淺析國(guó)內(nèi)物流發(fā)展前景

黃鋼

摘 要：伴隨著我國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的迅速發(fā)展，我國(guó)的物流行業(yè)也在其帶動(dòng)下迅速的發(fā)展著。而且隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的不斷發(fā)展，國(guó)際物流業(yè)已成為國(guó)際間商業(yè)貿(mào)易的一種重要實(shí)現(xiàn)方式和必要手段，我國(guó)的物流行業(yè)也在不斷的向國(guó)際物流方向發(fā)展?，F(xiàn)如今，我國(guó)的物流狀況較前幾年來(lái)說(shuō)，有了很大的進(jìn)步。特別是在我國(guó)的物流環(huán)境和供給與需求方面來(lái)看，發(fā)展是很迅速的。而且，我國(guó)物流的發(fā)展，也帶動(dòng)了我國(guó)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有一定的幫助。但是在物流的發(fā)展中，我國(guó)可能還存在一些不足。在物流布局上，有明顯的不足，而且我國(guó)還嚴(yán)重缺乏物流相關(guān)人才。因此本文就以上所述，分析了我國(guó)物流的發(fā)展前景。

關(guān)鍵詞：國(guó)內(nèi)物流；發(fā)展；前景

隨著我國(guó)改革開放水平的不斷提高和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)政策的穩(wěn)步發(fā)展，居民的生活水平不斷地提高、高科技的發(fā)展水平日益提升，與此同時(shí)我國(guó)的物流行業(yè)也在逐漸的快速發(fā)展。一個(gè)國(guó)家的物流行業(yè)的發(fā)展速度是衡量該國(guó)家現(xiàn)代化發(fā)展水平的重要標(biāo)志。隨著國(guó)家現(xiàn)代化發(fā)展水平的不斷提高和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展也在不斷地完善和壯大，也就是說(shuō)物流行業(yè)是社會(huì)發(fā)展和人類進(jìn)步的產(chǎn)物，同時(shí)也推動(dòng)著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。近些年，雖然我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展十分迅速，但是我們要認(rèn)清我國(guó)物流行業(yè)和其他發(fā)達(dá)國(guó)家物流行業(yè)的差距，借鑒相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，不斷地采取相關(guān)措施提升本國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展，使我國(guó)的物流行業(yè)朝著國(guó)際化物流水平的方向前進(jìn)。

一、國(guó)內(nèi)物流發(fā)展的優(yōu)勢(shì)

目前我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展是向著現(xiàn)代化、高科技化、人性化的發(fā)展方向來(lái)發(fā)展的，并且我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展是面向社會(huì)發(fā)展的。當(dāng)今社會(huì)的一切經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都要面向社會(huì)發(fā)展，只有面向大眾、面向社會(huì)，才能產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)效益，從而促進(jìn)我國(guó)物流行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和現(xiàn)代高科技的進(jìn)步，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)全球化的涉及范圍越來(lái)越廣，信息化進(jìn)程也在不斷的提升，物流行業(yè)也出現(xiàn)了迅速發(fā)展的現(xiàn)象。近些年，由于國(guó)家政策的支持和經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，越來(lái)越多的物流服務(wù)公司不斷涌現(xiàn)，我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展也初具形態(tài)，并且在國(guó)際舞臺(tái)上不斷的大放光彩。

另外，物流服務(wù)公司不斷涌現(xiàn)和我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展初具形態(tài)，使一系列的高科技在我國(guó)物流行業(yè)廣泛應(yīng)用，例如：包裝技術(shù)、自動(dòng)檢測(cè)個(gè)人信息、自動(dòng)化搬運(yùn)技術(shù)等。這些高科技在物流行業(yè)的廣泛運(yùn)用不僅減輕了勞工的工作量，也大大改善了我國(guó)物流行業(yè)以往的落后現(xiàn)象，從而大大降低了我國(guó)物流行業(yè)新技術(shù)應(yīng)用的資金成本。隨著我國(guó)改革開放水平的不斷提高、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展和高科技的日益提升，我國(guó)的物流行業(yè)在通用網(wǎng)的技術(shù)層次和規(guī)模的大小方面發(fā)生著質(zhì)的飛躍。

二、國(guó)內(nèi)物流發(fā)展的劣勢(shì)

