比別人多堅持一會兒

王小刀

技校出身、掄大錘的鉗工、在生產(chǎn)一線奮戰(zhàn)多年……很難想象，這些關(guān)鍵詞會和“當代發(fā)明家”這樣高大上的榮譽兼容在一個人的簡歷上，可有人偏偏就做到了。

2014年5月15日，第八屆中國發(fā)明家論壇開幕式暨發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎頒獎大會在全國政協(xié)禮堂舉行，11人被授予“當代發(fā)明家”稱號，其中有大學教授，有科研院所的研究員，還有科技企業(yè)的董事長，眾多科學大腕中，唯一的一位產(chǎn)業(yè)工人在里面格外引人注目，他就是來自鞍鋼股份公司冷軋廠的設(shè)備區(qū)作業(yè)長李超。

“不是哪一個發(fā)明，而是一系列成果?！敝槿诉@樣介紹李超當選“當代發(fā)明家”的資格。事實上，真要把他的發(fā)明成果列個單子，這單子可不短，國家發(fā)明專利就5項，專有技術(shù)4項，為廠里解決生產(chǎn)難題的創(chuàng)新發(fā)明多達200多個，拿過國家科技進步二等獎，還得過國際發(fā)明展覽會金獎。

迷上創(chuàng)新

李超是鞍鋼子弟，出生于1970年，家里長輩總說，這孩子從小愛琢磨?！澳菚r候的理想是當航天員，沒事就看關(guān)于火箭的書，學習天文、航天知識?！崩畛φf，這個夢想后來破滅得挺快，“到公園玩轉(zhuǎn)盤，發(fā)現(xiàn)我特別暈?！钡€是對動手動腦的事有興趣?！白類蹮o線電，自己報名去少年宮學習，做出的四管機能收到幾個波段。”初中時，他還用簡單的電器元件和廢舊物品制作了“自動黑板擦”，獲得學校小發(fā)明獎。

真正讓周圍人看出他的“鉆”勁，還是在入廠不久的時候。

1990年，進入冷軋廠一年整的李超還是學徒工，第一次參與了新增翻鋼機運輸鏈的安裝工程。全班忙了很久，蓋板和圖紙卻怎么也對不上。“我覺得是圖紙的問題?！崩畛f。晚上下班時，他悄悄把圖紙拿回了家，一張一張比對，研究到凌晨兩點多，不僅看懂了圖紙，還把所有對不上的部分畫在了一張圖紙上。第二天，大家依照李超的圖，順利地把十幾塊蓋板嚴絲合縫地安放到了設(shè)備上。那回發(fā)獎金，李超得了30多元，僅次于幾個老師傅，他當時的工資也只有100多元。

“不是我多厲害，我不畫那張圖，老師傅們慢慢弄，也能安好。但這件事讓我明白了一個道理：付出努力，增長能力，就會有收獲，就會得到肯定，我得向那些技藝高超的老師傅學。”有了這份心氣兒，他在工作上更加努力了。入廠兩年后，李超成了全廠8個鉗工班中最年輕的副班長;5年后，他被選為冷軋廠第一批設(shè)備點檢員之一。他有了搞創(chuàng)新的想法。

“1998年我結(jié)婚，婚假還沒休完，廠里就來電話叫我回去，活套段又出大事故了?！被钐锥纹骄績商炀鸵l(fā)生一起事故，每次都要處理6-8小時，這一回的問題尤其大，李超和工友們足足花了一個半月才算暫時解決。

“100多米的活套段，不斷出事故，我們不分黑白地檢修，卻對事故頻發(fā)的根本原因摸不著頭腦，那種感覺真是很絕望、很無助。”李超決心改變這種狀況。

李超主動請纓，要根本解決活套段的老大難。經(jīng)過反復(fù)的測察，他發(fā)現(xiàn)，問題出在機器的設(shè)計缺陷上，要想徹底解決問題，就得改造設(shè)備。怎么改？沒有方案、沒有借鑒，李超只能自力更生。

半個月的時間里，他白天跟著活套車觀察、測繪，找資料、查數(shù)據(jù)，晚上在家畫圖、反復(fù)論證。當時沒有電腦，沒有設(shè)計軟件，他一條線一條線地畫，一個尺寸一個尺寸地標注，每天都忙到凌晨兩點多。30多張大小圖紙的繪制完成后，他終于拿出了增添新側(cè)導(dǎo)輪固定結(jié)構(gòu)的改進方案。

“廠里特意開了個專家會，論證方案的可行性。融進了一些好建議后，在設(shè)備年修時，改造項目正式上馬?！?為了保證施工精度，李超和施工人員一同在現(xiàn)場安裝，從頭盯到尾，一個螺絲釘都不放過，軌道安裝形式、車體定位形式，剛度、強度和定位精度都得到了提高。連續(xù)奮戰(zhàn)了很多天，終于可以試車了，疲憊不堪的李超卻在調(diào)度室里睡著了。

之后的一年中，整個活套段只出過半小時的設(shè)備事故。就在不久前，已經(jīng)被調(diào)到其他車間的李超回活套段辦事，工作人員告訴他，他改造的部分基本沒壞過，“連螺栓都是當年我們擰上的，從來沒換過。”李超自豪地說。

在李超的發(fā)明生涯里，活套段改造的技術(shù)含量并不算高，之所以讓他格外難忘，“是因為這次的成功改變了我的思維。設(shè)備壞了去修，只是設(shè)備管理的一部分。通過創(chuàng)新，真正減少設(shè)備隱患，才是設(shè)備管理的本質(zhì)要求。需要研究的是怎么讓設(shè)備不壞?！?/p>

