劉鵬舉
(甘肅省水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院 甘肅 蘭州 730000)
甘肅省古浪縣黃花灘項(xiàng)目是一項(xiàng)中型水利工程,屬于生態(tài)移民暨扶貧開發(fā)項(xiàng)目,為新開發(fā)的農(nóng)業(yè)灌溉工程。灌溉管網(wǎng)由干管、分干管、支管3級(jí)管道組成,采用全管道輸水方案,管網(wǎng)總長達(dá)到108.40km,可控制的灌溉面積達(dá)到8.62萬畝,其中先期實(shí)施南北分干和南三支渠,均采用用重力流方式輸水。
南三支從南分干樁號(hào)4+696處取水,支管總長8.052km,控制面積達(dá)到1.35萬畝,總落差為74.18m。
黃花灘項(xiàng)目基于長距離輸水工程的情況,結(jié)合實(shí)際需要擬采用鋼管、硬聚氯乙烯管、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管、離心球墨鑄鐵管、抗沖改性硬聚氯乙烯管5種管材,各種管材的基本情況及性能介紹如下:
由于鋼管耐高壓、韌性好、管壁較薄、管段較長,同時(shí)由于接頭少、運(yùn)輸起來比較方便,在施工的時(shí)候使用方便、建設(shè)周期短,適合于復(fù)雜地勢(shì)條件,也可用于穿越障礙建筑物。鋼管也有顯而易見的不足之處,壁厚較小的鋼管剛度小,焊接處的接頭如有質(zhì)量問題較難發(fā)現(xiàn),另外,鋼管對(duì)襯里及外圍的防腐要求嚴(yán)格,而且必要時(shí)必須進(jìn)行陰極保護(hù),當(dāng)然,鋼管的造價(jià)相對(duì)較高。
球墨鑄鐵管兼具鋼和鐵的特點(diǎn),其強(qiáng)度高、延伸率都比較高,耐腐蝕性也比較好,使用壽命長,橡膠圈柔性接口密封效果好,適用于各種地基情況,內(nèi)、外壓承受能力強(qiáng),同時(shí),鑄鐵管還備有各種配件,適用于管道轉(zhuǎn)彎、變徑、分岔和各種閥門位置的連接,便于管道連接。缺點(diǎn)是管道造價(jià)相對(duì)較高且輸水過程中管壁易產(chǎn)生腐蝕餾。[1]
硬聚氯乙烯管(PVC-U)的優(yōu)點(diǎn)是具有較高的硬度、剛度和許用應(yīng)力,抗老化能力好,經(jīng)久耐用,壽命可達(dá)50年,耐腐蝕,價(jià)廉,易于粘接、承插連接,可回收,安裝方便簡(jiǎn)捷,密封性好。在小口徑管材中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。缺點(diǎn)是由于其抗外壓性能不太好,PVC-U管埋設(shè)較深時(shí)容易變形。因此,硬聚氯乙烯管適合于淺埋,并且只能滿足頂部荷載較小的情況(例如:過車等)。
相對(duì)PVC-U管而言,PVC-M的管材抗水錘等沖擊荷載的能力較好,并且重量輕,運(yùn)輸較為方便,具有較好的運(yùn)行安全性。缺點(diǎn)是大口徑的抗沖改性硬聚氯乙烯管工作壓力較低,不具備很好的抗外壓穩(wěn)定性能,當(dāng)在地下埋設(shè)的時(shí)候,比較容易發(fā)生變形破壞。[2]
從生產(chǎn)工藝來看,其可以分為三階段應(yīng)力管和一階段應(yīng)力管兩種。其優(yōu)點(diǎn)是加工的工藝簡(jiǎn)單,造價(jià)比較低。同金屬管材相比,其耐腐蝕能力強(qiáng),內(nèi)壁不容易結(jié)垢,輸水能力不易隨時(shí)間下降,也不會(huì)引起水質(zhì)變化。相對(duì)于鑄鐵管而言,其安裝更為簡(jiǎn)單,工程質(zhì)量可控,成本較低。但缺點(diǎn)是其重量大、易碎、管身易斷裂,安裝和運(yùn)輸均比較困難,且由于內(nèi)壓承受能力不強(qiáng),輸水時(shí)安全性不佳,并且使用壽命也比較短。
南三支樁號(hào) 0+000~5+837段(5.837km)設(shè)計(jì)流量為 0.421m3/s;樁號(hào)5+837~8+052段(2.215km)設(shè)計(jì)流量為0.274m3/s。
管道管徑參照《灌溉與排水工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T 50288-99)按式3-1計(jì)算:
