編輯/張夼源
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編輯/張夼源
4月25日,寰球汽車傳媒旗下電商平臺“我的車城”在河北展開上千人規(guī)模的奇瑞大型團(tuán)購會。在開場僅1個小時(shí)時(shí)間里,此次千人搶購會就因車型全部搶購一空而“被迫”結(jié)束。
與以往電商線下訂車不同,此次我的車城杜絕了傳統(tǒng)意義汽車電商小額定金預(yù)定的形式,完全按照整車全價(jià)的銷售定金進(jìn)行訂車。最終我的車城此次千人搶購會銷售248輛汽車,保守估計(jì)幫助河北六地經(jīng)銷商進(jìn)賬1900多萬元人民幣。
奇瑞華北大區(qū)總經(jīng)理苗剛接受寰球汽車記者采訪表示:“今年春節(jié)來得稍晚一些,所以前期銷售市場不大理想,但是今天通過‘我的車城’與奇瑞聯(lián)手,以保定為中心,輻射河北六大城市舉行的大型直購會,現(xiàn)場豐富的活動形式對奇瑞品牌在消費(fèi)者心中的分量提升有很大幫助,更重要的是,通過活動現(xiàn)場放出的優(yōu)惠政策。從現(xiàn)場氣氛反饋來看,‘我的車城’對奇瑞在河北區(qū)域的銷售非常有幫助。”
繼上海自貿(mào)區(qū)之后,天津自貿(mào)區(qū)也在申請汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)?!拔覀円呀?jīng)向國家申報(bào),爭取汽車平行進(jìn)口平臺盡快落地?!碧旖蜃再Q(mào)區(qū)旗下片區(qū)——空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會經(jīng)濟(jì)發(fā)展局有關(guān)負(fù)責(zé)人日前表示,該平臺將瞄準(zhǔn)北方地區(qū)進(jìn)口汽車市場的龐大需求。
國機(jī)汽車股份有限公司最新發(fā)布的《2015年第一季度中國進(jìn)口汽車市場報(bào)告》顯示,2015年1至3月累計(jì)進(jìn)口汽車25.8萬輛,同比減少17.1%;同期,經(jīng)銷商交付客戶進(jìn)口車同比減少19.4%。不過,今年1至2月我國進(jìn)口車上牌量為22.3萬輛,同比僅下滑2.9%。國機(jī)汽車市場營銷部高級經(jīng)理王存表示,在對豐田、路虎等進(jìn)口品牌1至2月上牌量的分析中發(fā)現(xiàn),平行進(jìn)口車市短期的小爆發(fā)帶動了進(jìn)口車上牌量的增長。不過也一些市場人士判斷,平行進(jìn)口只是進(jìn)口車市場的重要補(bǔ)充,所占比例不會太大,范圍也多限于一些個性化的特殊車型。
4月23日,中國汽車技術(shù)研究中心在天津發(fā)布了2015年度C-NCAP第一批17個車型的評價(jià)結(jié)果,同時(shí)管理中心發(fā)布了《C-NCAP管理規(guī)則(2015年版)》。
本次參加碰撞的17個車型,涉及9個自主品牌、7個合資品牌和1個進(jìn)口品牌。包括5款A(yù)級車,3款B級車,9款SUV車型。從碰撞結(jié)果得分來看,除金杯智尚S30手動精英版外,其它自主品牌得分與合資、進(jìn)口品牌相比并沒有拉開差距。其中,觀致3 1.6T自動致臻增強(qiáng)型獲得了60.5分(滿分62)分的成績,成為此次碰撞實(shí)驗(yàn)得分最高車型。
在本次發(fā)布會上,管理中心就《C-NCAP管理規(guī)則(2015年版)》發(fā)布進(jìn)行了說明,與2012年版規(guī)則相比,2015年規(guī)則不僅對試驗(yàn)細(xì)節(jié)及鞭打試驗(yàn)評分進(jìn)行了完善和加嚴(yán),并且修改了星級劃分標(biāo)準(zhǔn),新規(guī)則將于今年7月1日后實(shí)施。
