聲音

對中國房地產(chǎn)長期趨勢，我認為，好賺錢的時代過去了，今后就是一個平均利潤行業(yè)，而以后（七八年以后），如果純粹是賣房子，還有可能不如一個平均利潤行業(yè)。

——萬達集團董事長王健林近日接受媒體采訪，回答記者提問“刺激樓市的政策頻出，你判斷市場是否會因此發(fā)生轉(zhuǎn)向？”

社會上都在炒“互聯(lián)網(wǎng)思維”的概念，這會害死人的，大家都變得很浮躁，以為搞搞炒作，賣賣煎餅果子，賣個安全套就是互聯(lián)網(wǎng)思維了，這都脫離了商業(yè)的本質(zhì)。商業(yè)的本質(zhì)不管什么時候都是沒變過的，作為創(chuàng)業(yè)者一定要有自己堅持的一些東西，不要盲目跟風。

——一加手機創(chuàng)始人劉作虎表示曾經(jīng)一加手機也搞過互聯(lián)網(wǎng)營銷，后來停了，因為發(fā)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)營銷讓大家都變得很浮躁

尊敬的老師，高速公路對我而言，也只是電視上、報紙上和書本上的事。我走過的路只有鄉(xiāng)間小道，最好的路也只是鎮(zhèn)里的馬路……

——今年陜西省高考作文題目是，女大學生舉報在高速路上違反交規(guī)的父親引發(fā)爭議。一位自稱來自陜西閻良的農(nóng)村學生自曝家事，痛訴自己“看到材料后，不知道如何提筆寫信”（責任編輯|張小華 繪圖|沈海濤）

我想，最應(yīng)該出面維護和支持滴滴打車軟件的是環(huán)保部門。如果環(huán)保部門支持這種打車軟件，可以讓公路上的汽車減少，讓一個人開一輛車變成一個車里裝四個人，是不是車流也會減少？私人用車的數(shù)量會不會減少？尾氣排放會不會減少？

——任志強攜手阿拉善公益機構(gòu)到濟南為環(huán)保站臺喊話，呼吁更多的山東企業(yè)家加入到公益環(huán)保的事業(yè)中來

如果還在京東，我會很優(yōu)越，繼續(xù)高大上，繼續(xù)萬米高空“飛行”，繼續(xù)享受這個平臺帶給你無數(shù)的關(guān)注和財富，但這不是我想要的狀態(tài)。

——2014年4月，京東上市前夕，京東聯(lián)席董事長趙國慶突然離職，曾引起外界對京東狀況的猜疑。大半年后，在2015年年初，趙的創(chuàng)業(yè)項目——消費金融公司馬上金融對外宣布正式籌建

這（小米）是世界級藝術(shù)品，物美價廉是罵人的。

——雷軍稱小米的出現(xiàn)就是為了改變國貨很low的印象，他認為物美價廉是用來形容一個沒什么亮點的產(chǎn)品的

自殺重生，他殺淘汰。

——吳曉波提到海爾張瑞敏曾說過企業(yè)要革自己的命才能不被淘汰

我兒子明明是餓死，死了還要承擔70%責任嗎？

——6月5日，河南信陽公布了“干尸男童”王志強事件的責任劃分，受害男童自身患惡病質(zhì)承擔70%責任，賠償家屬13萬元。對此，受害者家屬表示拒絕接受

現(xiàn)在，我們已經(jīng)上市了，日子更難過了。如果能有其他選擇，我不會讓公司上市。

——在紐約經(jīng)濟俱樂部（Economic Club of New York）舉辦的午餐會上，馬云表示，如果一切可以重來，他可能會重新考慮是否會讓阿里巴巴進行首次公開募股（IPO）

以前整天就是想著玩游戲和找女朋友，但自從炒股以后，游戲不玩了，也沒心思去找女朋友了。我覺得炒股更有意義。

——6月5日，滬指站上5000點大關(guān)。在這個連廣場舞大媽都炒股的年代，愈來愈多的大學生也投身股市。北師大大二的一位學生投身炒股后，如是說到

你能獲得一份學歷，但是得不到真正的教育。

——教育學家周憶粟認為產(chǎn)生于高考工場下的中國大學生很難得到真正的教育