鑄造有靈魂的產(chǎn)品

提及汽車電子產(chǎn)品，很多人都熟知好幫手?！断M(fèi)電子》雜志一直以來(lái)也在關(guān)注好幫手的發(fā)展，這次有機(jī)會(huì)與好幫手的創(chuàng)始人盧燦光面對(duì)面，得以了解其創(chuàng)業(yè)的故事及汽車電子產(chǎn)品的發(fā)展歷史及方向。盧燦光謙遜溫和，在與他的交談中，記者感受到，十幾年來(lái)，他不只是在追求具有更好性能與質(zhì)量的產(chǎn)品，同時(shí)也在試圖鑄造有靈魂的產(chǎn)品，他試圖通過(guò)電子產(chǎn)品為汽車注入靈魂，使得人與車能夠無(wú)障礙地溝通，使車能夠理解人的心意，從而提供更人性化的服務(wù)。

一機(jī)多用——萌芽期的先行者

多年前盧燦光只是一名普通的運(yùn)輸隊(duì)的司機(jī)，每天與車打交道沒(méi)有讓他覺(jué)得枯燥，反而激發(fā)了他的好奇心，他捕捉到了中國(guó)汽車電子行業(yè)的敏銳變化并試圖參與其中。后來(lái)，在不斷努力下，盧燦光有了自己的運(yùn)輸隊(duì)，賺到了人生的第一桶金。然而他并沒(méi)有把自己限定在嘗到了甜頭的運(yùn)輸業(yè)，而是選擇了一條陌生的路——去做自己更感興趣的汽車電子產(chǎn)品。

如今的好幫手業(yè)務(wù)范圍廣泛，包括自主研發(fā)、制造、銷售汽車GPS導(dǎo)航影音系統(tǒng)、智能信息系統(tǒng)、防盜安全系統(tǒng)、智能軌跡倒車系統(tǒng)等，并擁有“卡仕達(dá)”、“科駿達(dá)”、“翼卡”、“豐諾”、“駿弘”、“云商”等品牌，新產(chǎn)品不斷被推出來(lái)。然而，在16年前，那時(shí)的好幫手只有7名員工，他們所生產(chǎn)的產(chǎn)品也遠(yuǎn)遠(yuǎn)還未具備今天的專業(yè)性。然而，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)汽車電子產(chǎn)品仍處在萌芽期，好幫手已然把握了發(fā)展的先機(jī)。

盧燦光對(duì)記者說(shuō)：“原來(lái)汽車的內(nèi)飾配置比較低，大家用的是車載CD機(jī)及VCD機(jī)等，由于趕上中國(guó)汽車行業(yè)大變革，加上我們切入比較及時(shí)，我們通過(guò)制造車載CD機(jī)及VCD機(jī)等積累了一些資金?！?/p>

然而當(dāng)通用機(jī)發(fā)展到了一定程度之后卻出現(xiàn)了瓶頸，隨著一些中高端汽車的儀表盤(pán)變得越來(lái)越復(fù)雜，通用機(jī)再也無(wú)法“入住“這些汽車了。談起那段往事，盧燦光說(shuō)：“當(dāng)時(shí)，我們的產(chǎn)品在后來(lái)那些較高價(jià)格的新車上都沒(méi)辦法安裝，只能安裝在低價(jià)格的車上，但是當(dāng)時(shí)汽車電子產(chǎn)品的價(jià)格是很高的，低價(jià)格的車不可能支撐那么高價(jià)的產(chǎn)品，那時(shí)候該怎么辦？尋求突破很難，就需要深度去了解汽車，適應(yīng)不同的技術(shù)門(mén)檻，所以當(dāng)時(shí)我們就提出了‘專車專用導(dǎo)航’的概念，這是一個(gè)很大的突破，如果當(dāng)時(shí)沒(méi)有這個(gè)突破，也就沒(méi)有好幫手的今天。所謂專車專用就是我們根據(jù)汽車儀表臺(tái)的所有操作系統(tǒng)和汽車特色來(lái)訂做產(chǎn)品，這樣我們的銷量就開(kāi)始起來(lái)了?？梢哉f(shuō)專車專用產(chǎn)品使得汽車導(dǎo)航開(kāi)始普及?！比绻f(shuō)一機(jī)多用的通用機(jī)給好幫手的發(fā)展埋下了一粒生機(jī)勃勃的種子，專車專用的機(jī)器則成了好幫手前行途中的陽(yáng)光雨露，使其不斷發(fā)展壯大。

