秦玉書 朱 丹(哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司,黑龍江 哈爾濱 150040)
汽輪發(fā)電機(jī)異常振動(dòng)的問(wèn)題分析
秦玉書 朱 丹
(哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司,黑龍江 哈爾濱 150040)
摘 要:汽輪在發(fā)電時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)異常振動(dòng)的問(wèn)題,在檢測(cè)分析時(shí)常會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,影響判斷的準(zhǔn)確性,在很大程度上影響機(jī)器的搶修,對(duì)機(jī)器造成一定程度的傷害。筆者就汽輪發(fā)電機(jī)的故障進(jìn)行探討,并對(duì)造成異常振動(dòng)的原因進(jìn)行分析,提出相應(yīng)的解決策略,以提高企業(yè)生產(chǎn)效率。
關(guān)鍵詞:汽輪發(fā)電機(jī);異常振動(dòng);原因分析
在汽輪發(fā)電機(jī)的實(shí)際運(yùn)作過(guò)程中常會(huì)出現(xiàn)汽輪發(fā)電機(jī)組故障,致使汽輪發(fā)電機(jī)組無(wú)法正常工作,汽輪發(fā)電機(jī)組的故障診斷指的是在汽輪發(fā)電機(jī)組無(wú)法正常運(yùn)行的情況下,以相關(guān)的數(shù)據(jù)和信息為依據(jù),對(duì)形成故障的原因進(jìn)行分析判斷,提出相應(yīng)的解決措施。
因此,對(duì)于汽輪機(jī)組的發(fā)電機(jī)異常振動(dòng),檢修人員需要具備豐富的現(xiàn)場(chǎng)知識(shí),并具有一定的理論基礎(chǔ)和科學(xué)技術(shù)的分析能力,在發(fā)生故障時(shí)快速找出故障原因,制定處理方案,使異常振動(dòng)現(xiàn)象得到解決。
2.1 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子不對(duì)稱
風(fēng)道堵塞以及匝間絕緣故障容易造成通風(fēng)阻塞,轉(zhuǎn)子冷卻不同在徑向溫度上也存在差異,造成發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)熱不均衡振動(dòng),由于冷卻液溫度低會(huì)造成振動(dòng)頻率加快。氫氣作為冷卻介質(zhì)溫度較低,豎直方向會(huì)存在較大的溫度差異。隨之氫氣溫度上升,徑向溫度差異隨之變小,因此,只要分析改動(dòng)冷卻介質(zhì)氫氣的進(jìn)入溫度,就可以判斷出其內(nèi)部是否存在冷卻問(wèn)題。
同一相的線圈繞組匝之間由于在發(fā)生短路或是風(fēng)道堵塞時(shí)會(huì)改變繞組溫度,經(jīng)過(guò)絕緣結(jié)構(gòu)傳給轉(zhuǎn)子,但轉(zhuǎn)子自身的溫度容量較大,與繞組相比變化速度相對(duì)較慢,振動(dòng)隨著勵(lì)磁電流的變化發(fā)生正比變化,出現(xiàn)異常振動(dòng)。
2.2 摩擦振動(dòng)
摩擦振動(dòng)是由于轉(zhuǎn)子發(fā)生熱彎曲形成不平衡力造成的,振動(dòng)信號(hào)的主頻仍是工頻,但受一些非線性因素以及沖擊影響,振動(dòng)信號(hào)也可能出現(xiàn)少量分頻﹑倍頻和高頻分量。發(fā)生摩擦振動(dòng)時(shí)振動(dòng)幅度和相位也會(huì)發(fā)生變化,出現(xiàn)波動(dòng)。如摩擦嚴(yán)重相位就穩(wěn)定,而振幅則會(huì)快速增大引起機(jī)組異常振動(dòng)。在降速過(guò)臨界時(shí)振動(dòng)一般都會(huì)較正常的升速大,停機(jī)后轉(zhuǎn)子靜止,測(cè)量大軸則會(huì)較原始值晃度明顯。摩擦?xí)斐砂l(fā)電機(jī)組抖動(dòng)﹑渦動(dòng)等問(wèn)題。動(dòng)靜摩擦?xí)r轉(zhuǎn)子圓周上的各點(diǎn)摩擦程度不同,轉(zhuǎn)子徑向截面溫度也會(huì)相應(yīng)不均勻,產(chǎn)生一個(gè)新的不平衡力影響轉(zhuǎn)子運(yùn)作,引起汽輪發(fā)電機(jī)組的異常振動(dòng)。
2.3 子線圈和線槽之間的滑動(dòng)
汽輪發(fā)電機(jī)組中的轉(zhuǎn)子繞線組在槽內(nèi)需要保持勻稱狀態(tài),一旦這種勻稱平衡被打破,那么電線與槽楔間﹑邊側(cè)電線以及內(nèi)壁之間都會(huì)發(fā)生被動(dòng)的勻稱伸展,阻力較大的電線會(huì)在轉(zhuǎn)子的豎直方向產(chǎn)生作用力,阻礙轉(zhuǎn)子正常運(yùn)轉(zhuǎn)甚至變形。轉(zhuǎn)子電流與其變形情況是呈正比的,這是因?yàn)殡娋€在伸展時(shí)受到的阻力并不是持續(xù)的,繞線組的伸展也多是階躍的情況,轉(zhuǎn)子振動(dòng)會(huì)引起一些部位發(fā)生突跳情況。如果繞線組的伸展受到較大的阻力,即便轉(zhuǎn)子電流較小也很難恢復(fù)到原有部位,汽輪發(fā)電機(jī)組的異常振動(dòng)不會(huì)發(fā)生改善。
