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      35kV輸電線路的運行與維護(hù)

      2015-09-19 09:21:56于海濱
      中國科技縱橫 2015年17期
      關(guān)鍵詞:電力設(shè)施桿塔部件

      于海濱

      (國網(wǎng)河北南皮縣供電有限責(zé)任公司,河北滄州 061500)

      35kV輸電線路的運行與維護(hù)

      于海濱

      (國網(wǎng)河北南皮縣供電有限責(zé)任公司,河北滄州 061500)

      35kV輸電線路是我國現(xiàn)階段應(yīng)用較為廣泛的線路類型,由于輸電線路的跨度大,在線路架設(shè)過程中可能由于外部因素帶來一系列安全隱患。為確保35KV輸電線路保持高質(zhì)量和高效率的運行,就必須做好35KV輸電線路運行的安全保障工作。本文圍繞35KV輸電線路的運行特點,并以35KV輸電線路安全和高效原則為基準(zhǔn),對35KV輸電線路的運行和維護(hù)措施進(jìn)行了探討。

      35KV輸電線路 運行 維護(hù)

      1 35KV輸電線路運行中常見的故障及相應(yīng)的維護(hù)措施

      在35KV輸電線路運行中,比較常見的突發(fā)情況包括:遭遇雷擊、倒桿、接地、發(fā)熱等。這些情況的發(fā)生都可能導(dǎo)致35KV輸電線路的正常運行受到影響,并造成故障的發(fā)生。

      1.1 反雷擊事故維護(hù)措施

      首先,在35KV輸電線路運行中,為使其防雷擊水平得到有效的提高,在檢修后,需對其中存在問題的線路進(jìn)行及時的更換,用更為安全的絕緣子替代問題線路,同時用U70B鋼化玻璃絕緣子代替分桿塔絕緣子,使線路的絕緣水平得到有效的提高。測量35KV輸電線路沿線的桿塔接地的電阻情況,可通過對接地電阻的降低來使雷擊對輸電線路的損壞得到有效的降低。改善不合格的接地裝置,并重新埋設(shè)地下引線。在對接地土壤進(jìn)行檢測時,若發(fā)現(xiàn)接地土壤不好,則應(yīng)及時采取換土加木炭措施對其進(jìn)行處理,使雷擊電流對輸電線路的損害得以有效的降低。其次,隨著防雷技術(shù)的研究和應(yīng)用進(jìn)程的不斷推進(jìn),在35KV輸電線路防雷擊中,合成絕緣外套金屬已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用,這也是對解決35KV輸電線路雷擊問題新的嘗試。在檢修過程中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)某些直線桿經(jīng)常遭受電擊時,可對這部分直線桿進(jìn)行合成的絕緣金屬外套的安裝,這也是一種行之有效的降低雷擊危害的方法。最后,可通過安普線夾的安裝來使雷擊對35KV輸電線路的危害得以有效的降低,當(dāng)前,在對35KV輸電線路進(jìn)行運行維護(hù)中,并溝線夾已經(jīng)漸漸被性能更為優(yōu)良的安普線夾取代,在維護(hù)中,也應(yīng)當(dāng)選擇高質(zhì)量和性能好的安普線夾,這樣不僅能使35KV輸電線路防電能力得到有效的增強(qiáng),還能夠使雷擊事故的發(fā)生概率也得到有效的降低。

      1.2 反倒桿事故維護(hù)措施

      在35KV輸電線路的維護(hù)中,主要會用到兩種檢修方法來使反倒桿事故的發(fā)生概率得到有效的減少。和公安執(zhí)法部門進(jìn)行聯(lián)合,嚴(yán)厲打擊電力設(shè)施的偷盜和破壞行為,地方若具備一定的條件,可設(shè)立專門的編外人員對電力設(shè)施進(jìn)行看守,以及時發(fā)現(xiàn)情況并進(jìn)行相應(yīng)的處理。加強(qiáng)教育,培養(yǎng)當(dāng)?shù)厝罕婋娏υO(shè)施的保護(hù)意識,加強(qiáng)法律法規(guī)的宣傳,引導(dǎo)群眾主動進(jìn)行電力設(shè)施的保護(hù)。為使車輛事故導(dǎo)致桿塔倒塌事故的發(fā)生概率得到有效的降低,可在路邊設(shè)置一些提示牌或直接在桿塔外圍設(shè)立護(hù)欄,來使車輛碰撞桿塔情況的發(fā)生得到有效的減少。此外,相關(guān)部門也要加大對線路設(shè)備的巡視力度,對桿塔和拉線張力的情況進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)桿塔基礎(chǔ)被掏空時,則要技術(shù)對其進(jìn)行加固,而當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在缺陷時,則應(yīng)對其進(jìn)行及時的檢修和處理。