專車專用——輝煌時(shí)的創(chuàng)造者

在生產(chǎn)通用機(jī)時(shí)，與其他企業(yè)相比好幫手的優(yōu)勢(shì)還不怎么明顯，而轉(zhuǎn)入專車專用機(jī)以后情況則不斷發(fā)生變化。盧燦光對(duì)具有個(gè)性化的機(jī)器非常認(rèn)同，個(gè)性化仿佛使機(jī)器初步具有了靈魂。盧燦光說(shuō)：“從通用機(jī)轉(zhuǎn)換到專車專用，其實(shí)就是汽車個(gè)性化。對(duì)于快速變化的汽車市場(chǎng)，專車專用的產(chǎn)品批量少、產(chǎn)品形態(tài)多，一些大廠就沒(méi)有心思做了，這也給了好幫手千載難難逢的機(jī)會(huì)?！焙脦褪肿プ∵@個(gè)機(jī)會(huì)，打造了一批批專車專用的產(chǎn)品。

好幫手并不是唯一把握專車專用汽車電子產(chǎn)品發(fā)展機(jī)遇的廠家，之所以獲得了快速的發(fā)展，其不可忽略的因素是他們對(duì)科研的重視和不惜重金的投入。盧燦光告訴記者：“好幫手把握了專車專用產(chǎn)品的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)非常舍得投入。剛開(kāi)始像很多起步中的廠家一樣，我們參考其它外國(guó)品牌的產(chǎn)品，之后我們自己開(kāi)始設(shè)計(jì)，再到創(chuàng)新和研發(fā)，在研發(fā)方面投入了大量人力物力財(cái)力。如今消費(fèi)需求變化很快，可以說(shuō)眨眼間就過(guò)去了，如果沒(méi)有自主研發(fā)、核心技術(shù)支持及制造的基礎(chǔ)，企業(yè)根本就沒(méi)有生存的機(jī)會(huì)，更不要說(shuō)成功了?！?/p>

據(jù)盧燦光介紹，好幫手成長(zhǎng)最快的時(shí)期就是從2005年開(kāi)始做專車專用產(chǎn)品開(kāi)始，此后一段時(shí)間也是國(guó)內(nèi)汽車電子行業(yè)快速發(fā)展的輝煌期，當(dāng)時(shí)汽車電子產(chǎn)品市場(chǎng)有不少空白點(diǎn)，好幫手在全國(guó)范圍內(nèi)較早推出了很多新產(chǎn)品，比如汽車導(dǎo)航的大屏幕、伸縮屏，翻轉(zhuǎn)屏、倒車鏡顯示屏等，給消費(fèi)者帶來(lái)了新鮮感。好幫手為消費(fèi)者提供了基本與國(guó)外同步的先進(jìn)電子產(chǎn)品，卻將價(jià)格做到了很多消費(fèi)者可以接受的范圍，專車專用產(chǎn)品給許多消費(fèi)者帶來(lái)了貼心溫暖的感受。

隨著越來(lái)越多的廠家來(lái)分專車專用產(chǎn)品這杯羹，汽車電子產(chǎn)品出現(xiàn)了同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重、價(jià)格戰(zhàn)此起彼伏等問(wèn)題，好幫手再次面臨挑戰(zhàn)，這時(shí)，盧燦光依然選擇了接受挑戰(zhàn)，勇于轉(zhuǎn)型，這次轉(zhuǎn)型將使得用戶可以更近距離地觸摸到產(chǎn)品的靈魂，好幫手從專車專用轉(zhuǎn)到了專人專用。盧燦光介紹道：“為什么這幾年汽車電子產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展疲軟？?jī)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)又為何那么激烈？其實(shí)就是因?yàn)闆](méi)找到市場(chǎng)需要的東西，DVD導(dǎo)航現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展10年了，必須要有新東西出來(lái)了。所謂車聯(lián)網(wǎng)之類的東西也搞了很久，不過(guò)我覺(jué)得現(xiàn)在仍然是空中樓閣，它沒(méi)有真正切入到消費(fèi)者的真正需要。而所謂理想車生活，則是要循序漸進(jìn)，要第一時(shí)間去摸索消費(fèi)者真正需要的東西。我們以前推出的產(chǎn)品是針對(duì)車的，現(xiàn)在我們推出的是針對(duì)人的專人專用的產(chǎn)品，我認(rèn)為這是更高境界的服務(wù)?！?/p>

