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      基因重組

      2015-09-16 03:17:38王文汐
      中國汽車市場(chǎng) 2015年20期
      關(guān)鍵詞:車系思域本田

      基因重組

      五分鐘了解全新本田思域

      本田思域討人喜歡的原因有很多種,在多種車型的基礎(chǔ)上,40余載的歷練與物有所值的均衡都可能成為它受寵的理由?,F(xiàn)在,這個(gè)經(jīng)典車系的全新第十代車型終于出世,不同于簡(jiǎn)單的調(diào)整改良,這是一次徹底的基因重組。

      相比前代車系,全新思域的外觀設(shè)計(jì)顯得更加大膽、年輕化,激進(jìn)的前臉配以流暢的車身線條,極大地提升了整車運(yùn)動(dòng)感。值得注意的是,新一代車型較上一代車型增寬了約50mm、車身高度降低了25mm,軸距則拉長約30mm。在突顯運(yùn)動(dòng)性的同時(shí),進(jìn)一步擴(kuò)充了后排空間。車體重量經(jīng)過輕量化改進(jìn)后減重30.76kg。

      內(nèi)飾方面,全新思域更加體現(xiàn)了以駕駛員為中心的座艙設(shè)計(jì)理念,方向盤、儀表盤造型不僅更加動(dòng)感,車內(nèi)質(zhì)感也得到了提升。另外,多媒體配置水平與雅閣保持一致,這其中就包括了中控臺(tái)上的7英寸觸控屏幕,其可以在智能手機(jī)的對(duì)應(yīng)功能上全面支持Apple CarPlay與Android Auto系統(tǒng)。

      全新思域的安全性也得到進(jìn)一步加強(qiáng)。本田Sensing主被動(dòng)安全科技被引入,包括降低碰撞損傷的CMB預(yù)警式煞車系統(tǒng)、RDM車道偏移警示以及支持可低速跟車行駛的新一代ACC主動(dòng)式巡航系統(tǒng)等,均保證了駕馭安全性。乘坐空間方面,新一代思域后排腿部空間增加了約51mm,同時(shí)行李廂容積也得到了提升。

      全新思域擁有最大功率116kW的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與最大功率127kW的1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選。前者可匹配6速手動(dòng)或CVT變速器,后者則匹配的是一款專門針對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的CVT無級(jí)變速器。

      這款2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)并非之前1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的后裔,而是跟本田那臺(tái)在前幾年一舉創(chuàng)下量產(chǎn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最高熱效率記錄的LFA型發(fā)動(dòng)機(jī)沾親帶故。在國內(nèi)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)愈發(fā)火熱,并且2.0L和1.5T最大功率相近的情況下,預(yù)計(jì)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)并不會(huì)在未來的國產(chǎn)版車型上出現(xiàn),而1.5T地球夢(mèng)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)引入國內(nèi)。

      相比于前代思域讓人詬病的外觀、低效動(dòng)力以及較為落后的5AT變速器,此次發(fā)布的全新思域可謂是改頭換面,車身尺寸的調(diào)整加上外觀細(xì)節(jié)的改動(dòng),使整車的運(yùn)動(dòng)范迅速增強(qiáng)。再加上年輕時(shí)尚的高顏值以及自身深厚的底蘊(yùn),相信新一代思域依然會(huì)是同級(jí)領(lǐng)域中的實(shí)力派競(jìng)爭(zhēng)者。

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