大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)研究思考

■錢紅勇 ■江蘇路翔交通工程有限公司，江蘇 如皋 226500

近年來，大跨徑連續(xù)橋梁成為一種全新的形式，很多工程投入建設(shè)。這種類型橋梁的特點是可靠性強(qiáng)，主梁部位受力較強(qiáng)，呈現(xiàn)外觀的對稱性，推廣力度較大。為了提升施工品質(zhì)，必須高度重視施工工藝。

1 對大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)特征的分析

1.1 對地下連續(xù)墻的分析

在整個大跨徑連續(xù)橋梁中，地下連續(xù)墻為基礎(chǔ)，用途十分明顯。其施工過程主要包含清底、鉆孔成槽以及混凝土的具體澆筑等部分。整個地下連續(xù)墻的施工意義重大，能夠有效降低施工中的噪音污染，抗?jié)B能力較強(qiáng)。同時，其施工也能在一定程度上緩解橋梁施工的難度系數(shù)，在根本上保證大跨徑連續(xù)橋梁施工的進(jìn)度和品質(zhì)。

1.2 對深水承臺的介紹

對于承臺而言，其是建立在深水之中，以其為基礎(chǔ)，因此，外力影響不可避免，主要的為水壓以及水流的大小。如果遭到水流的影響，促使孔樁的間距呈現(xiàn)縮小的趨勢，加大了承臺的規(guī)格，與實際設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)相違背，施工難度被一定程度上提升。當(dāng)前，比較廣泛的使用方式為鋼套箱和鋼吊箱兩種，這是在實踐基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。在借助鋼吊箱進(jìn)行施工的時候，為了保證較高的準(zhǔn)確性，需要采用整體吊裝的模式。

1.3 對大型沉井的分析

針對沉井的施工，要重視其大小規(guī)格，同時，在準(zhǔn)確度和精度方面要倍加注意。對于大型沉井而言，涉及的工程較為復(fù)雜，工程量也較多，需要選擇合理的施工模式。注重各個環(huán)節(jié)的把控，主要是基礎(chǔ)操作、清基封頂?shù)?，每一流程都需要注重?xì)節(jié)，不容疏忽。

1.4 對鋼索塔的介紹

在進(jìn)行鋼索塔施工的時候，要以項目實際需要為前提，保證荷載的合理性，進(jìn)行有效的塔吊安裝。在施工開始之前，要經(jīng)過先行價格出來，而后再進(jìn)行運(yùn)輸，保證后續(xù)吊裝的有效開展。

1.5 對混凝土的掌控

對于橋梁的穩(wěn)定性，混凝土至關(guān)重要，影響較大，需要塔吊的有力配合。塔吊功能較多，能夠?qū)崿F(xiàn)模板的有效提升，達(dá)到協(xié)助施工的目的，同時，也能發(fā)揮支撐的作用，避免塔柱受到過大的力量，出現(xiàn)變形的情形，保證了較高的穩(wěn)固性和可靠性。

1.6 對梁段的介紹

對于橋梁施工而言，涉及諸多施工途徑，主要包含懸臂、頂推、就地澆筑等多種方式，是大跨徑聯(lián)系橋梁施工進(jìn)行澆筑的主要模式。在大跨徑橋梁梁段的結(jié)構(gòu)施工中，主要的形式為混凝土箱梁，借助鋼管，發(fā)揮支架的作用，目的是達(dá)到對整個橋梁結(jié)構(gòu)的有效鞏固的作用。另外，分塊澆筑的方式比較適合PK 的斷面結(jié)構(gòu)，目的是避免裂紋的出現(xiàn)，鞏固穩(wěn)定性能。

1.7 對斜拉橋斜拉索相關(guān)施工技術(shù)的介紹

在斜拉橋中，力量的分擔(dān)主要是借助斜拉索。借助梁段的張拉，有利于促進(jìn)施工目標(biāo)的實現(xiàn)。借助一體化設(shè)計方式，也就是通過吊機(jī)和牽引導(dǎo)向裝置，實現(xiàn)懸臂前部位置力量的減小，以利于施工的順利開展，達(dá)到拉鎖半徑的實際需要，滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?？傊?，這一方式的運(yùn)用能夠保證穩(wěn)定力的達(dá)標(biāo)，促使索長的合理性。

