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      大型溢流式球磨機(jī)安裝技術(shù)

      2015-09-19 03:34:32
      建筑施工 2015年12期
      關(guān)鍵詞:小齒輪球磨機(jī)中心線

      山西工業(yè)設(shè)備安裝有限公司 太原 030012

      球磨機(jī)是繼破碎機(jī)之后,對礦石或其他物料繼續(xù)進(jìn)行粉碎,旨在獲得工藝所要求的更細(xì)顆粒產(chǎn)品的機(jī)械設(shè)備,是冶煉行業(yè)進(jìn)行礦物分選的重要設(shè)備,好的安裝質(zhì)量將確保其能正常高效運(yùn)行。

      1 工程概況

      某銅業(yè)股份有限公司新增3 600 mm×6 000 mm溢流式球磨機(jī),為磨浮車間處理能力最大的粉碎設(shè)備,總質(zhì)量167.78 t。

      2 溢流式球磨機(jī)安裝技術(shù)

      2.1 基礎(chǔ)驗(yàn)收和放線

      2.1.1 基礎(chǔ)驗(yàn)收

      1)與監(jiān)理、業(yè)主和土建單位對設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)檢,核對基礎(chǔ)施工的有關(guān)記錄和驗(yàn)收資料,基礎(chǔ)施工質(zhì)量必須符合相關(guān)要求。

      2)檢查基礎(chǔ)外觀質(zhì)量,不得有裂紋、蜂窩、空洞、露筋等外觀缺陷。基礎(chǔ)的標(biāo)高和地腳螺栓位置要符合設(shè)計(jì)要求,檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷和尺寸超差,應(yīng)由土建單位進(jìn)行相應(yīng)的修整。

      3)基礎(chǔ)驗(yàn)收要達(dá)到以下要求:設(shè)備基礎(chǔ)表面和地腳螺栓預(yù)留孔中的油污、碎石、泥土、積水等均應(yīng)清理干凈;預(yù)埋地腳螺栓的螺紋和螺母應(yīng)保護(hù)完好;基礎(chǔ)表面應(yīng)鑿毛。

      4)設(shè)備基礎(chǔ)復(fù)檢合格后辦理中間交接手續(xù)。

      5)基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后,在基礎(chǔ)的縱橫中心線上埋設(shè)標(biāo)板,標(biāo)板的規(guī)格為150 mm×150 mm×10 mm,標(biāo)板的設(shè)置一定要牢固,并在標(biāo)板或基礎(chǔ)上設(shè)置水平標(biāo)高的相對標(biāo)高點(diǎn),此標(biāo)高點(diǎn)與基礎(chǔ)標(biāo)高點(diǎn)值偏差小于0.50 mm。施工過程中對標(biāo)板做好保護(hù),以備安裝中測量檢查使用。

      2.1.2 基礎(chǔ)放線

      1)基礎(chǔ)放線使用經(jīng)緯儀、地規(guī)盤尺及墨盒測量放線。

      2)按照安裝工藝圖,以球磨機(jī)縱向中心線與基準(zhǔn)軸線的距離,在進(jìn)料端與出料端軸承座基礎(chǔ)上定出2個(gè)點(diǎn),畫出球磨機(jī)的縱向中心線,再以縱向中心線與出料端基準(zhǔn)軸線的位置,畫出橫向中心線,用此方法畫出各部位的縱橫中心線。

      3)球磨機(jī)基礎(chǔ)畫線縱向中心線允許偏差在-0.50~+0.50 mm間;兩主軸承基礎(chǔ)橫向中心距允許偏差在-1.50~+1.50 mm間;首尾2個(gè)基礎(chǔ)中心距允許偏差在-3~+3 mm間;基礎(chǔ)標(biāo)高點(diǎn)標(biāo)板允許偏差在-0.50~+0.50 mm間。

      2.1.3 設(shè)備開箱檢查

      1)設(shè)備開箱應(yīng)在相關(guān)單位人員參加下進(jìn)行,并應(yīng)作好記錄,設(shè)備開箱驗(yàn)收時(shí)應(yīng)有裝箱清單、安裝使用說明書、質(zhì)量檢驗(yàn)證書或出廠合格證。

      2)根據(jù)裝箱清單,清點(diǎn)設(shè)備及其零部件的數(shù)量,根據(jù)設(shè)備技術(shù)文件檢查驗(yàn)收,如發(fā)現(xiàn)有損傷、變形和局部加工精度不夠等質(zhì)量問題,應(yīng)聯(lián)系廠家盡快處理,另外清點(diǎn)時(shí)要注意設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)件和滑動(dòng)件,在防銹油未清除干凈前不要轉(zhuǎn)動(dòng)和滑動(dòng)。由于檢查而除去的防銹油,在檢查后要重新涂上[1-2]。

