付勇
摘 要 經(jīng)濟的進步和房地產(chǎn)行業(yè)的迅猛發(fā)展,使得在過去一段時間中,大量的住宅小區(qū)被建立起來。而小區(qū)園路的設(shè)計設(shè)置,對小區(qū)內(nèi)部居民的各種活動產(chǎn)生重要的影響。基于此,闡述住宅小區(qū)園林道路的現(xiàn)狀,分析小區(qū)園路的作用,提出小區(qū)園林道路規(guī)劃設(shè)計的原則,以為小區(qū)園林道路設(shè)計提供借鑒。
關(guān)鍵詞 住宅小區(qū);園林道路;設(shè)計原則;設(shè)計原則
中圖分類號:TU984.12 文獻標(biāo)志碼:B 文章編號:1673-890X(2015)24-0-02
隨著人們生活水平的問題提高,人們期盼著找到一種平衡的生活方式。園路作為住宅小區(qū)景觀的重要元素,有著豐富景觀、引導(dǎo)交通、組織空間的作用與功能。它就像脈絡(luò)一般,將小區(qū)園林的不同功能區(qū)域有效地串聯(lián)起來,使人們在這一環(huán)境中得到釋放與放松,打造一個利于功能齊全、環(huán)境有的戶外空間是非常必要的。
1 住宅小區(qū)園林道路的現(xiàn)狀
當(dāng)下社會,怎樣在兼顧住戶需求、開發(fā)商利益、社會效益的情況下,為小區(qū)住戶打造出一個能夠體現(xiàn)出以人為本的現(xiàn)代化住宅小區(qū)景觀環(huán)境是景觀設(shè)計人員需著重考慮的問題。園路作為景觀設(shè)計的重要元素,對于小區(qū)整體的景觀質(zhì)量與氣質(zhì)有著決定性的影響[1]。國內(nèi)部分小區(qū)在園路的設(shè)計上已進行了研究與創(chuàng)新,如深圳的萬科第五園的園路設(shè)計就得到業(yè)界內(nèi)外的一致認可,但這僅僅是鳳毛麟角,絕大多數(shù)的住宅小區(qū)在園路設(shè)計上并沒有進行細致地考慮,存在諸多問題。
1.1 功能性較差
很多住宅小區(qū)在對園林道路進行設(shè)計時,過于注重園路的流線與整體美,在一定程度上忽視了園路本身所應(yīng)具有的功能,給小區(qū)住戶帶來不必要的麻煩。因此,在小區(qū)整體景觀的設(shè)計階段到后期的施工建設(shè)階段,就要堅持“功能性首位”的原則,不應(yīng)僅僅為了追求小區(qū)景觀外觀的美感而舍本逐末,將園路作為景觀元素進行過分雕琢,使園路本身所應(yīng)具有的作用與功能,因追逐設(shè)計的美感而降低。在設(shè)計時,應(yīng)注重園路的可達性和便捷性,否則人們?yōu)榱丝焖俦憬莸氐竭_目的地會踩踏綠地,這反而降低了小區(qū)景觀的品質(zhì),取得適得其反的效果[2]。
1.2 建設(shè)成本過大
有些住宅小區(qū)在進行園路的設(shè)計時,為利于小區(qū)房屋的銷售,會過分地追求外觀上的氣勢與美感,耗費大量人力物力求新求異。大量資金的投入,最終還是由消費者來買單,而這一部分資金本來可以用在更為關(guān)鍵的部分上,后期可能會給購房者金玉其外敗絮其中的感覺,拉低小區(qū)的性價比,增加后期的維護管理費用。在具體設(shè)計與施工的過程中,應(yīng)對小區(qū)所特有的地形地貌等資源進行分析,提煉出可以利用的元素,以降低建設(shè)開發(fā)的成本,并使園路取得和諧、自然與統(tǒng)一的效果。
1.3 協(xié)調(diào)性較差
當(dāng)下,絕大部分的房地產(chǎn)開發(fā)商為了房屋更好更快的銷售,往往會將其他小區(qū)的一個優(yōu)秀園路設(shè)計理念直接搬到自己的小區(qū)內(nèi),使園路作為樓盤銷售的一個重要賣點。但是這忽視了后期小區(qū)居民具體的生活體驗,使園路處理不當(dāng)、定位不準(zhǔn)、設(shè)計欠妥。同時,園路較難融入到周邊的景觀環(huán)境中。園路與小區(qū)整體景觀較差的兼容性和融入性,最終導(dǎo)致小區(qū)整體的景觀效果較差。
1.4 缺少特色與個性
近些年所開發(fā)建設(shè)的住宅小區(qū),各樓盤間的景觀效果與特征大同小異,走進任何一個小區(qū),總會給人一種似曾相識的感覺,這主要是因為景觀存在嚴(yán)重的模仿與克隆,缺乏原創(chuàng)與個性化的東西。而園路作為小區(qū)景觀打造較為重要的一個元素,其個性化設(shè)計,更能體現(xiàn)出小區(qū)景觀的獨特性與原創(chuàng)性[3]。但目前,小區(qū)園路設(shè)計仍然是以借用、模仿為主,最常見的是花街鋪地或修文化石園路。一些景觀設(shè)計單位,為了同房地產(chǎn)開發(fā)商取得較為良好的關(guān)系以利于后續(xù)的合作,會因甲方要求對設(shè)計進行較大改動,使其失去原有的特色,使設(shè)計日趨雷同,最終造成小區(qū)景觀無明顯特征,給人留不下較為深刻的印象。
1.5 人性化設(shè)計原則缺失
