文|廣東省建筑機(jī)械工程公司 劉均
東莞市城市快速軌道交通R2線東城車輛段與綜合基地,基所在地區(qū)內(nèi)有不少深約2米左右的魚塘,塘埂高程約4m左右,地勢(shì)較為平緩,起伏不大。
本工程位置全部位于軟土地基,軟基處理工程量大,根據(jù)設(shè)計(jì)要求需要采用多種施工技術(shù)進(jìn)行軟基加固,深層攪拌樁為其中一種。
(1)素填土。土狀主要成份為粉質(zhì)粘土,呈塑~硬塑狀,局部地方帶有小量夾砂層,呈松散、潮濕狀。
在地質(zhì)下0.4m~6.7m的地方,均有存在。
(2)粉質(zhì)粘土,土狀光滑軟塑,切面具有較高干強(qiáng)度,偶帶砂層,該層厚度約為0.5m~5.7m之間,埋深在0m~11.5m之間。
(3)粉質(zhì)粘土,可塑狀,夾薄層不穩(wěn)定砂層,層厚0.4m~5.0m,埋深0m~14.5 m。
(4)淤泥質(zhì)粘土,該層不時(shí)有臭味發(fā)出,土體有較高韌性,呈軟塑~流塑狀態(tài),部份地方帶有腐爛樹葉。
此層帶有許多透明細(xì)砂層,呈不規(guī)律狀,局部地方以淤泥及淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土為主。該層厚度約為0.5m~9.2m,埋深0~15.4m。
(5)淤泥質(zhì)砂,其主要組成部分包括淤泥、淤泥質(zhì)土、粉土與粉砂等,互為混合,呈不均勻分布狀。
淤泥質(zhì)粘土呈軟~流塑狀,部份地方帶有腐爛樹葉;粉砂飽和松散,主要成份包括石英,長(zhǎng)石等,顆粒級(jí)配和分選性一般。 此層厚度為1.0m~13.7m之間,埋深0~14.7m左右。
(6)人工填土。本場(chǎng)地范圍內(nèi)人工填筑土層狀分布于場(chǎng)地道路、塘埂、堤壩表層,根據(jù)勘探揭示,填土主要以素填土為主,局部為雜填土,填土厚度變化較大,對(duì)基坑開挖有一定影響。
此外,還分布有細(xì)砂、中砂等土質(zhì)。由此表明工程所在地區(qū)分布大量的軟土質(zhì),軟土成分主為淤泥質(zhì)黏土、有機(jī)質(zhì)粘土,埋深范圍大,厚薄不均,對(duì)工程影響較大。
基于工程所在地質(zhì)情況的分析,需要對(duì)地基進(jìn)行加固處理,才能滿足工程“抗震設(shè)防措施提7度、設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.10g”的要求。
由于本工程基礎(chǔ)底部存在大量軟弱土層,均呈現(xiàn)可塑~軟塑狀態(tài),承載力不能滿足設(shè)計(jì)要求。需要對(duì)其進(jìn)行加固處理,變成復(fù)合地基,進(jìn)一步改善軟土的剪切性能,提升其承載力,達(dá)至設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
結(jié)合本工程實(shí)際情況,充分考慮了經(jīng)濟(jì)、施工工藝等因素,決定采用水泥土深層攪拌法及其它施工技術(shù)進(jìn)行軟弱地基處理。(這里因篇幅所限,僅詳細(xì)介紹攪拌樁施工技術(shù))。
(1)相關(guān)管理技術(shù)人員,要仔細(xì)研究施工圖紙,并進(jìn)行交底和會(huì)審;以設(shè)計(jì)文件為基礎(chǔ),制定施工組織方案,向施工人員進(jìn)行相應(yīng)的施工技術(shù)、工藝及規(guī)范、安全交底和文明施工教育等的宣傳和培訓(xùn)工作。
(2)認(rèn)真分析研究相關(guān)資料,包括建筑場(chǎng)地巖土工程勘察報(bào)告和施工圖紙等內(nèi)容。
(3)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)前期探測(cè)未查明的地下管線,施工前首先對(duì)照設(shè)計(jì)進(jìn)行初探,確定管線位置和管線的走向,制定相應(yīng)的保護(hù)方案。
(4)整平施工場(chǎng)地,同時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)的地下、地面及空中障礙物,以利安全施工。
(5)所有進(jìn)場(chǎng)的施工材料均需要進(jìn)行檢驗(yàn),質(zhì)量合格后才進(jìn)入施工環(huán)節(jié)。
