天津117大廈成長(zhǎng)記

本刊記者 賈澤輝

Construction Focus 聚焦工程

天津117大廈成長(zhǎng)記

本刊記者 賈澤輝

2015年5月31日，“中建三局天津117大廈”官方微博發(fā)布了天津117大廈的最新進(jìn)展：117大廈主塔樓第113層混凝土澆筑順利完成，目前核心筒結(jié)構(gòu)標(biāo)高為553.095m，混凝土泵送高度順利通過(guò)550m。至此117大廈高度已超越總高度為541m的美國(guó)最高建筑——世貿(mào)大廈一號(hào)樓、509m的臺(tái)北101大廈以及539m的廣州東塔等國(guó)內(nèi)外知名建筑。按照工期計(jì)劃，天津117大廈主塔樓將于今年下半年實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)封頂，屆時(shí)將以597m的檐口高度成為中國(guó)結(jié)構(gòu)第一高樓。

從一片原野中拔地而起，直至今日突破550m，6年9個(gè)月的時(shí)間里，天津117大廈充滿著說(shuō)不盡的成長(zhǎng)喜悅。本刊梳理了天津117大廈重要的工程節(jié)點(diǎn)，帶讀者一起回顧中國(guó)結(jié)構(gòu)第一高的成長(zhǎng)歷程。

1　項(xiàng)目檔案

天津117大廈地上117層，地下3層，局部4層，結(jié)構(gòu)總高度597m，單體建筑面積84.7萬(wàn)m2，系一幢集甲級(jí)辦公、酒店、旅游觀光、精品商業(yè)于一體的特大型超高層摩天大樓。117大廈首層為4200m2，向上以0.88°的角度逐層縮小至頂層的2100m2，塔樓頂部為巨大的鉆石造型。

天津117大廈創(chuàng)造的工程之最

結(jié)構(gòu)高度中國(guó)之最：597m；

單體建筑面積中國(guó)之最：84.7萬(wàn)m2；

單體建筑基坑土方開(kāi)挖面積世界之最：200萬(wàn)m3；

民用建筑工程樁長(zhǎng)度世界之最：100m（第一組試樁樁長(zhǎng)為120m）；

民用建筑工程樁長(zhǎng)細(xì)比世界之最：120；

民用建筑工程水下澆筑混凝土世界之最：C55水下澆筑;

民用建筑工程樁鋼筋規(guī)格世界之最：直徑50mm三級(jí)鋼;

超高層建筑底板混凝土體量世界之最：6.5萬(wàn)m3；

超高層建筑巨型鋼柱截面尺寸世界之最：24m×22.8m；

……

2　成長(zhǎng)歷程

2.1工程開(kāi)工

2008年9月10日，天津高新區(qū)軟件和服務(wù)外包基地綜合配套區(qū)中央商務(wù)區(qū)一期工程開(kāi)工儀式隆重舉行，其中核心建筑物便是117大廈，標(biāo)志著該工程正式開(kāi)工。

2.2止水帷幕

2008年12月11日，2臺(tái)嶄新的日本進(jìn)口三軸攪拌樁機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備就緒，開(kāi)始沿基坑?xùn)|西兩側(cè)按照順時(shí)針?lè)较蛲瑫r(shí)開(kāi)鉆。117基坑四周均設(shè)計(jì)有A850@600三軸攪拌樁作為淺層止水帷幕，攪拌樁平均樁長(zhǎng)為2m，總計(jì)1266組，1520m，施工于2009年1月4日完成。

止水帷幕施工

2.3土方工程

2008年11月26日，117大廈項(xiàng)目正式破土，7臺(tái)挖掘機(jī)和20多臺(tái)自卸車上場(chǎng)施工。

117大廈項(xiàng)目基坑平面為矩形，東西長(zhǎng)315m，南北長(zhǎng)394m，開(kāi)挖面積12.41萬(wàn)m2，坑底面積9.71萬(wàn)m2，大面積開(kāi)挖深度為-19m，塔樓部位開(kāi)挖深度為-26.5m，土方量約200萬(wàn)m3，創(chuàng)超高層建筑開(kāi)挖土方量世界之最。按照施工計(jì)劃，基坑土方分為四層開(kāi)挖，首層土方開(kāi)挖到-6.5m，第二層土方挖至-9.2m，第三層開(kāi)挖至-14.55m，第四層挖至基坑底標(biāo)高-19.65m。期間穿插地庫(kù)臨時(shí)支撐系統(tǒng)和樁基工程的施工，土方作業(yè)截止到2012年4月，挖土施工前后跨越4年時(shí)間。

土方開(kāi)挖

2.4試樁施工

試樁施工

針對(duì)117大廈軟土地層的地質(zhì)條件和超高超限的工程特點(diǎn)，特設(shè)計(jì)了樁基直徑為1m的4根超長(zhǎng)樁試樁（2根100m、2根120m）和10根100m長(zhǎng)錨樁。2008年12月28日，安裝就位的2臺(tái)GZ200型自走式反循環(huán)鉆機(jī)同時(shí)啟動(dòng)，開(kāi)始試樁錨樁的施工。該鉆機(jī)為轉(zhuǎn)盤式回轉(zhuǎn)鉆機(jī)，最大鉆孔直徑可達(dá)2m，最大扭矩為15kN/m，配套8PS型砂石泵和?219mm鉆桿，可采用正循環(huán)和泵吸反循環(huán)排渣方式。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，4根超長(zhǎng)樁試樁和10根錨樁各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)全部滿足設(shè)計(jì)要求。

