隧道滲漏水的原因和治理方法探討

■徐向輪 ■中鐵一局廈門分公司，福建 廈門 361000

滲漏水是隧道常見病害，不僅給隧道內(nèi)照明、通訊以及鋼軌等相關(guān)設(shè)施產(chǎn)生較大不利影響，而且大大縮短其使用壽命，影響通車安全，因此，應(yīng)對隧道滲漏水產(chǎn)生原因進行分析，結(jié)合隧道實際狀況采取針對性治理措施，以避免隧道滲漏水現(xiàn)象的發(fā)生，使隧道經(jīng)濟價值得以充分發(fā)揮。

1 隧道滲漏水原因分析

研究發(fā)現(xiàn)，隧道滲漏水不良現(xiàn)象的出現(xiàn)受多種因素影響，發(fā)生原因比較復(fù)雜，如自然因素、施工因素影響等，其中施工因素占主要方面。其中以下原因?qū)е碌乃淼罎B漏水比較突出:

1．1 隧道地基施工質(zhì)量低

隧道地基施工質(zhì)量會給隧道防水效果產(chǎn)生直接影響，然而部分隧道地基施工過程中對防水設(shè)計不重視，因此，一些隧道未采取相關(guān)的防水措施，或者僅僅鋪設(shè)混凝土等進行防水，尤其在底板附近未設(shè)置專門的防水系統(tǒng)等，這些施工中的“瑕疵”往往給隧道滲漏水的出現(xiàn)埋下隱患。同時，運用混凝土對隧道地基進行防水施工時，不注重一些細節(jié)的處理。例如，未按照施工規(guī)范標準施工，澆筑的混凝土與地層融合不夠緊密等。一旦道路投入運營受到列車長期、反復(fù)作用，容易引起底板的破裂，出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，增加列車運行危險性。

1．2 施工細節(jié)把握不嚴格

眾多周知，隧道施工涉及較多內(nèi)容，尤其是一些施工細節(jié)往往無法引起施工人員的重視，因此，施工時出現(xiàn)這樣或那樣的問題，嚴重影響隧道施工質(zhì)量，這些問題表現(xiàn)在以下幾方面:

首先，運用混凝土進行施工時，未按照隧道施工工序進行，而且在進行振搗操作時出現(xiàn)漏振，振搗不密實，導(dǎo)致混凝土表面出現(xiàn)蜂窩，甚至留下一些縫隙，給隧道滲漏水現(xiàn)象的發(fā)生埋下伏筆;其次，進行施工縫止水帶施工時，為按照設(shè)計及規(guī)范要求施工，而且擋頭板的施工比較粗糙。另外，利用先拱后墻法進行施工時，未將拱腳浮渣清理干凈，甚至未嚴實的填充馬口，導(dǎo)致滲漏水現(xiàn)象的出現(xiàn);最后，處理塌方位置不規(guī)范。例如，回填襯砌背后時不夠嚴實，結(jié)果因無法承受形成的應(yīng)力，而引起開裂現(xiàn)象的出現(xiàn)。上述施工細節(jié)多由施工人員責任心不強，未充分意識到施工細節(jié)質(zhì)量給隧道滲漏水產(chǎn)生的影響。

1．3 缺乏完善的隧道排水系統(tǒng)

隧道施工過程中設(shè)置完善的隧道排水系統(tǒng)，可有效防止隧道滲漏水現(xiàn)象的發(fā)生，尤其應(yīng)及時的將襯砌背后的低下水排出。但調(diào)查發(fā)現(xiàn)，部分隧道出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象，多因排水系統(tǒng)功能喪失引起。例如，在注漿、二襯施工時未采取有效措施保護盲管、盲溝等，導(dǎo)致其阻塞影響排水效果。部分隧道因考慮不周全未在合適位置設(shè)置專門的排水孔，或排水孔阻塞，影響盲管、盲溝水的順利排出。結(jié)果大量的水聚集在襯砌薄弱位置排出。

1．4 防水材料性能不佳

防水材料性能不佳是引起隧道出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象的又一重要原因。在實際施工時防水材料性能不佳主要有以下表現(xiàn):應(yīng)用的防水板抗刺破性能差、拉伸強度不足，而且耐腐蝕性差，不易焊接等。另外，使用的防水材料與基層不能進行很好的融合，強度不足等經(jīng)過長時間的應(yīng)用，性能因發(fā)生改變而失效。除此之外，不同的隧道所處的自然環(huán)境不同，有時即便采取較好的措施，但受地質(zhì)因素的影響也會引起隧道出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象，因此，針對隧道出現(xiàn)的滲漏水現(xiàn)象應(yīng)進行認真的分析，確定隧道滲漏水是人為因素引起還是其他因素引起，在此基礎(chǔ)上采取有針對性治理措施。