近日有媒體報(bào)道,東風(fēng)汽車旗下三大合資公司高管相繼提出離職。其中,東風(fēng)裕隆銷售總部總部長單志東目前已提出離職申請,正在等待東風(fēng)批準(zhǔn),離職后將赴美陪伴家人。而鄭州日產(chǎn)市場公關(guān)部部長、日產(chǎn)中國傳播管理總部副總監(jiān)霍靜也已提出離職申請,離職后將赴美讀書深造。此外另有消息稱,雷諾中國銷售市場高級總監(jiān)、東風(fēng)雷諾汽車有限公司銷售市場部部長陳瑋因?yàn)閭€人家庭及身體原因也已離職,但此消息尚未得到證實(shí)。
隨著奔馳在華銷量持續(xù)提升,該品牌2020年超過BMW、奧迪成為全球銷量冠軍的目標(biāo)有望提前實(shí)現(xiàn)。戴姆勒股份公司董事會主席兼梅賽德斯-奔馳全球總裁蔡澈日前表示,希望2020年能夠超越競爭對手,但是我們的步伐可以邁得更快一些。
據(jù)了解,去年在我國豪華車市場增速放緩的背景下,奔馳在華依然實(shí)現(xiàn)了逆勢增長,累計(jì)銷售新車28萬輛,同比增幅接近30%。今年一季度奔馳在華累計(jì)銷售7.82萬輛,同比增長16.6%,增幅依然高于其競爭對手奧迪和BMW,同期,奧迪和BMW銷量同比分別增長7.1%和6.52%。
值得關(guān)注的是,在我國豪華車市場增速放緩的情況下,目前國產(chǎn)豪華SUV的增幅已呈現(xiàn)放緩的態(tài)勢。今年一季度此類車型累計(jì)銷量為7.87萬輛,同比增長19.8%,而去年同期的增幅則高達(dá)102%。
德國汽車品牌Borgward在今年3月日內(nèi)瓦車展現(xiàn)場宣布回歸,中文定名“寶沃”并發(fā)布了全新的品牌LOGO。近日外媒曝出了一組寶沃新款SUV車型的路試諜照,這也證明其新車已經(jīng)離我們越來越近。動力方面,寶沃SUV將搭載自主研發(fā)的發(fā)動機(jī),包括汽車版和柴油版兩類,其中汽車版車型將有四缸和六缸兩款發(fā)動機(jī)可供選擇,與之搭配的是雙離合變速器。同時(shí),寶沃SUV還會推出插電式混合動力版本,這也是未來幾年汽車品牌重點(diǎn)競爭的領(lǐng)域之一。
德國大眾集團(tuán)日前發(fā)布官方聲明,聲明明確稱,皮耶希已辭去大眾集團(tuán)監(jiān)事會主席一職,不再擔(dān)任監(jiān)事會成員及大眾集團(tuán)內(nèi)部任何職位,此決定即時(shí)生效。監(jiān)事會副主席胡貝爾將暫時(shí)接管監(jiān)事會,直至新主席選舉產(chǎn)生。
兩周前,皮耶希曾對媒體公開表達(dá)了對大眾集團(tuán)CEO文德恩的不滿,試圖借助董事會將文德恩趕出大眾集團(tuán)。然而,包括大眾集團(tuán)最大股東保時(shí)捷控股有限公司總裁、德國下薩克森州政府、大眾工會在內(nèi)的多位董事會成員均紛紛表態(tài)支持文德恩,這讓皮耶希陷入了非常尷尬的境地,最終導(dǎo)致了其做出辭職的決定。
按照計(jì)劃,皮耶希留下的主席空缺,將在5月4日大眾集團(tuán)監(jiān)事會會議和5月5日大眾集團(tuán)公司年度股東大會上解決,屆時(shí)新任監(jiān)事會主席將由監(jiān)事會中股東代表選舉產(chǎn)生。
阿里巴巴日前正式發(fā)布汽車戰(zhàn)略,宣布將聯(lián)手整車、二手車、本地服務(wù)等汽車相關(guān)企業(yè),打造“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”產(chǎn)業(yè),利用阿里大數(shù)據(jù),從傳統(tǒng)的4S服務(wù)升級為16S服務(wù),重新定義未來車生活。在移動端,阿里將推出“汽車生活”APP,與YunOS智能車載產(chǎn)品無縫對接,希望通過互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)通效應(yīng),消除加價(jià)提車、二手車不透明、后市場零件與服務(wù)費(fèi)用虛高的積弊。
