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    高速公路工程資料過程控制及工程檔案管理信息化探究

    2015-08-15 00:51:34賴小玲肇慶公路技工學校廣東肇慶526020
    江西建材 2015年1期
    關鍵詞:高速公路資料檔案管理

    ■賴小玲 ■肇慶公路技工學校,廣東 肇慶 526020

    經濟的騰飛與高速公路的發(fā)展密不可分。如何能保證高速公路建設和管理的又快又好發(fā)展,是高速公路建設者和管理者長期的奮斗目標和發(fā)展方向。做好高速公路的工程資料過程控制,并對高速公路建設不同階段的資料進行整理歸檔是一項艱巨而又復雜的任務。現階段與高速公路相關的組織機構由于制度的不健全、管理水平的參差不齊等因素使得與工程相關的檔案得不到及時有效的收集和管理,對后期高速公路的養(yǎng)護維護以及未來高速公路質量的提升將起到很大的制約作用。所以,一方面我們要通過優(yōu)化管理組織機制、建立健全相關制度來完善工程資料的控制過程以及工程檔案的管理,另一方面我們要通過努力提升工程檔案管理的信息化進程使工程檔案管理更加的科學化,智能化、人性化。進而從整體上不斷加強和完善工程檔案的管理水平。

    1 高速公路工程資料控制過程

    高速公路不同建設階段會產生數量繁多的工程資料,這些資料主要包括:工程規(guī)劃項目材料、工程規(guī)劃布局圖、勘察階段的地理地形、周邊環(huán)境布局等相關資料、工程建設初步設計材料、具體施工過程中有關圖紙、施工流程方案、后期的公路養(yǎng)護維護方案等。不同階段不同種類工程資料的整理和收集由不同的部門之間進行分工配合,最后統一匯總成工程檔案。

    高速公路工程資料的過程控制要按照國家工程資料管理的相關規(guī)定進行要求,一方面使得國家相關部門對工程資料的管理更加的一體化和規(guī)范化,另一方面也為國家相關工程建設部門探討研究工程建設質量的提升提供重要的參考依據。

    2 工程檔案管理的信息化是發(fā)展方向

    高速公路工程檔案的管理必須與工程管理相協調,而隨著工程管理方式的不斷優(yōu)化,傳統粗放式由人工對工程檔案的管理已經不能滿足現代化工程管理的要求。隨著高速公路建設更加復雜化、施工要求更加嚴格化,工程檔案的管理面臨著越來越多的問題,如果這些問題得不到有效的解決,不僅會制約正在建設的高速公路的進程和質量,更會對未來高速公路的發(fā)展產生不利的影響。所以,不僅高速公路的建設和管理需要信息化的技術手段,而且提升高速公路工程檔案的管理水平更需要信息化的管理方式來解決。

    工程檔案管理的信息化指的是利用現代的網絡技術、通信技術、計算機技術等高科技的技術手段來解決工程資料的收集、整理、歸檔、利用等問題。而隨著信息化在高速公路工程檔案管理的發(fā)展,很多人工不能解決的技術難題在信息化過程中將得以解決?,F代工程管理以及工程檔案的管理的信息化,必將使未來高速公路發(fā)展更加的科學化、人性化。

    高速公路工程資料過程控制、工程檔案管理的信息化要達到如下所要求的目標:

    (1)實現高速公路工程資料整理以及歸檔的規(guī)范化。高速公路管理的規(guī)范化與工程資料的過程控制表格(abs)和工程檔案管理流程(eamp)相結合,簡化資料的過程控制步驟與檔案管理的操作流程,提高現場資料以及檔案管理的規(guī)范化、科學化。

    (2)形成一套高效的工程檔案的管理體系。動態(tài)的工程檔案管理體系,使得現場不同建設階段的工程資料同工程進度與變更相結合,分別對建設前的工程設計、建設中的工序控制、建設后的工程養(yǎng)護維護進行管理,形成三位一體或者多位一體的管理體系。通過施行這種管理方式,將會使工程資料的過程控制以及工程檔案的管理更加的便捷和靈活。

    (3)建立一套完善的針對工程資料、工程檔案管理的信息化軟件系統。通過這種信息化系統,工程資料可自動的整理和上傳到信息化系統的數據庫當中,而數據庫根據規(guī)范和系統的固定程序對不同建設階段的工程資料進行匯總,自動匯編成工程檔案。這套系統避免人工整理的繁瑣性,只需要在工程資料上傳之前對相關參數進行設定即可完成整套的工程檔案管理流程。

    3 高速公路工程資料、檔案管理的信息化系統發(fā)展方向探討

    高速公路工程資料、檔案管理的信息化系統主要包括以下兩個方面,一個是對正在建設工程的設計、施工、后期維護養(yǎng)護相關階段資料的錄入、整理、收集,一個是對已完工工程檔案材料的管理。

    以上兩方面則完全可用信息化系統的對接模式來完成工程檔案管理工作,一是采用CSI模式開發(fā),將系統的收集層(C),整理層(S)和導入層(I)有效分割,可使系統內部的資源配置更加合理以及布局更加規(guī)范;二是采用工作流引擎技術,即采用國際上通用的wfmc標準,用戶可根據自身的工程特點對工序流程化定義;三是采用靈活的通用報表,通用報表系統包括報表模式自定義組、數據處理自定義組、報表模塊引擎,即MDYMA、ADP、RME三大集成組。系統采用智能化動態(tài)調整報表結構,對工程材料進行系統化定義和分類,通過引擎加載項對系統模塊進行高效分解和整合,進而滿足使用者需求;四是信息化軟件系統的可拓展性,開放式的系統結構,使系統在外界環(huán)境改變的條件下仍能與其他系統互聯,同時系統建立對外開放的數據接口,支持其他軟件在信息化系統中的運行。

    4 結束語

    高速公路工程資料過程控制以及工程檔案管理的信息化隨著現代計算機技術的發(fā)展,必將帶動高速公路工程資料管理由量變到質變的飛躍。筆者相信,隨著我國社會主義經濟進程的逐漸加深,工程檔案管理的信息化必將迎來更加輝煌燦爛的明天。

    [1]胡勁濤.當前如何做好檔案管理工作[J].China's Foreign Trade,2011(08).

    [2]朱麗麗.農業(yè)綜合開發(fā)檔案管理存在問題與對策[J].農業(yè)開發(fā)與裝備,2009(03).

    [3]朱桂花.檔案信息化是高速公路檔案管理的發(fā)展趨勢[J].河南科技2010(11).

    [4]焦自娟,田偉.淺淡建設公路檔案管理的“信息高速公路”[J].山東檔案,2012(02).

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