■陸超雄 ■蘇州科技學(xué)院,江蘇 江陰 214400
商務(wù)旅游是人們基于工作需要,以完成商務(wù)或其他特定活動為主要目的,到異地進(jìn)行的各種活動及其形成的現(xiàn)象和關(guān)系的總和。是集商務(wù)、文化經(jīng)濟、科技、教育、休閑、度假等于一體的綜合性活動。
如今商務(wù)旅游已經(jīng)是一個全球性的第三產(chǎn)業(yè),并且其中包含了不同的旅游類型,主要包括個人商務(wù)旅游、會議展覽、獎勵旅游、商務(wù)接待培訓(xùn)、跨區(qū)域的產(chǎn)品發(fā)布會、學(xué)術(shù)交流、以及大型的體育比賽、紀(jì)念或慶?;顒拥?。目前國內(nèi)諸多商務(wù)旅游目的地的建設(shè)方向也主要是借鑒國際上的理念模式和發(fā)展結(jié)果,并側(cè)重于理論探討,所以如此一來,就形成了當(dāng)今中國商務(wù)旅游目的地的發(fā)展問題,例如資源整合不到位、銷售服務(wù)經(jīng)驗缺乏、地方特色缺失等。
商務(wù)旅游產(chǎn)業(yè)的主要特點有如下幾點:(1)高消費水平。前來進(jìn)行商務(wù)旅游的消費人群多為公費開銷,因此對價格的敏感程度與其它旅游模式相比要低很多。商務(wù)旅游通常對酒店的入住選擇、會議地點的選擇、聚餐消費場所的選擇有著較高的品質(zhì)與服務(wù)要求,因此商務(wù)旅游目的地在建設(shè)上更加需要注意的是中高端第三產(chǎn)業(yè)的建設(shè)。(2)高重游率。商務(wù)旅游主要是基于經(jīng)濟貿(mào)易關(guān)系,經(jīng)濟貿(mào)易關(guān)系一般具有較長的周期,而期間必定會需要較頻繁的商務(wù)往來聯(lián)系,因此商務(wù)旅游有較高的重游率。這也使得商務(wù)旅游目的地的市場較為穩(wěn)定,不容易受天氣季節(jié)影響,可以彌補一般旅游淡季造成的旅游資源設(shè)置浪費。(3)高經(jīng)濟帶動性。首先商務(wù)旅游可以帶動第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,其次商務(wù)旅游能夠?qū)δ康牡氐耐顿Y帶來推動作用,包括對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資以及新企業(yè)進(jìn)駐投資等。因投資市場的擴大,也會因而帶動就業(yè),使城市提供更多的就業(yè)機會。
金雞湖中心商務(wù)區(qū)規(guī)劃用地面積10.18 平方公里,規(guī)劃建筑面積1480 萬平方米。蘇州市域CBD,包括湖西CBD、湖東CWD+BGD 兩大城市主核,環(huán)湖規(guī)劃八大景觀,綠地覆蓋率超過45%。蘇州工業(yè)園區(qū)CBD 是全國唯一的“國家商務(wù)旅游示范區(qū)”。
作為蘇州東部新城,經(jīng)過15 年的發(fā)展,園區(qū)已具備較強的綜合經(jīng)濟實力,逐漸成為區(qū)域的經(jīng)濟中心,為商務(wù)旅游商務(wù)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ),營造了良好的商務(wù)環(huán)境。2003 年,蘇州工業(yè)園區(qū)主要經(jīng)濟指標(biāo)達(dá)到蘇州市1993 年的水平,相當(dāng)于十年再造了一個新蘇州。2008 年,園區(qū)實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1001.5 億元,地方一般預(yù)算收入95.1 億元,目前,園區(qū)以占蘇州市3.4%土地、5.2%人口創(chuàng)造了15%左右的經(jīng)濟總量,成為了蘇州市經(jīng)濟社會發(fā)展的重要增長極。且綜合發(fā)展指數(shù)位居全國國家級開發(fā)區(qū)第二位。2013 年,蘇州工業(yè)園區(qū)確立了爭當(dāng)蘇南現(xiàn)代化建設(shè)先導(dǎo)區(qū)的發(fā)展目標(biāo),深化開放創(chuàng)新綜合改革起步,“新三年金融繁榮計劃”、“自主品牌企業(yè)培育計劃”啟動實施。巨大的經(jīng)濟總量及快速的發(fā)展趨勢必然帶來巨大的商貿(mào)活動。
蘇州工業(yè)園區(qū)的發(fā)展成果主要借鑒的是新加坡的經(jīng)驗,包括親商、高效、廉潔的行政管理和服務(wù)體系;科學(xué)嚴(yán)格的規(guī)劃建設(shè)管理體系;高標(biāo)準(zhǔn)、高起點的環(huán)境保護體系;網(wǎng)絡(luò)化、專業(yè)化、戰(zhàn)略化、多元化的招商體系;合理健全的社會保障體系;配套優(yōu)質(zhì)的人居需求體系;市場化、科學(xué)化的人力資源供給;超前、專業(yè)的職業(yè)技術(shù)教育體系、和諧穩(wěn)定的勞政協(xié)調(diào)體系以及監(jiān)管嚴(yán)密、高效便捷、手段先進(jìn)的海關(guān)監(jiān)管體系。確實新加坡的CBD 模式借鑒對蘇州工業(yè)園區(qū)CBD 的發(fā)展起到了非常理想的作用,這也使得蘇州工業(yè)園區(qū)CBD 成為了全國的示范性基地,對國內(nèi)CBD 建設(shè)起到了非常好的示范作用。
