要想從公路馬拉松跑者向越野跑者成功轉(zhuǎn)型,勢必要先了解兩種比賽的區(qū)別,才能有針對性的進(jìn)行訓(xùn)練。
越野跑與公路跑最顯而易見的區(qū)別在于賽道路面的情況迥然不同。前者更接近自然環(huán)境,常見的包括土路、砂石路面、草坪路面、瀝青路面、臺階路及其他天然路面,在一些以嚴(yán)苛聞名的越野跑賽中,還會包含有溯溪和沙漠穿越等情況。
在賽道距離上,越野跑不僅包含了常見的馬拉松及以下距離的賽道長度,還有更令跑者躍躍欲試的超馬距離,如常見的50公里、100公里、160公里(100英里),甚至目前還有圍繞阿爾卑斯山進(jìn)行的巨人之旅比賽,賽道長度已經(jīng)達(dá)到了驚人的330公里。超長的賽道距離是越野跑和公路馬拉松的重要區(qū)別之一。
在海拔高度上,越野跑賽道常常包含大量上下起伏的坡路,衡量一項越野跑賽事的難度除了考察賽道距離之外,平均海拔高度和累計爬升海拔高度也是重要的兩項指標(biāo)。
首先說平均海拔高度,以國內(nèi)著名跑者于雷組織的大理100公里越野跑賽事為例,整條賽道的平均海拔高度在2000米以上,最高處海拔達(dá)到了4092米,在如此之高的海拔比賽,自然和以低海拔為主的公路馬拉松賽事大有不同。
另外一項重要指標(biāo)—累計爬升海拔高度,可以說是除了賽道距離之外最重要的難度指標(biāo),累計爬升海拔越大難度也越大。
例如2013年北京The North Face50公里越野男子組冠軍用時3小時35分,而在2014年同樣是50公里男子組冠軍用時6小時43分,這巨大的差異便是由于賽道累計爬升海拔高度從前年的2000米左右增至約3500米,由此可見賽道的累計爬升海拔高度是跑友們在選擇適合自己的越野跑比賽時,應(yīng)該加以留意的重要指標(biāo)。
在比賽時間上,公路馬拉松賽事常見的關(guān)門時間在五或六小時,當(dāng)然也有一些奇葩賽事如平壤馬拉松在2014年前關(guān)門時間是三小時(這一關(guān)門時間甚至高于波士頓馬拉松的報名要求)。
而越野跑賽事由于常常伴隨超長的賽道距離,關(guān)門時間往往超過24個小時。這就要求參賽選手需要熬夜奮戰(zhàn)。以2015年北京The North Face越野挑戰(zhàn)賽50公里組別為例,出發(fā)時間也被安排在了凌晨12點(diǎn),這對選手的夜戰(zhàn)能力是一種考驗,當(dāng)然這也是越野跑的獨(dú)特魅力之一。
邢哲魁
《戶外探險》雜志編輯,攝影師。曾先后在國內(nèi)外完成多個馬拉松及百公里級別越野跑賽事。平時熱愛跑步、攀巖和攝影,希望借助文字和圖像的力量讓更多的人了解戶外、愛上戶外。相信戶外不只是一種娛樂消遣,更是一種生活方式。
前兩年,大家還以“哥跑的不是步,而是寂寞”的高冷調(diào)自居,且多數(shù)跑友給人的印象為“特立獨(dú)行”,說得不好聽就是“各色”;但逐漸地,我們開始談?wù)撆懿降纳缃粚傩?,跑步讓我們走出自己的影子,進(jìn)入特定的圈子,分享跑步在我們各自身上發(fā)生的共同與不同,這就是如今在全國遍地開花的跑團(tuán)現(xiàn)象。如果你留心,能聽到它們怒放的聲音。