吃貨的車展

@汽車之友程凱

每年汽車媒體都有兩件躲不開(kāi)的“大事”，春天的北京/上海車展，和秋天的廣州車展。不過(guò)，北京新國(guó)展外的“泥地越野”和上海四葉草的“車展馬拉松”讓記者們叫苦不迭，心里問(wèn)候了組織者和建筑師很多次。但是，到了廣州車展，似乎都沒(méi)有了之前的陰影，談起廣州車展無(wú)不兩眼放光，唾液腺分泌旺盛。來(lái)到羊城，沒(méi)有了北京上海跑死人的勞頓，更主要的是晚上飛奔到大街小巷里饕餮一番，成為每個(gè)參加廣州車展記者必須要享受的時(shí)刻。

今年汽車之友廣州車展報(bào)道由南方編輯部承攬，所以自然離不開(kāi)廣州最具特色的“吃”，無(wú)論是早茶，煲湯，燒臘，海鮮還是夜宵，都代表了不同的生活方式，而這次車展上的新車也似乎都在迎合著這樣的感覺(jué)，于是這篇能讓你看到流口水的車展報(bào)道應(yīng)運(yùn)而生了。

其實(shí)來(lái)過(guò)廣州很多次，也常住過(guò)半年之久，對(duì)它很有感情，在我的印象里，廣州一直都是一個(gè)很有人情的城市，它可以不包容，可以不現(xiàn)代，但不可取代。無(wú)論匆匆路過(guò)還是安家落戶，沒(méi)有過(guò)多壓力困擾，有時(shí)間可以看看球，喝喝茶，平心靜氣的聊天，而不是像北方那樣拍桌子瞪眼睛般的吹牛，甚至連車展的節(jié)奏也慢了很多。

說(shuō)實(shí)話，這次廣州車展的新車發(fā)布數(shù)量和質(zhì)量都比以往有了提升，但是場(chǎng)地內(nèi)仍然不見(jiàn)奔跑的人流，大家反而能夠靜下心來(lái)聽(tīng)聽(tīng)車企老大們說(shuō)些啥，近距離的看看車，每場(chǎng)發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)也更加務(wù)實(shí)，雖然也有明星到場(chǎng)，卻沒(méi)有出現(xiàn)追星的場(chǎng)面，雖然沒(méi)有“禁模”，也沒(méi)有出現(xiàn)靠肉體吸引眼球的低俗做法。整個(gè)場(chǎng)館從1號(hào)走到5號(hào)也只不過(guò)10分鐘，上下兩層的設(shè)計(jì)極大方便了記者們中途轉(zhuǎn)場(chǎng)，所有這些與北京上海比起來(lái)要輕松的多。

廣州車展從最開(kāi)始的展銷會(huì)已經(jīng)變成了名副其實(shí)中國(guó)第三大車展，幾十款新車發(fā)布規(guī)模僅次于北京上海，甚至有些車型還是國(guó)內(nèi)首發(fā)，一方面體現(xiàn)出南方市場(chǎng)的重要性，同時(shí)也說(shuō)明了汽車廠家對(duì)明年車市的展望。此次比較重頭的就是奔馳GLC和捷豹F-pace，一個(gè)是期待已久的中級(jí)SUV，一個(gè)是捷豹新一代運(yùn)動(dòng)轎車，上汽和廣汽更是發(fā)布了非常重要的概念車款，旨在引導(dǎo)兩家企業(yè)今后的設(shè)計(jì)方向。要說(shuō)本次車展最成功的傳播案例，不得不提福特金牛座，我想事先彩排的時(shí)候肯定沒(méi)有寫(xiě)上價(jià)格，為了不泄露秘密，為了給觀眾一個(gè)驚喜，沒(méi)想到這個(gè)驚喜給的有點(diǎn)大，單位由元變成了萬(wàn)，一款金牛座也賣出了百輛勞斯萊斯的天價(jià)，被刷屏還不是分分鐘的事。不過(guò)確實(shí)讓大家記住了這款車，記住了金牛座，從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)也是成功的。

以前廣州車展上碰到熟人第一句就是：“晚上哪吃呀？”今年除了約飯，更主要的還是聊車，說(shuō)明車展上重量級(jí)車型越來(lái)越多，廠家越來(lái)越重視，以后來(lái)廣州，飽口福的同時(shí)也能飽眼福了。