■文/本刊記者 劉 勇
1月11日,“2014商用車界年度盛典”結(jié)果揭曉,中國(guó)重汽、沃爾沃卡車、聯(lián)合卡車、江淮帥鈴、恒通客車、海格客車等品牌各有斬獲。這項(xiàng)始于2011年的“年度商用車”評(píng)選活動(dòng)已累計(jì)表彰超過(guò)50個(gè)產(chǎn)品,為商用車用戶選購(gòu)車型提供了有益參考。
在2015年全面實(shí)施國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的形勢(shì)下,各個(gè)企業(yè)可謂開(kāi)足馬力推陳出新,為順應(yīng)政策規(guī)定和市場(chǎng)需求推出了自己的新產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、中國(guó)汽車技術(shù)中心、北京理工大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、北京航空航天大學(xué)的專家評(píng)審,“2014年度商用車”評(píng)選結(jié)果隆重揭曉,包括沃爾沃卡車全新FH系列、福田歐曼GTL超能版、江淮帥鈴、恒通客車N300、海格客車KLQ6109TAEV車型等產(chǎn)品獲得了專家組的普遍認(rèn)可。
歷時(shí)6個(gè)月之久的大型商用車用戶調(diào)研活動(dòng)——“2014中國(guó)商用車用戶滿意度問(wèn)卷調(diào)查”結(jié)果在“2014商用車界年度盛典”上同期發(fā)布。
據(jù)了解,“2014中國(guó)商用車用戶滿意度問(wèn)卷調(diào)查”中同樣總結(jié)出了一系列“滿意”指數(shù)和“不滿意”指數(shù),其中“不滿意”指數(shù)如下:
1.重型卡車在20萬(wàn)公里后的毛病普遍偏多;
2.官方油耗數(shù)據(jù)與實(shí)際數(shù)據(jù)相差30%是非常普遍的情況;
3. 4S店的服務(wù)價(jià)格偏貴、部分區(qū)域的配件供應(yīng)不足,導(dǎo)致車輛維修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、推脫“三包”責(zé)任。
4. 2014年相當(dāng)部分牽引車已經(jīng)采用了國(guó)Ⅳ技術(shù)路線,電控技術(shù)應(yīng)用的增加,車輛儀表盤(pán)的功能就會(huì)大大增加,比如正確的應(yīng)用尿素,再如一些警報(bào)提示等,而與此相關(guān)的新車培訓(xùn)太少。
據(jù)悉,“2014年度商用車”評(píng)選活動(dòng)在前三屆“年度商用車”的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和程序基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化,使國(guó)內(nèi)在評(píng)價(jià)有關(guān)商用車的遴選活動(dòng)方面更加國(guó)際化、權(quán)威化。此次評(píng)選活動(dòng)采用了廠家自動(dòng)報(bào)名和主辦方提名相結(jié)合的方式,既避免了經(jīng)典車型的流失,也杜絕了部分產(chǎn)品的濫竽充數(shù)。
盡管一到農(nóng)歷歲末各類獎(jiǎng)項(xiàng)讓企業(yè)拿獎(jiǎng)拿到手軟,但忙碌一年下來(lái),“評(píng)先進(jìn)、獎(jiǎng)優(yōu)秀”也是國(guó)人最熱衷又樂(lè)此不疲的事情,車企、行業(yè)專家、媒體、用戶聚在一起樂(lè)呵樂(lè)呵也是一件幸事,而對(duì)于需要梳理的商用車行業(yè)來(lái)說(shuō),這樣的評(píng)選活動(dòng)也似乎很有存在的必要!