諾威
夏日雨水豐沛,這樣的天氣連開車的也不好過,特別是惱人的車窗上的霧氣,很多駕齡十幾年的老司機,都不一定能正確掌握空調(diào)除霧的流程以及細(xì)節(jié)。
前擋風(fēng)玻璃起霧
車內(nèi)玻璃表面起霧:原因是車外溫度比車內(nèi)溫度低,相應(yīng)地,前擋風(fēng)玻璃溫度也就比車內(nèi)溫度要低,這使得車內(nèi)的水蒸氣在玻璃上遇冷凝結(jié)成的小水滴,附著在玻璃表面,造成車窗白茫茫一片的景象。
對于帶有自動空調(diào)的車型,只需直接按下前窗除霧鍵,再調(diào)低溫度即可,系統(tǒng)會自動將風(fēng)量開到最大。不過,有些車型按下前窗除霧鍵后,空調(diào)系統(tǒng)不會自動將風(fēng)量開到最大,必須先按下空調(diào)AUTO鍵,調(diào)低溫度,系統(tǒng)才會自動調(diào)節(jié)風(fēng)量。
對于手動空調(diào)的車型,可以選擇前窗除霧模式,將風(fēng)速調(diào)到最大,然后打開A/C空調(diào)開關(guān),再將溫度調(diào)至最低,不一會玻璃上的霧氣就會消失。
車外玻璃表面起霧:這種情況與車內(nèi)玻璃起霧正好相反,這是因為車內(nèi)溫度比車外溫度低,導(dǎo)致水蒸氣在車窗外凝結(jié)。通常這種情況會出現(xiàn)在夏日車內(nèi)開空調(diào)制冷時,將出風(fēng)口對著玻璃吹,時間一長,使得玻璃溫度比外界溫度低許多,這時,車外溫度較高的水蒸氣遇到低溫的玻璃就會在其表面凝結(jié)。
平常我們不時會聽到有司機問,為什么我的前擋玻璃會無緣無故起霧呢?其實是因為他們沒有關(guān)閉前窗除霧功能,導(dǎo)致冷風(fēng)一直對著玻璃吹,時間一長,自然就有水汽在玻璃表面凝結(jié)。解決的方法很簡單,只需要關(guān)閉前窗通風(fēng)口就可以。
如果關(guān)閉了前窗除霧功能后依然出現(xiàn)前窗外表面起霧,就說明你的車的空調(diào)風(fēng)向調(diào)節(jié)有問題,不能準(zhǔn)確控制風(fēng)向,應(yīng)該開去汽修店檢查一下。
車門玻璃起霧
車內(nèi)玻璃表面起霧:原理和前擋風(fēng)玻璃起霧原因一樣,都是因為水蒸氣遇冷凝結(jié)產(chǎn)生小水珠。
至于操作方式也與前擋風(fēng)玻璃起霧一樣,手動空調(diào)的朋友同樣可以將風(fēng)速調(diào)到最大,打開A/C空調(diào)開關(guān),將溫度調(diào)至最低,最后按下前窗除霧鍵,然后等待車門玻璃上的霧氣散去就可以了。自動空調(diào)的只需將自動空調(diào)開關(guān)打開,將溫度調(diào)至最低,按下前窗除霧鍵即可。
也許有人會提出這樣的疑問,前窗除霧功能不是用來給前擋風(fēng)玻璃送風(fēng)除霧的嗎?和車門玻璃有什么關(guān)系?其實,在我們車輛的中控板兩邊各自都有個固定的出風(fēng)口,那就是用來給車門玻璃除霧送風(fēng)用的。當(dāng)我們按下前窗除霧鍵后,除了前擋風(fēng)玻璃下的送風(fēng)口出風(fēng)外,兩邊的側(cè)窗送風(fēng)口也會同時出風(fēng),這樣空調(diào)冷風(fēng)就能直接吹向車門玻璃。
但有一些車中控兩側(cè)是沒有側(cè)窗送風(fēng)口的,這種情況只能手動將空調(diào)的出風(fēng)口擺向車窗玻璃,使用這種方法的話,就要先將前窗除霧功能關(guān)閉,以免中控板的空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)量太小,達不到除霧的效果。
因為車門上和中控兩側(cè)的口是用來送風(fēng)的,所以在平時用車時,不要讓異物堵塞這兩個通風(fēng)管道連接口,同時也要檢查連接口邊緣的橡膠有沒有老化,以免出現(xiàn)無法送風(fēng)或漏風(fēng)的現(xiàn)象。
編輯 陳陟 ?czmochou@163.com