淺談提高航海青年教師科研能力的必要性

文/劉洋　王波　魏恩平

摘　要：建設(shè)航運(yùn)強(qiáng)國(guó),話語(yǔ)權(quán)是軟實(shí)力的重要體現(xiàn),而航海類教育是根本。本文以航海類高校青年教師為切入點(diǎn),探究提高航海青年教師科研能力的必要性,分析現(xiàn)階段航海類青年教師科研上存在的問(wèn)題和原因,并提出了改進(jìn)措施和建議。 中國(guó)航運(yùn)大講壇第22講參會(huì)嘉賓討論環(huán)節(jié).世界海運(yùn).2014(05)

關(guān)鍵詞：航海；青年教師；科研；軟實(shí)力

淺談提高航海青年教師科研能力的必要性

文/劉洋王波魏恩平

摘要：建設(shè)航運(yùn)強(qiáng)國(guó),話語(yǔ)權(quán)是軟實(shí)力的重要體現(xiàn),而航海類教育是根本。本文以航海類高校青年教師為切入點(diǎn),探究提高航海青年教師科研能力的必要性,分析現(xiàn)階段航海類青年教師科研上存在的問(wèn)題和原因,并提出了改進(jìn)措施和建議。 中國(guó)航運(yùn)大講壇第22講參會(huì)嘉賓討論環(huán)節(jié).世界海運(yùn).2014(05)

關(guān)鍵詞：航海；青年教師；科研；軟實(shí)力

作者簡(jiǎn)介：劉洋(1984.-),男,漢,山東省淄博市,工學(xué)碩士,山東交通學(xué)院海運(yùn)學(xué)院助教,研究方向：航海技術(shù)、交通信息等。

中圖分類號(hào)：G718.5

文獻(xiàn)標(biāo)志碼：碼：A

文章編號(hào)：號(hào)：2095-9214(2015)08-0290-01

引言

十八大報(bào)告指出,“提高海洋資源開(kāi)發(fā)能力,發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境,堅(jiān)決維護(hù)國(guó)家海洋權(quán)益,建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)?！焙Ｑ髲?qiáng)國(guó)的核心是海運(yùn)強(qiáng)國(guó),中國(guó)是世界航運(yùn)大國(guó),然而軟實(shí)力的相對(duì)滯后,現(xiàn)階段的中國(guó)航運(yùn)還不能稱之為強(qiáng)國(guó)。然而要提高話語(yǔ)權(quán),建立海運(yùn)強(qiáng)國(guó),并非一朝一夕,需要人們的不斷努力,培養(yǎng)人才顯得尤為關(guān)鍵。能否培養(yǎng)好海運(yùn)人才與教師密不可分,作為引導(dǎo)海事專業(yè)教師,自身的素質(zhì)也決定著育人的質(zhì)量,而科研是提高教師綜合素質(zhì)和教學(xué)能力的重要推動(dòng)力。通過(guò)理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)方式培養(yǎng)創(chuàng)新型人才,在該過(guò)程中高校教師的素質(zhì)和科研創(chuàng)新能力有非常關(guān)鍵的作用。

1.目前航海類青年教師科研困境

目前,我國(guó)高?？蒲兴脚c其社會(huì)地位并不相符,這在航海類院校同樣存在,尤其是在一些相對(duì)“名氣小”航海類院校,剖析其中的原因,有助于認(rèn)識(shí)提高青年教師科研能力的必要性。

1.1航海類青年教師年輕化

航海類青年教師年輕化,主要是體現(xiàn)在年輕教師比例上升,研究經(jīng)驗(yàn)相對(duì)不足,一方面大部分航海類青年教師缺乏科研經(jīng)驗(yàn)積累,由于入職時(shí)間短,沒(méi)有固定的科研團(tuán)隊(duì),科研認(rèn)識(shí)大多停留在入職前的學(xué)生研究時(shí)代；另一方面,缺乏科研的主動(dòng)性,對(duì)于剛剛結(jié)束導(dǎo)師庇護(hù)的青年教師,對(duì)課題的申報(bào)認(rèn)識(shí)淺薄,撰寫水平低；另外,由于缺乏團(tuán)隊(duì)幫助,或者團(tuán)隊(duì)中缺乏“帶頭人”,青年教師很難有機(jī)會(huì)拿到課題。

1.2學(xué)歷與海上資歷的不足

在我國(guó),相對(duì)于大眾化專業(yè)(如,計(jì)算機(jī)、會(huì)計(jì)等),能夠授予航海類高學(xué)位的院校偏少。雖然全國(guó)范圍內(nèi)能夠進(jìn)行船員教育的院校和機(jī)構(gòu)有數(shù)十所,然而擁有碩士教育的院校較少,而能夠培養(yǎng)航海類專業(yè)博士的院校更是少之又少。踏入社會(huì)前,以學(xué)生身份在校,踏入高校任職后以教師身份在校,這中間缺少的是實(shí)際海上經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有投身過(guò)海上工作,又如何能夠真正的了解這個(gè)行業(yè)。

