抽插式吊裝立柱缸底吊具的設制與應用

趙忠剛,吳　迪（山東能源重型裝備制造集團新汶分公司,山東　泰安　271222）　

抽插式吊裝立柱缸底吊具的設制與應用

趙忠剛,吳迪
（山東能源重型裝備制造集團新汶分公司,山東泰安271222）

針對吊裝液壓支架立柱缸底發(fā)生歪斜及吊具劃傷缸筒內(nèi)壁的問題，設制了由左、右拉桿組合的抽插式吊裝立柱缸底的吊具，重點從該吊具的設計理念、制做過程和應用細節(jié)三個方面作了詳細的論述，通過實踐應用，獲得了良好的效果。

立柱缸底；重心；左拉桿；右拉桿；抽插式

0　引言

公司常年大批量設計、制造煤礦井下各種液壓支架，并為煤礦進行三機配套工作。液壓支架的所有焊接結(jié)構(gòu)件、立柱、液壓缸、膠管及閥組全部由公司自行設制，形成了專業(yè)化生產(chǎn)線，生產(chǎn)效率較高，產(chǎn)品質(zhì)量可靠。在制造液壓支架立柱的過程中，需要將機械加工完成的缸底與精鏜后的缸筒在環(huán)形焊機上進行對裝、焊接，缸底結(jié)構(gòu)如圖2中的件6所示。在吊裝缸底的過程中，缸底很容易因吊繩偏斜導致缸底重心偏離吊繩的拉力直線而發(fā)生扭轉(zhuǎn)歪斜的現(xiàn)象，再加上其重量較大，操作工很難將其扶正，往往需要找?guī)孜粏T工合力操作對裝缸底的事項，雖然經(jīng)常利用環(huán)形焊機的尾架心軸拖動頂尖將缸底頂裝在缸筒上，但往往會因為缸底與缸筒配合間隙過小而導致缸筒外止口“啃切”缸底止口的現(xiàn)象，影響了裝配缸底的效率和精度。雖然筆者前期曾設制了幾種螺旋式的專用吊具，也能夠在起吊缸底的過程中將缸底的止口面與缸筒端面吊裝平行，達到需要的吊裝效果，但吊具在使用過程中的拆卸和安裝還是不太方便，每次吊裝缸底時都要旋擰兩次螺栓吊鉤，并且擰下吊鉤后，帶螺母的底塊留在缸筒中，只有待焊接完成缸筒與缸底后在卸下時再傾斜缸筒將其倒出來。這時，帶螺母的底塊會劃傷已經(jīng)加工完成的缸筒內(nèi)壁，影響了缸筒的質(zhì)量。為此，筆者設制了抽插式吊裝立柱缸底的吊具，大大提高了吊裝缸底的工效，對裝完成后的吊具不存在部分“舍入”缸筒中的現(xiàn)象了，徹底杜絕了倒出吊具時吊具對缸筒內(nèi)壁的“拉劃”現(xiàn)象，保證了缸筒的產(chǎn)品質(zhì)量。

1　抽插式吊裝立柱缸底吊具的設制理念

液壓支架的立柱缸底重量較大，都是通過其側(cè)面的柱銷孔安裝吊具對其進行起吊并與缸筒對裝的。由于其柱銷孔并不在缸底吊起后的重心下垂線上，缸底吊起后會發(fā)生傾斜的現(xiàn)象，導致缸底與缸筒裝配的外止口端面與缸筒的內(nèi)止口端面不平行，因其裝配精度較高，這必然導致加大安裝缸底與缸筒的難度，造成費時費力的問題。為使缸底吊起后不發(fā)生傾斜現(xiàn)象，必須使吊起缸底時的吊繩與缸底的重心下垂線重合。這可以通過偏移吊繩在吊具上的懸掛點來實現(xiàn)，即通過在缸底重心下垂線與吊具交點處焊接釣環(huán)或者通過彎曲吊具使掛吊繩的位置點偏移到缸底重心下垂線與吊具交點處。雖然這樣可以將缸底按照要求起吊了，但由于缸底在起吊前是歪斜地放置的，所以在缸底剛起吊時缸底會歪斜的，因吊具不能扭轉(zhuǎn)缸底的歪斜狀態(tài)。如果在起吊缸底時，加上對缸底的扭轉(zhuǎn)裝置，即可達到是缸底外止口端面有缸筒內(nèi)止口端面平行的效果。如果采取快速的抽插式裝卸吊具吊裝缸底，就需要將吊具做成由兩個單體組成的組合體，組合體如果能放入缸底側(cè)面的柱銷孔中且能在起吊時不至于滑出，必須做成錐度式組合體，且組合體先放入的那個錐度最大尺寸必須小于或等于柱銷孔的孔徑尺寸。后放入的那個只能是將其小端放入缸底柱銷孔的剩余空間了。這樣設制立柱缸底吊具后，該吊具才達到了使吊繩掛點通過缸底重心線、具有扭轉(zhuǎn)缸底的裝置使缸底按照需要的狀態(tài)吊起、抽插裝卸吊具提高了工效且不再發(fā)生劃傷缸筒內(nèi)壁問題的完美標準。

2　抽插式吊裝立柱缸底吊具的制做

根據(jù)上述論述，該吊具結(jié)構(gòu)如圖1所示，其中件1為拉板、件2為左拉桿、件3為右拉桿、件4為定位勾、件5為吊環(huán)。制做時，首先車削一圓棒，圓棒一部分為直柄，一部分為錐柄，其直柄部分的直徑略小于缸底側(cè)孔的直徑，其錐柄最大端直徑為缸底側(cè)孔直徑的1.5倍，圓棒車削完成后，在線切割上將其沿軸線切開，一半為左拉桿，一半為右拉桿，并將左拉桿錐柄部分按照圖示結(jié)構(gòu)銑削，使其能插入缸底側(cè)孔，將右拉桿直柄的端部在砂輪上磨出倒角，便于使用時安插順利；然后分別制做拉板和定位勾及吊環(huán)，吊環(huán)暫時不要對焊接頭；最后，將拉板組焊在左拉桿上，并將吊環(huán)插入左拉板孔中，對焊接頭，將定位勾組焊在右拉桿上。

注意：為提高吊具的耐用度，左、右拉桿組焊完拉板后，在其直柄部分淬火處理。安裝吊環(huán)的拉板孔中心必須在缸底的重心線上，其重心線就在等重分開缸底的假想平面上，如圖2中所示。

3　抽插式吊裝立柱缸底吊具的應用

該型吊具的應用如圖2所示，首先將左拉桿插入缸底側(cè)孔，再將右拉桿插入缸底側(cè)孔，并使定位勾勾住缸底的坡口面，防止缸底在起吊過程中發(fā)生轉(zhuǎn)動，然后起吊缸底即可。當左拉桿錐部長時間使用磨損嚴重后，可對此處補焊。

4　結(jié)語

該型吊具設計奇妙，制做簡單，應用異?？旖?，并杜絕了吊具劃傷缸筒內(nèi)壁的現(xiàn)象。該吊具的設制開辟了設制吊具的新領(lǐng)域，很值得在業(yè)內(nèi)快速推廣、參考、應用。

[1]成大先.機械設計手冊[K].化學工業(yè)出版社,2008(04).

[2]陳立德.工裝設計[M].上海交通大學出版社.

趙忠剛（1969—），男，山東泰安人，?？?，技術(shù)員，國家鏜工技師，主要從事:工藝裝備開發(fā)及安全生產(chǎn)技術(shù)管理工作。