      2.1.4 墊鐵組的安裝

      墊鐵總承力面積按下列公式計(jì)算:

      式中:A——墊鐵總承力面積;

      C——安全系數(shù),可采用1.50~3,采用微膨脹混凝土進(jìn)行二次灌漿時(shí),取較小值;

      Q1——設(shè)備重力;

      Q2——地腳螺栓緊固力的總和;

      R——基礎(chǔ)混凝土的抗壓強(qiáng)度。

      主軸承部位放置20組墊鐵,質(zhì)量包括筒體、鋼球、襯板及生產(chǎn)物料等。由公式計(jì)算得A=21957.63mm2,取墊鐵規(guī)格為200 mm×110 mm,則1組墊鐵的面積為22 000 mm2,滿足要求。

      1)墊鐵放置在地腳螺栓附近及軸承座上筋板對應(yīng)位置,放置前,基礎(chǔ)與墊鐵接觸表面應(yīng)鑿平,同時(shí)對基礎(chǔ)表面進(jìn)行研磨,直至墊鐵接觸點(diǎn)均勻分布為止,各底座相對的標(biāo)高應(yīng)符合要求,墊鐵必須與底座面保持充分的接觸。

      2)先墊平墊鐵,然后再墊斜墊鐵,每1組墊鐵應(yīng)盡量減少墊鐵的塊數(shù),一般不宜超過5塊,平墊鐵中最厚的放在下面,最薄的放在中間。

      3)墊鐵組伸入設(shè)備底座的深度應(yīng)超過地腳螺栓,橫向應(yīng)盡量靠近地腳螺栓或設(shè)備筋板處等受力部位;墊鐵在設(shè)備找正后,應(yīng)露出設(shè)備底座外緣;平墊鐵為10~30 mm,斜墊鐵為10~50 mm。

      4)墊鐵組應(yīng)放置整齊平穩(wěn),接觸良好。設(shè)備調(diào)平后,每組墊鐵均應(yīng)壓緊,并應(yīng)用手錘逐組輕擊聽音檢查。當(dāng)采用0.05 mm塞尺檢查墊鐵之間及墊鐵與底座面之間的間隙時(shí),在墊鐵同一斷面處以兩側(cè)塞入的長度總和不得超過墊鐵長度或?qū)挾鹊?/3;設(shè)備安裝完畢后,應(yīng)將每組墊鐵間點(diǎn)焊牢固。

      2.2 主軸承底座安裝:

      1)將主軸承底座吊裝就位,通過斜墊鐵調(diào)整好標(biāo)高。

      2)兩主軸承底座表面允許偏差0.50 mm,且要求出料端低于進(jìn)料端,兩主軸承底座軸向距離允許偏差不大于1.50 mm。兩主軸承底座相對標(biāo)高允許偏差不大于0.50 mm,但只允許進(jìn)料端高于出料端。

      3)緊固地腳螺栓,再校正一次水平度。

      4)校正完畢后,進(jìn)行地腳螺栓孔灌漿。

      2.3 主軸承的安裝

      1)根據(jù)圖紙確定兩軸承中心線的距離,按筒體與兩端組裝后的實(shí)例尺寸(并考慮相應(yīng)的脹縮量)施工,施工中距離允許偏差范圍為-1~+1 mm。

      2)兩主軸承底座表面標(biāo)高允許偏差為0.5 mm,且要求出料端低于進(jìn)料端。

      3)主軸承的軸承座安裝在底板座上時(shí),其結(jié)合面應(yīng)均勻接觸,局部間隙不得大小0.10 mm,不接觸面處的邊緣每段長度不得超過100 mm,累計(jì)長度不得超過圓周總長的1/4。

      4)清潔主軸承與軸承座的接觸面,涂上潤滑劑,使其接觸良好,轉(zhuǎn)動(dòng)必須靈活。

      5)主軸承軸瓦的冷卻水道需清理干凈,并在1 MPa壓力下進(jìn)行試壓,要求各聯(lián)接處密封嚴(yán)密,不得有滲漏現(xiàn)象。

      2.4 筒體部安裝

      1)設(shè)備進(jìn)場后應(yīng)先放置在離基礎(chǔ)平臺(tái)不遠(yuǎn)的圓弧形胎架,吊裝利用車間內(nèi)750 kN行車進(jìn)行,設(shè)備就位后使筒體的中心線略高于主軸承的中心線。

