路橋工程中的施工技術(shù)與質(zhì)量控制管理

■林向陽 ■廣東中駿建設(shè)工程有限公司，廣東 茂名 525300

前言

經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及城市化進(jìn)程的加快，導(dǎo)致交通運(yùn)輸?shù)膲毫ρ杆僭黾樱窐蚬こ痰臄?shù)量不斷擴(kuò)大，對其施工質(zhì)量也提出了更高的要求標(biāo)準(zhǔn)。路橋工程的施工技術(shù)與質(zhì)量控制管理，直接關(guān)系著路橋工程的施工質(zhì)量和使用性能，對路橋工程發(fā)揮城市道路暢通的作用有著非常直觀的影響，也影響著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此，做好路橋施工與質(zhì)量的控制管理，是路橋工程建設(shè)的重點(diǎn)，需要施工人員的重視，確保路橋建設(shè)最終目標(biāo)的有效實(shí)現(xiàn)。

1 路橋工程施工技術(shù)與質(zhì)量控制的重要性

路橋工程施工技術(shù)與質(zhì)量控制的工作內(nèi)容，主要集中在工程在施工準(zhǔn)備階段以及施工階段兩個(gè)階段中，在施工前，主要是強(qiáng)化對于施工人員的質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，提升其對于先進(jìn)施工技術(shù)的理解和認(rèn)識(shí)，確保施工工藝技術(shù)的合理運(yùn)用。在施工環(huán)節(jié)，需要建立起高效規(guī)范的質(zhì)量控制體系，同時(shí)確保其有效落實(shí)，做好路橋施工的監(jiān)督與管理。路橋工程施工技術(shù)與質(zhì)量控制的重要性，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

1.1 延長路橋使用壽命

做好路橋工程施工技術(shù)與質(zhì)量控制，能夠有效的提升路橋工程施工過程中的進(jìn)度和安全，提升工程整體質(zhì)量，同時(shí)能夠有效降低路橋工程的后期維護(hù)費(fèi)用，延長路橋的使用壽命，使得其能夠更好地為社會(huì)服務(wù)。

1.2 提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益

通過良好的施工技術(shù)和質(zhì)量控制，可以有效提高工程的整體質(zhì)量，降低路橋工程的施工和維護(hù)成本，從而有效提高施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，合理的施工技術(shù)與質(zhì)量控制能夠提升路橋施工企業(yè)的競爭力，提升企業(yè)的市場占有率。

1.3 保證路橋的安全性

最近幾年，許多道路交通安全事故都是由于路橋工程的質(zhì)量問題引發(fā)的，不僅會(huì)造成巨大的影響和損失，還會(huì)影響路橋工程的實(shí)用價(jià)值。因此，在路橋施工過程中，施工單位應(yīng)該切實(shí)做好工程的施工技術(shù)與質(zhì)量控制，保證路橋工程的施工質(zhì)量，提升其穩(wěn)定性和安全性，減少由于路橋質(zhì)量問題而引發(fā)的道路交通安全問題，為人們的生命財(cái)產(chǎn)安全提供相應(yīng)的保障。

2 路橋工程中施工技術(shù)與質(zhì)量控制管理的有效措施

2.1 構(gòu)建完善的施工技術(shù)及質(zhì)量控制體系

在路橋施工中，構(gòu)建完善的路橋施工技術(shù)及質(zhì)量控制體系，是非常重要的，是確保路橋施工質(zhì)量和技術(shù)控制有效實(shí)施的重要前提，需要施工單位的高度重視。首先，應(yīng)該強(qiáng)化自身管理水平，對路橋工程進(jìn)行全面細(xì)致的分析，然后從企業(yè)的技術(shù)力量、管理流程、施工隊(duì)伍等方面，明確施工的技術(shù)及質(zhì)量控制，構(gòu)建切合企業(yè)自身實(shí)際情況、相對完善的路橋施工技術(shù)和質(zhì)量控制體系。不僅如此，在體系構(gòu)建完成后，應(yīng)該采取合理有效的措施，確保其有效執(zhí)行，對各項(xiàng)工作進(jìn)行指導(dǎo)和管理，并結(jié)合路橋施工企業(yè)的變化，適時(shí)對其內(nèi)部進(jìn)行調(diào)整和完善，以確保企業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。

2.2 嚴(yán)格按照施工要求做好技術(shù)管理

在路橋工程中，施工技術(shù)與質(zhì)量控制是非常重要的，是確保整個(gè)工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，直接關(guān)系到路橋工程的質(zhì)量和實(shí)用性。因此，在實(shí)際施工中，應(yīng)該嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，按照施工要求做好相應(yīng)的技術(shù)管理，以確保路橋施工的科學(xué)性與合理性。在路橋施工前，施工企業(yè)需要集合結(jié)合施工合同以及工程的實(shí)際情況，對其進(jìn)行全面細(xì)致的了解，從施工要求出發(fā)，找出路橋工程中的技術(shù)控制點(diǎn)，加強(qiáng)質(zhì)量控制管理力度，盡可能避免路橋施工過程中的質(zhì)量隱患，保證路橋工程的穩(wěn)定性和安全性。在施工過程中，監(jiān)理單位應(yīng)該做好現(xiàn)場管理工作，對施工技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，對施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)，都應(yīng)該進(jìn)行科學(xué)規(guī)范的技術(shù)與質(zhì)量控制，為工程的質(zhì)量和安全提供有力保證。