近些年，國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速增長(zhǎng)和我國(guó)物流行業(yè)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的人們?cè)诰W(wǎng)上虛擬電子空間購(gòu)物，從而增加了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)現(xiàn)代化物流的依賴性。物流行業(yè)發(fā)展迅速的同時(shí)，一些制約著物流業(yè)發(fā)展的問(wèn)題也日益顯現(xiàn)出來(lái)，尤其是經(jīng)濟(jì)全球化的迅速發(fā)展和信息化的加快進(jìn)程不能更好的和現(xiàn)代化國(guó)際化物流的服務(wù)程序相適應(yīng)，從而降低了物流業(yè)的服務(wù)效率。

現(xiàn)階段我國(guó)物流業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施落后、運(yùn)輸庫(kù)存成本過(guò)高和專業(yè)操作程度的較低，致使我國(guó)物流行業(yè)的效率大大降低。我國(guó)目前大多數(shù)物流公司的運(yùn)輸和制單都是人工操作的，而在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的現(xiàn)代化國(guó)際化物流行業(yè)中這些都是運(yùn)用高科技的技術(shù)設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、機(jī)械化操作。發(fā)達(dá)國(guó)家的自動(dòng)化操作，大大提高了物流業(yè)的效率，從而加快了貨物流轉(zhuǎn)的周期，進(jìn)而降低了庫(kù)存成本。

我國(guó)物流行業(yè)的低效率、管理水平的落后和管理者的素質(zhì)較低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠很好的適應(yīng)我國(guó)現(xiàn)階段的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和社會(huì)市場(chǎng)的相應(yīng)需求。大多數(shù)物流公司的管理者的管理方式和思路比較落后，跟不上時(shí)代的步伐和社會(huì)市場(chǎng)的需要，對(duì)商品的配送模式和信息處理模式的重視略低，降低了企業(yè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，從而造成了我國(guó)物流公司良莠不齊的現(xiàn)象和我國(guó)物流行業(yè)整體水平的參差不齊。

三、國(guó)內(nèi)物流發(fā)展過(guò)程的對(duì)策

第一，推進(jìn)整個(gè)物流行業(yè)的專業(yè)化和社會(huì)化水平。也就是說(shuō)要大力推動(dòng)我國(guó)物流服務(wù)業(yè)的專業(yè)化水平和社會(huì)化程度，從多方面采取不同種類的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式。例如：集裝箱、廂式貨車運(yùn)輸，多式聯(lián)運(yùn)和特種貨物這一系列現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式。同時(shí)還要加強(qiáng)運(yùn)輸方式之間的相互協(xié)調(diào)，建立高效的運(yùn)輸管理系統(tǒng)，從而使運(yùn)輸與物流服務(wù)高度結(jié)合，進(jìn)而為我國(guó)物流服務(wù)一體化和國(guó)際化的管理運(yùn)作提供相應(yīng)的內(nèi)部和外部條件。

第二，加強(qiáng)物流服務(wù)行業(yè)技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用。現(xiàn)階段我國(guó)物流行業(yè)的低效率和管理水平的落后，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠很好的適應(yīng)我國(guó)現(xiàn)階段的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和社會(huì)市場(chǎng)的相應(yīng)需求。因此，為了適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需求，我們應(yīng)該加強(qiáng)新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，大力推廣單元化裝載技術(shù)并且完善物品編碼體系。

第三，優(yōu)化物流發(fā)展的區(qū)域布局。現(xiàn)階段我國(guó)物流業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施落后、運(yùn)輸庫(kù)存成本過(guò)高和專業(yè)操作程度的較低，致使我國(guó)物流行業(yè)的效率大大降低。因此，我們不僅要加強(qiáng)物流服務(wù)行業(yè)技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用還要優(yōu)化物流發(fā)展的區(qū)域布局，從而提高我國(guó)物流行業(yè)的整體發(fā)展水平。根據(jù)我國(guó)的市場(chǎng)需求、區(qū)域規(guī)劃和交通條件等各方面的因素，著力發(fā)展我國(guó)九大物流區(qū)域，從而改善目前我國(guó)區(qū)域布局不合理的客觀現(xiàn)象。

