等待下一次

石屹

這次的老掌溝穿越之旅并不完美，天公不作美讓我們未能見到期待已久的好漢坡。其實(shí)，首次來到老掌溝我也并未有攀爬老漢坡的妄想，但即便是從旁邊的防火道沖上山頂也應(yīng)該會有勝利者的姿態(tài)

此次的穿越老掌溝之旅并未完成，而且雨天的濕滑讓我們在老掌溝里倍受磨難，這不會完，等來年開春，我們必定卷土重來，必定要登上好漢坡后面的山頂，完成大家的心愿。

越野是有風(fēng)險的，除了要擁有一輛“身體”過硬的車子，以及適當(dāng)?shù)难b備，經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)是最重要的，而這一點(diǎn)對于我們來說也是最缺乏的。在鋪裝路面上，大家都有著自信，劈彎、漂移個個是把好手，可是到了顛簸起伏、路面崎嶇的山溝里，大家的經(jīng)驗(yàn)明顯太過薄弱。在很多時候，通過經(jīng)驗(yàn)尋找合適的路線，通過經(jīng)驗(yàn)判斷是否能夠順利登頂都是非常必要的。而越野駕駛技術(shù)則更是必須的，在非鋪裝路面上，車身的姿態(tài)、重心的轉(zhuǎn)移、甚至是懸架的伸縮都需要仔細(xì)關(guān)注，油門和制動的精細(xì)控制是極為重要的。

還有它們

硬派越野車雖說有些小眾，但是各大汽車廠家還是沒忘記它們，各自研發(fā)著各種好玩又強(qiáng)悍的車子。

奔馳G級

奔馳G級也許是民用車?yán)镌揭澳芰ψ顝?qiáng)的車型了，當(dāng)然，牧馬人和衛(wèi)士可能不服。方正的造型，透著一份野性。非承載式車身，前后整體橋，強(qiáng)大的動力，全時四驅(qū)，外加前、中、后三把差速鎖，越野人做夢都想得到的東西。

陸風(fēng)X8

陸風(fēng)X8的傳動系統(tǒng)和哈弗H5非常相似，而且同樣是非承載式車身，這樣二者有著幾乎相同的越野脫困能力。

豪華版不銹鋼碳烤架

美食的源泉，我們的烤羊排、香腸、牛排均出自這家伙之手，當(dāng)然大廚張博功不可沒

Event 14系列天幕

Event 14系列天幕將我們十幾個人的穿越團(tuán)隊(duì)全部籠罩，甚至還包括我們的燒烤架、桌子、椅子等，下冰雹的那一刻實(shí)在是愛死這個天幕了

Jeep牧馬人

Jeep牧馬人，越野車?yán)飶?qiáng)大的存在。相比奔馳G級和路虎衛(wèi)士，牧馬人的造型更靈動一些。而且你還可以直接買到兩門短軸版的牧馬人，它的通過角比四門長軸版還要更強(qiáng)。

路虎衛(wèi)士

路虎衛(wèi)士同樣是代表著頂級越野能力的車型。但很遺憾的是，我們并不能在國內(nèi)隨便買到這樣的車型。它的外觀造型和奔馳G級異曲同工，都是方盒子一類，而外觀的樸實(shí)無華也正說明了它所擁有的能力。

鈴木吉姆尼

鈴木吉姆尼可以說是越野車中的另類，小巧的身材卻也有著方盒子般的造型，而且非承載式車身+前后硬軸和可硬連接的分動箱都讓它有了征服一切的底子。所有吉姆尼的玩家都樂此不疲。不過，吉姆尼也有缺陷，便是前后軸都并未安裝差速鎖，所以應(yīng)對交叉軸的時候會力不從心，但是吉姆尼的體重實(shí)在太低，幾個老爺們一推，沒有過不去的路。

哈弗H5

其實(shí)哈弗H9也許是現(xiàn)在最應(yīng)該拿出來說的自主品牌里的硬派越野，但是對比價格和實(shí)際的車身結(jié)構(gòu)來說，哈弗H5也許是更好的越野選擇。非承載式車身，分時四驅(qū)，后硬橋，都讓H5有著挑戰(zhàn)大哥們的能力。

半玩半野

老掌溝的穿越其實(shí)難度不大，所以來老掌溝有著半玩半野的心態(tài)，由于氣溫較低我們放棄了露營，而野炊則是不能放棄的，所以我們從Coleman借來了大批野炊用品，從實(shí)際情況來看，實(shí)在是太明智了。