傳遞正能量的氣力輸送

向建平

摘 要：本文介紹了當(dāng)今前沿的氣力輸送技術(shù)、工藝及其安全、清潔等優(yōu)勢，應(yīng)用氣力輸送技術(shù)將成為企業(yè)生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展的必然趨勢。

關(guān)鍵詞：氣力輸送技術(shù)；物流動；效率；持續(xù)發(fā)展；安全和清潔

未來技術(shù)突破對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大影響，集中在空間移動技術(shù)的升級，關(guān)鍵也就在于從根本上提升物流動的效率！氣體輸送是利用氣流在管道中將粉、粒狀物料接收、輸送的流動技術(shù)，整個氣力輸送系統(tǒng)具有不積料、污染低和提高機(jī)械作業(yè)生產(chǎn)效率等優(yōu)點，是安全清潔生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。它是以密閉式輸送管道代替?zhèn)鹘y(tǒng)機(jī)械輸送物料的一種工藝，在粉體輸送中更具優(yōu)勢，可實現(xiàn)無泄漏輸送，沒有二次污染；工藝布置靈活，輸送距離長，占地少；高壓密相輸送節(jié)能高效；有利于物料的集中輸送和回收使用；適宜于計算機(jī)自動控制與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸和監(jiān)控等特點。

氣力輸送技術(shù)廣泛應(yīng)用于電力工程、冶煉工程、石油化工工程、機(jī)電安裝工程等工廠物料的接收和輸送。迄今已有100多年的發(fā)展歷史。在氣力輸送的發(fā)展歷史中，尤其是近幾十年，氣力輸送技術(shù)有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。國際上系列氣力輸送能力已達(dá)到了1000T/H，輸送距離可達(dá)2000m。

氣力輸送技術(shù)根據(jù)物料所處的壓力可分為壓送（壓氣）式、吸運（吸氣）式和混合式；根據(jù)物料流動狀態(tài)可分為懸?。▌訅海┹斔秃屯苿樱o壓）輸送；根據(jù)物料在氣流中的濃度可分為稀相、中相、高相和密相輸送。下面我們就來介紹現(xiàn)代氣力輸送裝置典型的正、負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)。

正壓氣力輸送是整個管道系統(tǒng)壓力大于當(dāng)?shù)貧鈮旱妮斔头绞健７粗靡暂斔偷臍怏w壓力低于大氣壓，稱為負(fù)壓吸運式輸送，是工程史上最早實際運用、最可靠、最成熟的輸送方式之一。負(fù)壓氣力輸送適用于車間內(nèi)部物料的輸送，工作壓力一般不超過1000mmH2O，以離心風(fēng)機(jī)為氣源；當(dāng)用于碼頭吸料時，其工作壓力一般不超過5000mmH2O，以羅茨風(fēng)機(jī)為氣源。正壓氣力輸送常用于產(chǎn)品后處理過程中的輸送，或車間與車間之間的長距離物料輸送，以羅茨風(fēng)機(jī)為氣源，壓力一般在5000mmH2O以下。

氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計：正確選用合適的風(fēng)機(jī)和電動機(jī)，主要由網(wǎng)路組合結(jié)構(gòu)形式（彎頭數(shù)量等）、各輸料管和主要設(shè)備的壓損計算、網(wǎng)路所需風(fēng)量、物料輸送量、物料輸送濃度、輸送風(fēng)速等參數(shù)來確定。它們直接影響網(wǎng)路工作的穩(wěn)定性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性：