(6)對(duì)將使用的施工機(jī)械和設(shè)備,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝和調(diào)試,保證性能正常,設(shè)備完好。
(7)測(cè)量放線,根據(jù)圖紙測(cè)放軟土分區(qū)及處理措施分區(qū)線,并作好標(biāo)記。布設(shè)好堆載預(yù)壓高程控制點(diǎn)、攪拌樁樁位,樁位偏差≯5cm。同時(shí)繪制樁位編號(hào)圖,防止漏樁。經(jīng)復(fù)核無誤后作為樁位放樣的控制點(diǎn)并加以保護(hù)。
(8)做好鉆機(jī)定位。調(diào)平鉆機(jī)垂直鉆桿,使鉆頭對(duì)準(zhǔn)樁位,確保導(dǎo)向桿的垂直度,把噴漿口清洗干凈。
本工程在穿區(qū)箱涵、牽出線、出入線段基底加固以及邊坡防護(hù)采用深層攪拌樁,Ф550樁徑,共838698.63m(含空樁60341.33m)。不同區(qū)域,樁間距不同,分別有0.4m、1.0m和1.5m三種形式,具體深層攪拌樁分區(qū)及攪拌樁布置間距詳見圖。
根據(jù)施工要求,本工程在進(jìn)行攪拌樁正式施工前,須進(jìn)行試樁,數(shù)量為5根。以確定最佳摻灰量,確定成樁工藝。最終確定深層攪拌樁摻灰量控制在18%左右,水泥漿的水灰比為0.45~0.55之間。
采用四攪四噴的施工工藝,工藝流程如下:場(chǎng)地平整→測(cè)放樁位→樁機(jī)定位→預(yù)攪下沉噴漿→提升噴漿攪拌→復(fù)攪下沉噴漿→復(fù)攪噴漿提升至孔口→關(guān)閉攪拌機(jī)、清洗→移機(jī)至下一樁位。
(1)制備水泥漿。待深層攪拌機(jī)啟動(dòng)下沉?xí)r,即開始按設(shè)計(jì)確定的水泥摻入量、水灰比用攪拌機(jī)拌制水泥漿,壓漿前將水泥漿倒入集料斗中。
(2)預(yù)攪下沉噴漿。待深層攪拌樁機(jī)冷卻水循環(huán)正常后,啟動(dòng)攪拌頭待攪拌頭轉(zhuǎn)速正常后,預(yù)攪下沉攪拌頭(速度小于2~2.5m/min)至樁底標(biāo)高并超深10~20cm(穿過淤泥層,且樁端進(jìn)入下臥土層不少于1.0m);攪拌頭下沉過程中同時(shí)開動(dòng)后臺(tái)送漿泵,將配備好的水泥漿液送達(dá)樁機(jī)。下沉速度可由電機(jī)電流監(jiān)測(cè)表控制。
(3)提升噴漿攪拌。將攪拌頭提升20cm左右,用灰漿壓力泵輸送水泥漿,沖開設(shè)在攪拌機(jī)中部的球閥進(jìn)入土體;在樁端底座攪拌30s,然后邊攪拌邊提升噴漿,同時(shí)嚴(yán)格按試樁測(cè)得的提升速度、注漿壓力提升攪拌頭。當(dāng)攪拌頭提升到距地面約1m時(shí),減慢速度;當(dāng)提升到地面時(shí),停止提升,停止噴漿,原位轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)秒,以保證樁頭均勻密實(shí)。
(4)復(fù)攪噴漿提升。第一次提升噴漿攪拌至地面時(shí),集料斗中的水泥漿應(yīng)正好用去一半。將攪拌頭重新下沉攪拌和提升噴漿攪拌一次,使攪拌土體和壓入的水泥漿充分拌和,保證樁體的連續(xù)性和均勻性,當(dāng)攪拌頭提升至地面時(shí),集料斗中的水泥漿應(yīng)正好排空。
(5)移位、清洗。攪拌樁作業(yè)完成后,要把攪拌頭提到地面上,關(guān)停電機(jī),并在已完成的樁頂上進(jìn)行標(biāo)記,把樁機(jī)移至新的樁位。
(1)施工時(shí),要根據(jù)已定好的設(shè)計(jì)方案包括樁的位置、長(zhǎng)度、數(shù)量、噴漿量和試驗(yàn)確定的參數(shù)進(jìn)行施工。攪拌樁體時(shí)要連續(xù)、均勻,全樁要復(fù)攪一次。
(2)本工程攪拌樁采用四噴四攪工藝,施工中應(yīng)把攪拌機(jī)的下沉和提升速度控制在1.0m/min為宜,樁頂差不多達(dá)到設(shè)計(jì)高度時(shí),攪拌機(jī)自地面以下1m噴漿攪拌提升出地面時(shí),要減慢速度,確保樁頭質(zhì)量達(dá)到施工要求。當(dāng)灰漿到達(dá)出口后應(yīng)原位噴射攪拌30s鐘。
(3)如需要增加減水劑時(shí),摻入量要依據(jù)配比實(shí)驗(yàn)確定,并不能超過水泥用量的0.2%。
