中國(guó)空軍首次組織航空兵
赴西太平洋開展遠(yuǎn)海訓(xùn)練
今年3月30日,中國(guó)空軍飛機(jī)經(jīng)巴士海峽赴西太平洋開展遠(yuǎn)海訓(xùn)練,當(dāng)天返航,達(dá)成了既定的訓(xùn)練目的,圓滿完成任務(wù)。這是中國(guó)空軍首次組織航空兵赴西太平洋開展遠(yuǎn)海訓(xùn)練。
組織遠(yuǎn)海訓(xùn)練,是提升空軍部隊(duì)作戰(zhàn)能力的有效方法,也是大國(guó)空軍的普遍做法。中國(guó)空軍此次組織航空兵經(jīng)巴士海峽赴西太平洋開展遠(yuǎn)海訓(xùn)練,是年度訓(xùn)練計(jì)劃內(nèi)的例行性安排,目的是提升空軍部隊(duì)遠(yuǎn)海機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力。
“跨越-2015·朱日和”實(shí)兵對(duì)抗演習(xí)
2015年6月5日凌晨1點(diǎn),經(jīng)過360公里的戰(zhàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)和2天的戰(zhàn)斗籌劃,“跨越—2015·朱日和”系列實(shí)兵對(duì)抗演習(xí)進(jìn)入戰(zhàn)斗實(shí)施階段,南京軍區(qū)某步兵旅與我軍第一支專業(yè)化模擬藍(lán)軍——北京軍區(qū)某機(jī)步旅展開自主對(duì)抗。
此次實(shí)兵對(duì)抗演習(xí),除了坦克、步戰(zhàn)車、火炮等傳統(tǒng)武器裝備,對(duì)抗雙方還配屬了空軍、陸航、特戰(zhàn)、技偵、電抗、航天偵察和心理戰(zhàn)等戰(zhàn)略戰(zhàn)役支援力量。這意味著,紅藍(lán)對(duì)抗不再局限于單兵及武器的比拼,而是更加突出平臺(tái)及系統(tǒng)的體系對(duì)壘。
此外,今年實(shí)兵對(duì)抗的規(guī)則與往年相比發(fā)生了重大變化,一改過去單一回合攻防決勝負(fù)的傳統(tǒng)模式,紅藍(lán)雙方全部按照“開進(jìn)展開”、“陣地攻防”、“城市要點(diǎn)奪控”三個(gè)回合連續(xù)對(duì)抗的模式進(jìn)行。這樣,使部隊(duì)整體作戰(zhàn)力量能夠達(dá)到全要素對(duì)抗,一場(chǎng)戰(zhàn)斗能夠達(dá)到全過程對(duì)抗。通過這種對(duì)抗,部隊(duì)?wèi)?zhàn)場(chǎng)偵察、指揮控制、火力打擊、實(shí)兵行動(dòng)能力等各方面,都能夠在近似實(shí)戰(zhàn)的環(huán)境中得到全面的檢驗(yàn),得到更大的鍛煉和提高。
(王佳寅、王海青、于壯青/文并攝影)
百姓生活2015年8期