      2)筒體與進(jìn)料端蓋組裝前,應(yīng)先將結(jié)合面上的臟物清除干凈,并在結(jié)合面上涂1層鉛丹,以保證密封良好,用行車吊起出料端調(diào)整好方向,然后和筒體進(jìn)行對接,調(diào)整好螺栓孔后,筒體與端蓋應(yīng)按標(biāo)記進(jìn)行組裝,定位鉸孔螺栓裝入后,再將螺栓均勻緊固;全部螺栓裝好后再按要求進(jìn)行擰緊,擰緊力矩不小于1 500 N·m。

      3)保證連接筒體端蓋與端蓋的螺栓及固定大齒輪的螺栓均擰緊,并要求先擰緊1個(gè)螺帽,然后再擰緊第2個(gè)螺帽。

      4)不允許用進(jìn)、出料端蓋的起吊環(huán)來起吊整個(gè)筒體部,進(jìn)、出料端蓋吊鉤僅作起吊端蓋用。

      5)筒體部往軸承上安裝時(shí),先校正出料的配合軸頸和軸承處的相對位置,并保證平衡無沖擊地放在軸承上。

      6)進(jìn)、出料口裝入進(jìn)、出料端蓋時(shí),應(yīng)擰緊所有連接螺栓。

      7)筒體安轉(zhuǎn)后,兩軸頸的中心線應(yīng)在同一水平面上,其相對標(biāo)高允許偏差值為1 mm。但其傾斜方向應(yīng)保證出料端低于進(jìn)料端。

      8)球磨機(jī)兩軸頸中心線的同軸度應(yīng)進(jìn)行檢查,軸頸端面跳動(dòng)不得超過0.10/1 000。

      9)用環(huán)氧樹脂或其他填料填滿端蓋法蘭,外圓與筒體法蘭內(nèi)孔間隙。

      10)在進(jìn)出料端蓋上套上擋板,用電焊焊牢。

      11)盤動(dòng)筒體前,應(yīng)確認(rèn)中空軸頸與軸瓦接觸處有潤滑油存在,如不能確認(rèn),則須人工澆入一定數(shù)量的潤滑油[3-4]。

      2.5 二次灌漿

      當(dāng)筒體部各項(xiàng)數(shù)據(jù)達(dá)到要求后可進(jìn)行二次灌漿,灌漿前將軸承座及底座上的油污、油漆和鐵銹等清除干凈,將基礎(chǔ)上的油污和塵土清掃干凈,并用水清洗后即可進(jìn)行澆筑。

      2.6 傳動(dòng)部件安裝

      1)安裝前清除干凈小齒輪軸承座內(nèi)及各結(jié)合面,滑動(dòng)軸承及大、小齒輪應(yīng)用汽洗油清洗干凈。

      2)對大齒輪進(jìn)行精確校正,利用千分表在大齒輪外圓表面和端面上,分別檢查端面跳動(dòng)和徑向跳動(dòng)。端面跳動(dòng)超差時(shí),可采用調(diào)整大齒輪相對于筒體法蘭圓周方向角度的方法進(jìn)行調(diào)整。徑向跳動(dòng)超差時(shí),則用大齒輪上的調(diào)整螺釘調(diào)整。徑向跳動(dòng)偏差值不得大于0.15 mm,端面跳動(dòng)偏差值不得大于0.18 mm,校正完畢后,將各連接螺栓緊固,在齒輪內(nèi)徑與筒體法蘭外徑間隙內(nèi)按角度等分加入8塊定位塊并焊牢,定位塊厚度按實(shí)測值加工。

      3)將小齒輪裝在軸上,然后裝上滑動(dòng)軸承,這些裝配可用熱油浴加熱包容件。切不可用炭火直接烘烤小齒輪或滑動(dòng)軸承。

      4)將裝配好的齒輪軸、軸承組件裝在軸承座上。

      5)檢查小齒輪軸軸心線的水平度,允差為0.10/1 000。偏差的方向應(yīng)與磨機(jī)主軸中心線偏差的方向一致。檢查小齒輪軸心線對磨機(jī)軸心線的平行度,偏差不大于0.05/1 000。

      6)檢查大、小齒輪齒側(cè)間隙。方法是:固定大齒輪使之不旋轉(zhuǎn),沿著齒輪的正常運(yùn)轉(zhuǎn)方向,扳動(dòng)小齒輪,使齒面緊靠大齒輪齒面,用塞規(guī)檢查大、小齒輪輪齒接觸的一側(cè)兩端應(yīng)接觸緊密。未接觸的一側(cè)間隙應(yīng)為1.20~1.50 mm,同時(shí)應(yīng)考慮齒圈端面跳動(dòng)的影響。

