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    道路工程施工管理存在的弊端及改善建議

    2015-08-15 00:54:21江朝暉
    居業(yè) 2015年24期
    關(guān)鍵詞:公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)路基

    江朝暉

    (青海地方鐵路建設(shè)投資有限公司,青海 西寧810000)

    1 公路工程施工管理的特點(diǎn)

    1.1 管理范圍廣

    公路工程與其它的工程項(xiàng)目相比有著很大的不同,公路工程是一個(gè)線狀的工程,一條公路往往是由若干個(gè)標(biāo)段所組成的,而各個(gè)標(biāo)段一般幾十公里到幾百公里不等,因此,公路工程施工管理的范圍很廣。而且一些公路項(xiàng)目是需要跨省施工的,這就給施工單位帶來(lái)了難題,施工機(jī)械和施工材料的運(yùn)輸和轉(zhuǎn)移有很多的不確定性,不利于施工單位進(jìn)行施工管理。

    1.2 施工過程復(fù)雜多變

    由于公路工程的跨度大、里程長(zhǎng),所以施工過程中會(huì)遇到各種各樣的因素來(lái)影響正常的施工。首先,不良地質(zhì)的影響,在公路工程施工過程中,路基的土石方開挖和回填極易受到不良地質(zhì)的影響,不良地質(zhì)條件會(huì)降低土壤的承載力,或者是改變路基回填土的配合比;其次,地表水和地下水的影響,公路工程的距離較長(zhǎng),在施工過程中會(huì)遇到河流、湖泊和地下水,會(huì)增加路基的含水量,影響路基的壓實(shí)度;最后,天氣的影響。各種惡劣的天氣會(huì)影響工程的正常施工,提高了公路施工的技術(shù)要求,使公路的施工質(zhì)量很難得到控制。

    1.3 技術(shù)難度大

    公路工程雖然只包含路基和路面兩個(gè)組成部分,但是公路工程的施工要求較高。尤其是對(duì)路基工程的壓實(shí)度、含水量等指標(biāo)的控制十分的嚴(yán)格,一旦指標(biāo)不合格需要進(jìn)行整改,甚至是將鋪筑好的路基進(jìn)行重新開挖和回填。影響公路施工指標(biāo)的因素很多,環(huán)境因素、人為因素、天氣因素、地質(zhì)因素都會(huì)給公路工程的施工帶來(lái)影響,因此,公路工程的施工技術(shù)難度非常大,施工人員需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行合理的判斷,然后制定出相應(yīng)的解決方案,來(lái)保證公路工程施工的正常進(jìn)行。這就要求工程管理人員有一定的專業(yè)知識(shí)和豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。

    2 施工管理工作存在的問題

    2.1 管理體制不完善

    公路工程的建設(shè)管理機(jī)制的不完善主要表現(xiàn)在公路工程建設(shè)管理隊(duì)伍所具備的專業(yè)素質(zhì)很難滿足建設(shè)管理工作的要求,再加上當(dāng)前的公路工程管理工作任務(wù)量不斷的增多,難度也有所增加,而工作報(bào)酬依舊沒有得到較高的漲幅,導(dǎo)致管理人員工作熱情不高,有的干脆直接離職或跳槽,管理人員不足給施工管理工作增加了難度。

    2.2 施工管理不到位

    一是施工人員專業(yè)能力較差。施工人員是公路的建設(shè)者,施工人員的專業(yè)能力會(huì)對(duì)工程產(chǎn)生很大的影響。目前,我國(guó)工程建設(shè)的專業(yè)技術(shù)人員相對(duì)較少,大部分的施工人員都是農(nóng)民工,這些人員沒有經(jīng)過專業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)公路施工也是一知半解,缺乏施工的經(jīng)驗(yàn),施工質(zhì)量無(wú)法滿足技術(shù)要求;二是施工現(xiàn)場(chǎng)管理不到位。施工現(xiàn)場(chǎng)管理不僅包含了對(duì)各個(gè)工種、施工機(jī)械、施工材料的管理,還包括施工技術(shù)、施工質(zhì)量、施工安全的管理,工程管理人員需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的控制和管理才能使工程施工正常進(jìn)行

    3 加強(qiáng)施工管理的措施

    3.1 完善施工管理體系

    施工單位要建立起完善的施工管理體系,公司領(lǐng)導(dǎo)要起到帶頭作用,加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)目部的管理力度,明確公司各部門之間的職能分化。對(duì)于工作松散、管理力度不足的部門和項(xiàng)目部要予以批評(píng)和處罰。項(xiàng)目經(jīng)理要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的管理,并加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)人員的管理,保證 工程的正常施工。

    3.2 加強(qiáng)設(shè)計(jì)變更管理

    工程施工過程中由于前期勘查設(shè)計(jì)的深度不足,在施工階段就會(huì)產(chǎn)生設(shè)計(jì)變更,設(shè)計(jì)變更在工程施工過程中是不可避免的。但是一些施工單位頻繁的進(jìn)行設(shè)計(jì)變更,不僅沒有提高工程的施工質(zhì)量,還改變了設(shè)計(jì)的初衷。因此,要制定設(shè)計(jì)變更的管理制度,使設(shè)計(jì)變更工作更加的規(guī)范。

    4 結(jié) 語(yǔ)

    公路工程的施工具有其獨(dú)有的特點(diǎn),工程管理人員要依據(jù)這種特點(diǎn),結(jié)合專業(yè)的施工方法來(lái)對(duì)公路工程的施工進(jìn)行科學(xué)的管理。要重視施工前期的管理工作,加強(qiáng)施工階段的管理力度,從而對(duì)整個(gè)施工階段進(jìn)行有效的控制,保證工程的施工質(zhì)量和施工安全。

    [1]王廣田. 淺談公路工程施工管理常見問題及解決對(duì)策[J].東方企業(yè)文化,2014,(7):221 +223.

    [2]石蕓.淺談技術(shù)質(zhì)量管理在公路施工管理中的應(yīng)用[J].新西部(理論版),2014,(2):74 +72.

    [3]齊魯忠,王國(guó)強(qiáng).探討公路施工管理及質(zhì)量控制[J]. 科技致富向?qū)В?014,(5):85 +238.

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