J].焊接技術(shù),2005,34(3):30—32.QI Xiang-qian,LI Yu-chang,WU Jian-jun,et al.Technology Characteristic of Laser Welding of Aluminum Alloys[J].Welding Technology,2005,34(3):30—32.

      [8]丁灝,馬云霞,白培康,等.鋁合金激光焊新技術(shù)[J].熱加工工藝,2012,41(3):111—113.DING Hao,MA Yun-xia,BAI Pei-kang,et al.New Laser Welding Technology of Aluminum Alloy[J].Hot Working Technology,2012,41(3):111—113.

      [9]汪彬,郝傳勇,張勁松.沖擊式自穿孔鉚接方法及其接頭性能[J].焊接學(xué)報(bào),2006,27(5):43—46.WANG Bin,HAO Chuan-yong,ZHANG Jin-song.Method of Self-piercing Riveting and Properties of Its Joint[J].Transactions of the China Welding Institution,2006,27(5):43—46.

      [10]代建輝,趙華夏,欒國(guó)紅.無(wú)針攪拌摩擦點(diǎn)焊技術(shù)研究現(xiàn)狀分析[J].航空制造技術(shù),2013(11):52—55.DAI Jian-hui,ZHAO Hua-xia,LUAN Guo-hong.Research Status of Friction Stir Spot Welding Without Needle[J].Aeronautical Manufacturing Technology,2013(11):52—55.

      [11]CUI L,YANG X Q,ZHOU G.Characteristics of Defects and Tensile Behaviors on Friction Stir Welded AA6061-T4 T-joints[J].Materials Science and Engineering A,2012,543:58—68.

      [12]丁榮輝,黎文獻(xiàn),路彥軍,等.攪拌摩擦焊接技術(shù)最新進(jìn)展[J].輕合金加工技術(shù),2005,33(2):21—25.DING Rong-hui,LI Wen-xian,LU Yan-jun,et al.Recent Developments of Friction Stir Welding[J].Light Alloy Fabrication Technology,2005,33(2):21—25.

      [13]秦紅珊,楊新岐.一種替代傳統(tǒng)電阻點(diǎn)焊的創(chuàng)新技術(shù)——攪拌摩擦點(diǎn)焊[J].電焊機(jī),2006,36(7):27—30.QIN Hong-shan,YANG Xin-qi.A New Innovative Joining Technology to Replace Conventional Resistance Spot Welding—Friction Stir Spot Welding[J].Electric Welding Machine,2006,36(7):27—30.

      [14]張健,董春林,李光,等.攪拌摩擦點(diǎn)焊在航空領(lǐng)域的應(yīng)用[J].航空制造技術(shù),2009(16):70—73.ZHANG Jian,DONG Chun-lin,LI Guang,et al.Application of Friction Stir Spot Welding in Aviation Industry[J].Aeronautical Manufacturing Technology,2009(16):70—73.

      [15]SAKANO R,MURAKAMI K,YAMASHITA K,et al.Development of Spot FSW Robot System for Automobile Body Members[C].3rd International Symposium of Friction Stir Welding.Kobe Japan,2004.

      [16]NGUYEN N T,KIM D Y,KIM H Y,et al.Assessment of the Failure Load for an AA6061-T6 Friction Stir Spot Welding Joint[J].Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers,Part B:Journal of Engineering Manufacture,2011,225(10):1746—1756.

      [17]HARRIS D and NORMAN A F.Properties of Friction Stir Welded Joints:A Review of the Literature[C].6th PSG Meeting,2003.

      [18]TOZAKI Y,UEMATSU Y,TOKAJI K.A Newly Developed Tool Without Probe for Friction Stir Spot Welding and Its Performance[J].Journal of Materials Processing Technology,2010,210(6-7):844—851.

      [19]BAKAVOS D,PRANGNELL P B.Effect of Reduced or Zero Pin Length and Anvil Insulation on Friction Stir Spot Welding Thin Gauge 6111 Automotive Sheet[J].Science and Technology of Welding and Joining,2009,14(5):443—456.

