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8月11日至8月13日，貶值4.6%的人民幣中間價在匯率交易圖上留下了一道尖銳的毛刺。此前一年多，這一匯率中間價一直穩(wěn)定在6.15附近。一向奉行審慎穩(wěn)健的央行為何能容忍人民幣兌美元連續(xù)3天大幅貶值？一時間券商投行紛紛揣測央行深意，A股市場商貿(mào)、紡織等個股紛紛漲停。在輿論紛擾之際，央行副行長易綱直面媒體，痛斥“人民幣將大跌10%促進(jìn)出口”之說是無稽之談。央行研究局首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬駿亦表示，中國無意開打“貨幣戰(zhàn)”，貶值是一個技術(shù)層面的變化，主要目的是解決過去一段時間中間價與市場匯率持續(xù)偏離的問題。這是由于完善報價帶來的一次性調(diào)整，不應(yīng)該被解讀為人民幣將出現(xiàn)趨勢性調(diào)整。

臺灣教改20年，愈改愈令人失望！但現(xiàn)在，有一股由基層第一線教師帶起的強(qiáng)大教育草根革命，正在各地開枝散葉，讓教改隧道的漆黑盡頭，透出一絲曙光。南投爽文國中教師王政忠，在偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村奮斗17年，他常掛在嘴邊的話，感動所有人：“1乘以無數(shù)次，還是1；但只要多0.1，1.1只要乘七次，就大于2，如果每個老師愿意多做0.1的改變，臺灣的教育風(fēng)景絕對不一樣！”

透過第一線教師共同激蕩創(chuàng)意、具體實踐，課程有了無限想象，校園更添創(chuàng)意妙趣，教育現(xiàn)場終于不再只是抄黑板、啃書本、拼考試。教育今天的孩子，就是投資臺灣的未來。無論你是教師、學(xué)生或家長，歡迎一起成為那0.1的改變力量，讓臺灣的教育遍地開花，變得不一樣！

到超市、商場買香蕉配早（午）餐，成為臺灣人近年的新習(xí)慣。超商一天能賣出10萬根香蕉，賣一根香蕉的價格可以比產(chǎn)地1公斤香蕉的收購價還貴，且這些單根香蕉的全年銷售量比臺灣整年出口量還要多。金黃、飽滿、香甜、無斑，超商里一根18元的香蕉產(chǎn)自臺灣，但卻是跨國企業(yè)都樂收購后，才打造出的精品水果。臺灣的農(nóng)業(yè)管理與營銷出了什么問題？為何會把“香蕉王國”的品牌美譽(yù)拱手讓人？剝開這根美麗的臺灣香蕉，里面不是香甜可口的果肉，竟然是一場殘酷的全球戰(zhàn)爭。農(nóng)業(yè)，早已不只是種出填飽肚子的糧食作物，而是披上營銷創(chuàng)意戰(zhàn)袍、出口全球的品牌經(jīng)濟(jì)。戰(zhàn)爭總是殘酷，昨日的臺灣“香蕉王國”，在跨國企業(yè)強(qiáng)攻下，如今出口只剩高峰時的1%。

“我們的悲觀已不是悲觀”，7月31日聯(lián)發(fā)科說法會，總經(jīng)理謝清江宣布下修業(yè)績展望后，所有券商研究員一片驚呼。不只聯(lián)發(fā)科，自從臺股登上萬點以來，電子股跌多漲少的走勢，已經(jīng)讓市場充滿肅殺之氣。這不是臺灣電子業(yè)第一次面對挑戰(zhàn)，但是當(dāng)49%的電子股都跌破凈值，情況確實空前嚴(yán)峻。

股市是經(jīng)濟(jì)的櫥窗，然而2015年以來，電子類股走勢像是在溜滑梯，迄今已經(jīng)下跌了16.1%。反觀大陸品牌積極進(jìn)行垂直整合，大大鼓舞了大陸零組件供貨商的士氣。站在巨人的肩膀上看世界的雄心與姿態(tài)，單挑強(qiáng)大對手毫無懼色，其實就是聯(lián)發(fā)科、小米前財務(wù)長喻銘鐸所形容的“大陸的執(zhí)行長都還很年輕，又都很拼，這點臺灣已比不上了！”