在阿里的汽車生態(tài)圈體系中,淘寶將定位為最大的車主市場和線上汽車后市場;天貓定位則是最大的線上整車市場,最大的線上汽車首發(fā)平臺;而聚劃算將打造最大的汽車團(tuán)購和品牌事件平臺。同時(shí),阿里汽車還將和螞蟻金服合作,推出余額寶購車,以及下一步的信用購車、租車等產(chǎn)品;和阿里媽媽合作,嘗試精準(zhǔn)營銷、全互聯(lián)網(wǎng)推廣;和阿里數(shù)據(jù)合作,以汽車觀象臺(數(shù)據(jù)產(chǎn)品)數(shù)據(jù)對消費(fèi)者精準(zhǔn)洞察。
日前,廣汽豐田全新漢蘭達(dá)在北京地區(qū)全面到店發(fā)售。全新漢蘭達(dá)提供2.0T D-4ST和3.5L V6兩款發(fā)動機(jī),裝備兩驅(qū)或智能AWD四驅(qū)、并有五座和七座版本,其中2.0T車型市場建議指導(dǎo)價(jià)為23.98萬-33.08萬元,3.5L車型市場建議指導(dǎo)價(jià)為32.28萬-42.28萬元。
據(jù)了解,自3月20日全新漢蘭達(dá)全國上市發(fā)布以來,在短短1個多月時(shí)間里,訂單量已突破1.5萬輛。另據(jù)北京廣豐博瑞東貿(mào)店總經(jīng)理孟祥震介紹,北京地區(qū)單日最高訂單量超過50臺。
本屆上海車展上,東風(fēng)悅達(dá)起亞聯(lián)合起亞汽車(中國)共攜20款車型精彩亮相,最強(qiáng)陣容帶來汽車饕餮盛宴。其中,東風(fēng)悅達(dá)起亞旗艦車型第二代K5首次亮相,預(yù)計(jì)將在9月份正式上市。
作為世界三大汽車設(shè)計(jì)師之一彼得·希瑞爾傾力打造的旗艦之作,第二代K5集簡潔干練設(shè)計(jì)與時(shí)尚動感氣息于一體。除延續(xù)“DESIGN KIA”設(shè)計(jì)理念外,第二代K5將搭載包括1.6T-GDI+7速DCT雙離合變速器、2.0L+6速自動變速器、2.0T-GDI+6速自動變速器在內(nèi)的多款動力組合。此外,盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)(BSD)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng) (LDWS)、智能遠(yuǎn)光燈、智能泊車輔助系統(tǒng)、智能自適應(yīng)巡航(SCC)、遠(yuǎn)近光一體型氙氣大燈帶隨動轉(zhuǎn)向等科技配置也將在新車上得到全面應(yīng)用。
“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下海馬汽車首款新車——全時(shí)互聯(lián)運(yùn)動轎車海馬M6在上海國際車展正式上市,本次共推出7款配置車型,市場售價(jià)為7.68萬-10.28萬元?;谌翿-Plus轎跑平臺打造的海馬M6,全系配備1.5T高效渦輪增壓發(fā)動機(jī),并率先搭載海馬汽車moofun移動互聯(lián)人車生態(tài)系統(tǒng),“移動互聯(lián)”+“運(yùn)動”的雙屬性標(biāo)簽為泛90用戶帶來“不止于車”的全新汽車價(jià)值。
新車上市儀式上,海馬汽車集團(tuán)執(zhí)行總裁孫忠春表示,海馬汽車順應(yīng)移動互聯(lián)網(wǎng)新生態(tài)形勢,聚焦未來汽車消費(fèi)主力人群“泛90”,精心打造了這款具有全時(shí)互聯(lián)運(yùn)動特征的A+級轎車海馬M6。
據(jù)報(bào)道,奧迪e-diesel日前在德累斯頓研發(fā)工廠成功生產(chǎn)。奧迪e-diesel是以二氧化碳和水為原料,并使用綠色電力而生產(chǎn)出的新型合成燃料。奧迪e-diesel的成功生產(chǎn)標(biāo)志著奧迪在二氧化碳零排放研究方面,再次向前邁出一大步。
奧迪可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)品研發(fā)部負(fù)責(zé)人表示:“在研發(fā)e-diesel的同時(shí),奧迪還在推進(jìn)其他以二氧化碳為原料的新型燃料,致力于實(shí)現(xiàn)長途出行的零排放愿景。此外,奧迪的e-diesel和e-fuels,對電動車的發(fā)展也同樣具有深遠(yuǎn)的意義?!?/p>