居住小區(qū)建造園林道路的目的是為小區(qū)主體提供快捷且安全的交通。同時,為他們營造交流、娛樂、休閑等活動的場所與空間環(huán)境。當(dāng)下,很多小區(qū)的園路設(shè)置都缺乏人性化,或過長、過曲折,或缺少配套設(shè)施,如電燈、垃圾桶與指示牌,這都沒有充分考慮到小區(qū)居民生活的便利性。人性化的設(shè)計、建造原則,要求所營造的小區(qū)環(huán)境與氛圍充滿生活的氣息,便于人們生活居住等各項活動,園路設(shè)計、設(shè)置要做到為人所用,與景相容。科學(xué)合理地進行規(guī)劃,以滿足不同文化程度、不同年齡住戶的多樣性需求,最大程度滿足住戶的需求,做到科學(xué)引導(dǎo)、適當(dāng)超前。在園路設(shè)計與施工階段,在尺度的把握上,應(yīng)以人的尺度為基礎(chǔ),人們的各種活動與需求為出發(fā)點,設(shè)計出安全、生態(tài)、舒適、寧靜以及給小區(qū)居民帶來歸屬感的園路。
2 住宅小區(qū)園路的功能作用
2.1 對小區(qū)的園林空間進行劃分
小區(qū)景觀的整體性格局取決于園路的設(shè)計。通常利用建筑、植物、地形將小區(qū)整體綠地劃分為若干個功能區(qū)域,借助小區(qū)園路,使不同功能區(qū)域有機的聯(lián)系起來,成為一個功能齊備的小區(qū)景觀整體,進而打造出以富有韻律與節(jié)奏、鏡像鮮明、布局嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男^(qū)園林環(huán)境。
2.2 引導(dǎo)游覽路線,組織交通流線
小區(qū)的園路對于小區(qū)內(nèi)居民起著疏導(dǎo)、集散的作用,在消防、園林綠化的管理、維修與養(yǎng)護方面發(fā)揮著重要的組織與交通引導(dǎo)作用。在對小區(qū)園林進行設(shè)計規(guī)劃的過程中,需要對人的需求與行為規(guī)律進行充分地研究與掌握,設(shè)計出方向明確、可達性高、便捷方便以及安全舒適的道路流線。
2.3 使小區(qū)的景觀更為豐富
園林道路是小區(qū)景觀的重要組成元素。園路精致華美的圖案、豐富的寓意、蜿蜒優(yōu)美的流線都會給人們以美的感受。同時,小區(qū)園路同周邊的植物、建筑以及小品等景觀要素的緊密結(jié)合,取得因路得景、因景設(shè)路的效果,使園路成為觀賞的對象。
3 小區(qū)園林道路規(guī)劃設(shè)計的原則
3.1 園路設(shè)計應(yīng)分明主次
從小區(qū)的園林景觀的整體性規(guī)劃與功能設(shè)置出發(fā),以重要節(jié)點、地貌、地形的布局與小區(qū)內(nèi)居民活動的需求為基礎(chǔ),進行統(tǒng)一地規(guī)劃設(shè)計。園路設(shè)計應(yīng)主次分明、因地制宜。園路系統(tǒng)應(yīng)以多層次、多元化的形式進行布置。
3.2 把控好園路設(shè)計的密度與尺度
根據(jù)小區(qū)不同區(qū)域的人流密度不同,科學(xué)合理地設(shè)置園路的分布密度與尺寸。做到主次有序,在不同走向與區(qū)域內(nèi),以鋪裝與寬度進行區(qū)別。人們必須要經(jīng)過的地方,例如單元入口、小區(qū)入口等,小區(qū)道路的尺寸與密度要適當(dāng)大些,而散步休閑區(qū)域的道路應(yīng)相對小些。另外,為便于小區(qū)住戶開展各種戶外活動,應(yīng)在園路周邊的適當(dāng)位置設(shè)置相應(yīng)的場地,合理調(diào)整尺寸。
在規(guī)劃設(shè)計階段,需要認識到小區(qū)內(nèi)部的主干道是園路系統(tǒng)中最為關(guān)鍵的一部分,應(yīng)注重其便捷性與通達性設(shè)計。各支路主要用于深入到各個景觀功能區(qū)域中。因此,應(yīng)對人流趨勢以及不同功能區(qū)域的冷熱度等相關(guān)因素進行綜合地考慮,最終確定出合適的密度與尺度。
3.3 人性化設(shè)計原則
作為創(chuàng)造與傳承人類文明的主體,人是小區(qū)園路最為主要的使用者。所以,應(yīng)尊重以及滿足小區(qū)居民心理與生理上的各類需求,打造出舒適、怡人的空間環(huán)境,使住戶不僅能夠享受到使用園路空間過程中的愉悅性與趣味性。
4 結(jié)語
小區(qū)園路的規(guī)劃設(shè)計,絕不是簡單地將單元入戶同小區(qū)入口相連接。更為重要得是為小區(qū)住戶打造娛樂交流的空間,而道路流線的暢通性與流暢性是最為基本的要求。在漫步園路的過程中,人們能夠得到放松、釋放自我、思考人生,使園路發(fā)揮出更好的作用與意義。
參考文獻
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[3]竇穎慧.詩意的棲居——生態(tài)倫理思想對現(xiàn)代生態(tài)景觀設(shè)計的影響[J].藝術(shù).生活,2010(2):45.
(責(zé)任編輯:趙中正)