可要擔起這種職責，談何容易。

邊干邊學

有人問李超，到底是怎么把自己從工人培養(yǎng)成發(fā)明家的？李超的答案很簡單：“我只是比別人多堅持了一會兒?！笨啥喔冻觥耙粫骸蓖茈y很難。

李超和愛人戀愛時曾險些被甩?！澳菚r沒有手機，電話也不方便，我忙起來總見不上她面，她生氣了，在家說，他這禮拜再不來就黃了，不處了。巧了，那周我偏偏就去了，無意中挽救了我們的感情?！崩畛φf，幸好自己是70后，晚上10年，這么談朋友只怕娶不上媳婦?，F(xiàn)在愛人還總說，當初兩人處得就像同事，一點不像在戀愛。

那時，李超大部分的業(yè)余時間都花在了學習上。他中學時成績不錯，中考卻因幾分之差，與重點高中失之交臂，老師勸他復(fù)讀，李超不同意，“我早就想好了，要么考重點高中，上大學;要么念技校，進鞍鋼，在職一樣考大學?！?/p>

可等他進了鞍鋼才發(fā)現(xiàn)，這在職大學可不好念。“那時有規(guī)定，技校文憑不算數(shù)，必須高中畢業(yè)才能考大學，所以，我先念了高中夜校，才參加高考，進了鞍鋼工學院?！崩畛挥浀糜卸嗌倩厮遣戎徛曔M教室的，“晚飯一般都吃不上，不管刮風下雨，下了班，騎上車就往學校趕，到教室已經(jīng)騎出一身汗?！?/p>

別人覺得苦，他卻覺得這樣更有收獲，“全日制大學生只能學到課本上的，我學的理論能在每天的工作中實踐，實踐中不懂的還可以問老師。我學到的不是更多嗎？”

靠著一股韌勁，他先讀3年高中夜校，又讀了5年大學夜校，前后8年，拿下本科文憑。他把這份堅持用到了創(chuàng)新上，成果自然不會差。

擦亮“中國制造”

李超最有名的發(fā)明——冷軋機乳液七分區(qū)自動吹掃處理專有技術(shù)，足足用了兩年時間。

2004年，2號線開始用集成技術(shù)設(shè)計制造冷軋機生產(chǎn)汽車面板。冷軋板在軋制過程中，需要用乳液給軋輥潤滑、降溫，可軋制后的成品卻不允許出現(xiàn)乳液殘留，那會使面板生銹。2號線恰恰出現(xiàn)了乳液殘留的問題，面板成材率一度低至40%。當時，李超是這條生產(chǎn)線設(shè)備維修管理的副作業(yè)長，這塊難啃的硬骨頭自然成了他的菜，可李超從未接觸過這種技術(shù)。

“誰到國外出差就托人帶資料，從零開始。”李超說。世界上解決鋼板乳液殘留的問題，普遍采用平面高壓空氣吹掃技術(shù)，可他試驗后，發(fā)現(xiàn)效果并不理想。他試圖轉(zhuǎn)變思路，卻無從下手?！霸诂F(xiàn)場做一套套裝置不斷實驗?！弊铋L的一回，他三天三夜沒回家，“睡不了，也睡不著，感覺完全沒有出路，那種心情不知道怎么形容?！?/p>

經(jīng)歷了無數(shù)次的失敗后，李超終于有了新辦法?！澳嫦蛩季S，以事先預(yù)防為主，用涵蓋七分區(qū)自動立體吹掃、乳液收集導(dǎo)引等技術(shù)的冷軋機乳液分區(qū)自動吹掃裝置，通過從乳液甩帶的源頭進行強力阻擋，進行主動吹掃，可以一舉解決這個難題?！?/p>

歷經(jīng)兩年，2號線汽車面板的成材率逐步達到90%以上，李超自己則憑著這個發(fā)明拿下2013年的國家科技進步二等獎，是當年獲獎的唯一一個技術(shù)工人。李超成了媒體上熱議的“工人發(fā)明家”，在工友心中，李超更是誰也替代不了的“主心骨”。

圓形剪剪邊效果不好，每次都要停機24小時調(diào)整。李超將剛性聯(lián)軸器改為摩擦聯(lián)軸器，彌補加工精度不足導(dǎo)致的設(shè)備缺陷，當兩側(cè)重合量超差時，只需要將摩擦聯(lián)軸器上的漲緊螺栓松開20分鐘就可以完成差值的調(diào)整。

步進梁發(fā)生傾斜，有重大的安全隱患。李超和工友們反復(fù)研究，發(fā)現(xiàn)了設(shè)計錯誤，改用普通滾子軸承，輕松解決了這個問題。

他又帶領(lǐng)技術(shù)人員改進重卷機組的卷曲漲縮徑機構(gòu)、開卷引料矯直機構(gòu)、平整機組廢尾卷運輸機構(gòu)……

今年1月14日，李超被中宣部授予全國“時代楷?！睒s譽稱號，受到黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人地接見?？刹还苡卸嗌脔r花和掌聲，他放不下的還是車間里的機器。

藝術(shù)家說：“工業(yè)之美，動人心魄?！崩畛類劭粗嫶蟮臋C組一個連著一個，轟鳴著，展示著它們的力量和精度。平時內(nèi)斂的他，此刻才會驕傲地說：“這些機器依靠我們才能正常運轉(zhuǎn)。創(chuàng)新不僅是科學家的事，產(chǎn)業(yè)工人努力鉆研，也能擦亮‘中國制造?！?