2.4 轉(zhuǎn)子熱變形
轉(zhuǎn)子熱變形也是造成汽輪發(fā)電機(jī)組異常振動(dòng)的原因之一,受轉(zhuǎn)子熱變形的影響,振動(dòng)振幅會(huì)成倍數(shù)增加,轉(zhuǎn)子溫和蒸汽參數(shù)也會(huì)受到影響,這種振動(dòng)多是發(fā)生在汽輪發(fā)電機(jī)組冷態(tài)啟機(jī)定速后帶負(fù)荷階段。轉(zhuǎn)子溫度升高,材質(zhì)內(nèi)應(yīng)力釋放會(huì)造成轉(zhuǎn)子熱變形,相位隨之發(fā)生變化,引起機(jī)組異常振動(dòng)。轉(zhuǎn)子的熱變形多分為永久性彎曲和臨時(shí)性彎曲兩種,雖是兩種不同的故障,但是故障機(jī)理類似,都是轉(zhuǎn)子質(zhì)量偏心引起的。
3.1 轉(zhuǎn)子存在熱彎曲的機(jī)組振動(dòng)異常處理
針對(duì)受高壓轉(zhuǎn)子葉輪損壞或是高壓轉(zhuǎn)子熱彎曲影響造成的汽輪發(fā)電機(jī)振動(dòng)異常,在機(jī)組檢修時(shí)首先要進(jìn)行揭缸,對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)的高壓轉(zhuǎn)子進(jìn)行檢查,檢查其是否存在損壞或是彎曲,也就是檢查是否存在引起汽輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)異常的因素,轉(zhuǎn)子是否存在裂紋。在檢查轉(zhuǎn)子后,就需要對(duì)一瓦和二瓦進(jìn)行檢查,確保檢修后可以達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),而后對(duì)一瓦軸頸處晃度進(jìn)行檢修,確保其達(dá)到保證,如果情況允許,對(duì)于轉(zhuǎn)子也需要考慮作動(dòng)平衡,這樣可以使得轉(zhuǎn)子存在熱彎曲的機(jī)組振動(dòng)異常盡快解決,恢復(fù)汽輪發(fā)電機(jī)組的正常使用。
3.2 對(duì)軸頸晃度超標(biāo)或是對(duì)輪螺栓強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)的處理
軸頸晃度超標(biāo)或是對(duì)輪螺栓強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)都會(huì)造成汽輪發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)異常,對(duì)于這類問(wèn)題,檢修人員需要在機(jī)組停止時(shí),對(duì)其各階軸頸晃度進(jìn)行檢查,要求在檢查處理后可以達(dá)到檢修規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。在檢修過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的對(duì)輪螺栓要及時(shí)更換,盡可能選取高強(qiáng)度對(duì)輪螺栓。在檢修完成后還需要進(jìn)行軸系動(dòng)平衡,這樣可以有效降低軸承振動(dòng),確保汽輪發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行。
3.3 檢修后仍存在振動(dòng)異常的處理
如果汽輪發(fā)電機(jī)組在檢修完成后仍存在振動(dòng)異常的問(wèn)題,那么就說(shuō)明造成汽輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)異常的原因較為復(fù)雜,這就要求檢修人員能夠隨機(jī)應(yīng)變,針對(duì)不同的異常原因進(jìn)行檢修,確保發(fā)電機(jī)組可以恢復(fù)正常。此外,檢修人員也可以適當(dāng)提高瓦自身的位置,這樣可以有效解決各種異常情況,維持機(jī)器的正常運(yùn)行。
汽輪發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)異常是汽輪機(jī)運(yùn)行過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題,在進(jìn)行故障排除時(shí)需要結(jié)合故障特征進(jìn)行分析,確定故障原因后查看機(jī)組維修記錄,了解故障點(diǎn)零部件情況,對(duì)有問(wèn)題的零部件及時(shí)更換調(diào)整。在進(jìn)行汽輪發(fā)電機(jī)振動(dòng)原因分析時(shí)還要求檢修人員具備良好的經(jīng)驗(yàn),提高檢修人員的專業(yè)素質(zhì)。只有做好汽輪發(fā)電機(jī)組的維修與保護(hù),才可以確保機(jī)器的正常使用,提高企業(yè)生產(chǎn)效率,創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。
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