      [20]CHASE D C,BRIAN T G,ALVIN M S,et al.Effect of Pin Length and Rotation Rate on the Tensile Strength of a Friction Stir Spot-Welded Al Alloy:A Contribution to Automated Production[J].Materials and Manufacturing Processes,2012,27:472—478.

      [21]BAKAVOS D,CHEN Y,BABOUT L,et al.Material Interactions in a Novel Pinless Tool Approach to Friction Stir Spot Welding Thin Aluminum Sheet[J].Metallurgical and Materials Transactions A,2011,42A(5):1266—1282.

      [22]WANG D A,LEE S C.Microstructures and Failure Mechanisms of Friction Stir Spot Welds of Aluminum 6061-T6 Sheets[J].Journal of Materials Processing Technology,2007,186(1):291—297.

      [23]ROSENDO T,PARRA B,TIER M A D,et al.Mechanical and Microstructural Investigation of Friction Spot Welded AA6181-T4 Aluminium Alloy[J].Materials and Design,2011,32(3):1094—1100.

      [24]YUAN W,MISHRA R S,WEBB S.Effect of Tool Design and Process Parameters on Properties of Al Alloy 6016 Friction Stir Spot Welds[J].Journal of Materials Processing Technology,2011,211(6):972—977.

      [25]SHEN Z K,YANG X Q ZHANG Z H,et al.Microstructure and Failure Mechanisms of Refill Friction Stir Spot Welded 7075-T6 Aluminum Alloy Joints[J].Materials and Design,2013,44:476—486.

      [26]LI W Y,LI J F,GAO D L,et al.Pinless Friction Stir Spot Welding of 2024 Aluminum Alloy:Effect of Welding Parameters[C].7th Asia Pacific IIW International Congress.Singapore,2013:72—77.

      [27]YANG Q,MIRONOV S,SATO Y S.Material Flow During Friction Stir Spot Welding[J].Materials Science and Engineering:A,2010,527(16/17):4389—4398.

      [28]FUJIMOTO M,KOGA S,ABE N,et al.Analysis of Plastic Flow of the Al Alloy Joint Produced by Friction Stir Spot Welding[J].Welding International,2009,23(8):589—596.

      [29]黃永德,邢麗,柯黎明,等.鋁合金攪拌摩擦點(diǎn)焊接頭塑化金屬流動(dòng)形態(tài)分析[J].焊接學(xué)報(bào),2008,29(10):73—76.HUANG Yong-de,XING Li,KE Li-ming,et al.Analysis of Plastic Flow Behavior During Friction Stir Spot Welding for Aluminum Alloy[J].Transactions of the China Welding Institution,2008,29(10):73—76.

      [30]TOZAKI Y,UEMATSU Y,TOKAJI K.A Newly Developed Tool Without Probe for Friction Stir Spot Welding and Its Performance[J].Journal of Materials Processing Technology,2010,210(6-7):844—851.

      [31]TOZAKI Y,UEMATSU Y,TOKAJI K.Effect of Tool Geometry on Microstructure and Static Strength in Friction Stir Spot Welded Aluminium Alloys[J].International Journal of Machine Tools and Manufacture,2007,47(15):2230—2236.

      [32]BAKAVOS D,CHEN Y,BABOUT L,et al.Material Interactions In a Novel Pinless Tool Approach to Friction Stir Spot Welding Thin Aluminum Sheet[J].Metallurgical and Materials Transactions A,2011,42:1266—1282.

      [33]HIRASAWA S,BADARINARAYAN H,OKAMOTO K,et al.Analysis of Effect of Tool Geometry on Plastic Flow During Friction Stir Spot Welding Using Particle Method[J].Journal of Materials Processing Technology,2010(210):1455—1463.

      [34]ZHANG Z H,LI W Y,LI J F,et al.Numerical Analysis on Formation Mechanism of Hook During Pinless Friction Stir Welding[C].7th Asia Pacific IIW International Congress,Singapore,2013:480—484.