①壓損由氣力輸送物料和進(jìn)行空氣除塵、消音的壓力損失等組成；

②所需風(fēng)量是物料輸送量與輸送濃度×空氣密度的比值；

③物料輸送量由工藝過程及要求所決定；

④物料輸送濃度是單位時間通過管截面物料量與空氣量之間的固氣比；

⑤輸送風(fēng)速，根據(jù)理論研究、實驗結(jié)果以及氣力輸送裝置運行中的經(jīng)驗數(shù)據(jù)綜合選取。

氣力輸送裝置的設(shè)計原則：

①風(fēng)網(wǎng)組合合理、緊湊、整齊、美觀，便于操作、維修和風(fēng)網(wǎng)參數(shù)的測定；

②在保證工藝流程要求的前提下，盡量減少物料的提升高度和提升次數(shù)；

③用耐磨性能好、摩擦系數(shù)低的管道和密封性能好的風(fēng)網(wǎng)管道配套構(gòu)件；

④用高效、低耗的鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)和除塵設(shè)備。（參見下圖）

氣力輸送技術(shù)的發(fā)展趨勢：

1 推廣高壓、高濃度、低速壓送系統(tǒng)

國外物料混合后采用低分級的高壓、高濃度、低速氣力輸送（密相輸送）已有40年的歷史，該輸送方式既解決了分級問題，又能解決積料和污染問題，是其他輸送形式無法比擬的。而且氣力輸送在粉塵控制、輸送距離、輸送管道的走向靈活性等方面具有明顯的優(yōu)勢；推廣高密度栓流法氣力輸送技術(shù)是今后的發(fā)展趨勢。

2 系統(tǒng)自動化、智能化發(fā)展

發(fā)展氣力輸送智能化自動信息控制系統(tǒng)，實現(xiàn)系統(tǒng)實時監(jiān)控與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸，實現(xiàn)動態(tài)監(jiān)控與數(shù)據(jù)共享功能，確保系統(tǒng)高效運行；配置防爆自動監(jiān)控系統(tǒng)、靜電消除裝置，確保系統(tǒng)安全運行。

3 發(fā)展安全清潔氣力輸送裝置

3.1 防止輸送物料管段殘留，避免交叉污染最重要的是：控制水平管段中的風(fēng)速，風(fēng)速應(yīng)大于物料的懸浮速度，同時盡可能縮短水平管段的長度。對黏結(jié)性、吸濕性強(qiáng)的物料輸送管道進(jìn)行保溫處理，此外應(yīng)考慮水平管段可清理，在立管適當(dāng)位置應(yīng)裝有供測定風(fēng)網(wǎng)參數(shù)的裝置，以及能量的可循環(huán)利用等。

3.2 氣力輸送的卸料器大多采用離心下旋式卸料器：正確設(shè)計卸料器的尺寸和結(jié)構(gòu)形式；選擇合適產(chǎn)量的配套閉風(fēng)器，閉風(fēng)器的葉輪表面加工要光潔，避免物料黏附，確保安全和清潔；選擇合適的卸料器進(jìn)口風(fēng)速，保證最高的卸料效率。

3.3 氣力輸送系統(tǒng)中，不可避免地會產(chǎn)生粉塵，系統(tǒng)長期含塵工作會造成惡性循環(huán)，以至影響主機(jī)工作，同時系統(tǒng)氣體排放還必須符合環(huán)保及勞動保護(hù)的要求，所以氣力輸送系統(tǒng)的除塵是一個完善氣力輸送系統(tǒng)不可缺少的一部分。由壓差或定時器控制，足夠的過濾面積和適合的壓縮空氣供給系統(tǒng)，也是保證脈沖除塵器發(fā)揮正常效率的必要措施。在結(jié)構(gòu)設(shè)計上，用新型防黏附的過濾材料，使每批物料的粉塵在該批物料輸送完畢后能有效地清除，粉塵可回收利用。

綜上所述，用氣力輸送可以提高物料接受和輸送的生產(chǎn)效率；改善勞動環(huán)境，并且安全和清潔；降低生產(chǎn)強(qiáng)度；提高機(jī)械化作用水平等。氣力輸送技術(shù)必將成為我國更多企業(yè)生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展的趨勢。

參考文獻(xiàn)：

[1]曹康.中國現(xiàn)代飼料工程學(xué)[M].上?？茖W(xué)技術(shù)文獻(xiàn)出版社.