      1.3 反接地事故維護(hù)措施

      在35KV輸電線路運行中,反接地事故的發(fā)生概率并不高,但仍舊需要引起我們的注意。為使這類事故的發(fā)生概率得到進(jìn)一步的降低,在檢修過程中,要打好與當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶之間的關(guān)系,并檢查周圍的環(huán)境。嚴(yán)格的以規(guī)格要求為基準(zhǔn),確保風(fēng)偏距離,使35KV輸電線路設(shè)備的安全得到有效的保障。

      1.4 加強(qiáng)輸電線路巡視

      在35KV輸電線路中,線路巡視和檢查工作的有效開展能夠使35KV輸電線路的運行情況得到及時的反映,在設(shè)備中存在的缺陷和問題的及時發(fā)現(xiàn)上發(fā)揮著重要的作用,并為檢修工作的開展提供有用的資料和依據(jù)。線路的巡視和檢查包含的幾種情況:一是定期巡視。該種巡視工作的開展是為了使各部件運行狀況及沿線狀況都得到及時的反映,并對全線的資料進(jìn)行核對,使群眾護(hù)線工作得到有效的保障;二是特殊巡視,在氣候發(fā)生劇變或出現(xiàn)嚴(yán)重自然災(zāi)害、沿線遭受火災(zāi)等特殊情況下,巡視全線或某幾段的部件,看是否有異常現(xiàn)象或部件變形損害事故的發(fā)生;三是故障巡視,主要是對線路發(fā)生故障接地、跳閘的原因的查明,其目的在于找出故障點并充分了解故障情況。

      2 35KV輸電線路維護(hù)中需要注意的問題

      2.1 做好現(xiàn)場記錄工作

      在對35KV輸電線路維修工作的開展,要以季節(jié)特點和具體的要求安排為基準(zhǔn),并使各項反事故措施及時落實到實處。除了要對缺陷進(jìn)行及時的處理外,還要及時的檢查桿塔上的各部件,并在現(xiàn)場詳細(xì)的記錄下檢修的結(jié)果。在進(jìn)行維修工作時,要嚴(yán)格的遵守相關(guān)的檢修工藝要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。此外,還要注意的是在對部件進(jìn)行維修更換時,選用的新部件的強(qiáng)度和參數(shù)必然是要符合原設(shè)計的要求。

      2.2 搶修與備品備件

      在當(dāng)?shù)兀?fù)責(zé)線路運行和維護(hù)的單位,必須建立起一套健全的搶修機(jī)制。搶修工具是每一個具備搶修隊伍單位的必備工具,并需要根據(jù)各單位具體的搶修工作和搶修方式來對搶修工具進(jìn)行相應(yīng)的配備,并做好保管工作。搶修預(yù)案的制定也要以線路運行特點為基準(zhǔn),制定完成后還需要提交給專責(zé)工程師進(jìn)行審核,此后再交由總工程師進(jìn)行審核批準(zhǔn)。審核通過的搶修預(yù)案,就可進(jìn)行相關(guān)搶修人員的組織工作了。使團(tuán)隊中的每一個搶修人員對自己所擔(dān)負(fù)的工作都有一個充分的認(rèn)識,這樣,當(dāng)35KV輸電線路發(fā)生故障時,就能夠靈活的作出反應(yīng),并高效的完成故障排除工作。

      2.3 適當(dāng)應(yīng)用檢修技術(shù)

      在35KV輸電線路中,對于35KV饋線的負(fù)荷情況要進(jìn)行密切的關(guān)注,并對饋線的符合進(jìn)行及時的調(diào)整割接,杜絕線路超載運行情況的發(fā)生。在負(fù)荷高峰期,通過紅外線測溫儀的應(yīng)用,對導(dǎo)線連接器的溫度進(jìn)行及測量,一旦發(fā)現(xiàn)溫度異常情況,就立即采取相應(yīng)的措施對其進(jìn)行處理,使導(dǎo)線不至于出現(xiàn)被熔斷的現(xiàn)象。定期對電桿駁接口、桿塔進(jìn)行除銹上油,使桿塔和金具得到更為有效的防護(hù),以確保35KV輸電線路的正常安全運行。此外,還可將短路故障指示器安裝在35KV輸電線路上,當(dāng)短路故障發(fā)生時,就能夠使故障點更快的被發(fā)現(xiàn),以使故障更為及時的排除,使事故損失得到有效的降低。

      [1]余志平,陳盛劍,張俊博.淺談35KV輸電線路運行檢修方法[J].科技風(fēng),2011,22:110.

      [2]趙強(qiáng).35kV輸電線路運行維護(hù)的思考[J].通訊世界,2014,01:83-84.

      [3]王其軍.35kV輸電線路運行檢修方法分析[J].科技資訊,2013,24: 93.

      [4]張紅.架空輸電線路狀態(tài)運行與維護(hù)管理研究[D].華北電力大學(xué), 2012.

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