2 隧道滲漏水治理對策

對隧道滲漏水情況進行總結(jié)，依據(jù)滲漏水面積與形式可將滲漏現(xiàn)象分為面、線、點三種形式，其中面滲漏多因混凝土抗?jié)B等級未達到標準要求引起，線滲漏水多因沉降縫、伸縮縫以及施工等密封效果差造成，而點滲漏由襯砌混凝土出現(xiàn)裂隙、空洞的原因所致。

2．1 隧道滲漏水治理原則

為達到預(yù)期的治理效果，治理隧道滲漏水時應(yīng)遵守一定的原則，下面從相關(guān)人員、施工材料以及施工技術(shù)分析應(yīng)遵守的原則。

首先，綜合分析，合理設(shè)計原則。設(shè)計隧道防滲水系統(tǒng)時，設(shè)計人員應(yīng)準確把握隧道實際情況，尤其應(yīng)認真分析隧道所處的地質(zhì)環(huán)境，明確防滲漏水要求，在此基礎(chǔ)之上選擇合理的防水材料。同時，設(shè)計時應(yīng)進行多道設(shè)防，并選擇合理的施工工藝，而且還應(yīng)注重細節(jié)的處理，如設(shè)計防水保護層等。

其次，性能良好，施工方便原則。目前市場上隧道防水材料品牌多樣，選擇防水材料時一方面應(yīng)充分檢驗其性能，使用耐腐蝕性強，抗水滲透性能佳的材料，尤其應(yīng)保證其與潮濕地面可進行良好融合。另一方面，不同的防水材料價格存在較大差別，因此，選擇防水材料時除檢驗其性能外，還應(yīng)注重經(jīng)濟性，以減少施工成本開支。

最后，充分論證，科學(xué)合理原則。不同的隧道施工工藝與方法存在一定的差異性，為獲得較好的防滲漏水效果，在確定采用的技術(shù)措施時應(yīng)結(jié)合隧道設(shè)計要求及實際環(huán)境進行充分的論證，選擇科學(xué)合理的施工技術(shù)及施工工藝，以保證隧道施工質(zhì)量，避免滲漏水情況的發(fā)生，為充分發(fā)揮隧道的功能奠定堅實的基礎(chǔ)。

2．2 隧道滲漏水治理措施

在遵守隧道滲漏水治理原則的基礎(chǔ)上，需要采取針對性措施，接下來從加強施工監(jiān)督管理、提高施工人員專業(yè)水平以及選擇針對性防水材料三方面進行論述。

首先，隧道施工是一個工程量多、施工難度大的工程，為避免施工單位不重視防滲漏水施工，監(jiān)理單位應(yīng)重視防滲漏水施工的監(jiān)督。一方面認真檢查施工單位防滲漏水施工產(chǎn)生的各種資料，核對相關(guān)參數(shù)指標，并依據(jù)施工規(guī)范標準檢查現(xiàn)場施工質(zhì)量，尤其對施工要求比較高的環(huán)節(jié)，應(yīng)派專門的人員在現(xiàn)場監(jiān)督，確保施工單位嚴格按照設(shè)計目標及規(guī)范標準落實施工任務(wù)。

其次，隧道滲漏水施工質(zhì)量與施工人員專業(yè)能力不無關(guān)系，因此，進行隧道防滲漏水施工時，施工單位應(yīng)組建綜合素質(zhì)較高的施工隊伍。一方面，提高施工準入門檻，加強施工技能的考核，通過考核的施工人員才準許上崗;另一方面，做好施工前的技術(shù)交底工作，要求施工相關(guān)責任人明確施工的重點，及施工應(yīng)遵守的規(guī)范標準，為其合理調(diào)配施工資源提供參考;另外，定期召開座談會。要求施工負責人就防滲漏水施工存在的問題進行討論，找到切實可行的解決思路與方法。

最后，選擇針對性防水材料。例如，為防止隧道出現(xiàn)線狀滲漏水情況，應(yīng)使用聚氨酯密封膠、硅酮等密封材料，提高密封效果。為防止隧道出現(xiàn)面滲漏情況，通常使用抹面性防水材料，包括聚氨酯涂料、改性瀝青涂料、雙快水泥等。另外，還應(yīng)根據(jù)隧道對防滲漏水的要求，適當使用一些新型防水材料，以提高隧道的防滲漏效果。

3 總結(jié)

隧道滲漏水會給列車的安全通過造成嚴重影響，甚至引發(fā)安全事故，因此，相關(guān)部門應(yīng)重視隧道滲漏水現(xiàn)象的防范，在隧道設(shè)計與施工環(huán)節(jié)將防滲漏水當做重要內(nèi)容加以考慮，尤其應(yīng)認真分析隧道常見滲漏水情況的發(fā)生原因，結(jié)合隧道施工實際采用針對性措施加以優(yōu)化與改善，以確保隧道施工質(zhì)量，有效避免滲漏水的發(fā)生，為列車的安全通過營造安全的環(huán)境。

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