李 飛(遼寧石化職業(yè)技術(shù)學(xué)院 自動(dòng)化系,遼寧 錦州 121001)
角誤差檢測(cè)特性的自適應(yīng)修正
李飛(遼寧石化職業(yè)技術(shù)學(xué)院 自動(dòng)化系,遼寧 錦州 121001)
角跟蹤誤差檢測(cè)器(ATED)是雷達(dá)自跟蹤環(huán)路的重要組成部分,本文采用先估值后修正的方法,在參數(shù)不變時(shí)收到了很好的效果,分析并現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查了ATED參數(shù)隨信號(hào)電平變化的情況,提出用增益排表自適應(yīng)法來處理這種變化?,F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)說明了此法的有效性。
跟蹤性能;ATED;增益排表自適應(yīng)
天線的角跟蹤誤差檢測(cè)(簡(jiǎn)稱ATED)分系統(tǒng)由天線、饋源、跟蹤接收機(jī)組成,該分系統(tǒng)與伺服分系統(tǒng)一起構(gòu)成角跟蹤系統(tǒng)。事實(shí)已經(jīng)證明,由于工作條件的變化,ATED參數(shù)也是一組變量,參數(shù)的變化給系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和調(diào)整都帶來很多困難。為了尋求一種可靠而簡(jiǎn)便的保證ATED特性的方法,我們提出過一種簡(jiǎn)單實(shí)用的軟件方法對(duì)ATED特性進(jìn)行修正[1],然而文獻(xiàn)[1]中的方法對(duì)跟蹤過程中ATED參數(shù)的變化仍然是無能為力的。所以我們有必要對(duì)該方法做進(jìn)一步的改善,使之能夠使用跟蹤過程中ATED參數(shù)的變化。
本文將通過實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證ATED參數(shù)隨信號(hào)強(qiáng)度AGC變化的事實(shí),并采用自適應(yīng)修正前后系統(tǒng)跟蹤誤差的比較結(jié)果。
任何一種ATED體制在一定程度上都有零點(diǎn)偏移和交叉耦合[2]。在單脈沖跟蹤系統(tǒng)中,相位不平衡引起靜態(tài)零點(diǎn)偏移。次偏移直接造成系統(tǒng)跟蹤誤差,并在規(guī)定的總誤差中占相當(dāng)大的比例。目標(biāo)回波能量的交叉極化在跟蹤系統(tǒng)中引起交叉耦合,即方位(俯仰)支路的角誤差引起俯仰(方位)誤差檢測(cè)支路有輸出。
誤差斜率對(duì)系統(tǒng)精度、動(dòng)態(tài)性能、甚至系統(tǒng)穩(wěn)定性的重要作用,把次影響歸結(jié)為一個(gè)與無交叉耦合環(huán)路的傳遞函數(shù)串聯(lián)的附加傳遞函數(shù)。將它們的結(jié)果進(jìn)一步推廣,可以得到更有意義的結(jié)論。
設(shè)
其中Az、分別為方位和俯仰偏角,ya和ye為方位和俯仰通道對(duì)應(yīng)的誤差電壓,則附加傳遞函數(shù)和它在截止頻率出產(chǎn)生的相位遲后角分別為
文獻(xiàn)[1]在假定ATED特性是常數(shù)的基礎(chǔ)上為出了改特性的修正方法,假設(shè)某雷達(dá)的模型表達(dá)式為:
其中u1、u2為方位、俯仰引導(dǎo)環(huán)路輸入信號(hào),e1、e2是各種隨機(jī)干擾和測(cè)量噪聲的總和,在天線對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)(校準(zhǔn)塔)后,加上兩角增量u1和u2,當(dāng)系統(tǒng)穩(wěn)定后,讀取ATED輸出電壓,根據(jù)式(5),利用最小二乘法求出參數(shù)估值存入計(jì)算機(jī),當(dāng)實(shí)施修正時(shí),計(jì)算機(jī)傳入跟蹤環(huán)。計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)讀入ya、ye,根據(jù)參數(shù)估值將解出角度A2和E1:
希望的誤差電壓為:
Ua、Ue被送入伺服分系統(tǒng),它們既無零偏又無交叉耦合,如果我們希望修正后的ATED按照希望的偏差率來工作,只要將該值存入計(jì)算機(jī)中即可,Ua、Ue由(7)式可求得
此結(jié)果為調(diào)整系統(tǒng)參數(shù)帶來極大方便。
此法優(yōu)點(diǎn)是系統(tǒng)對(duì)過程參數(shù)變化響應(yīng)快。不需進(jìn)行實(shí)時(shí)估值,到時(shí)換上事先算好的參數(shù)即可。
為了檢驗(yàn)我們提出的方法的正確性和工程實(shí)用性,我們?cè)趦刹坷走_(dá)上進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),圓錐掃描和多模雷達(dá),實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖1所示。
從圖1可以看出,當(dāng)信號(hào)電平減小時(shí),跟蹤誤差要增大,但自適應(yīng)修正要比文獻(xiàn)[2]中的定常參數(shù)修正要好得多。
從實(shí)驗(yàn)結(jié)果已經(jīng)看到了所建議的技術(shù)的效果,完成參數(shù)估值和制表大約需要10-20分鐘,取決于操作人員的技能和表的細(xì)度,在實(shí)時(shí)修正階段,計(jì)算機(jī)的運(yùn)算速度是至關(guān)重要的,我們?cè)趯?shí)驗(yàn)中采用一個(gè)16為微機(jī)系統(tǒng)和12位D/A、A/D轉(zhuǎn)換器,每修正循環(huán)約3ms,這個(gè)時(shí)延能為大多數(shù)雷達(dá)所接受。因此我們提出的方法有其廣泛的實(shí)際工程應(yīng)用價(jià)值。
[1]丁原志、宋曉梅.自跟蹤誤差檢測(cè)器特性修正,第四屆全國雷達(dá)年會(huì)論文集,677-681,長(zhǎng)沙國防科大,1987(11).
[2]Li D Y,Huang YL,YangJY.RealBeamRadarImagingBasedonAdaptiveLucy-RichardsonAlgorithm[A]. Chengdu:IEEE,2011:14-17.
[3]劉曉莉,廖桂生.基于MUSIC和ESPRIT的雙基地MIMO雷達(dá)角度估計(jì)算法[J].電子與信息學(xué)報(bào),2010(09):2179-2183.
李飛(1980-),女,遼寧錦州人,研究生,講師,教師,控制理論與控制工程。