      7)用涂色法檢查大、小齒輪面接觸情況(在小齒輪上涂色)。接觸面在齒寬方向不應(yīng)小于50%,在齒高方向不應(yīng)小于40%,接觸面應(yīng)在輪齒的中間部位。

      8)將小齒輪軸承座基礎(chǔ)螺栓緊固。

      9)在空氣離合器安裝的時(shí)候,中心線水平偏差不得大于0.10/1 000,偏差的方向與小齒輪軸方向一致。

      10)電機(jī)安裝時(shí)要求電動(dòng)機(jī)主軸水平度偏差不大于0.10/1 000,偏差的方向應(yīng)與小齒輪軸方向一致。

      11)小齒輪傳動(dòng)部、空氣離合器、電動(dòng)機(jī)等安裝后,要求它們間的同軸度偏差不大于φ0.08 mm。

      12)微動(dòng)裝置安裝時(shí)要求微動(dòng)裝置的軸心線水平度偏差不大于0.10/1 000,偏差的方向與小齒輪軸方向一致。

      13)小齒輪傳動(dòng)部、微動(dòng)裝置安裝后,要求它們間的同軸度偏差不大于φ0.15 mm。

      2.7 筒體襯板及進(jìn)出料口襯板的安裝

      1)安裝襯板時(shí)應(yīng)注意筒體的回轉(zhuǎn)方向(順時(shí)針)。

      2)用螺栓固定與筒體聯(lián)接的襯板,排列時(shí)應(yīng)交錯(cuò)進(jìn)行,避免縫隙集中在一條線上。

      3)襯板間的環(huán)形間隙,應(yīng)用木屑、鐵屑等充填物塞實(shí),各襯板間的間隙均為5~10 mm。

      4)襯板與筒體應(yīng)嚴(yán)密接觸,如有縫隙應(yīng)用水泥砂漿填實(shí)、填滿。

      5)筒體的零部件安裝后,其所用的連接件螺母必須電焊牢固。

      6)安裝完畢后,檢查所有的襯板螺栓是否擰緊,螺栓密封膠是否密封好,不允許有泄漏現(xiàn)象。

      2.8 齒輪罩及其他附屬的安裝

      1)安裝齒輪罩時(shí),罩殼與大、小齒輪間應(yīng)有足夠的間隙,不得碰撞。

      2)回油管、蓋板密封部分應(yīng)結(jié)合嚴(yán)密,不得漏油。

      3)密封毛氈應(yīng)與大齒輪密封外圓緊密接觸,密封毛氈之間的接縫與夾持密封毛氈的耐油橡膠石棉板的接縫應(yīng)互相錯(cuò)開半個(gè)墊板,毛氈之間的接縫應(yīng)嚴(yán)密。

      4)調(diào)整好噴油嘴方向,使之對準(zhǔn)大、小齒輪的嚙合部位。

      5)安裝齒輪副潤滑油站,并使進(jìn)油管、回油管與齒輪罩接通。

      6)將進(jìn)、出料口和給料器牢固地固定在軸頸內(nèi)套上,緊固螺釘應(yīng)全部均勻擰緊,不許有松動(dòng)現(xiàn)象。

      7)給料器的安裝,安裝時(shí)給料器與球磨機(jī)筒體之間同軸度進(jìn)行檢查,其同軸度不大于1 mm[5-6]。

      3 結(jié)語

      1)施工過程中對基礎(chǔ)中心標(biāo)板做好保護(hù),以備安裝中測量檢查使用。

      2)安裝球磨機(jī)軸瓦時(shí),對其必須進(jìn)行水壓試驗(yàn),復(fù)查其是否出現(xiàn)滲漏情況。

      3)劃線和測量過程中,應(yīng)有專人進(jìn)行測量、拉尺,中間不宜更換人員,且必須使用同一把一級(jí)剛盤尺保持150~200 N拉力測量,以減少誤差。

      4)油管路必須采用氬弧焊接,焊接完成后,需進(jìn)行酸洗、吹掃、拉膛,然后將油管路臨時(shí)接通(禁止與設(shè)備口連接),開啟潤滑油站,進(jìn)行濾油程序。

      在球磨機(jī)安裝過程中,施工人員嚴(yán)格按照規(guī)范及設(shè)備說明書的要求做好每道工序施工及驗(yàn)收,設(shè)備安裝后試車一次成功,后期運(yùn)行良好,達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。

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