2 橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)要點探討

2.1 對應(yīng)力進(jìn)行的有效控制

對于大跨徑連續(xù)橋梁而言，其對應(yīng)力的控制至關(guān)重要，是關(guān)鍵性的環(huán)節(jié)，目的是保證橋梁結(jié)構(gòu)在施工以及施工完成后的受力狀態(tài)維持在合理的規(guī)定之內(nèi)，滿足設(shè)計要求，同時，應(yīng)力也是制約工程品質(zhì)的主要因素。通常，將整個橋梁中的斷面作為控制截面是主要的應(yīng)對措施。借助預(yù)埋應(yīng)力測試，實現(xiàn)對整個結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的應(yīng)力的有效監(jiān)測，對結(jié)構(gòu)的應(yīng)力情況做到了如指掌，一旦出現(xiàn)差距較大的情況，需要進(jìn)行及時、有效、合理的解決，拉小二者之間的距離，將標(biāo)準(zhǔn)控制在合理的范圍之內(nèi)，否則就會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)損壞的情況，導(dǎo)致無法達(dá)到受力的均衡性，甚至出現(xiàn)混凝土斷層的現(xiàn)象，因此要控制好各個細(xì)節(jié)。就目前而言，缺乏完善的橋梁施工規(guī)范，在實際操作中，對應(yīng)力的控制主要是更加施工實際情況而定，將施工條件作為主要操作依據(jù)，實現(xiàn)及時調(diào)整。

2.2 對線形的有效控制

在當(dāng)前的橋梁項目中，繞曲變形是一種常見的問題，經(jīng)過廣泛的分析和研究，造成這種問題的因素很多，會導(dǎo)致變形現(xiàn)象的發(fā)生，與先前的結(jié)構(gòu)發(fā)生嚴(yán)重違背，影響橋梁的合攏，即使橋梁完成，線性指標(biāo)也很難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。為此，為了有效避免這種現(xiàn)象的發(fā)生，高度重視對這一工作的施工工藝的控制。

2.3 對安裝方面進(jìn)行的有效控制

對于大跨徑連續(xù)橋梁施工而言，施工安全至關(guān)重要，是保證施工順利開展的前提，對于施工安全控制，其有效實施要建立在相關(guān)安全控制的前提上，尤其是針對大跨徑橋梁，結(jié)構(gòu)模式與施工安全標(biāo)準(zhǔn)存在較大的不同，需要根據(jù)實際施工現(xiàn)狀進(jìn)行具體分析，保證安全控制的有效進(jìn)行。

2.4 對穩(wěn)固性和穩(wěn)定性的全面控制

對于橋梁而言，最基本的考量條件就是保證穩(wěn)固性，與整個橋梁的安全性息息相關(guān)。對于穩(wěn)定性的控制主要涉及橋梁的實際剛度。為此，在進(jìn)行施工的時候，既要控制好橋梁的整體架構(gòu)，掌握變形趨勢，又要做好各個不同階段和時期的穩(wěn)定性的控制，包含整體和局部的，在根本上提升對穩(wěn)定性的控制。當(dāng)前，橋梁施工時常發(fā)生，失穩(wěn)是一個重要的因素，因此，要將其擺在關(guān)鍵性的位置。在目前的橋梁建設(shè)中，更多關(guān)注的是成橋之后的穩(wěn)固性，忽視施工過程中對穩(wěn)定性的考量，導(dǎo)致管理過程漏洞頻發(fā)。隨著橋梁跨度的增大，相應(yīng)的機(jī)制不健全，荷載引發(fā)的橋梁失穩(wěn)時有發(fā)生，對橋梁的順利發(fā)展造成阻礙。

3 大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)在整個橋梁施工中的具體運(yùn)用

3.1 在斜拉橋中的具體運(yùn)用

對于斜拉橋，其施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)是混凝土主梁、鋼主梁、大跨徑主梁等部分的有效控制。對于混凝土主梁的施工，主要是采用掛籃懸澆的方式，要重視定期檢查。另外，要注重穩(wěn)定和支撐對施工的影響。

3.2 在懸索橋中的具體應(yīng)用

在懸索橋施工中，主要的環(huán)節(jié)是對索力的調(diào)整、大體積混凝土施工的錨定等，需要高度重視。要依據(jù)施工實際，進(jìn)行有效吊裝，保證與設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)相一致，同時，要保證施工的有序性。

3.3 在拱橋中的應(yīng)用

拱橋存在的時間較長，地位中亞。但是，無支護(hù)施工技術(shù)與其形成了一定的競爭，使其與時代的發(fā)展不相適應(yīng)，甚至出現(xiàn)脫節(jié)。但是，在大跨徑連續(xù)橋梁的施工中，拱橋仍占據(jù)重要的地位。拱橋類型突破了單一化，根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同，分為混凝土、石拱橋等多種類型。拱橋的作用是在對荷載進(jìn)行全面了解之后，承擔(dān)幾個拱肋的壓力。鑒于支座對于水平方面力量的承載，因此，石拱橋?qū)Φ鼗x擇的標(biāo)準(zhǔn)更高。

4 結(jié)束語

綜上，在當(dāng)前的橋梁建設(shè)中，施工技術(shù)彰顯復(fù)雜性和多樣性，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求明顯提升，尤其在大跨徑連續(xù)橋梁建設(shè)中更加明顯。因此，要以項目實際為前提，明確施工技術(shù)和流程，做好品質(zhì)控制與管理，努力提升工作人員的素質(zhì)，只有這樣才可以更好的開展項目建設(shè)工作，進(jìn)而保證其品質(zhì)。

［1］曹西才.淺談大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用［J］.科技與企業(yè)，2013(09):202.