但是筆者在對蘇州工業(yè)園區(qū)CBD 商務(wù)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行實地的問卷調(diào)查中也發(fā)現(xiàn)了一些問題。由于其觀點的綜合是基于人民群眾的看法,因此更具有實踐指導(dǎo)性,這對于我國CBD 研究主要基于理論性研究的方式上可以起到一些補充作用。
首先在交通方面,調(diào)查顯示尤其是對外交通、路網(wǎng)布局、城市軌道線網(wǎng)布局、中運量公交四個方面的問題群眾反映較熱烈,所以目前的蘇州工業(yè)園區(qū)CBD 交通便利程度還未能完全達(dá)到人們所期待。其中也有多數(shù)人較為在意蘇州的機場布局問題,認(rèn)為蘇州工業(yè)園區(qū)CBD 發(fā)展需要有更靠近的機場。根據(jù)《江蘇省“十二五”及2020 年通用機場布局規(guī)劃建議》蘇州通用機場布局主要以無錫碩放蘇南基地通用機場為核心,布局蘇州高新區(qū)、昆山、吳江3 個小型通用機場,從未來通用航空發(fā)展需求出發(fā),提出園區(qū)在陽澄湖半島預(yù)留布局小型通用機場、直升機停機坪,主要服務(wù)于旅游、商務(wù)、搶險救災(zāi)等功能。
其次是商務(wù)旅游中介要素發(fā)展問題。商務(wù)旅游中介要素不僅包括商務(wù)旅行社、展覽公司、會務(wù)公司、活動管理公司、獎勵旅行社等專項中介機構(gòu),還包括一些專業(yè)服務(wù)企業(yè)如會計審計、信息咨詢、管理咨詢、項目評估、資產(chǎn)評估、廣告設(shè)計、職業(yè)中介等。目前園區(qū)缺乏專業(yè)的商務(wù)旅行社、獎勵旅行社;專門從事組織、策劃、管理各類展覽、會議、活動的機構(gòu)不足十家,且規(guī)模較小。商務(wù)旅游中介要素發(fā)展相對薄弱。
最凸顯的問題是超過半數(shù)的問卷反映蘇州工業(yè)園區(qū)CBD 缺少蘇州特色。縱觀蘇州工業(yè)園區(qū)建設(shè),由于其發(fā)展模式主要借鑒新加坡,因此其未能很好的在學(xué)習(xí)的同時發(fā)展出這個城市的特色。蘇州是中外聞名的“東方威尼斯”,可以說小橋流水、白墻烏瓦、吳儂軟語都是蘇州的標(biāo)志,但在蘇州工業(yè)園區(qū)顯示出的是完全現(xiàn)代化的景象,并沒有能很好的契合蘇州印象。一個城市的規(guī)劃不應(yīng)該將其特色局限在老城區(qū),怎樣將現(xiàn)代化建設(shè)與城市古老特色結(jié)合起來是城市發(fā)展的重要問題。
蘇州工業(yè)園區(qū)商務(wù)旅游發(fā)展迅速,但仍存在一些不足。如在交通方面滿意度一般,中介要素發(fā)展薄弱、蘇州特色缺少等。
(1)促進(jìn)交通精細(xì)化管理,提升道路節(jié)點運行效率;落實公交優(yōu)先理念,協(xié)調(diào)土地利用與公交設(shè)施的建設(shè)時序;明確交通智能化和信息化發(fā)展目標(biāo);資源整合、信息共享、實現(xiàn)園區(qū)智能交通全覆蓋;優(yōu)化土地利用、優(yōu)化交通模式、優(yōu)化交通流量配置。
(2)積極發(fā)揮園區(qū)的吸引要素優(yōu)勢,以功能提升和特色營造為核心,依托軌道交通站點和CBD 中心區(qū),促進(jìn)商務(wù)商貿(mào)、金融證券、文化創(chuàng)意等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)空間布局優(yōu)化
(3)在中介要素方面促進(jìn)商務(wù)旅行管理公司及會務(wù)公司如會展策劃公司、會議安排與接待公司、專業(yè)會議主辦商等的發(fā)展,建立發(fā)展商務(wù)旅游的專門機構(gòu)和行業(yè)協(xié)會,建立園區(qū)商務(wù)旅游信息系統(tǒng)。
(4)應(yīng)加強政府的主導(dǎo)作用,為商務(wù)旅游者提供各方面的支持保障。加大對商務(wù)旅游服務(wù)人才的培養(yǎng),積極為商務(wù)旅游的發(fā)展輸送專業(yè)人才,提升商務(wù)旅游目的地的軟實力。在園區(qū)CBD 建設(shè)中加強文化方面建設(shè),彰顯蘇州城市特色。
商務(wù)旅游研究內(nèi)容復(fù)雜、涉及面廣,由于筆者才疏學(xué)淺、資料有限,所以研究只是一小方面,在未來的研究中將對更多方面進(jìn)行完善和補充。
[1]曹琴.蘇州工業(yè)園區(qū)商務(wù)旅游的成功實踐及其示范價值研究[D].2013.
[2]彭陳艷.蘇州工業(yè)園區(qū)商務(wù)旅游目的地系統(tǒng)的研究[D].2010.
[3]彭陳艷,方玲梅.國外商務(wù)旅游研究綜述[J].云南地理環(huán)境研究,2008,20(6):112-117.