(4)攪拌樁施工區(qū)域局部可能有塘坎等障礙物,采用挖機(jī)清挖換填素土,局部適當(dāng)調(diào)整樁位,如施工時(shí)發(fā)現(xiàn)大面積存在障礙物無法鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理及設(shè)計(jì)人員,以便及時(shí)采取補(bǔ)樁措施。
(1)斷樁:攪拌時(shí)提升速度和輸漿速度要同時(shí)進(jìn)行,確保所制漿液密稠不離析,泵送應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。
(2)樁端質(zhì)量不合格:要確保樁端施工質(zhì)量,當(dāng)漿液達(dá)到出漿口時(shí),應(yīng)噴漿坐底30秒,使?jié){液完全達(dá)到樁端。
(3)樁體不均勻:可采用復(fù)噴方法提高樁身強(qiáng)度。本程采用四次攪拌、四次噴漿,可避免樁體不均勻現(xiàn)象出現(xiàn)。
(4)施工中暫停注漿:施工時(shí)因故需要暫停注漿,應(yīng)把攪拌機(jī)械下沉至停漿點(diǎn)以下0.5m。3.5樁頭質(zhì)量差:噴漿口到達(dá)樁頂標(biāo)高時(shí)應(yīng)停止提升,噴漿攪拌數(shù)秒,以確保樁頭的密度均勻。
(1)所進(jìn)施工材料如水泥等,均需有產(chǎn)品合格證并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)試,確合產(chǎn)品質(zhì)量符合施工要求時(shí)才能投入使用。
(2)首次下鉆時(shí),要把管道清洗干凈,并確保管道沒有堵塞現(xiàn)象,等水液排清后才能下鉆。
(3)施工過程中確保設(shè)備水平垂直,攪拌樁的垂直偏差要控制在1%以內(nèi),樁位的偏差控制在50mm以內(nèi),成樁直徑及長(zhǎng)度要與設(shè)計(jì)值一致。
(4)停漿面應(yīng)高于樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高300mm以上。
(5)全面監(jiān)控施工過程質(zhì)量,監(jiān)控重點(diǎn)是水泥用量、樁長(zhǎng)、復(fù)攪次數(shù)。
(6)施工過程中應(yīng)做好施工原始記錄和計(jì)量記錄。并及時(shí)匯總分析,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)糾正。當(dāng)噴漿出現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)及時(shí)告訴有關(guān)技術(shù)人員,待問題解決后才能繼續(xù)施工。
(7)需要進(jìn)行開挖時(shí),要用人工進(jìn)行,避免用機(jī)械開挖,防止損害樁體。
(1)樁工程施工完成后,根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行單樁及復(fù)合地基承載力檢測(cè)。總共需要檢測(cè)總樁數(shù)的1%,具體檢查每米樁身的均勻性是否達(dá)到預(yù)定要求。
(2)成樁7天后,通過淺部開挖樁頭,約挖至停漿面下0.5m左右,目測(cè)檢查攪拌的均勻性是否達(dá)標(biāo)??偣残枰獙?duì)總樁數(shù)的5%進(jìn)行檢查。
(3)通過對(duì)已施工的復(fù)合地基承載力檢測(cè),均大于預(yù)定設(shè)計(jì)值。滿足上部結(jié)構(gòu)使用要求。
(4)沉降變形觀測(cè)。本工程設(shè)置了多處沉降變形觀測(cè)點(diǎn),根據(jù)變形觀測(cè)數(shù)據(jù)顯示,建筑物使用功能良好。
上述工程樁基礎(chǔ)工程已順利完成,經(jīng)檢測(cè)質(zhì)量符合相關(guān)要求,并實(shí)現(xiàn)了安全零事故,為整體工程按時(shí)完成打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
通過對(duì)工程施工實(shí)踐,從設(shè)計(jì)、施工過程、處理結(jié)果等方面進(jìn)行分析,認(rèn)為采用水泥土深層攪拌樁處理軟弱地基,具為施工簡(jiǎn)便、快捷、成本低、效果好等優(yōu)點(diǎn),值得推廣。