根據(jù)媒體統(tǒng)計,整個7月份,國內(nèi)共有8起被媒體報道的“兒童被留車內(nèi)事件”,今年出現(xiàn)的同類事件則達到12起,其中至少有5名孩子死亡。最近的一起出現(xiàn)在陜西富平縣,一名5歲女童被爺爺奶奶遺忘在車中,送醫(yī)后出現(xiàn)接近腦死亡癥狀。
據(jù)了解,夏季汽車停駛后,陽光照射在車體上,車頂篷、車內(nèi)飾件物品都會在吸收太陽光后產(chǎn)生熱量。車窗緊閉時,熱量無法消散,會造成車內(nèi)溫度迅速升高。當汽車里的溫度不斷上升時,被困在車里的孩子就會出現(xiàn)煩躁、大汗,繼而出現(xiàn)水電解質(zhì)的紊亂,這時候小孩就非常難受,然后越難受就越掙扎,越掙扎就消耗了體力,再加上汽車里的門窗緊閉,空間比較小,容易缺氧,小孩的心率會加快,血壓升高,而兒童的呼吸系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)的功能不如成年人,很快會出現(xiàn)昏迷甚至于死亡。
這是一個常識。但就是有很多無知的父母認為汽車是相對安全的場所,可以放心把孩子獨自留在車內(nèi)。如今,孩子悶死在車里的案件屢屢發(fā)生,媒體也在不斷提醒父母安全用車的常識。
西方國家比我們早一步進入汽車時代,“粗心父母悶死兒童”的案例亦時有發(fā)生。在美國有19個州對此有專門規(guī)定,成年人讓孩子單獨留在車內(nèi)是違法行為。比如德克薩斯州法律規(guī)定,讓孩子單獨留在車內(nèi)超過“五分鐘”就會構(gòu)成犯罪,雖然是最輕的罪不會被判入獄,卻須繳納高額罰款。如果導致孩子身亡,最高會被處以終身監(jiān)禁。
現(xiàn)在,在國內(nèi)也掀起了一場要不要向粗心家長追責的討論。有人認為,孩子被關(guān)在車內(nèi),多為家長的無心之過,并無主觀惡意。孩子的受傷或離去,已經(jīng)使這些大人陷于悲傷、自責、愧疚之中,再追究其刑事責任,顯然不近人情;也有人認為,造成這樣的結(jié)果,就是家長監(jiān)護失職,只有追究其法律責任,警醒他人,才能減少類似悲劇的發(fā)生。
兩種觀點都有道理,但短時間內(nèi)很難統(tǒng)一。所以,與其無休止地爭論追究刑責的問題,不如先采取一些措施,讓常識先深入人心,讓家長們能夠重新反思自己的安全常識,讓這種“常識性悲劇”不再上演。
未成年人是一個需要保護的弱勢群體,由于生理和心理的發(fā)育不成熟,容易成為被害人群。許多未成年人遭受意外,父母沒有盡到足夠的監(jiān)護職責是主要原因。在西方國家,從上世紀三十年代就開始倡導“親職教育”,即教會家長如何為人父母,讓家長明白如何盡到父母職責。從孩子呱呱墜地的一瞬間,父母的“職業(yè)生涯”就開始了。家長給予的不僅是陽光下的呵護,還應該教會孩子如何保護自己。
在孩子成長的過程中,潛藏危險的地方又豈止汽車,歸根到底還是需要父母加強責任心。學校、醫(yī)院等相關(guān)部門和組織,也不妨對父母進行安全教育培訓,為孩子健康成長營造良好的環(huán)境。