臺楓
來到本屆亞洲消費電子展福特展廳的參觀者將有機(jī)會與福特最新的SYNC 3車載通訊娛樂系統(tǒng)進(jìn)行互動。新的系統(tǒng)反應(yīng)更快,語音指令更豐富,觸摸屏效果更佳,交互界面更簡潔明晰,能夠更好地幫助駕駛者進(jìn)行車內(nèi)娛樂、空調(diào)系統(tǒng)調(diào)節(jié),以及使用智能手機(jī)等活動。在亞洲消費電子展上,福特還宣布了三個新的APP合作伙伴——喜馬拉雅FM、中國廣播和網(wǎng)易云音樂,共同將最受歡迎的智能手機(jī)應(yīng)用程序帶到福特AppLink平臺。
大眾汽車今年推出了全球上最先批量生產(chǎn)的電動車型之一——e-Golf,真正實現(xiàn)了零排放,充滿電后續(xù)航里程可達(dá)83英里,大眾汽車對e-Golf進(jìn)行了全方位優(yōu)化,并為之配備了高科技設(shè)備。在上海,大眾汽車展示了e-Golf智能充電技術(shù);使人們能夠在未來更加便利地使用電動車。值得一提的是,在中期發(fā)展階段,只需將車輛停放在充電座上方,即可進(jìn)行充電。未來,只需要通過觀察車輛的外部燈光,幾秒鐘就能夠知道車輛是否還在充電或已充滿。充電站指南不僅有助于電動車駕駛者查找所需的充電站,還將提供有關(guān)位置、充電設(shè)備以及支付方式等信息。這輛Golf車型還配備了數(shù)字鑰匙(一把電子車鑰匙)。該功能可讓第三方使用智能手機(jī)或智能手表臨時進(jìn)入車內(nèi)并安全啟動或停止發(fā)動機(jī)。
大眾汽車展示了一輛可重復(fù)進(jìn)行半自動停車操作的車型。這款下一代泊車輔助系統(tǒng)目前仍處于開發(fā)階段。系統(tǒng)工作原理如下:如上所述,駕駛者在其停車位或車庫中泊車,并建立起泊車行為模式。系統(tǒng)將在自主學(xué)習(xí)中設(shè)置保存該操作。隨后,只要車輛駛?cè)搿坝洃浭綗o人泊車場地”周圍,系統(tǒng)就會向駕駛者提供協(xié)助。駕駛者可以讓系統(tǒng)按照自主學(xué)習(xí)的路線駛?cè)氡4娴耐\囄?。車輛采用的是當(dāng)前量產(chǎn)車上已安裝使用的傳感器。
作為網(wǎng)絡(luò)化時代必不可少的組件,車載無線熱點及多媒體信息服務(wù)功能成為梅賽德斯-奔馳智能互聯(lián)車載智能信息服務(wù)的重要組成部分。通過集成式WLAN熱點功能,用戶可同時將手機(jī)、個人電腦、平板電腦等多個移動設(shè)備隨時通過車內(nèi)WiFi熱點連接至互聯(lián)網(wǎng),讓汽車從一種代步工具轉(zhuǎn)變?yōu)橐慌_能帶來更多樂趣的移動終端。值得一提的是,奔馳所采用的WLAN熱點功能并不是我們常見的在車內(nèi)插入一張SIM卡使用移動運(yùn)營商提供的信號,而是由車內(nèi)智能互聯(lián)系統(tǒng)通過衛(wèi)星與服務(wù)中心相連接。這或許可以避免在某些特殊地段或區(qū)域手機(jī)信號無法覆蓋的尷尬。
大眾汽車為其展車裝備了下一代控制系統(tǒng)。將高性能計算機(jī)、出色的顯示器和精確手勢識別整合到一個全新界面。駕駛者只需在Golf R Touch概念車的中央信息娛樂顯示屏前做出一個簡單的手部動作,就能夠?qū)崿F(xiàn)人機(jī)互動。它的一大亮點是全新操控系統(tǒng),以車頂模塊為例,手接近時,屏幕上立刻會顯示出一個符號。用戶觸摸表面時,12.8英寸信息娛樂系統(tǒng)觸摸屏上立即顯示相關(guān)的菜單,包括各種設(shè)置,例如“打開/關(guān)閉天窗”。關(guān)鍵是,只需在控制屏前,直接通過手勢就可以訪問和控制重要的車頂功能。例如,朝風(fēng)擋玻璃方向揮手即可關(guān)閉天窗,而朝風(fēng)擋玻璃相反方向揮手則控制打開天窗。在Golf R Touch上,觸摸滑條取代了傳統(tǒng)的旋鈕控制。滑條配有手指導(dǎo)軌及LED照明控制和接近傳感器,用于直觀和精確調(diào)節(jié)音響系統(tǒng)音量等設(shè)置。
