“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”打造中國(guó)經(jīng)濟(jì)新支撐帶
2014年4月27日,重慶,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)登船溯江而上,察看長(zhǎng)江通航和沿岸生態(tài)保護(hù)等情況。9月25日,《國(guó)務(wù)院關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》發(fā)布,指出要依托黃金水道推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,打造中國(guó)經(jīng)濟(jì)新支撐帶。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶橫跨我國(guó)東中西三大區(qū)域,具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和巨大發(fā)展?jié)摿Α?/p>
第二批自貿(mào)區(qū)試點(diǎn)
花落粵、津、閩
上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)于2013年9月29日掛牌。運(yùn)行一年多以來(lái),形成了一批可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)做法。2014年12月,第二批自貿(mào)區(qū)試點(diǎn)花落廣東、天津、福建三地,將為全面深化改革、擴(kuò)大開(kāi)放進(jìn)一步探索新途徑、積累新經(jīng)驗(yàn)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,天津主要輻射帶動(dòng)環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)圈;福建則依托地理優(yōu)勢(shì),主要發(fā)展臺(tái)海貿(mào)易;廣東將瞄準(zhǔn)與港澳的區(qū)域聯(lián)動(dòng)。
“一帶一路”戰(zhàn)略邁出實(shí)質(zhì)步伐
2014年,圍繞“一帶一路”戰(zhàn)略,多個(gè)領(lǐng)域邁出實(shí)質(zhì)性步伐。作為“一帶一路”建設(shè)的重要支撐通道,2014年,“渝新歐”國(guó)際鐵路去程班列已達(dá)100班。該路線全長(zhǎng)11000里,經(jīng)新疆阿拉山口(霍爾果斯)出境,進(jìn)入哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,至德國(guó)的杜伊斯堡,歷時(shí)14-16天。運(yùn)行成本為空運(yùn)的五到六分之一,比長(zhǎng)江水運(yùn)加海運(yùn)的時(shí)間節(jié)約近30-40天。
京津冀落實(shí)協(xié)同發(fā)展
京津冀迎來(lái)嶄新的發(fā)展階段。三省市面臨的關(guān)鍵問(wèn)題是如何“各就各位”,找到差異化的定位,融入?yún)f(xié)同發(fā)展,尋求合作共贏。目前,三省市就生態(tài)環(huán)境合作、教育協(xié)同發(fā)展、交通一體化等簽署了多項(xiàng)合作協(xié)議。協(xié)同發(fā)展帶來(lái)的政策紅利已初步顯現(xiàn)。
關(guān)于京津冀三省市如何“各就各位”、合作共贏, 三省市領(lǐng)導(dǎo)的發(fā)言與表態(tài)成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。圖為2014年11月26日,人民日?qǐng)?bào)社主辦的京津冀協(xié)同發(fā)展論壇上,北京市常務(wù)副市長(zhǎng)李士祥(左)與河北省常務(wù)副省長(zhǎng)楊崇勇交流對(duì)話。
目前,京津冀三省市正在聯(lián)合規(guī)劃,北京籌劃產(chǎn)業(yè)和企業(yè)外遷,天津、河北多地則正在做承接準(zhǔn)備。