四、國(guó)內(nèi)物流的發(fā)展前景

近些年，雖然我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展十分迅速，但是我國(guó)的物流行業(yè)仍然處于初始階段，因此我們要認(rèn)清我國(guó)物流行業(yè)和其他發(fā)達(dá)國(guó)家物流行業(yè)的差距，借鑒相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，不斷地采取相關(guān)措施提升本國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展，使我國(guó)的物流行業(yè)朝著國(guó)際化物流水平的方向前進(jìn)。由于國(guó)家政策的大力支持，越來(lái)越多的物流服務(wù)公司不斷地涌現(xiàn)，物流行業(yè)呈現(xiàn)出高速發(fā)展的勢(shì)頭，我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展也逐步初具規(guī)模。國(guó)務(wù)院各部委充分重視物流業(yè)的發(fā)展，將現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展納入重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，并且積極的研究相關(guān)的政策。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息化進(jìn)程的加快，我國(guó)物流業(yè)迅速的發(fā)展，更多優(yōu)秀的物流服務(wù)公司不斷的涌現(xiàn)出來(lái)。

1.物流作業(yè)的系統(tǒng)化發(fā)展

現(xiàn)代物流通過(guò)合理規(guī)劃，資源整合，目的是達(dá)到效益最大切成本投入最小。為了滿足用戶不斷的需求變化，現(xiàn)在物流整合了傳統(tǒng)的領(lǐng)域，將一些分散的，跨越企業(yè)各部門的工作有機(jī)的結(jié)合在一起，作為一個(gè)整體的系統(tǒng)去運(yùn)作。現(xiàn)在物流管理系統(tǒng)已經(jīng)成為一個(gè)跨部門的，跨行業(yè)，跨地區(qū)的綜合性領(lǐng)域，不單單為用戶提供集采購(gòu)，運(yùn)輸，存儲(chǔ)等基礎(chǔ)服務(wù)，還逐漸利用現(xiàn)在科技信息化技術(shù)提升物流的綜合服務(wù)能力。

2.物流服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、全球化、社會(huì)化

未來(lái)國(guó)內(nèi)物流行業(yè)的服務(wù)會(huì)做的越來(lái)越好，會(huì)讓更多的企業(yè)滿意，讓更多的用戶滿意。這些成績(jī)是物流行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)，如果沒有好的服務(wù)，物流行業(yè)將無(wú)法向前發(fā)展，因此物流企業(yè)將會(huì)越來(lái)越重視服務(wù)質(zhì)量的提升。

在國(guó)際化的業(yè)務(wù)中，我國(guó)的物流行業(yè)在不斷的業(yè)務(wù)量，越來(lái)越國(guó)際化。大型快遞公司的發(fā)展，已經(jīng)不局限于全國(guó)的層次，而且逐步布局海外一些國(guó)家。例如，順豐快遞已經(jīng)遍布東南亞、美洲部分國(guó)家，這說(shuō)明我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展正在突飛猛進(jìn)的發(fā)展。

3.物流過(guò)程一體化

現(xiàn)在物流，要在思想要有一個(gè)整體化的思路，它把這一過(guò)程中所有的動(dòng)態(tài)包括物品相關(guān)信息流程等活動(dòng)看做是一個(gè)系統(tǒng)，在整個(gè)系統(tǒng)下，強(qiáng)調(diào)運(yùn)營(yíng)的效率和運(yùn)營(yíng)的成本。供應(yīng)鏈概念的出現(xiàn)是物流一體化的一個(gè)重要標(biāo)志，供應(yīng)鏈將整個(gè)物流從采購(gòu)，生產(chǎn)，存儲(chǔ)，配送及相關(guān)流動(dòng)咨詢?nèi)^(guò)程整合了。

4.物流技術(shù)現(xiàn)代化

物流作業(yè)的過(guò)程涉及了很多很懂的運(yùn)籌以及決策。而且物流技術(shù)現(xiàn)代化在很多的物流活動(dòng)中都得到了廣泛的應(yīng)用。比如，條形碼技術(shù)，自動(dòng)化技術(shù)，電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等一系列技術(shù)活動(dòng)中。運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等一系列物流活動(dòng)，也逐漸采用了專業(yè)化，標(biāo)準(zhǔn)化，智能化和自動(dòng)化的物流設(shè)施設(shè)備。這些現(xiàn)代分析技術(shù)和設(shè)施設(shè)備的應(yīng)用也大大提高了物流活動(dòng)的效率，而且也擴(kuò)大了物流活動(dòng)的領(lǐng)域。