2.5地下連續(xù)墻

117大廈項(xiàng)目地下室周邊均設(shè)計(jì)有寬度為800mm的地下連續(xù)墻，既作為開(kāi)挖階段的圍護(hù)結(jié)構(gòu)，也作為正常使用階段的地下室主體結(jié)構(gòu)外墻。地下連續(xù)墻有效長(zhǎng)度為27m和26.5m，鋼筋籠墻頂標(biāo)高為-9.15m，為保證墻身強(qiáng)度及槽壁穩(wěn)定，混凝土超灌1m左右，即混凝土澆筑完成面為-8.15m。槽段長(zhǎng)度有3.9m、4.5m、5.1m、6m四種規(guī)格，槽段之間接頭位置，在其外側(cè)采用高壓旋噴樁進(jìn)行封堵止水，地連墻垂直度為1/400。

地下連續(xù)墻施工

地下連續(xù)墻施工采用2臺(tái)SG35成槽機(jī)挖槽，1臺(tái)150t、1臺(tái)100t、2臺(tái)55噸級(jí)履帶起重機(jī)配合鋼筋籠的加工和吊裝。2009年4月8日，第一幅地下連續(xù)墻鋼筋籠開(kāi)始吊裝。

2.6長(zhǎng)樁工程

2010年3月10日，在117主塔樓樁基施工平面上，近20臺(tái)轉(zhuǎn)盤式回轉(zhuǎn)鉆機(jī)在各自的機(jī)位上同時(shí)開(kāi)鉆，9個(gè)月后長(zhǎng)樁施工完畢，經(jīng)檢測(cè)全部達(dá)到一類樁基標(biāo)準(zhǔn)。

117主塔樓共計(jì)941根工程樁，單根長(zhǎng)度100m，直徑1m，垂直度偏差1/300，鋼筋籠采用直徑50mm的三級(jí)鋼，水下澆筑混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C55，創(chuàng)房建領(lǐng)域世界之最。

項(xiàng)目部在試樁經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上加大科技攻關(guān)力度，針對(duì)超大長(zhǎng)徑比、高承載力（極限承載力42000kN）鉆孔灌注樁綜合施工技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)研究：一是通過(guò)不分散低固相泥漿的應(yīng)用，保證了孔壁穩(wěn)定和沉渣厚度的控制；二是自主研制的26m鋼制雙護(hù)筒，有效地消除了樁基非摩擦段的側(cè)向摩阻力，保證了樁身在試壓過(guò)程中的承載力；三是通過(guò)優(yōu)選和改進(jìn)鉆機(jī)鉆具、優(yōu)化施工工藝、完善過(guò)程監(jiān)測(cè)等，保證了樁孔垂直度控制在預(yù)期的1/300以內(nèi)；四是創(chuàng)新采用分體式直螺紋接頭鏈接技術(shù)，解決了超大直徑鋼筋的鏈接、鋼筋籠的變形控制及預(yù)埋管件的快速鏈接等技術(shù)難題；五是通過(guò)對(duì)超大長(zhǎng)徑比樁樁底、樁側(cè)后注漿點(diǎn)位的設(shè)置及注漿參數(shù)的研究應(yīng)用，提升側(cè)摩阻力及端部承載力，保證了樁基承載力；六是通過(guò)研制高保塑、自密實(shí)、高耐久性混凝土，保證了超長(zhǎng)樁的水下混凝土澆筑質(zhì)量。項(xiàng)目部在施工過(guò)程中發(fā)明的“超長(zhǎng)樁非摩擦段土側(cè)阻力消除的雙護(hù)筒系統(tǒng)”和“超大超重鋼筋籠加工定位法蘭圓盤胎架”，均獲得國(guó)家發(fā)明專利。

超長(zhǎng)樁施工

2.7基坑支護(hù)

117大廈項(xiàng)目基坑分為主塔樓（C+D區(qū)）和靠山樓（A+B區(qū)）兩個(gè)大區(qū)，之間采用地連墻和支護(hù)樁臨時(shí)分割，分區(qū)施工?；又苓呍O(shè)有三軸攪拌樁止水帷幕，東、西、北三側(cè)淺層采用二級(jí)放坡，南側(cè)淺層為重力壩，深層均為“兩墻合一”的地下連續(xù)墻+兩道鋼筋混凝土內(nèi)支撐，南側(cè)增加了兩道鋼管斜拋撐。D區(qū)坑中坑為地下連續(xù)墻+預(yù)應(yīng)力錨索的支護(hù)形式；A+B區(qū)為桁架對(duì)撐+角撐的支護(hù)形式；C+D區(qū)為大直徑圓環(huán)支撐形式；水平支撐系統(tǒng)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，分為2層，第一層內(nèi)支撐位于-9.0m，第二層內(nèi)支撐位于-14.55m。

