王 勇(河北省灤南縣職業(yè)教育中心,河北 灤南 063500)
論汽車電氣維修的常用方法
王 勇
(河北省灤南縣職業(yè)教育中心,河北 灤南 063500)
隨著科學技術的不斷發(fā)展,汽車在日常生活中逐漸普及,汽車行業(yè)的制造工藝也有了顯著的提高,特別是信息技術在汽車行業(yè)中的應用,推動了汽車產(chǎn)業(yè)朝著自動化、智能化的方向發(fā)展。但汽車在使用中產(chǎn)生的各種故障同樣是不可避免的,因此對汽車故障進行定期檢查維修是十分必要的。下文就汽車電氣系統(tǒng)維修這一課題,首先介紹了汽車電氣系統(tǒng)概述,然后分析了汽車電氣維修的幾種常用方法,最后探討了汽車電氣維修中需注意的問題。
汽車;電氣維修;常用方法
可以說,汽車行業(yè)的快速發(fā)展離不開電氣化在汽車領域的應用,而且汽車電氣化的系統(tǒng)已經(jīng)擴展到了汽車電氣輔助裝置的各個層面,如汽車的電源系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、計算機控制系統(tǒng)等??梢娖囯姎庀到y(tǒng)在提升汽車性能方面具有非常重要的意義。另一方面電氣化的應用也使得汽車電氣系統(tǒng)的維修變得相對復雜,因此,尋找有效的電氣系統(tǒng)故障維修方法越來越受到人們的重視。
目前,汽車電子化的發(fā)展在汽車開發(fā)和性能改進中發(fā)揮著越來越重要的作用,電氣化程度也已經(jīng)成為了衡量現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平的重要指標,因此,要想在未來汽車行業(yè)占領一席之地,就必須重視汽車電子化發(fā)展。我國汽車行業(yè)的發(fā)展也不例外,據(jù)調(diào)查顯示,1989年至2000年間我國汽車行業(yè)的電氣設備制造成本就有了大幅提升,越來越注重汽車電子化發(fā)展,由于大多數(shù)電氣設備要與機械系統(tǒng)結(jié)合才能完成配套工作,這種功能在汽車中的應用也是十分普遍的,例如車身電子控制、汽車動力轉(zhuǎn)向、車載電子設備等都需要實現(xiàn)電氣化。
(1)直觀診斷法。直觀診斷法,顧名思義是一種通過故障觀察并依據(jù)維修者的主觀判斷和直觀經(jīng)驗來排除故障的常見方法,這種維修方法是故障發(fā)生時最先采用的方法,具有快速、便捷的特點,無需借助任何儀表儀器。但是這種診斷方法僅僅適用于故障比較明顯的情況下,維修人員才能憑借故障發(fā)生的表現(xiàn)并結(jié)合自身工作經(jīng)驗對故障進行排除和維修。
(2)碰鐵刮火法和試燈檢查法。碰鐵刮火法適用于汽車部分電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障,這種方法能夠在最短的時間內(nèi)找到故障發(fā)生的具體部位和原因,其操作方法主要在關閉發(fā)動機的前提下,使用導線將用電器和車體或發(fā)動機連接起來進行刮火,以尋找故障發(fā)生位置。使用這種方法進行操作時,維修者需要小心謹慎,并盡量減少導線與車體或發(fā)動機的刮火時間,以免發(fā)生危險。相比碰鐵刮火法,試燈檢查法就安全的多了,只需在可能發(fā)生故障的部位連接好試燈,然后接通電源檢測是否存在故障。
