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      “智造”傳統(tǒng)企業(yè)

      2015-08-19 14:27:50查雪鋒
      信息化建設 2015年7期
      關鍵詞:海利智造氣囊

      查雪鋒

      隨著全球技術創(chuàng)新的不斷推進,“工業(yè)4.0”、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“中國制造2025”等概念的不斷涌出,以智能化為核心標志的新一輪工業(yè)技術革命正在孕育中,智能制造已經(jīng)是制造業(yè)的發(fā)展方向,智能制造時代的到來將會給傳統(tǒng)企業(yè)的生產(chǎn)管理和競爭格局帶來巨大的變化。

      但是,我們需要理性地看待和學習“互聯(lián)網(wǎng)+”,因為到最后能支撐起來的還是實體的制造能力、穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì)以及客戶服務水平。我國企業(yè)的發(fā)展并不會像西方發(fā)達國家那樣以工業(yè)2.0、工業(yè)3.0、工業(yè)4.0的串行發(fā)展,必將是工業(yè)2.0、工業(yè)3.0和工業(yè)4.0并行發(fā)展的道路,才能追趕上歐美競爭對手。所以,究竟我國企業(yè)如何做,才能實現(xiàn)企業(yè)的智能制造呢?以筆者工作的浙江海利得新材料股份有限公司為例,筆者認為應從以下幾個方面入手:

      縱向集成打通生產(chǎn)制造協(xié)同降成本

      理想的智能制造應以MES系統(tǒng)為中心,向上與現(xiàn)有ERP系統(tǒng)集成,向下與DCS、PLC等工控系統(tǒng)集成接口,引進先進自動化流水線,對人員密集和操作安全風險高的崗位采用自動化機械手代替,對物流自動化改造、優(yōu)化廠區(qū)內(nèi)物流動線;然后利用物聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場所有物體感知聯(lián)網(wǎng),采集設備運行狀態(tài)信息、環(huán)境信息、安防信息等,實現(xiàn)對生產(chǎn)過程、計劃執(zhí)行、庫存、設備、人員、物料的管理,并對生產(chǎn)工藝參數(shù)達到在線設定和自動采集、自動預警以實現(xiàn)智能生產(chǎn),利用物聯(lián)網(wǎng)技術,為產(chǎn)品增加二維碼 、RFID標簽等,建立產(chǎn)品質(zhì)量追溯系統(tǒng),利用SPC對產(chǎn)品質(zhì)量進行預警與分析,控制品質(zhì)穩(wěn)定性。

      目前,海利得已實現(xiàn)對部分生產(chǎn)線實時在線毛絲檢測,發(fā)生異常前進行預警,達到異常極限時直接與設備聯(lián)動跳停,降低廢品率。利用采集數(shù)據(jù)分析毛絲原因,改進生產(chǎn)工藝和設備,并將該數(shù)據(jù)傳輸?shù)紼RP系統(tǒng)中,利用條碼關聯(lián)每一個絲餅。如此,海利得才能對發(fā)給米其林等客戶的每個產(chǎn)品做到心中有數(shù),對使用過程中反饋的質(zhì)量信息,都可以通過質(zhì)量追溯還原到生產(chǎn),從而為客戶服務響應提供快速支撐能力。

      通過這種可視化的在線管理,海利得將實時采集的設備、工藝、能源、質(zhì)量、人員績效、產(chǎn)品數(shù)據(jù)進行綜合分析處理,提升設備利用率及生產(chǎn)總效率,促進生產(chǎn)計劃安排更合理,減少等待浪費,節(jié)約能源消耗,并大幅提高產(chǎn)線協(xié)同能力;提高產(chǎn)能,降低庫存,有效控制成本;減少人員使用,降低企業(yè)人力成本和用工壓力,改善員工作業(yè)安全和職業(yè)健康。

      橫向集成打通敏捷供應鏈提效率

      供應鏈方面,海利得通過優(yōu)化組織與流程管理,打通橫向端到端流程,優(yōu)化現(xiàn)有供應鏈資源配置、提升銷售、采購、倉儲、物流的效率,建立供應商管理系統(tǒng)SCM,打通外部供應商與采購、物流、倉儲之間的協(xié)同;建立供應商分級管理和合格供方評價體系,從價格、質(zhì)量、發(fā)貨、服務等多維度考核供應商,形成良性的競爭機制,對核心供應商開放內(nèi)部供應鏈數(shù)據(jù),使雙方信息共享,你中有我,我中有你,共同成長,合作共贏。

      海利得通過構建網(wǎng)絡化、敏捷化、柔性化和最優(yōu)化的供應鏈,快速應對外部市場環(huán)境的變化,高時效地為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務保障能力,增強了公司的競爭力。

