關于愛與騎的提問

王威

這是一組我們與三對“80后”夫妻檔愛車掛們的對答內容是愛與騎車！能和相親相愛的另一半小朋友一起“雙騎雙飛”無疑是廣大車友心中至高無上的夢。莎士比亞那句名言“生存還是毀滅”，套用在不愛騎行的另一半身上，大致答案是否定的，那就是“愛我OR愛騎車”？但對既愛騎車又很相愛的他們來說，魚與熊掌不可兼得！

做網(wǎng)絡推廣工作的王僖與職業(yè)培訓師的張碩，是一對看上去長不大的小朋友，一起嘻哈，一起騎車，一起逆生長！

王僖VS張碩

一起騎車 一塊成長吧

你們是通過騎車認識的嗎？

張碩：不是，但是自從我們相識到現(xiàn)在，騎行貫穿于我們生活的點滴，老公說他的愛好有很多，各種運動都會去嘗試，但是唯獨自行車是從小的摯愛，有時候能感覺到自行車的地位在我之上，哎～

王僖：雖然不是騎車認識的，但是騎行對于我個人魅力的提升起著至關重要的作用，從外形到人格，都深深地吸引著對方。

請爆料學生時代對自行車的回憶。

張碩：拜托！這是夫妻檔專題好嗎！有考慮過不是初戀的夫妻的感受嗎？初高中6年時間，上學放學交通工具就是自行車，當時意識里的騎行就是通勤，但是想想，那時候的老公應該在各種臺階和大石頭上玩攀爬車呢。

王僖：學生時期除了好好學習就是騎車，絕無早戀等體驗，更未傳過緋聞。但是無可厚非的是，玩自行車在那個年代還是很吸引異性眼球的。

在家里，自行車是個什么樣的角色？

張碩：現(xiàn)在的生活中，自行車是我小清新陽臺的主人（用少女心裝修的朝南大陽臺，被各種自行車霸占中，某人特得意），自行車是每個周末早上懶覺殺手，是高喊減肥時候吃宵夜的理由，是魔鬼的步伐、是老妖怪來啦、是廣場舞大媽。

王僖：自行車確實是調節(jié)生活工作的良藥，也是保持身體狀態(tài)的利器。隨著年齡的增加，工作壓力的加大，不免會影響心情，影響家庭的和諧。但每當工作之余，能夠踩著單車在林間穿梭，揮汗如雨，刺激每一顆細胞的感覺，可以令我頓時豁然開朗。一周的工作壓力、家庭瑣事，瞬間煙消云散，精神釋然。生活一下子就美好了，家庭的幸福感也更加油然而生。

你們倆的騎行偏好是怎樣？

張碩：長安街！涼快的晚上！

王僖：比起媳婦的休閑騎行方式，我更加偏重強度。為了使身體狀態(tài)一直保持一個高度，逐年都要付出更大的努力。因為人的年齡越大狀態(tài)越不容易保持，這是我們不可逃避的現(xiàn)實。我的計劃是每周都要有至少1～2次高強度的山路騎行，通過更多的爬升訓練鞏固體能。

將來對小孩有沒有騎車的規(guī)劃？

張碩：（有小孩是將來的事，但也盤算過！）不是說好了得去U池騎沒閘的小輪車嗎？

王僖：沒有特定的規(guī)劃，但是我會叫他去嘗試，如果不喜歡也不會強求。我只希望孩子可以大膽去做能叫自己開心的事情，做到和他相互尊重就好了。

特別難忘的回憶？

張碩：他的愛好就是調我自行車的閘，不管什么價位的車都會給我調成沒閘的狀態(tài)，45度大坡我就是這么腳剎自救的！

王僖：難忘的回憶有很多哇，因為每次騎行都很享受。特別難忘的就是帶媳婦去紅娘口、妙峰山等地騎公路車，看她爬坡的憨態(tài)。還有就是帶她到大連山地車公園，云頂山地車公園騎山地車，看她下坡時候驚悚的表情。

