路橋施工階段技術(shù)質(zhì)量管理要點(diǎn)探究

徐陽

摘要：隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，在路橋工程施工的過程中逐漸使用新工藝、新技術(shù)、新材料，這都在一定程度上提高了施工質(zhì)量。但是在實(shí)際施工過程中仍然存在著一些問題，還需要進(jìn)一步的加強(qiáng)技術(shù)質(zhì)量管理。因此需要采取有效措施來提高路橋工程的施工質(zhì)量，確保其施工質(zhì)量管理的科學(xué)化和集約化，顯著增強(qiáng)路橋工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

關(guān)鍵詞：路橋施工階段；技術(shù)質(zhì)量；管理要點(diǎn)；探究

一、影響路橋施工階段工程質(zhì)量的主要因素

（一）路橋工程原材料、設(shè)備設(shè)施的因素

路橋施工階段所用原材料較多，且由于地形限制運(yùn)輸難度很大，特別是施工中所需的大型設(shè)備設(shè)施對整個工程的施工質(zhì)量影響較大。一般所用原材料在選購和使用前都需要有關(guān)部門質(zhì)檢人員進(jìn)行全面檢查，審核完畢后才能投入使用，但實(shí)際當(dāng)中由于部分人員責(zé)任心不強(qiáng)導(dǎo)致不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場，勢必會造成施工質(zhì)量降低，甚至出現(xiàn)“豆腐渣”工程。

（二）現(xiàn)場施工人員技術(shù)水平的影響

隨著路橋工程建設(shè)復(fù)雜程序越來越高，對現(xiàn)場施工人員技術(shù)提出了更高的要求，既要求具有堅(jiān)固性能抵御水流沖擊，又要防止?jié)B漏及氣體腐蝕等。因此急需要提高施工人員的技術(shù)水平和綜合技能能力，不僅能嚴(yán)格按照流程操作，更要在實(shí)踐中操作到位。

（三）當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)、自然環(huán)境的影響

路橋工程重量較大，對地基要求較高，經(jīng)常會建在河流、山區(qū)等附近，施工過程中受當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件、自然環(huán)境影響較大，例如當(dāng)?shù)氐匦巍⒑恿魉奶卣?、基坑、氣候條件等。這些因素都會對施工質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響，在施工中應(yīng)加以重視，應(yīng)盡可能的將負(fù)面影響降到最小。

二、路面施工技術(shù)與質(zhì)量管理

（一）路面強(qiáng)度與穩(wěn)定性

路面應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，能抵抗壓實(shí)、拉斷、剪切等外力，不會發(fā)生沉陷、車轍等破壞或變形。同時施工過程中也應(yīng)注意路面較強(qiáng)的穩(wěn)定性，在日曬、濕度、大氣、溫度變化等自然作用下路面結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能及其他指標(biāo)不發(fā)生較大變化。在保證路面的整體強(qiáng)度下還應(yīng)具備一定的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、水溫穩(wěn)定性以及大氣穩(wěn)定性。

（二）路基路面排水

路面性能的破壞，水是很重要的影響因素。路基破壞多由水浸造成，在路基施工過程中，要重視排水，路基地面排水建立截水溝、急流槽、邊溝、地表排水管等措施。路基地下排水一般采用盲溝、暗溝、滲井等通過滲透排水。

三、混凝土施工質(zhì)量控制措施

（一）嚴(yán)格控制材料

為了盡可能減少混凝土出現(xiàn)溫度裂縫，大體積混凝土應(yīng)該盡量選擇水熱化程度相對較低的水泥，還可以在水泥中摻雜一些粉煤灰等摻合料，這樣可減少水泥用量。比如，選擇混凝土的粗骨料時，應(yīng)該盡量選擇粒徑大、高強(qiáng)度、級配比較好的粗骨料，這樣可有效避免混凝土出現(xiàn)收縮、變形等問題。選擇混凝土的細(xì)骨料時，一定要根據(jù)工程施工的要求選擇中砂或者細(xì)砂，這樣可有效確?？障?、表面積最小，進(jìn)而有效減少水泥使用量。

（二）加強(qiáng)路橋工程施工控制

混凝土澆筑的過程中，相關(guān)試驗(yàn)人員一定要時刻跟蹤測量混凝土和易性以及坍落度變化情況，并且將測量結(jié)果及時上報(bào)給攪拌站，及時采取相應(yīng)的處理措施?，F(xiàn)場的混凝土搗固人員一定要提前接受嚴(yán)格的專業(yè)培訓(xùn)，只有通過考核才可以正式上崗，而且一定要明確劃分每位工作人員的權(quán)利及責(zé)任，明確分工，尤其應(yīng)該安排專職人員負(fù)責(zé)搗鼓、處理拐角、端模以及鋼筋比較集中等地方，施工人員以及技術(shù)人員也應(yīng)該做到跟班指揮現(xiàn)場。

