王海洋
(遼寧石佛寺供水有限責(zé)任公司 遼寧 沈陽 110003)
河流是區(qū)域水網(wǎng)的重要組成部分,它既是承泄洪水的通道,也是人們用水的重要來源。隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展,對河道尤其是城市河道的治理,不僅要保障河道的防洪排澇功能,更要實現(xiàn)河道生態(tài)可持續(xù)發(fā)展。遼寧省原有城市河道堤防工程的形式基本都是土堤,如沈陽市、撫順市、丹東市、朝陽市等。隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展,原有堤防逐漸滿足不了城市防洪的需要,從“九五”開始,遼寧省逐步加大城市防洪工程的建設(shè)力度,各地相繼開展了城市河道工程治理工作。然而,大規(guī)模開展的城市河道治理工程,在美化城市的同時,也會對周邊生態(tài)環(huán)境造成影響。如何有效削減這些不利影響?這就要求我們堅持科學(xué)、合理的生態(tài)治河理念,做好城市河道工程治理過程的生態(tài)保護工作,這也是保障生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。
河道工程規(guī)劃決定了河流的平面、斷面形態(tài),也決定了河道防洪工程、景觀工程及生態(tài)措施的布置形式。城市河道工程規(guī)劃的制定、治理模式的選擇往往對河道生態(tài)環(huán)境有著決定性的影響。例如一些城市的防洪工程以混凝土擋土墻為主要防護形式。選擇這種治理模式雖然減少了征占地,提高了防洪標(biāo)準(zhǔn),但也存在一些問題:混凝土擋土墻工程造價與其它工程形式比較,并不算經(jīng)濟,同時它在城市與河流之間設(shè)置了一條人為的屏障,使河流與周邊生態(tài)系統(tǒng)形成隔離,既不美觀又不符合河道生態(tài)保護發(fā)展理念。又如:建造生態(tài)型河流的一個最基本的出發(fā)點應(yīng)該是把河流塑造成易于水生物棲息和繁殖的水域,應(yīng)該讓河流中的生物可以自由遷徙,而很多城市河道治理中經(jīng)常為了攔蓄水面或通航需要,而選取在河道中布置水閘、擋水壩等建筑物,雖然能夠美化城市形象,但通常卻不考慮對河流中水生物的保護,人為制造了較大的水面落差,和較快的流速,致使魚類及其它水生物無法自由遷徙,只能順流而下,無法上溯洄游,尤其是在河流下游入海趕潮河段,有大量的魚類需要從大海游回河流,如果在這樣的河段治理中不考慮水生物生活習(xí)性,盲目布置擋水建筑物,必然會對河流生態(tài)系統(tǒng)造成持久的不良影響。
河流為臨水的生物提供水源,是動植物賴以生存的家園。河道工程治理通常包括:堤防護岸工程、穿堤建筑物改造、景觀生態(tài)建設(shè)、河道攔蓄工程、疏浚及必要的河床基礎(chǔ)防護等?,F(xiàn)階段城市河道治理雖然能夠考慮在滿足防洪標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上營造城市景觀,但多數(shù)工程施工技術(shù)環(huán)節(jié)并未結(jié)合生態(tài)保護措施,如護坡大量使用漿砌石、混凝土蓋板,不做覆土措施,致使植物無法生長;水下基礎(chǔ)防護的石頭排布過密而不考慮給水生物生存活動空間;河道取水口不做防護設(shè)施致使魚蝦等生物誤入導(dǎo)致死亡等,這些做法都有可能破壞水生及臨河動植物的固有生存環(huán)境,打亂它們的正常的生活規(guī)律,一些動物可能會被迫離開它們賴以生存的居住地,有些動植物數(shù)量可能會減少,動物食物鏈中斷,最終會導(dǎo)致原有河流生態(tài)系統(tǒng)遭到破壞。
