■黃 輝,熊兆華 ■江西省宜春市公路管理局明月山分局,江西 宜春 336000
由于鉆孔灌注樁有著較高的承載力,因此在公路橋梁工程施工中應(yīng)用較為廣泛。但是隨著人們對公路橋梁工程質(zhì)量的要求不斷提升,鉆孔灌注樁施工技術(shù)中存在的問題也逐漸顯露出來,這些問題直接影響了公路橋梁工程的質(zhì)量。所以相關(guān)施工單位必須要采取科學(xué)的措施來規(guī)避這些問題,以此來提升公路橋梁的施工質(zhì)量。
首先,在進行橋梁樁基礎(chǔ)的選擇中,應(yīng)充分考慮到橋梁所處的地理環(huán)境和地質(zhì)條件等,保證選擇最合適的樁基礎(chǔ)施工方案。其次,根據(jù)橋梁的上部結(jié)構(gòu)承載力和橋梁的安全等級,以及橋梁后期使用所要承擔(dān)的負荷重量,來進行初步的橋梁結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)設(shè)計。此外,根據(jù)橋梁施工當(dāng)?shù)氐闹苓叚h(huán)境等因素,在橋梁施工中制定合適的時間方案來進行機械挖孔樁。
隨著我國科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,鉆孔灌注樁施工工藝也得到了一定的進步。當(dāng)前在施工過程中運用鉆孔灌注樁施工技術(shù)已經(jīng)不存在較大的噪音,不會對周邊的環(huán)境造成較大的破壞。鉆孔灌注樁施工工藝能良好適應(yīng)于不同地質(zhì)條件,同時能根據(jù)各種不同的地質(zhì)承載力來選擇合適的樁徑[1]。此外,在進行施工的過程中,樁身配筋的可選余地較大,能根據(jù)承載力的大小等因素來進行靈活的搭配。
在進行公路橋梁施工的過程中,為了防止鉆機出現(xiàn)傾斜的狀況,首先要做到的就是保證整個施工場地的平整,如果施工中遇到常年干旱的場地,那么則應(yīng)對施工場地中的雜物進行及時清理,并做好土地的夯實工作,盡最大努力使土地保持平整的狀態(tài),給施工提供最優(yōu)的環(huán)境。如果發(fā)現(xiàn)場地中有突起的坡時,并且需要搭設(shè)施工平臺,那么可以挑選砧木或者型鋼等施工材料[2]。此外,如果遇到施工場地中有積水的時候,通常會選取沙袋等作為輔助工具。但遇到水比較深的情況,或施工場地中有較深的淤泥層,那么則需要根據(jù)具體的實際情況來進行工作平臺的搭設(shè)。
公路橋梁施工鉆孔灌注樁施工工藝流程主要分為場地準備、埋置護筒、鉆機安裝、制備泥漿、鉆孔、成孔以及灌注混凝土等步驟。下面將對這些步驟進行詳細的介紹:
在進行施工之前首先要做的就是選擇好施工場地,保持施工場地的平整性,以便于鉆機的安裝工作能順利進行。在準備完場地之后,應(yīng)放置好樁位,將鋼釬插入到樁位上,然后使用混凝土對其進行建筑,并在樁周圍設(shè)置好護樁。
護筒應(yīng)選用鋼護筒,其內(nèi)徑應(yīng)比孔徑大30—40 厘米左右,同時護筒的高度不能小于2 米。為了防止孔口出現(xiàn)坍塌的情況,應(yīng)埋設(shè)護筒,將護筒與孔壁之間使用黏土來填實。此外,護筒中心與樁位的中心偏差應(yīng)當(dāng)控制5 厘米之內(nèi),并在護筒埋置完畢之后測量護筒頂部的高程,以此來確定成孔的深度。
當(dāng)前期的準備工作完成之后,就要開始鉆機的安裝工作[3]。安裝鉆機要保證底座和頂端的平穩(wěn)性,同時保證在鉆進和運行過程中不會出現(xiàn)位移和沉降等問題,一旦發(fā)生問題要及時地采取措施進行解決。施工中如果要用鉆塔的鉆孔機,那么可用鉆機的動力來對鉆桿對其進行移動,然后使用千斤頂或者起重機架來進一步的確定位置,使鉆頭能固定,保障鉆機的垂直,另外要注意的是鉆機位置偏差要控制在2 厘米之內(nèi)。
鉆孔灌注樁施工中的泥漿主要成分為水、粘土、和其他添加劑組成。黨泥漿經(jīng)過循環(huán)凈化之后,可以依照鉆孔方法以及底層的實際情況等來確定泥漿的粘稠度,同時在進行施工的過程中泥漿進行適當(dāng)?shù)卣{(diào)整。當(dāng)泥漿較為稀時,其排渣性能也會隨之變小,護壁性能變差,而泥漿較為粘稠的情況下,會減弱鉆頭沖擊的功能,使鉆進的速度下降,影響工程的正常進行。
