劉朔廷
當廉航有了常旅客計劃,那么乘坐幾次廉航,才可以換來一次頭等艙?
微博名 @劉總Troy,北京邊檢唯一媒體合作人,長期更新并發(fā)布最權威中國護照免簽落地簽名單。資深忠誠度計劃評論人,被稱為“中國??头e分第一人”。
眾所周知,世界上的民用航空公司主要分為兩類,以一個吃貨的眼光來看基本上可依據(jù)機內飲食為標準來劃分:傳統(tǒng)航空,就是再短途的航班也起碼會有一個燒餅給你吃的那種;另一個,就是再長途的航班也要自己掏腰包買糧食的那種—廉價航空。
廉價航空,又名低成本航空,最大的特點是機票價格與相同或類似航線的傳統(tǒng)航空公司相比非常低廉,以價格優(yōu)勢來吸引消費者。亞洲是全球航空產業(yè)發(fā)展的重要市場之一,廉價航空自上世紀90年代在亞洲市場(主要為東亞和東南亞)興起以來,正處在蓬勃發(fā)展的階段,目前比較具有代表性的是亞洲航空(AirAsia)、獅子航空(Lion Air)、春秋航空(Spring Airlines)等。廉價航空以各種方式降低運營成本,通常使用單一機型如空客A320(亞航、春秋)或波音737(獅航)等組建機隊,往往選擇運營費用較低的機場作為目的地,同時提高飛機利用率、簡化客艙服務、減少免費行李額、進行機票直銷等,從而得以在降低機票價格的同時獲得盈利。
對于選擇廉價航空的消費者來說,大多數(shù)人對價格最為敏感,忠誠度放其次。這么看來,廉航再專門打造一個常旅客計劃自然也就沒有很必要了,因此世界上真正擁有常旅客計劃的廉價航空并不多,在我的記憶中,僅有亞洲航空和春秋航空有(美國的西南航空和加拿大的西捷航空并不是真正意義上的廉價航空)。并且,與傳統(tǒng)航空公司按航班航程累積里程不同的是,這兩家公司的常旅客計劃都直接與機票價格相關聯(lián),消費者每次乘機都可以按票價的一定比例獲得積分。
不過前幾天,國人無比熟悉的兩家新加坡廉價航空公司——虎航和酷航有了新動作,爆出新聞:它們將同時加入新加坡航空的常旅客計劃“KrisFlyer”。也就是說,以后乘坐這兩家航空公司的航班,可以累積新加坡航空的里程,同時使用新加坡航空的里程也可以兌換這兩家航空公司的消費券用來購買機票了。對我們乘客來說,無疑是個好消息,因為高大上的新加坡航空在中國大陸只有北京、上海、廣州三個航點,其他城市的旅客只能選擇虎航或者酷航這兩家隸屬于新航的低成本子公司的航班。
這樣的合作讓乘坐廉價航空的乘客有機會用比較低的價格積累里程更有用的里程(我個人一直認為,現(xiàn)有的亞洲航空和春秋航空的常旅客計劃是毫無吸引力的),并兌換自己喜歡的航班,比如新航、勝安航空,甚至星空聯(lián)盟其他成員的航班,也將為新航的常旅客計劃帶來更多的會員。同時,廉航省去了自己打造常旅客計劃的麻煩和高額費用,直接加入一個更有吸引力的計劃,這無疑是雙贏。更何況,新航與印度Vistara航空(塔塔-新航航空有限公司)達成常旅客計劃合作,新航KrisFlyer常旅客計劃與Vistara航空Club Vistara常旅客計劃達成合作,為會員提供更多里程積累和兌換選擇。兩家航空公司的常旅客計劃合作在3月開始實施,而里程和積分兌換在5月起執(zhí)行。這也意味著,即便你坐著廉航的飛機,通過新航的常旅客計劃享受到相仿層次的Vistara航空服務以及特別的商務艙。
來點實際的:大家知道新加坡航空的里程最少只要7500英里里程就可以兌換免費機票了,也就是說如果乘坐酷航從天津飛往新加坡,一個來回所累積的里程就幾乎可以兌換出一張機票。如果你經常飛虎航、酷航,又有一張花旗銀行的信用卡(可以自由兌換多家航空公司里程積分),當里程累積到足夠多,新加坡航空傳說中豪華的頭等艙套房和世界最寬敞的商務艙也就只是一步之遙啦。新航KrisFlyer近期創(chuàng)造性地提出常旅客計劃的兩個變化:與維珍澳洲(Virgin Australia)里程達成互轉,將廉價航空納入旗下。KrisFlyer擴張的勢頭止不住,而且短期內,我很難看到這樣的合作被復制。目前,酷航的主要航線是中國-新加坡-澳洲,新航借這兩個合作意圖占據(jù)中、澳地區(qū)的領先地位呀。但無論它怎么做,對我們乘客來說,都是好消息,沒有一點壞處,這樣的合作無疑是誰都喜歡的。
對于最近不太走運的亞航來說,虎航這次的動作可是咄咄逼人,不知亞航老板托尼·費爾南德斯老板會怎樣應對?我們拭目以待。
KrisFlyer是新加坡航空公司的常旅客獎勵計劃。KrisFlyer會員在乘坐新航、勝安航空、星空聯(lián)盟合作航空公司及維珍澳大利亞航空、維珍大西洋航空和維珍美國航空等合作伙伴航空公司航班時均可累積里程。除此之外,KrisFlyer常旅客計劃還與全球170多個非航空公司合作伙伴展開合作,其中包括銀行、賓館、旅行服務公司、零售公司等。兌換新航航班的升艙服務,可升級至新航套房、頭等艙或商務艙,還可以兌換新航旗下全資區(qū)域子公司勝安航空的升艙服務,可升至商務艙。
Vistara常旅客計劃是印度首個以實際價格確定積分的常旅客計劃,即會員所積累的里程和積分,是根據(jù)其購買機票的實際價格來確定的,而非實際飛行里程。Vistara常旅客銀卡會員和金卡會員還可獲得額外積分。