從“制造”到“智造”有多遠(yuǎn)

以機(jī)器人為代表的智能制造，是工業(yè)制造業(yè)發(fā)展的又一次升級(jí)。目前，世界各國(guó)紛紛將發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，中國(guó)也不例外?！吨袊?guó)制造2025》的發(fā)布、國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組的成立，以及我國(guó)對(duì)于機(jī)器人的巨大需求，這一切都表明，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正成為我國(guó)產(chǎn)業(yè)建設(shè)的重要方向。從“制造”到“智造”，讓“中國(guó)制造”的名片更響亮。

全球機(jī)器人四大制造商在中國(guó)

截至2014年，工業(yè)機(jī)器人行業(yè)四大巨頭瑞士ABB、德國(guó)Kuka、日本Yaskawa和Fanuc都在中國(guó)設(shè)立了分公司或合資公司，四大企業(yè)占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的比重高達(dá)70%。

瑞士：ABB

1974年，發(fā)明了世界上第一臺(tái)工業(yè)機(jī)器人。1994年，ABB的機(jī)器人進(jìn)入中國(guó)。2006年，將機(jī)器人業(yè)務(wù)部的全球總部遷到上海。2013年末，公司市值達(dá)610億美元。

德國(guó)：庫(kù)卡（Kuka）

純工業(yè)機(jī)器人公司。1986年贈(zèng)送工業(yè)機(jī)器人給一汽卡車試用，是中國(guó)汽車業(yè)應(yīng)用的第一臺(tái)工業(yè)機(jī)器人。1994年，東風(fēng)卡車和長(zhǎng)安汽車引進(jìn)其焊裝線。2012年，庫(kù)卡在上海松江開設(shè)新廠。

日本：安川電機(jī)（Yaskawa）1977年，研制出第一臺(tái)全電動(dòng)工業(yè)機(jī)器人，累計(jì)出口工業(yè)機(jī)器人23萬臺(tái)。 2013年末，市值達(dá)32億美元。其常州工廠于2013年6月投產(chǎn)。

日本：發(fā)那科（Fanuc）

1974年，生產(chǎn)出首臺(tái)機(jī)器人。是世界上唯一一家由機(jī)器人來做機(jī)器人的公司。截至2015年3月26日，市值約530億美元。