專人專用——新時(shí)代的開(kāi)拓者

如果說(shuō)專車專用的產(chǎn)品曾使得好幫手在行業(yè)內(nèi)奠定了自己的位置，專人專用理念則可能再次引領(lǐng)汽車電子行業(yè)的新發(fā)展，讓用戶有機(jī)會(huì)觸及產(chǎn)品的靈魂，實(shí)現(xiàn)人與車之間的無(wú)障礙溝通、打造更理想的車生活。對(duì)于專人專用產(chǎn)品與理想車生活，盧燦光介紹說(shuō)：“我覺(jué)得理想車生活必須是軟硬件的結(jié)合，就是把原本硬邦邦的產(chǎn)品變成一個(gè)有生命、有靈魂的產(chǎn)品與服務(wù)的結(jié)合，這就需要產(chǎn)品和服務(wù)不斷變化，以適應(yīng)用戶的需求。原來(lái)的產(chǎn)品并不是人性化的，也沒(méi)有貼身服務(wù)，不知道人在想什么，而專人專用的產(chǎn)品則知道用戶在想什么，并且可以把用戶所想的所需要的提供給他們。價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)過(guò)時(shí)了，定制才是最好的。當(dāng)然完全達(dá)到這個(gè)目標(biāo)還需要時(shí)間，這是我們努力的方向?！?/p>

在盧燦光看來(lái)，在專人專用產(chǎn)品時(shí)代，早已經(jīng)不是硬件之間的競(jìng)爭(zhēng)了，而是轉(zhuǎn)向互動(dòng)性的發(fā)展，是面向消費(fèi)者的服務(wù)。此時(shí)，重要的不僅僅是產(chǎn)品質(zhì)量，還有用戶的體驗(yàn)，定制是滿足用戶獨(dú)特體驗(yàn)的途徑之一。盧燦光說(shuō)：“舒適度是車給的，我們提供不了，但是體驗(yàn)感我們是可以參與的，體驗(yàn)感和我們現(xiàn)在產(chǎn)品的使用功能融合在一起，才是消費(fèi)者想要的，帶給車主好的體驗(yàn)感和實(shí)實(shí)在在的服務(wù)是我們努力的目標(biāo)。正如現(xiàn)在人們離不開(kāi)手機(jī)一樣，什么時(shí)候消費(fèi)者少了車內(nèi)這個(gè)屏就會(huì)不適應(yīng)，到那時(shí)我們才能在這個(gè)領(lǐng)域更好地生存下來(lái)?！?/p>

對(duì)于產(chǎn)品，一千個(gè)消費(fèi)者也會(huì)有一千種不同的體驗(yàn)，專人專用的產(chǎn)品雖然是個(gè)不錯(cuò)的方向，但真正實(shí)現(xiàn)起來(lái)卻并非易事。盧燦光認(rèn)為要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的專人專用必須具有靈活性，要打通制造基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)，要有成熟后臺(tái)的支持，要在一個(gè)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)各方的通力合作。他說(shuō)：“現(xiàn)在我們每天可以做四五十款不同的產(chǎn)品，產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化及其我們?cè)鷮?shí)的硬件基礎(chǔ)讓我們具備了提供定制化產(chǎn)品和服務(wù)的基本條件?！背擞布A(chǔ)，平臺(tái)服務(wù)是專人專用產(chǎn)品繞不開(kāi)的話題，盧燦光說(shuō)：“只依賴硬件的企業(yè)未來(lái)是生存不下去的，企業(yè)必須要提供一個(gè)平臺(tái)及綜合服務(wù)，而這個(gè)平臺(tái)又需要各個(gè)行業(yè)的合作，電信運(yùn)營(yíng)商、智慧城市、民間及地方力量等都需要融合在一起。”

打造專人專用的產(chǎn)品對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)或是一項(xiàng)巨大的挑戰(zhàn)，而好幫手也正是在一次次迎接挑戰(zhàn)的過(guò)程中獲得了更大發(fā)展。談及未來(lái)，盧燦光說(shuō)：“未來(lái)我們會(huì)圍繞著個(gè)性化定制的方向去做，做專人專用的產(chǎn)品，從車轉(zhuǎn)到人，再?gòu)娜宿D(zhuǎn)到‘車人’，車人合一才是我們未來(lái)理想的形態(tài)，也會(huì)解決一系列車與人碰到的問(wèn)題?！?/p>

在汽車電子產(chǎn)品不斷發(fā)展變化的過(guò)程中，好幫手緊隨潮流而動(dòng)，不斷推陳出新。在盧燦光看來(lái)，一個(gè)好的企業(yè)絕對(duì)不是常常大起大落的企業(yè)，而是具有預(yù)見(jiàn)性的企業(yè)，這種預(yù)見(jiàn)性建立在對(duì)市場(chǎng)充分了解的基礎(chǔ)上，建立在軟硬件技術(shù)過(guò)硬的地基上，建立在對(duì)更人性化的產(chǎn)品永不止步的追求探索中。鑄造有靈魂的產(chǎn)品體現(xiàn)了盧燦光的預(yù)見(jiàn)性，同時(shí)也展現(xiàn)了好幫手的信念與理想。