在進行鉆孔的過程中,最重要的部分就是泥漿護壁,特別是有流砂覆蓋的鉆孔樁就更加重要。在調(diào)制泥漿護壁時應(yīng)當(dāng)注意,要根據(jù)鉆孔的方法和施工場地的實際情況等來選擇不同的性能指標(biāo),同時根據(jù)施工情況來對泥漿的濃度和用量來進行調(diào)整。此外,在鉆孔過程中工作人員應(yīng)隨時來記錄施工中的程序,并避免在施工中出現(xiàn)停鉆行為[4]。如果在施工中一旦出現(xiàn)了停鉆的情況,那么則應(yīng)當(dāng)將鉆頭提出孔外,避免鉆頭卡死而造成的安全事故。
在鉆孔灌注樁施工中灌注混凝土可以說是最為重要的一種施工技術(shù)。在這樣技術(shù)中應(yīng)使用導(dǎo)管來進行混凝土灌注的工作,同時,也要注意在施工中不能出現(xiàn)中斷混凝土供給的問題,因為這樣容易造成斷樁現(xiàn)象。施工人員一定要明確導(dǎo)管的深埋,并在灌注期間始終保持不間斷,維持導(dǎo)管上下移動三到五次。此外,混凝土在灌注到了頂部之后,施工人員應(yīng)控制好混凝土的灌注量,不能讓灌注的標(biāo)準超過50 毫米,以此來保障樁頭的強度。
在進行公路橋梁施工中有很多的隱蔽工程,這些隱蔽工程中具有不可逆性,對工程有著重要的影響,因此一定要做好施工的監(jiān)理工作[5]。首先,在施工前應(yīng)對施工設(shè)計圖紙做好會審工作,并加強與設(shè)計人員之間的溝通,對施工質(zhì)量保障提出相應(yīng)的措施。同時,應(yīng)對施工單位編制的施工設(shè)計進行仔細的審查,如果當(dāng)中存在一些質(zhì)量問題的話,那么應(yīng)及時提出相應(yīng)的措施進行更改,保證計劃的科學(xué)性和合理性。其次,在施工過程中應(yīng)對每一道施工工序都進行詳細的檢查,必要時檢查人員應(yīng)對鉆進記錄進行檢查,質(zhì)檢人員則應(yīng)及時做好每道工序的驗收工作。在施工控制階段中監(jiān)理人員還要求技術(shù)人員做到原始記錄和施工工藝之間的一致性,并對檢驗結(jié)果進行比較分析,從而提升工程的整體質(zhì)量。此外,在施工質(zhì)量監(jiān)理的后期階段中,應(yīng)對施工中出現(xiàn)的問題進行及時總結(jié),并積極地采取相應(yīng)的措施來進行解決,對施工中的問題進行總結(jié),避免今后的施工中仍犯下同樣的錯誤。同時監(jiān)理人員一定要以客觀的眼光來進行工程質(zhì)量驗收,保證施工工程的整體水平能得到提升。當(dāng)施工質(zhì)量達到了國家的項標(biāo)準要求后才能進行驗收手續(xù)的辦理工作,真正提升橋梁工程質(zhì)量。
在當(dāng)前的橋梁工程施工中,鉆孔灌注樁是一種常見的基礎(chǔ)形式。這種施工技術(shù)有著適應(yīng)力較強,施工操作簡單等優(yōu)勢,同時能最大限度地提升施工效率。但由于鉆孔灌注樁施工通常都在地下進行,很多的施工過程都無法進行直接的觀察,因此,在施工中十分容易出現(xiàn)問題。所以,一定要掌握科學(xué)合理的鉆孔灌注樁施工技術(shù),以便于提升施工的質(zhì)量,為人們?nèi)蘸蟮某鲂邪踩拓敭a(chǎn)安全提供保障。
[1]程秀德.在公路橋梁施工中鉆孔灌注樁施工監(jiān)理[J].西部探礦工程,2011,02(04):41—47.
[2]徐澤鑫.橋梁施工鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制[J].冶金標(biāo)準化與質(zhì)量,2014,02(05):52—54.
[3]牛潤明.淺談公路工程中鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制[J].建筑機械化,2013,03(07):63—66.
[4]朱福.鉆孔灌注樁砼環(huán)蝕分析及其防治措施的探討[J].山西交通科技,2012,03(04):47—49.
[5]劉玉忠,程建強,劉玉祥.淺談鉆孔灌注樁的施工監(jiān)理[J].西部探礦工程,2011,03(04):52—54.