式中:D——管道內(nèi)徑(mm);
V——經(jīng)濟(jì)流速(m/s);
Q——設(shè)計(jì)流量(m3/h),取1.2。
根據(jù)式3-1計(jì)算所得管道最小內(nèi)徑分別為668.52mm、539.32mm。
按照《灌溉與排水工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T 50288-99)的相關(guān)條款規(guī)定,管道沿程水頭損失的計(jì)算公式見式3-2(其中:局部水頭損失按沿程水頭損失的10%計(jì)算)。計(jì)算成果如表3-1所示。
式中:hf——管道沿程水頭損失(m);
f——摩阻系數(shù);
Q——流量(m3/h);
m——流量指數(shù);
L——管道長度(m);
表3-1 力學(xué)計(jì)算成果
b——管徑指數(shù);
d——管道內(nèi)徑(mm);
表3-2 管道規(guī)格選擇表
表4-1 管材經(jīng)濟(jì)比較表 (元/m)
表5-1 管材環(huán)剛度列表
表5-2 管道最大覆土深度計(jì)算結(jié)果
表5-3 管道環(huán)剛度校核計(jì)算表
根據(jù)3.1節(jié)和3.2節(jié)計(jì)算結(jié)果,結(jié)合各種管材現(xiàn)有公稱壓力等級(jí)和規(guī)格尺寸,最終確定的各種管材的公稱壓力等級(jí)和規(guī)格如表3-2所示。
根據(jù)上述結(jié)果,發(fā)現(xiàn)擬采用的5種管道,除預(yù)應(yīng)力砼管外,其余管材均符合水力學(xué)要求,但還需要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)比較。為使經(jīng)濟(jì)比較結(jié)果有可信度,比較以相同設(shè)計(jì)條件(流量、壓力)下,以南三支渠前段5.837km(樁號(hào)0+000~5+837段)的管道為比較對(duì)象,進(jìn)行經(jīng)濟(jì)比選。由于各種管材管徑相差不大,因此土建費(fèi)用不計(jì)入總價(jià)進(jìn)行比較。而對(duì)于管材單價(jià)而言,則根據(jù)國內(nèi)多家廠商的市場(chǎng)報(bào)價(jià)(工地價(jià))進(jìn)行分析,再進(jìn)行確定。具體結(jié)果詳見經(jīng)濟(jì)比較表。
從表4-1可以看出,四種管材中,鑄鐵管和PVC-M管道價(jià)格相對(duì)鋼管和PVC-U管價(jià)格較低。
由于其他兩種管道價(jià)格高出PVC-M管和鑄鐵管較多,所以設(shè)計(jì)中不考慮選用;因此,僅對(duì)PVC-M管和離心球墨鑄鐵管進(jìn)行力學(xué)性能方面的分析比較。
由于項(xiàng)目管線需要穿越西氣東輸管線及金大快速通道,因此對(duì)管材的埋置深度有要求,對(duì)管材的抗外壓穩(wěn)定性能要求較高。本節(jié)分析計(jì)算了該項(xiàng)目管道的最大埋置深度,以及在正常埋深、滿足過車要求的情況下管道的最小環(huán)剛度。
環(huán)剛度計(jì)算公式如式5-1所示,根據(jù)其計(jì)算的兩種管材環(huán)剛度如表5-1所示。
式中:S——環(huán)剛度(kN/m2);
E——材質(zhì)彈性模量(MPa);
I——每單位長度管壁的二次面積矩(mm3);
e——管壁的厚度(mm);
D——管的平均直徑(mm)。
球墨鑄鐵管環(huán)剛度計(jì)算值大于規(guī)范GB/T 13295-2008給定值,因此,后續(xù)計(jì)算均取規(guī)范給定值。
根據(jù)《給水排水工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)》第二版的有關(guān)條款規(guī)定,球墨鑄鐵管道和抗沖改性硬聚氯乙烯管都為柔性管。其抗外壓穩(wěn)定的計(jì)算公式為:
式中:ωd,max——管道在準(zhǔn)永久組合作用下的豎向最大變形;
DL——變形滯后效應(yīng)系數(shù),本次計(jì)算取1.5;
kd——豎向壓力作用下柔性管豎向變形系數(shù);
D1——管道直徑(mm);
Fsv,k——管頂豎向土壓力標(biāo)注值;
Ed——管側(cè)土的綜合變形模量(N/mm2);