      [35]YIN Y H,SUN N,NORTH T H,et al.Hook Formation and Mechanical Properties in AZ31 Friction Stir Spot Welds[J].Journal of Materials Processing Technology,2010,210(14):2062—2070.

      [36]LI W Y,LI J F,ZHANG Z H,et al.Improving Mechanical Properties of Pinless Friction Stir Spot Welded Joints By E-liminating Hook Defect[J].Materials and Design,2014,62:247—254.

      [37]LIN Y C,CHEN J N.Influence of Process Parameters on Friction Stir Spot Welded Aluminum Joints By Various Threaded Tools[J].Journal of Materials Processing Technology,2015,225:347—356.

      [38]宋驍,柯黎明,廖劍雄,等.工藝參數(shù)對(duì)攪拌摩擦點(diǎn)焊界面遷移的影響[J].南昌航空大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2012(4):78—82.SONG Xiao,KE Li-ming,LIAO Jian-xiong,et al.Influenceof Process Parameters on Interface Migration In Friction Stir Spot Welding[J].Journal of Nanchang Hangkong University(Natural Sciences),2012(4):78—82.

      [39]YUAN W,MISHRA R S,CARLSON B,et al.Material Flow and Microstructural Evolution During Friction Stir Spot Welding of AZ31 Magnesium Alloy[J].Materials Science and Engineering A,2012,543:200—209.

      [40]劉少潔,王玉.攪拌頭形狀對(duì)鋁合金攪拌摩擦點(diǎn)焊流場(chǎng)的影響[J].金屬鑄鍛焊技術(shù),2011,15:138—140.LIU Shao-jie,WANG Yu.Influence of Welding Tool Profile On Material Flow of Aluminum Alloy During Friction Stir Spot Welding[J].Casting Forging Welding,2011,15:138—140.

      [41]ELANGOVAN K,BALASUBRAMANIAN V.Influences of Tool Pin Profile and Tool Shoulder Diameter on the Formation of Friction Stir Processing Zone in AA6061 Aluminum Alloy[J].Materials and Design,2008,29(2):362—373.

      [42]JI S D,SHI Q Y,ZHANG L G,et al.Numerical Simulation of Material Flow Behavior of Friction Stir Welding Influenced By Rotational Tool Geometry[J].Computational Materials Science,2012,63:218—226.

      [43]REILLY A,SHERCLIFF H,CHEN Y,et al.Modelling and Visualisation of Material Flow in Friction Stir Spot Welding[J].Journal of Materials Processing Technology,2015,225:473—484.

      猜你喜歡
      無(wú)針塑化點(diǎn)焊
      熱成型零件點(diǎn)焊對(duì)碰撞的影響
      打針也溫柔
      可剝離膠塑化膜的制備與性能研究
      胰島素注射,無(wú)針與有針該咋選
      無(wú)針注射器在胰島素注射中的應(yīng)用研究進(jìn)展
      注塑機(jī)塑化能力影響因素研究
      SAPH440酸洗鋼電阻點(diǎn)焊性能研究
      焊接(2016年5期)2016-02-27 13:04:46
      無(wú)針注射器
      DP600/AZ31無(wú)匙孔攪拌摩擦點(diǎn)焊軸肩下壓量對(duì)接頭性能的影響
      焊接(2015年6期)2015-07-18 11:02:24
      軌道車輛TIGSPOT點(diǎn)焊工藝研究
      焊接(2015年8期)2015-07-18 10:59:12
      洛宁县| 钟山县| 迁安市| 东宁县| 黄梅县| 游戏| 辽宁省| 吴旗县| 上杭县| 七台河市| 婺源县| 墨竹工卡县| 濮阳市| 平顺县| 文昌市| 阳信县| 安陆市| 临高县| 五原县| 旅游| 古田县| 延庆县| 广灵县| 九龙城区| 海晏县| 景泰县| 从江县| 全椒县| 昌乐县| 连城县| 安图县| 清徐县| 清新县| 甘南县| 涞水县| 班玛县| 阜阳市| 潜江市| 进贤县| 金堂县| 洪洞县|