1.3科研的功利化

據(jù)統(tǒng)計(jì),在“您為什么要科研”的300份青年教師調(diào)查問(wèn)卷中,42.5%選擇“職稱晉升”；19.6%選擇“增加收入”,僅僅9.4%選擇“興趣愛(ài)好”,這其中的原因主要是職稱晉升、獎(jiǎng)金、住房等的壓力。這也導(dǎo)致了,科研被利益驅(qū)使,眾人擁擠在有經(jīng)費(fèi)支持的項(xiàng)目,而無(wú)經(jīng)費(fèi)支持的項(xiàng)目鮮有人問(wèn)津。

2.提升航海類青年教師科研的必要性

盡管目前航海類青年教師在科研上面臨著年輕化、學(xué)歷層次、海上資歷、功利性等困境,但是科研是重要的,只是需要我們用正確的方法來(lái)引導(dǎo)科研路徑。

2.1有助于教學(xué)與實(shí)踐的結(jié)合

教學(xué)中,培養(yǎng)具有實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的人是教育的根本,科研活動(dòng)不僅是對(duì)知識(shí)的深入實(shí)踐,更是培養(yǎng)創(chuàng)新精神的最佳方式。從這個(gè)層面上講,教學(xué)和科研是一個(gè)統(tǒng)一的整體,航海類青年教師進(jìn)行科研活動(dòng),有利于掌握先進(jìn)的科學(xué)思想和前沿科技動(dòng)態(tài),這不僅有利于青年教師自身綜合素質(zhì)的提高,而且研究的成果在一定程度上可以彌補(bǔ)理論課內(nèi)容相對(duì)滯后的缺點(diǎn)。

2.2有助于提高國(guó)家航運(yùn)軟實(shí)力

“軟實(shí)力”源于上世紀(jì)80年代,由瑟夫乃提出。就一個(gè)國(guó)家而言,航運(yùn)軟實(shí)力可以定義為一個(gè)國(guó)家的航運(yùn)影響力、聚集力、競(jìng)爭(zhēng)力、科教力、可持續(xù)發(fā)展力、品牌、服務(wù)水平、創(chuàng)新能力、管理能力等方面。就一個(gè)區(qū)域性航運(yùn)軟實(shí)力而言,可以理解為航運(yùn)企業(yè)的軟實(shí)力。航運(yùn)的軟實(shí)力體現(xiàn)在以制度、政策、人才等方式滲透出的吸引力上。目前,在航運(yùn)軟實(shí)力上我國(guó)已經(jīng)擁有了較為完善的運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)、開(kāi)放的管理體制和制度、初步實(shí)現(xiàn)了信息化。但是在航運(yùn)金融方面缺乏相應(yīng)的政策支持、在國(guó)際海事組織中缺乏話語(yǔ)權(quán),據(jù)統(tǒng)計(jì)2000-2009年期間我國(guó)海事相關(guān)提案88件,而其他A類理事國(guó)的總天數(shù)為2960件。我國(guó)的提案僅占總數(shù)的3%,與航運(yùn)強(qiáng)國(guó)日本、英國(guó)、美國(guó)、挪威都有著不小的差距。作為國(guó)際海事組織中的A類理事國(guó),如何能夠在制定相關(guān)海事規(guī)則中縮小差距、其實(shí)維護(hù)我國(guó)海運(yùn)利益,不僅需要進(jìn)一步重視和加大提案提交的工作,盡可能提交高質(zhì)量的海事提案,更需要做好人才的培養(yǎng),這里教師的作用顯得尤為重要,從基礎(chǔ)培養(yǎng),為航運(yùn)提供強(qiáng)有力的人才儲(chǔ)備。

3.改進(jìn)措施

航海類青年教師擔(dān)負(fù)著培養(yǎng)我國(guó)航運(yùn)后備人才的重要責(zé)任,在當(dāng)前背景下,要想調(diào)動(dòng)航海類青年教師科研積極性,首先應(yīng)不斷完善激勵(lì)機(jī)制,在提供良好物質(zhì)基礎(chǔ)的前提下完善獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,如榮譽(yù)性獎(jiǎng)勵(lì)、興趣的鼓勵(lì)等。其次,要想提升科研,緊靠一個(gè)人是做不到的,在不斷完善自身、補(bǔ)充知識(shí)的同時(shí)還要以“自組織網(wǎng)絡(luò)”的方式組成科研團(tuán)隊(duì),這個(gè)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)是一個(gè)開(kāi)放性的團(tuán)隊(duì),隊(duì)員之間應(yīng)有較強(qiáng)的互補(bǔ)性。同時(shí)在政策上,應(yīng)當(dāng)為航海類高校青年教師創(chuàng)造一個(gè)適宜進(jìn)行科學(xué)研究的學(xué)術(shù)氛圍,制定合理的政策,確保教學(xué)與科研的合理分配,以研究促進(jìn)教學(xué)的進(jìn)步,把課堂與科研相結(jié)合,將最終的科研成果應(yīng)用在教學(xué)之中。

(作者單位：山東交通學(xué)院海運(yùn)學(xué)院)

參考文獻(xiàn)：

孫大斌.國(guó)際海事組織A類理事國(guó)提交提案情況統(tǒng)計(jì)分析.中國(guó)海事.2010(08)

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