Sp——管材環(huán)剛度(N/mm2)。
φq——荷載系數(shù);
qvk——地面車輛荷載或堆積荷載在管頂豎向壓力標(biāo)準(zhǔn)值(KN/m2);
由式1可以看出,柔性管道抗外壓穩(wěn)定性能與其環(huán)剛度Sp有直接關(guān)系,dn800 PN1.25的PVC-M管環(huán)剛度為7.9kN/m2,K9級(jí)DN700的離心球墨鑄鐵管的環(huán)剛度為34kN/m2。
在相同設(shè)計(jì)條件下(流量、壓力等級(jí)),對(duì)PVC-M管和K9級(jí)離心球墨鑄鐵管的管頂最大覆土深度進(jìn)行了計(jì)算(樁號(hào)0+000~5+837段),其結(jié)果如表5-2所示:
由此可見,在相同設(shè)計(jì)條件下,離心球墨鑄鐵管的抗外壓穩(wěn)定性能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于PVC-M管。
球墨鑄鐵管、PVC-M管道在滿足最小設(shè)計(jì)埋深,有過車的情況下,管道會(huì)發(fā)生變形,為了防止發(fā)生變形破壞,本文計(jì)算了這兩種管道在設(shè)計(jì)埋深下有汽車荷載作用時(shí)的最小環(huán)剛度,而管道計(jì)算環(huán)剛度S見表5-1。
按照《給水排水工程埋地球墨鑄鐵管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(CECS142-2002)4.2.3節(jié)規(guī)定:
式中:Fsv,k——豎向土壓力標(biāo)準(zhǔn)值(KN/m);
γs——土容重(KN/m3);
Hs——管頂覆土厚度(m);
而ωd,max=εD1式5-4
式中:ε——管道允許徑向變形(%)
根據(jù)式5-2、5-3、5-4聯(lián)合可以得出:
由式5-5可以看出,管道滿足設(shè)計(jì)最小覆土深度下,最小的環(huán)剛度與管徑無關(guān)。根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG-B01-2003),汽車荷載取為公路II級(jí)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)計(jì)算在管頂覆土1.5m的情況下,要滿足過車要求,其管材的環(huán)剛度必須滿足≥3.6kN/m2。
由下表5-3可以看出,在設(shè)計(jì)最小埋深下,兩種管材均能滿足過車要求。
由第4節(jié)經(jīng)濟(jì)比較結(jié)果可知,在滿足工程設(shè)計(jì)要求的情況下,僅南三支渠前段5.837km(樁號(hào)0+000~5+837段)球墨鑄鐵管道較PVC-M管就節(jié)約了造價(jià)105.6萬元。
由第5節(jié)外壓穩(wěn)定分析結(jié)果可知,兩種管材均能滿足工程技術(shù)要求,但球墨鑄鐵管道具有更明顯的優(yōu)勢(shì)。
黃花灘灌區(qū)屬中型重力流灌區(qū),管線壓力大、長度長,且斗口眾多,運(yùn)行工況復(fù)雜,根據(jù)委托武漢大學(xué)對(duì)黃花灘管網(wǎng)進(jìn)行的水力仿真計(jì)算結(jié)果,南三支渠瞬態(tài)工況下最大水頭達(dá)到109.51m,對(duì)管材壓力等級(jí)要求較高[3]。
因此,綜合考慮后,采用離心球墨鑄鐵管道作為南三支渠設(shè)計(jì)管材。
目前,黃花灘項(xiàng)目南三支渠工程已建成通水運(yùn)行,管道運(yùn)行情況良好,為當(dāng)?shù)匾泼耖_發(fā)提供了可靠的水源保障,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
從本工程來看,對(duì)于重力流輸水的灌溉用地埋管道管材選用思路,主要考慮在滿足工程設(shè)計(jì)要求、價(jià)格相近的前提下,優(yōu)先選用環(huán)剛度較大的管材。陜西水利
[1]高長全.抗沖改性硬聚氯乙烯壓力管道(P V C-M)的開發(fā)與應(yīng)用[J].國際塑料管道交流會(huì)(北京),2009.
[2]蔣勁.黃花灘輸水管網(wǎng)水力仿真計(jì)算設(shè)計(jì)報(bào)告[S].武漢,2012.