(3)蓄電池檢測法。采用蓄電池檢修方法時,維修人員必須要特別注意蓄電池在移動過程中幅度不能過大,因為蓄電池中含有的電解液是一種腐蝕性較強的物質(zhì),如果不慎濺到衣物或皮膚上,將會造成很大的損傷,需要及時用清水進行沖洗處理。另外,在檢修過程中為防止發(fā)生短路,禁止將金屬物品與蓄電池堆放在一起;為避免電解液外濺,只需稍微移動加液口上的器具進行觀察即可;在對蓄電池放電時,為防止電解液分解過程中產(chǎn)生的氫氣和氧氣遇見火花發(fā)生爆炸,需要在放電時及時逸出這些氣體。
(4)對比檢測法。對比檢測法是將故障車輛發(fā)生故障的部位與正常車輛的相同部位進行對比,對比參數(shù)可選擇電阻、電流、電壓等相關數(shù)據(jù),然后通過對比結(jié)果找出兩者差值較大的部位,再對其進行重點檢修。這種檢修方法對維修人員的理論知識和經(jīng)驗的要求并不高,在新型車輛的維修中是比較常見的。
(5)儀表檢測的維修方法。儀表檢修方法,是維修人員利用汽車儀表盤上的數(shù)據(jù)顯示來判斷是否出現(xiàn)故障的一種檢修方法,比如說通過觀察水溫表、電流表、機油壓力表等儀器上的表針指向,來判斷發(fā)生故障的原因。但這些儀表提供的只是單向指示,維修人員也只能進行單向故障檢修。
(6)高壓診斷法和斷路診斷法。高壓診斷法是通過汽車高壓電對汽車故障部位進行檢測的方法,這種方法主要是使用螺絲刀波動斷電器觸點,觀察分火頭是否會出現(xiàn)跳火現(xiàn)象,若跳火現(xiàn)象出現(xiàn)則表示分火頭存在故障問題,反之亦然。而斷路診斷法主要用來檢測汽車電氣系統(tǒng)發(fā)生的故障,這種故障發(fā)生多半是搭鐵斷路的故障狀況。
(1)點火系統(tǒng)方面的問題。汽車電子點火系統(tǒng)的穩(wěn)定牢靠,是電氣系統(tǒng)檢修正常進行以及提高效率的重要保證,因此在對汽車電氣系統(tǒng)進行維修時,應該首先對電子點火系統(tǒng)的關鍵部位進行檢測,在確保點火系統(tǒng)正常運行的前提下,再進行汽車故障部位的維修,以保證之后的檢修工作順利進行,并提高檢修的效率和準確率。
(2)發(fā)電機方面的問題。在對汽車故障進行檢修之前,還需檢查發(fā)動機的接線是否牢靠而且正確,如果在檢修過程中,發(fā)動機的接線部位突然崩裂,就會導致汽車其他設備的損壞等不利影響。另外需要注意的一點,就是在發(fā)動機熄火后,為避免蓄電池長時間放電導致沒電的現(xiàn)象,應在發(fā)動機關閉后立即關閉總電源開關。
(3)起動機方面的問題。汽車起動機常見的故障就是起動機電路的導線發(fā)生損壞,在這種情況下,要及時更換電路導線,由于起動機所需的電流量比較大,因此在更換電路導線的時候,盡量選取單位電流流通量較大的導線。同時,在完成起動機檢修之后,一定要注意將防塵罩裝在起動機上,不可將防塵罩遺忘掉,以防治灰塵進入起動機,影響起動機的正常使用。
(4)防潮問題。對于密封裝置的微處理器和傳感器,要防止進水影響儀器的使用情況,除了微處理器和傳感器禁止進水外,汽車內(nèi)部的電子設備和線路也要防止水漬的侵入,以避免電子設備的損壞和線路短路類似的故障出現(xiàn)。
綜上所述,可見電氣化在汽車行業(yè)的廣泛應用極大地促進了汽車行業(yè)的發(fā)展,同時,汽車的電氣系統(tǒng)也不可避免會發(fā)生各種各樣的故障狀況,使得電氣系統(tǒng)在檢測維修中遭遇許多難題。上文總結(jié)了汽車電氣維修的幾種常用方法以及維修中需注意的問題,希望對汽車電氣系統(tǒng)故障的解決提供一定的幫助。
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王勇,本科,中學一級,河北省灤南縣職業(yè)教育中心。