      以客戶需求驅(qū)動柔性生產(chǎn)和研發(fā)創(chuàng)新

      客戶關系管理系統(tǒng)(SCRM)作為傳統(tǒng)客戶關系管理系統(tǒng)(CRM)的延伸,不僅是內(nèi)部應用于客戶信息收集,銷售過程監(jiān)控管理等來提高銷售工作效率和售后服務能力,更強調(diào)客戶參與和雙邊互動。SCRM為了讓客戶與企業(yè)本身更加擁有歸屬感和成就感,對客戶提出的需求和建議,及時與研發(fā)管理平臺PLM進行APQP轉(zhuǎn)化到生產(chǎn)制造,實現(xiàn)客戶需求精準分析與識別,并進行研發(fā)創(chuàng)新及定制化生產(chǎn)。

      事實上,早在2006年海利得就開始這么做了,首先在戰(zhàn)略定位上瞄準行業(yè)中高端市場,走差異化競爭路線,以技術研發(fā)實力、穩(wěn)定的品質(zhì)和服務為核心競爭力。例如,2009年,海利得與全球汽車安全系統(tǒng)領導企業(yè)天合汽車集團(TRW)一起研發(fā)的滌綸氣囊絲產(chǎn)品正式量產(chǎn),海利得也因此成為全球第一家研發(fā)出滌綸氣囊絲的生產(chǎn)廠家。目前,車用錦綸氣囊絲基本由美、日、韓等國家的企業(yè)生產(chǎn),產(chǎn)品的技術門檻和質(zhì)量門檻非常高,廠商認證極難,國內(nèi)企業(yè)很難進入。海利得滌綸氣囊絲主要供應給TRW等國際知名企業(yè),再由他們加工生產(chǎn)氣囊后供應知名汽車廠商。公司的滌綸氣囊絲目前在全球市場占有率達80%左右,并榮獲國家重點新產(chǎn)品項目。在提供的滌綸氣囊絲最終配套的汽車目錄中,已經(jīng)有奧迪、寶馬、福特、歐寶、蘭博基尼、奔馳、保時捷、雷諾、大眾等品牌名單,其中包括一些將在未來幾年投放市場的高檔電動汽車。僅通過此項合作,就能為公司的創(chuàng)新發(fā)展以及在車用安全領域的地位奠定堅實基礎。

      建立大數(shù)據(jù)與智能分析平臺支撐快速決策

      海利得組建的知識管理平臺,是為公司上下各級單位的員工提供有效的專業(yè)技能知識學習及分享的平臺,希望員工形成總結(jié)、分享、學習、應用的良好意識和行為習慣,為學習型公司建設打下堅實的基礎。

      此外,海利得通過沉淀有序的管理和業(yè)務知識,梳理形成了企業(yè)的最佳實踐;通過公司各種管理方法、工具、最佳實踐的宣貫、使用指導,有效吸收、共享和應用知識,縮減創(chuàng)新時間,減少技術創(chuàng)新成本,有效支持公司業(yè)務及管理的發(fā)展創(chuàng)新;通過覆蓋工廠內(nèi)部各層面、自下而上的數(shù)據(jù)采集進入統(tǒng)一的數(shù)據(jù)倉庫,以及利用爬蟲技術、社交化載體等收集行業(yè)信息、市場信息以及客戶信息進入數(shù)據(jù)倉庫,為公司大數(shù)據(jù)與智能決策平臺提供支撐。

      海利得希望通過縱向集成打通生產(chǎn)制造協(xié)同,橫向集成打通敏捷供應鏈,打通企業(yè)的“任督二脈”;通過建立數(shù)據(jù)采集與智能分析平臺支撐快速決策,能眼觀六路、耳聽八方,時刻掌握市場前沿動向,了解客戶需求變化;通過以客戶需求為驅(qū)動的柔性生產(chǎn)和研發(fā)創(chuàng)新,以靜制動、后發(fā)制人,全面提升海利得技術研發(fā)能力、企業(yè)資源統(tǒng)籌與協(xié)調(diào)能力、靈活敏捷的生產(chǎn)制造能力、流程運營高效能力和市場的需求準確分析與決策能力。就在今年6月初,海利得正式對外披露將建設智能試驗工廠,與西門子在內(nèi)的多家供應商洽談,以數(shù)字化工廠為起點,在化學纖維行業(yè)打造中國版工業(yè)4.0,爭取為同行業(yè)在轉(zhuǎn)化智能制造方面去的前行經(jīng)驗。

      (作者單位:浙江海利得新材料股份有限公司)

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