娛樂時間怎么分配的？有沒有男生偷偷出去玩，把家務甩給女生，回來后跪鍵盤的經(jīng)歷？

張碩：不會??！跪鍵盤只有—次，是因為他偷偷把我的微信名字改成了五花肉…我給別人留言時候顯示的都是五花肉和我的頭像！

王僖：這個不會吧，我基本不會給她這個機會，一般我的騎行時間是她不想見到我的時候，比如說周末上午，是她固定的懶覺時間。而且每次騎行歸來，我會親自打理好一切家務，多半也是因為我有些小潔癖，對做家務絕不會排斥。

騎車的每—刻都難忘

小宇VS小鯊

作為科技工作者的小宇和小鯊，平凡嚴謹?shù)纳习鄷r間與驚險刺激的山地車愛好形成鮮明的反差，這也就是他們愛騎行的又快樂的動力。

關于騎行這件事，你們有什么想說的？

小鯊：對于運動，你選擇它都會有你的初衷，比如騎行！也許你會說，騎行很帥，順應時代潮流。也許你也會說，騎行很健康，也很陽光。也許還有一部分人會這樣說一一因為想要減掉這一身可惡又可恨的肥肉，所以騎行。恰恰，我就是因為這最后一個原因，進入騎行圈，卻意外收獲了我的真命天子——小宇。

小宇：自行車讓我們走到一起，因為騎行，所以相識、相愛到以后的相守。

那看來你們完全是由騎車認識的嘍？

小鯊：是啊，我們是在一次騎行活動中認識的，他是那次活動的組織者！帶領我們十幾個人去了百望山，那是我第一次參加越野騎行，也是這個桃花盛開的季節(jié)。當時就覺得這個人看著不大，卻能組織這么一個隊伍，還挺了不起的，而且當時他將自己包裹的很嚴實，一身騎行服，感覺很酷，對他挺好奇的。

小宇：當時參加這次活動的就三個女生，其余兩個我都認識，吃飯的時候，她有個捂嘴笑的動作，特別文靜，我就拿手機拍了下來。當時我就在想，這么文靜的女生，為什么會喜歡山地車。總之我倆看對方都有好奇吧。

在生活中，自行車扮演了什么樣的角色？

小宇：我的摯友。通過自行車，我認識了很多志趣相投的朋友。我的圈子很小，所以車在我生活中占的比重很大。

小鯊：在他的世界里，車就是溝通他和朋友的橋梁。車、家人還有我，各占1/3吧。

你倆的騎行風格是什么樣的？

小鯊：最初因為我想要減肥，所以選擇了自行車。當時只是想作為上下班代步的工具，家住在小湯山，上班地點在安貞，每天往返60公里，減肥效果顯著。第一周就成功減肉2公斤J第二周又掉了2公斤。長此以往，我也喜歡上了公路騎行。很自由，也不用為擠車和堵車煩惱了。而減肥的初衷，反而淡了，順其自然就好。

小宇：我認識她的時候，已經(jīng)是她瘦身以后了。而我和她恰恰相反，我更偏重于山地騎行，追求的是山地中的速度與激情，很刺激。

有沒有特別難忘的回憶？

小鯊：有一次一群騎友去潭柘寺，下山的時候，路過一條未開通的山洞，里邊沒有燈。而我的車又沒有手電和尾燈，騎起來很危險，小宇正好在我的前邊，很爺們兒地說了一句：“跟著我?！蔽揖透┻^了那條山洞，也就是那之后，我倆漸漸地熟絡起來。