（三）不斷完善路橋工程設(shè)計(jì)

首先，進(jìn)行路橋工程設(shè)計(jì)的過程中，一定要根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件選擇正確的混凝土配合比，在容易出現(xiàn)溫度裂縫的地方布置適量溫度鋼筋，用于抗衡拉應(yīng)力，同時，應(yīng)該在規(guī)定范圍內(nèi)選擇厚度最小的鋼筋作為保護(hù)層，避免因?yàn)楹穸忍癯霈F(xiàn)溫度裂縫。其次，對混凝土進(jìn)行劃分的時候，一定要合理設(shè)置伸縮縫、后澆帶，而且應(yīng)該合理設(shè)計(jì)混凝土結(jié)構(gòu)的形狀，將混凝土水化熱散熱范圍擴(kuò)大，避免混凝土內(nèi)部溫度升高太快，從而分散混凝土拉應(yīng)力，防止出現(xiàn)溫度裂縫。

（四）做好施工技術(shù)管理

施工技術(shù)是有效確保路橋工程施工質(zhì)量的重要因素，不管是選擇路橋材質(zhì)、確定路橋坡度，還是路面構(gòu)造、路橋工程制圖等方面都需要得到專業(yè)的技術(shù)支持，假如施工技術(shù)不到位會對整個路橋工程施工質(zhì)量及安全造成嚴(yán)重影響，后期竣工通車后也會出現(xiàn)嚴(yán)重的安全隱患。因此，實(shí)際施工過程中一定要委托專業(yè)的設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)工程施工設(shè)計(jì)，確保施工設(shè)計(jì)圖紙的合理性、科學(xué)性、有效性。

四、路橋施工階段技術(shù)質(zhì)量管理的其他措施

（一）加強(qiáng)對施工人員的培訓(xùn)

人員是安全生產(chǎn)中的主要能動因素，是企業(yè)的寶貴財(cái)富。很多施工人員文化水平不高，技能水平有限或工作經(jīng)驗(yàn)不足等。這些不穩(wěn)定的個體在施工中就是最大的質(zhì)量隱患，眾多質(zhì)量問題中都是因?yàn)榇中拇笠饣蚴沁`章操作造成的，所以對施工人員進(jìn)行定期培訓(xùn)是行之有效的方法。培訓(xùn)包括對安全知識、技術(shù)技能、各操作規(guī)程及規(guī)章制度等。定期對工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，使其思想上重視質(zhì)量工作，熟練掌握操作技能并能夠嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。

（二）組織好施工人員的輪休工作，減小工人作業(yè)強(qiáng)度

路橋施工過程中，工期十分緊張且勞動強(qiáng)度較大，造成施工人員過于疲憊，存在超負(fù)荷工作現(xiàn)象，導(dǎo)致工人精神狀況不佳，忽視自己身體健康狀況，無形中增加了很多風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。施工現(xiàn)場應(yīng)組織好工人的輪休工作，確實(shí)保證施工人員處在良好的身體狀況，這時效率也比較高。另外，可以增加機(jī)械化作業(yè)來代替人工作業(yè)，并引進(jìn)先進(jìn)施工技術(shù)，減少工人作業(yè)強(qiáng)度。

（三）建立設(shè)備設(shè)施在惡略天氣下的使用規(guī)定

各設(shè)備設(shè)施有其工作條件的限制，例如塔吊在大風(fēng)天氣要停止施工作業(yè)。尤其是在搶工期時，便忽略了自然條件的限制。建立各設(shè)備使用規(guī)定，明確設(shè)備使用禁忌。并由專人對氣象條件進(jìn)行收集及時發(fā)布，提前做好應(yīng)急措施。

結(jié)束語

總而言之，路橋施工階段相關(guān)各單位應(yīng)提高對施工質(zhì)量的重視，加強(qiáng)對施工質(zhì)量的控制。為了確保路橋工程質(zhì)量，質(zhì)檢人員、監(jiān)理人員應(yīng)立足于實(shí)際，深入現(xiàn)場勘測，恪盡職守做好監(jiān)督管理工作，認(rèn)真做好每一細(xì)小環(huán)節(jié)的監(jiān)督工作，為打造優(yōu)質(zhì)路橋工程做出一份貢獻(xiàn)。

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