5.物流管理信息化

我國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)逐步的進(jìn)入了信息化時(shí)代，涉及到物流行業(yè)就是物流信息化的出現(xiàn)，這也是目前物流得到快速發(fā)展的幾個(gè)促進(jìn)因素。物流信息化主要體現(xiàn)在物流信息的網(wǎng)絡(luò)化管理，將手機(jī)的數(shù)據(jù)資料數(shù)據(jù)庫(kù)化，代碼化，將便攜儀儀器運(yùn)用到實(shí)際的物流工作中，大大提高了物流信息傳遞的實(shí)時(shí)化，物流信息儲(chǔ)存的數(shù)字化等一系列活動(dòng)，各種技術(shù)和觀念在未來(lái)的物流中將會(huì)得到普遍的采用。

6.客戶物流增值服務(wù)

現(xiàn)在物流行業(yè)已經(jīng)不單單是基礎(chǔ)業(yè)務(wù)了，還在向增值業(yè)務(wù)發(fā)展，現(xiàn)在，物流服務(wù)已經(jīng)超出了傳統(tǒng)意義上的貨物傳送、倉(cāng)儲(chǔ)或者寄存。已經(jīng)從客戶接到訂單開始，物流公司就已經(jīng)參與產(chǎn)品的全過(guò)程。

不管哪種方式的物流形式，包括國(guó)內(nèi)的國(guó)外的幾乎所有的和物流運(yùn)輸業(yè)有關(guān)的公司都在尋找增值業(yè)務(wù)的具體形式。全球性的大運(yùn)輸公司和快遞公司選擇為顧客提供一站式服務(wù)，他們的服務(wù)涵蓋了一件產(chǎn)品從采購(gòu)到制造、倉(cāng)儲(chǔ)入庫(kù)、外包裝、配給、發(fā)送和管理回返、修理以及再循環(huán)的全過(guò)程。

五、結(jié)語(yǔ)

隨著我國(guó)現(xiàn)代高科技的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展進(jìn)程，我國(guó)物流行業(yè)出現(xiàn)了迅速發(fā)展的現(xiàn)象。近些年，由于國(guó)家政策的支持和經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，越來(lái)越多的物流服務(wù)公司不斷涌現(xiàn)，我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展也初具形態(tài)，并且在國(guó)際舞臺(tái)上不斷的大放光彩。雖然我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展十分迅速，但是我國(guó)的物流行業(yè)仍然處于初始階段，因此我們要認(rèn)清我國(guó)物流行業(yè)和其他發(fā)達(dá)國(guó)家物流行業(yè)的差距，借鑒相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，不斷地采取相關(guān)措施提升本國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展，使我國(guó)的物流行業(yè)朝著國(guó)際化物流水平的方向前進(jìn)。

物流行業(yè)發(fā)展迅速的同時(shí)，一些制約著物流業(yè)發(fā)展的問(wèn)題也日益顯現(xiàn)出來(lái)，尤其是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展不能更好的和現(xiàn)代化國(guó)際化物流的服務(wù)程序相適應(yīng)，從而大大降低了物流業(yè)的服務(wù)效率。因此，我們不僅要加強(qiáng)物流服務(wù)行業(yè)技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用、推進(jìn)整個(gè)物流行業(yè)的專業(yè)化和社會(huì)化水平，還要優(yōu)化物流發(fā)展的區(qū)域布局，從而提高我國(guó)物流行業(yè)的整體發(fā)展水平。

參考文獻(xiàn)：

[1]王薈珺.電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)的發(fā)展前景及策略[J].中國(guó)科技博覽，2015，（12）：299.

[2]閆嫻.從物流與快遞的差異上分析物流的發(fā)展前景[J].商場(chǎng)現(xiàn)代化，2015，（3）：39-41.

[3]支海宇，張寒.第三方物流企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀與前景[J].中國(guó)市場(chǎng)，2015，（7）：26-27.

[4]王韶釧.綠色物流在中國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析[J].科學(xué)導(dǎo)報(bào)，2014，（1）.