河道工程的施工管理貫穿于施工全過程,是保證施工質(zhì)量達標(biāo)、安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成施工任務(wù)的重要保障。在施工期間如不加強對河道及周邊環(huán)境的生態(tài)保護,則可能引起一系列的污染問題,對周邊環(huán)境造成影響。一是可能造成水土流失、下游淤積、水質(zhì)污染的問題。河道治理工程所需原料以土料為主,若在施工過程中,將松散土料堆置在河道兩側(cè),不采取任何有效的保護措施的話,遇雨就可能造成對土料的沖刷,進而使土料變成泥沙流入河道,一方面會導(dǎo)致水體混濁,甚至造成水質(zhì)污染;同時可能會使下游河床產(chǎn)生大量的泥沙淤積。二是可能造成大氣污染。在治理施工過程中,免不了使用機械、運輸設(shè)備作業(yè),在這個過程中所產(chǎn)生的揚塵在一定程度上會對周圍大氣質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。同時,機械設(shè)備所排放的尾氣和施工用料中含有的化學(xué)物質(zhì)都會對大氣產(chǎn)生一定的污染,致使空氣中懸浮微粒和氮氧化物密度增加,大氣中的污染物質(zhì)通過風(fēng)力等作用,向周邊擴散,從而影響周邊地區(qū)的空氣質(zhì)量。三是可能產(chǎn)生一定的噪音污染。施工現(xiàn)場大量施工機械不停運作會產(chǎn)生極大的噪聲,噪音可能超過周邊人群正常承受能力,這不僅對施工人員本身的健康構(gòu)成了極大的威脅,對臨河居民的正常生產(chǎn)生活秩序也會產(chǎn)生影響,長期施工甚至可能造成意想不到的嚴重后果。
隨著社會的不斷發(fā)展,人們對河道工程治理的要求也越來越高,城市河道工程治理結(jié)合生態(tài)建設(shè),不但可以提高防洪能力,更對美化城市景觀、營造和諧自然生態(tài)環(huán)境起到積極作用。護岸是河道治理中最常見的工程,上世紀90年代以來,一些地區(qū)以混凝土蓋板對堤防進行防護的形式在城市河道治理中逐步被應(yīng)用推廣,渠道化的城市景觀,雖然表面上顯得整齊劃一,體現(xiàn)出高標(biāo)準(zhǔn)治河的風(fēng)貌,但如今看來,如未采取必要的生物防護措施,單純混凝土面板護坡不但不符合生態(tài)治河理念,其防護能力及耐久程度也受到很大影響。一些城市河段采用大量的混凝土護坡形式,由于缺乏必要的生物保護措施,多年來,受暴雨洪水影響,其城市防洪工程極易遭受破壞,通過實地察看發(fā)現(xiàn),混凝土蓋板護坡的基礎(chǔ)一旦被洪水沖開,很容易造成堤防蓋板連片受損,從而喪失了防護功能。有研究表明,當(dāng)河水流速超過1.5m/s~2m/s時,土壤遭到侵蝕的危險性加大,如果能夠采取草皮護坡形式對堤防進行防護,通??梢缘钟?m/s以上的水流沖刷,生長茂密的草皮甚至可以抵抗7m/s以上的水流沖擊。
由此可見,城市河道工程治理的生態(tài)保護與河道防洪及生態(tài)環(huán)境緊密相連。因此,堅持科學(xué)合理的生態(tài)治河理念,減小河道治理工程對河道生態(tài)環(huán)境的影響,是城市河道工程治理必須給予足夠重視的問題。
以生態(tài)、環(huán)保的治河理念指導(dǎo)城市河道治理工作,切實采取有效措施,才能減少工程治理對河道生態(tài)環(huán)境的影響。這就需要科學(xué)合理的做好統(tǒng)籌規(guī)劃,堅持生態(tài)保護施工理念,完善有關(guān)生態(tài)保護措施,同時,還要加強對城市河道工程治理的監(jiān)督管理。
