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路橋工程建設(shè)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的發(fā)展,得到了顯著的進(jìn)步。路橋工程的質(zhì)量,關(guān)系到路橋工程的基礎(chǔ)與核心。長(zhǎng)期以來(lái),路橋工程質(zhì)量都是人們重點(diǎn)關(guān)注的焦點(diǎn)。雖然關(guān)注焦點(diǎn)眾多,但近年來(lái),在路橋建設(shè)上,仍舊是存在著“豆腐渣”工程,這不僅對(duì)開(kāi)發(fā)商的利益以及聲譽(yù)帶來(lái)影響,更為嚴(yán)重的是對(duì)市民的出行帶來(lái)不便。作為路橋監(jiān)理企業(yè),為了更好的推動(dòng)路橋建設(shè)行業(yè)的發(fā)展,就必須要對(duì)路橋的施工質(zhì)量進(jìn)行負(fù)責(zé)與必要的監(jiān)管,在最大程度上降低路橋施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,提高路橋施工質(zhì)量。
(1)路橋質(zhì)量問(wèn)題處理依據(jù)。路橋施工過(guò)程中,監(jiān)理企業(yè)對(duì)路橋施工過(guò)程中存在問(wèn)題的處理依據(jù)主要有兩方面,分別是合同條件與合同圖紙。①合同條件。路橋施工的合同也就是工程承包合同,該份合同是作為路橋監(jiān)理工作中發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題,對(duì)問(wèn)題進(jìn)行處理的重要的也是關(guān)鍵的依據(jù)。在對(duì)合同進(jìn)行擬定的過(guò)程中,為了能夠更好的對(duì)承包商以及業(yè)主的利益進(jìn)行保障,擬定合同的人員就需對(duì)路橋施工的質(zhì)量提出相關(guān)要求。監(jiān)理企業(yè)人員在執(zhí)行監(jiān)理職責(zé)的過(guò)程中,一旦發(fā)現(xiàn)施工中存在質(zhì)量問(wèn)題,就必須以合同為依據(jù),對(duì)路橋施工質(zhì)量的問(wèn)題,執(zhí)行處理程序。②合同圖紙。路橋施工的合同圖紙包含了施工步驟、參數(shù)數(shù)據(jù)以及施工技術(shù)圖表說(shuō)明[1]。路橋監(jiān)理人員在履行與執(zhí)行監(jiān)理職責(zé)時(shí),針對(duì)路橋建設(shè)的相關(guān)質(zhì)量問(wèn)題,就需要嚴(yán)格的按照合同圖紙,對(duì)路橋施工過(guò)程中發(fā)生問(wèn)題的步驟、數(shù)據(jù)以及技術(shù)要求進(jìn)行修正。
(2)路橋質(zhì)量問(wèn)題處理原則。路橋監(jiān)理企業(yè)人員在對(duì)路橋施工質(zhì)量監(jiān)管的工作中,必須要按照實(shí)事求是的工作原則,對(duì)路橋施工過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,遵照程序,以合同所制定的標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)進(jìn)行修正與改善。在路橋工程問(wèn)題的處理方面,應(yīng)當(dāng)要以節(jié)約建設(shè)成本的原則,促進(jìn)施工工藝提升,才能夠正確的、更好的以及縝密的對(duì)路橋施工質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行解決。
路橋監(jiān)理工作應(yīng)當(dāng)是在日常路橋施工過(guò)程中,采用完善的質(zhì)量的控制體系,對(duì)路橋監(jiān)理項(xiàng)目的質(zhì)量進(jìn)行保障。一旦在路橋施工過(guò)程中發(fā)生了質(zhì)量問(wèn)題,路橋監(jiān)理人員就需要從以下幾個(gè)方面采取措施進(jìn)行解決。
⑴核實(shí)檢查。路橋監(jiān)理工程師在路橋施工過(guò)程中,其監(jiān)理工作是要對(duì)路橋施工過(guò)程中出現(xiàn)的各種信息進(jìn)行檢查。其中檢查的項(xiàng)目包含了:路橋施工承包人員所提供的各項(xiàng)報(bào)表、質(zhì)量數(shù)據(jù)、工作流程以及施工過(guò)程中使用的機(jī)械是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求[2]。并經(jīng)常的對(duì)各種類型建材的質(zhì)量以及施工放樣進(jìn)行必要的檢查與核實(shí)查對(duì)。