物聯(lián)網(wǎng)透過資源的串聯(lián)與整合，以服務(wù)實現(xiàn)應(yīng)用情境，是驅(qū)動下一代產(chǎn)業(yè)變革的最大動力。

在物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系中，可以分成幾大部分：智能系統(tǒng)、連接傳輸、硬件裝置及平臺、數(shù)據(jù)分析、應(yīng)用服務(wù)。在這之中，硬件就是吸引用戶加入生態(tài)系的邀請函。在物聯(lián)網(wǎng)時代的新硬件，營運(yùn)模式已經(jīng)從“先定義產(chǎn)品樣貌，再找合作伙伴”，轉(zhuǎn)成“先拉出一個生態(tài)圈，再思考硬件該是什么模樣”。就算生態(tài)圈的主導(dǎo)者已經(jīng)先拋出了一個答案，但仍會不吝嗇地邀請開發(fā)者、競爭者共同加入這個體系。這已經(jīng)破除過去硬件廠商單打獨斗的方式，反而是有餅大家吃，利人又利己。

近年來，一直以“世界第一”為目標(biāo)的中國船舶工業(yè)，又被“無形的手”重重地推了一把。自2014年國際油價下跌以來，全球“海工”市場面臨斷崖式下行困境。沖擊也好，洗牌也罷，高速增長后的中國“海工”行業(yè)，迎來了苦日子。

實事求是地講，不能把當(dāng)前“海工”行業(yè)的困境全都?xì)w咎于國際能源市場的變化。2014年初，中國船舶工業(yè)協(xié)會指出，“海工”產(chǎn)業(yè)全球市場規(guī)模有限、國際市場競爭激烈，中國涉足“海工”裝備制造企業(yè)也有20余家，海洋工程船制造企業(yè)近100家，“國內(nèi)外產(chǎn)能過剩矛盾開始顯現(xiàn)”。然而，這些預(yù)警并沒有阻止各行業(yè)資本的“亂入”。在不長的時間內(nèi)，中國船舶工業(yè)就歷經(jīng)兩次“世界第一”后的產(chǎn)能危機(jī)，其感受，恐怕已非無奈兩字所能涵蓋。

目前港內(nèi)開發(fā)商變陣做零售商場成為趨勢，新鴻基地產(chǎn)位于旺角東港鐵站的旗艦商場MOKO新世紀(jì)廣場，自2011年啟動優(yōu)化工程，耗資超過5億港元，歷時4年完工。商場在本月以新面目示人，策略性結(jié)合五大商戶組合，分別是電影、餐飲、潮流時尚、運(yùn)動用品，以及兒童服飾，并引入多間首次于香港或旺角區(qū)出現(xiàn)的商戶，注入創(chuàng)新獨特元素及打造無盡無限的購物體驗，定位轉(zhuǎn)變成以家庭和年輕客群為主要對象。現(xiàn)時，MOKO的本地人均消費為1500元至4000港元；而整體人流平日達(dá)18萬，假日可達(dá)20萬。

現(xiàn)代體育中，田徑是最大的一個門類，包括40多個單項，以及由跑、跳、投的部分項目組成的全能運(yùn)動。以時間計算成績的競走和跑的項目，叫“徑賽”。以高度和遠(yuǎn)度計算成績的跳躍、投擲項目叫“田賽”。田徑就是徑賽、田賽和全能比賽的全稱。速度、高度、遠(yuǎn)度與耐力是這項運(yùn)動的競賽目標(biāo)。運(yùn)動員要求在很短的時間內(nèi)表現(xiàn)出最大的速度和力量，或要求在很長的時間內(nèi)表現(xiàn)出最大的耐力。田徑不僅強(qiáng)化了人類的身體，也塑造了人類的精神世界。田徑本身已經(jīng)超越了一項運(yùn)動，成為一種生存哲學(xué)。它是對軟弱的克服，是不自由狀態(tài)中的自由吶喊。田徑不僅僅幫助我們增強(qiáng)了體質(zhì)，更重要的是，在自然意義上它阻止人的退化，在文明意義上反抗異化。這是田徑運(yùn)動最獨特的價值觀。