2.3 做好施工材料質(zhì)量控制

路橋工程施工材料的質(zhì)量直接影響著路橋工程的施工質(zhì)量，需要施工單位和監(jiān)理單位的高度重視。一是應(yīng)該做好材料的選擇和采購管理，利用招投標(biāo)的方式，對于材料供應(yīng)商的選擇，確保材料的性能、規(guī)格以及供應(yīng)的連續(xù)性。在招標(biāo)文件中，應(yīng)該依照施工合同的相關(guān)規(guī)定，對材料的規(guī)格、性能等進(jìn)行嚴(yán)格限制，強(qiáng)化材料采購管理，從根本上保證材料的質(zhì)量和供應(yīng);二是應(yīng)該做好材料的質(zhì)量控制，對于所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料，都必須進(jìn)行質(zhì)量檢測工作，確保材料具備相應(yīng)的出廠證明和生產(chǎn)合格證書，對于一些重要材料，還應(yīng)該進(jìn)行抽樣檢測，確認(rèn)合格后才能進(jìn)入施工現(xiàn)場;三是應(yīng)該做好材料的存儲(chǔ)和管理，路橋工程施工中使用的材料是多種多樣的，在存儲(chǔ)過程中，應(yīng)該分類存放，保證儲(chǔ)存環(huán)境的干燥清潔，避免材料的存儲(chǔ)過程中出現(xiàn)性質(zhì)改變的情況;四是在對材料進(jìn)行使用時(shí)，需要再次對材料性質(zhì)進(jìn)行檢查，對于不達(dá)標(biāo)材料或者出現(xiàn)變質(zhì)的材料，必須禁止使用，以免產(chǎn)生質(zhì)量隱患。

2.4 應(yīng)用現(xiàn)代路橋施工理論

為了確保路橋施工的合理性，滿足施工要求，在進(jìn)行施工技術(shù)與質(zhì)量控制時(shí)，施工單位應(yīng)該應(yīng)用現(xiàn)代路橋施工理論，提高工程的管理效果。應(yīng)該運(yùn)用預(yù)防性管理理論和管理方式，對可能影響路橋工程施工質(zhì)量的因素進(jìn)行全面科學(xué)的分析，從工程實(shí)際出發(fā)，制定出富有針對性的施工技術(shù)和質(zhì)量管理制度，對上述影響因素進(jìn)行控制，盡可能減少路橋施工中存在的質(zhì)量問題，使得施工技術(shù)和質(zhì)量管理達(dá)到平衡，提高路橋工程的施工質(zhì)量，控制其施工和維護(hù)成本，促進(jìn)路橋工程經(jīng)濟(jì)效益的提高。

2.5 強(qiáng)化路橋施工技術(shù)檢測

對于路橋施工技術(shù)和質(zhì)量的檢驗(yàn)和評估而言，施工監(jiān)測工作是非常重要的，同時(shí)也是路橋工程施工的最后一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通常來講，路橋工程施工技術(shù)檢測可以分為多個(gè)不同的層次，包括工程項(xiàng)目部自檢，監(jiān)理工程師抽檢以及監(jiān)理部門抽檢等。其中，工程項(xiàng)目部自檢時(shí)最容易被忽略的環(huán)節(jié)，同時(shí)也是最容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的環(huán)節(jié)。對此，在路橋工程施工過程中，應(yīng)該切實(shí)做好自檢工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程中存在的問題和隱患。對于自檢不合格的標(biāo)段，應(yīng)該組織相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行分析，找出不合格的原因，并對其進(jìn)行補(bǔ)救，以確保工程整體的質(zhì)量。

3 工程實(shí)例

本人對路橋工程的混凝土施工有著豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，以下為本人曾施工過的工程實(shí)例。

3.1 陽江合山通用機(jī)場改擴(kuò)建進(jìn)場道路建設(shè)項(xiàng)目

工程建設(shè)地點(diǎn)為起于合山高速聯(lián)絡(luò)線、途徑大石古五金廠、高合村等、終點(diǎn)于陽江合山機(jī)場，道路全長588 米，水泥混凝土路面共9273.35 m2。

3.2 陽江市創(chuàng)業(yè)北路完善及配套工程

工程建設(shè)地址為陽江市創(chuàng)業(yè)北路(金山路至塘圍高架橋底)，創(chuàng)業(yè)北路(金山路至塘圍高架橋底)兩邊人行道、輔道長2100 米，完善排水、路燈、綠化、交通等配套設(shè)施。其中水泥混凝土路面共34854.3 m2。

3.3 陽東縣福興路(廣雅路至興寧路)市政道路改造工程項(xiàng)目

陽東縣福興路(廣雅路至興寧路)市政道路改造工程位于陽東縣福興路，南起興寧路，北接廣雅路，工程實(shí)施范圍為K0+000-K0 +465.291，總長465.291m。包括道路工程、排水工程、交通工程、照明工程、綠化工程。水泥混凝土路面共13069.02 m2。

4 結(jié)語

總而言之，在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，施工單位要想在日益激烈的市場競爭中占據(jù)更加有利的位置，就必須不斷提升自身的市場競爭力和管理能力，切實(shí)做好工程項(xiàng)目的施工技術(shù)與質(zhì)量控制，不斷完善技術(shù)與質(zhì)量控制體系，進(jìn)一步提高路橋工程的施工質(zhì)量。

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