小宇：每一刻都難忘！

兩個人都騎車，難免一起燒器材，這方面你們倆是怎么協(xié)調的？

小鯊：喜歡就好。專注培養(yǎng)這一種興趣愛好，更何況對于我倆，車有著特殊的意義，所以在條件允許的情況下，還是可以接受的，談不上“燒”。

小宇：對于自行車，只要我喜歡，覺得值得買，無所謂燒與不燒。因為去年我剛換了一臺車，對于這臺車我很滿意，暫時不會去更換配件。今年打算就是給她換一臺更適合她，騎起來更舒服的車子。

三對中唯一一對同學，當貿(mào)易公司的瀟瀟遇上財會專業(yè)的超凡……

王瀟瀟VS楊超凡

享受一起在路上

你們是通過騎車認識的嗎？

王瀟瀟：不是。原來是同學關系，騎車是最近幾年的愛好.之前在上中學的時候，騎車僅僅作為一種交通方式而已。我身邊的朋友，把騎行視為一種愛好的，更多的都是在一起之后男的帶女的出去騎。

學生時期，自行車在生命中是否有留下什么回憶？

楊超凡：在學生時期自行車無非是一種交通工具而已，那時候國內的自行車普遍非常廉價而且具有很明顯的通勤功能訴求，和現(xiàn)在騎的偏向競技化的自行車可以說完全是天壤之別。那時候的騎行體驗平淡無奇，既不有趣也不糟糕，按照時下的定義來說，那時候自行車對于我們的意義就是通勤。不過那時候自行車在馬路上的生存環(huán)境比現(xiàn)在要幸福太多了，沒有逆行電動車，沒有占用自行車道的機動車，也沒有奪命的拉貨三輪車。相比之下現(xiàn)在市內的自行車通勤簡直是一件讓人感覺非常焦慮的事情。

怎么看待生活中的自行車？

楊超凡：目前的生活中，自行車是作為一種興趣愛好出現(xiàn)的。由于我們兩個比較愛玩，所以自行車是眾多愛好中的一個。

你們平時騎車的偏好是什么？

王瀟瀟：由于北京的氣候特點，每年除去冬季和夏季最熱的兩個月，其余基本一到兩周會騎一次。強度方面一般是長緩坡或者純平，距離方面一般很少超過100公里。我們不太喜歡高強度騎行，更享受兩個人一起在路上騎行的感受。更偏好沿途風景好，汽車少的路線?？傮w來說，更喜歡騎游性質的路線設定。

有沒有特別糟糕的騎行經(jīng)歷？

王瀟瀟：有一次去十三陵水庫騎車，由于擔心京藏高速堵車，沒有選擇4+2的模式，而是從北四環(huán)直接騎到水庫。全程堵車，主路上的汽車被堵到輔路上，輔路上的汽車被堵到自行車道上，我們只能隨時剎車然后再起步。本來很輕松的路線，最后頻繁的起步導致我大腿股四抽筋，左膝蓋積水。同去的一隊人各種人仰馬翻，灰頭土臉。

騎行消費方面，你們是如何權衡的？

王瀟瀟：媳婦買最好的、用最好的，我湊合用點媳婦淘汰的東西就行了。

不過總體上來說，我倆絕對跟燒器材不沾邊，騎車是我們眾多愛好中的一個我們并沒有在騎車上傾斜太多的預算。燒器材本身帶給我們的樂趣和普通購物一樣，僅僅是付款瞬間的快感。騎車這項運動，區(qū)別于其他事物帶給我們獨有的樂趣和魅力，絕不是燒器材，而是兩個人一起騎行的快樂。

編輯手記

在騎行圈中，因為車結緣的夫妻檔不在少數(shù)，更有人將自行車加入婚紗照中，見證他們的相識、相知到相愛、相守。自行車是個奇妙的機器，它將兩個人聯(lián)系到一起，然后由它帶著去更遠的更好的更浪漫的地方，在這樣的一次次旅途中，夫妻檔愛騎掛們續(xù)寫著他們自己的“騎跡”和愛。愿更多的人加入到騎行的朋友圈，享受有愛相伴的騎行！