通過科學(xué)合理的制定規(guī)劃,選擇利于河流可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)治河模式,使河道不只是宣泄洪水的通道,同時成為集防洪、供水、生態(tài)、休閑和經(jīng)濟發(fā)展為一體的綠色通道。河道工程也不再只是修堤、筑壩、砌石、護岸,而是依托自然、注重生態(tài)、保護資源、和諧發(fā)展的綜合治理工程。近年來,遼寧省開始全面推進河道生態(tài)工程建設(shè),城市段河道生態(tài)工程結(jié)合各地城市防洪工程建設(shè),在滿足城市防洪安全的前提下,通過河道生態(tài)景觀建設(shè),滿足人們的親水要求。主要做法包括在堤防內(nèi)側(cè)50m范圍內(nèi)栽植喬木護堤林,在主河道兩側(cè)布置水生草本植物帶,在水生草本植物帶外兩側(cè)栽植護岸灌木帶,并設(shè)有觀賞草坪、休息廣場、景觀長廊等。如今的河邊湖畔已成為城市人群觀光散步、休閑娛樂、徒步鍛煉、親近自然的首選場所。城市河道的景觀生態(tài)建設(shè)提升了城市品位、改善了人居環(huán)境,實現(xiàn)了土地的增值,有力的推動了城市化發(fā)展進程。
應(yīng)從生態(tài)保護角度有針對性的對河道治理施工技術(shù)進行優(yōu)化,如為使堤防坡面植物能夠生長,并給水下魚蝦預(yù)留生存空間,在做護岸和坡腳護底施工時合理排布漿砌石間隙,對坡面石縫填土,對水下石塊預(yù)留縫隙;為對混凝土蓋板護岸進行綠化,適當(dāng)減小護岸坡度,在混凝土護岸上鋪設(shè)排水墊層和防滑框并覆土,以便植物生長;為使河流里的魚類能夠自由遷徙、洄游,在修建擋水建筑物時預(yù)留坡度較緩的魚道等。另外,在施工前要對工程所在河流及其周邊生物的種類和特點進行調(diào)查,做好水生動植物的保護工作,施工盡量要在河灘地里進行,施工道路要繞開樹木,料場應(yīng)設(shè)置在遠離植被的地方,應(yīng)設(shè)置專門的生物活動區(qū)域,以減少對其生存環(huán)境的不利影響,避免動植物因水域環(huán)境突然改變發(fā)生大量遷徙或死亡,做好對植被破壞的補救措施,合理配置并恢復(fù)原有植被。
水行政主管部門應(yīng)進一步加強城市河道工程建設(shè)管理工作,以河道生態(tài)可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo),建立河道監(jiān)管長效機制,重點對城市河道工程治理的施工管理進行監(jiān)督指導(dǎo)。一方面要做好治理中的水土保持,避免產(chǎn)生水質(zhì)污染。施工過程中,應(yīng)避免在河道兩側(cè)臨河區(qū)域堆積大量的施工用土、石料,要用塑料膜等對施工區(qū)域內(nèi)堆放的施工材料進行覆蓋,并在覆蓋材料底部用重物進行壓蓋,要合理處置工程廢棄料,避免降雨造成基礎(chǔ)沖刷,產(chǎn)生水土流失、污染水質(zhì)。另一方面要有效降低噪聲及大氣污染。施工過程中,盡可能選用低能耗、低排放、低噪音、的機械設(shè)備進行施工,慎重選擇機械燃料,避免因機械設(shè)備工況不良造成的噪聲、大氣污染。在日常作業(yè)中要對施工機械做好維修保養(yǎng),防止因施工機械老化而出現(xiàn)磨損噪音。車輛通過施工道路時,應(yīng)減速慢行,禁止鳴笛以降低噪聲。同時施工單位應(yīng)做好對現(xiàn)場施工人員的培訓(xùn),在工地臨居民區(qū)附近,尤其是夜晚做到不大聲喧嘩,減少人為噪音。
總之,城市河道的治理應(yīng)在滿足防洪、景觀需求的同時,從保護生態(tài)環(huán)境、降低污染、建立合理有效的水生態(tài)保護機制等方面入手,做好城市河道工程治理過程的生態(tài)保護工作,從而極大限度的減少對河流及周邊生態(tài)環(huán)境造成影響,才能保障河道生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展。陜西水利
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