⑵抽樣實(shí)驗(yàn)。路橋監(jiān)理工程師在路橋施工過(guò)程中,需要將抽樣實(shí)驗(yàn)作為對(duì)施工質(zhì)量監(jiān)管的重要環(huán)節(jié)。路橋監(jiān)理工程師在路橋施工現(xiàn)場(chǎng)的抽樣實(shí)驗(yàn)需要從兩方面進(jìn)行抽驗(yàn),分別是室內(nèi)與室外。通過(guò)實(shí)地的進(jìn)行抽樣實(shí)驗(yàn),幫助對(duì)施工質(zhì)量與施工材料質(zhì)量做出必要的客觀評(píng)價(jià)。在進(jìn)行抽樣檢查時(shí),監(jiān)理工程師需要避免采用逐個(gè)排查的方式,逐個(gè)排查的方式不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且在工程質(zhì)量的檢測(cè)上也并不科學(xué)[3]。
⑶施工場(chǎng)地巡查。路橋監(jiān)理人員在路橋施工過(guò)程中,必須要到路橋施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行必要的巡查,通過(guò)巡查,將施工過(guò)程中出現(xiàn)的工程質(zhì)量隱患提出,及時(shí)的將其反饋給施工企業(yè),并根據(jù)合同與圖紙對(duì)問(wèn)題進(jìn)行解決,避免一個(gè)小問(wèn)題對(duì)后續(xù)的工程造成影響。且路橋監(jiān)理人員在路橋施工場(chǎng)地進(jìn)行巡查的過(guò)程中,需要對(duì)整個(gè)路橋施工項(xiàng)目都有一個(gè)基本的了解,避免信息閉塞的情況發(fā)生。
⑷路橋施工場(chǎng)地實(shí)地測(cè)量。路橋施工工程是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程,在施工過(guò)程中不單單是依靠理論估計(jì)與圖紙規(guī)劃就可以完成一個(gè)工程項(xiàng)目。在路橋施工的過(guò)程中,對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),施工場(chǎng)地的實(shí)地測(cè)量也是非常必要的。如需對(duì)實(shí)際工程建筑的高度、角度等會(huì)影響工程質(zhì)量的因素進(jìn)行檢測(cè)時(shí),路橋監(jiān)理工程師就需要到路橋施工場(chǎng)地實(shí)地的進(jìn)行數(shù)據(jù)的測(cè)量采樣,隨后跟圖紙中的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,當(dāng)出現(xiàn)數(shù)據(jù)偏離預(yù)估數(shù)值或是存在誤差時(shí),就需要進(jìn)行及時(shí)的修正[4]。路橋監(jiān)理人員到施工場(chǎng)地進(jìn)行實(shí)地測(cè)量,是作為檢測(cè)工程質(zhì)量與工程進(jìn)展的重要依據(jù)之一。
⑸處理路橋施工過(guò)程中的質(zhì)量事故。路橋監(jiān)理質(zhì)量員的存在,是為了盡可能的,在最大程度上避免施工質(zhì)量事故的發(fā)生。一旦發(fā)生了路橋施工質(zhì)量事故,監(jiān)理工程師也需要有提前準(zhǔn)備的應(yīng)對(duì)策略。就比如路橋施工過(guò)程中道路或是橋梁出現(xiàn)裂縫以及傾斜的情況,路橋監(jiān)理工程師針對(duì)該種問(wèn)題,就必須要立即停止路橋施工的進(jìn)程,以最快的速度對(duì)路橋施工的隱患進(jìn)行排查并在掌握了所有的隱患信息后,將其整理為事故報(bào)告,以書(shū)面的形式,移交給相關(guān)的施工企業(yè)。并積極的對(duì)事故產(chǎn)生的原因進(jìn)行調(diào)查,對(duì)事故出現(xiàn)的范圍確定具體的責(zé)任人,并針對(duì)損失進(jìn)行評(píng)估,隨后根據(jù)評(píng)估做出賠償?shù)囊螅?]。
現(xiàn)階段,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,各大施工項(xiàng)目對(duì)于施工質(zhì)量的要求也在逐漸的提升,而施工建立機(jī)制也被引入到了各大施工項(xiàng)目中。文章通過(guò)對(duì)路橋監(jiān)理中施工質(zhì)量管理的處理依據(jù)、原則以及處理對(duì)策進(jìn)行分析,了解到在整個(gè)路橋施工過(guò)程中,路橋監(jiān)理工程師的工作是非常重要的,其能夠?qū)φ麄€(gè)路橋施工工程的進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整,且對(duì)于最后工程質(zhì)量的呈現(xiàn)有著非常重要的意義。因此,路橋監(jiān)理工程師必須要本著對(duì)企業(yè)與工程負(fù)責(zé)的決心與態(tài)度,才能夠不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn),更好的促進(jìn)路橋工程的施工,降低路橋施工過(guò)程中的問(wèn)題幾率。
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