梅賽德斯-奔馳智能互聯(lián)在真正意義上做到了有效保障車輛安全,讓用戶更安心。當(dāng)車輛發(fā)生嚴(yán)重事故,智能互聯(lián)的碰撞自動求助系統(tǒng)會自主呼叫,緊急援助人員將收到通知,被迅速派遣到用戶車輛的確切位置。如遇其他緊急情況,用戶可按下車內(nèi)專用的SOS按鈕,同樣可以連接到緊急救援中心,一旦確定需要緊急援助,緊急情況應(yīng)答專員將協(xié)調(diào)并派遣相應(yīng)的救援。當(dāng)用戶停泊的車輛防盜警報被觸發(fā)時,車輛遠(yuǎn)程信息處理器(TCU)會向梅賽德斯-奔馳智能互聯(lián)服務(wù)中心發(fā)出信號,并通過用戶首選的通訊方式,電子郵件或手機(jī)短信,為用戶提供實時警報信息。如果用戶車輛丟失或被盜,梅賽德斯-奔馳智能互聯(lián)服務(wù)中心會協(xié)助執(zhí)法機(jī)關(guān)迅速獲取車輛位置信息,最大限度地幫助用戶追回被盜車輛。據(jù)悉,在搭載此系統(tǒng)的已售車輛中,智能互聯(lián)服務(wù)中心已經(jīng)為數(shù)百名車主提供了此項定位服務(wù)。
在客戶真正踏入一輛林肯汽車之前,“林肯之道”便可利用前沿科技為他們提供定制化的服務(wù)。個性化定制中心可通過可視化超大屏幕墻及互動桌面,為客戶帶來身臨其境的汽車定制體驗。超大4K等離子屏幕墻,可三維展示與實車大小近乎1:1的車身及內(nèi)飾圖像;46寸LCD觸屏的互動桌面,讓客戶隨心選擇配置與定價、并真切感受物料的色彩與材質(zhì)。獨有的定制車型完成之后,還可通過社交媒體與親友分享,或向經(jīng)銷商預(yù)訂車型。這套先進(jìn)的客戶定制體驗工具也是整個汽車行業(yè)在全球范圍內(nèi)的首次應(yīng)用,可在全國各地的每一家林肯中心進(jìn)行體驗。
在公共環(huán)境中成功找到空車位,這是泊車指南不久將實現(xiàn)的目標(biāo)。該應(yīng)用基于所有導(dǎo)航系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器所采用的數(shù)字街道地圖。有了泊車指南,數(shù)字地圖上顯示的信息將包括沿街道分布的停車位信息。具有獨創(chuàng)性的是數(shù)據(jù)的收集方式:借助帶泊車輔助系統(tǒng)的車輛安裝的超聲波傳感器。駛過已相應(yīng)繪制過地圖區(qū)域內(nèi)的停車位時,確定是否有空車位。每輛車都單獨計算停車場的占用率,將數(shù)據(jù)在線傳輸至后臺計算中心。計算中心同時匿名收集來自許多車輛的信息,并將其轉(zhuǎn)換成數(shù)字圖形,最后形成能夠根據(jù)街道和時間提供有關(guān)停車場占用率信息的數(shù)字地圖。
主動式車道保持輔助系統(tǒng)不僅能夠在超車時識別前后和并行車輛的潛在危險,還可以根據(jù)對向來車做出快速反應(yīng)。當(dāng)車輛處于變道過程中,且系統(tǒng)探測到鄰近車道仍有車輛時,系統(tǒng)將通過振動方向盤對駕駛員做出提醒,并通過電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)對一側(cè)車輪制動,使車輛重回本方車道。全新S級轎車尾部還配備有傳感器,與安裝在前后保險杠上的其他傳感器共同工作,確保對周邊環(huán)境進(jìn)行無縫監(jiān)控。此外,該系統(tǒng)還能夠和主動式盲點探測輔助系統(tǒng)形成互補(bǔ),在第一時間避免車輛與對向來車發(fā)生碰撞,以免造成嚴(yán)重的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
當(dāng)下,手機(jī)客戶端已成為方便車主的又一大新成果。以奔馳為例,手機(jī)客戶端可應(yīng)用于iOS及安卓版本的手機(jī),幫助客戶隨時隨地享用智能互聯(lián)服務(wù)。通過手機(jī)客戶端,客戶可以快捷地操作遠(yuǎn)程閃燈鳴笛、遠(yuǎn)程車門鎖止/解鎖、停車位置提示、發(fā)送到汽車等功能。