2011年11月14日，188m超大直徑的117大廈基坑兩層超大型圓形內(nèi)支撐完美呈現(xiàn)。

基坑支護(hù)

2.8施工棧橋

117大廈基坑面積超大，為解決挖土和材料的運(yùn)輸問(wèn)題，在設(shè)計(jì)階段已經(jīng)考慮在支撐體系上設(shè)置施工棧橋。A+B區(qū)直接從基坑邊坡按照1∶7.43的坡度修一條坡路與第一層內(nèi)支撐桁架上的混凝土棧橋相連接，形成一個(gè)東西向貫通的運(yùn)輸通道。C+D區(qū)是在基坑?xùn)|西兩側(cè)基坑邊坡按照1∶7.43的坡度修一條鋼筋混凝土車道至-8.3m高度，在-8.3m高度修筑27m長(zhǎng)的鋼筋混凝土棧橋平臺(tái)，再沿著混凝土棧橋以1∶6.3的坡度向基坑內(nèi)側(cè)放坡延伸34.5m至-13.55m高度，設(shè)置鋼棧橋坡道和鋼棧橋平臺(tái)，棧橋坡道路寬11m。鋼棧橋平臺(tái)分為兩個(gè)階段，第一階段在C區(qū)底板上寬9m，長(zhǎng)約60m；第二階段在D區(qū)底板上寬10m，長(zhǎng)約60m?？梢詫?shí)現(xiàn)重型車輛在鋼棧橋上停放、調(diào)頭、吊裝等作業(yè)，解決了深基坑施工挖土和各種物資的運(yùn)輸難題。同時(shí)鋼結(jié)構(gòu)棧道和棧橋相對(duì)混凝土棧橋相比可以實(shí)現(xiàn)快速拆裝，減少了對(duì)施工的影響。

施工棧橋

2.9鋼筋加工

117大廈項(xiàng)目工期緊、體量大，鋼筋總量約13萬(wàn)t，大底板鋼筋約1.5萬(wàn)t，絕大部分為HRB400直徑50mm的鋼筋，按照施工計(jì)劃平均每天要加工綁扎鋼筋500t。為保證有效履約，項(xiàng)目部引進(jìn)廊坊凱博的鋼筋鋸切生產(chǎn)線、鋼筋絲頭生產(chǎn)線、鋼筋彎曲生產(chǎn)線、鋼筋彎箍機(jī)、兩機(jī)頭立式彎曲生產(chǎn)線、五機(jī)頭立式彎曲生產(chǎn)線、鋼筋調(diào)直切斷機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)等自動(dòng)加工設(shè)備，在施工現(xiàn)場(chǎng)建立鋼筋加工廠，實(shí)現(xiàn)鋼筋自動(dòng)化集中加工，通過(guò)運(yùn)輸車輛配送到施工作業(yè)區(qū)域，創(chuàng)造了30天加工15000t的施工紀(jì)錄。

鋼筋自動(dòng)化集中加工技術(shù)的應(yīng)用，節(jié)約了原材，提升了效率，提高了精度，減少了對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地的占用，對(duì)加快地下室施工速度、提升工程質(zhì)量和促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工都起到了積極的作用。

鋼筋自動(dòng)加工設(shè)備

2.10底板鋼筋

2011年11月9日，117大廈主塔樓底板鋼筋正式開(kāi)始綁扎，標(biāo)志著117主塔樓正式進(jìn)入底板結(jié)構(gòu)施工階段。

主塔樓底板長(zhǎng)、寬各100m，厚度6.5m，底筋為十層雙向?50鋼筋網(wǎng)片，面筋為雙層雙向?50鋼筋網(wǎng)片，中間為?25溫度筋，面層鋼筋采用鋼管架支撐體系進(jìn)行支撐，底板厚度及鋼筋直徑均為國(guó)內(nèi)罕見(jiàn)。?50鋼筋采用長(zhǎng)絲套筒連接，單根長(zhǎng)度12m，重量185kg，搬移、擺放需12人同時(shí)進(jìn)行或者采用塔機(jī)吊運(yùn)，為此項(xiàng)目部在D區(qū)設(shè)置4臺(tái)小塔機(jī)專供?50鋼筋綁扎施工使用，以此提高鋼筋綁扎速度，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。在零下6～8℃左右的低溫下，項(xiàng)目部組織近3000名鋼筋工，用48天時(shí)間加工綁扎了25000t大底板鋼筋，為大底板節(jié)點(diǎn)施工目標(biāo)的完成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

底板鋼筋綁扎

2.11底板混凝土

2011年12月26日下午1點(diǎn)至12月29日晚11點(diǎn)，歷時(shí)82小時(shí)連續(xù)作業(yè)，天津117大廈部順利完成65000m3大底板混凝土的澆筑，創(chuàng)民用建筑最大體積底板混凝土世界之最。

117大廈大底板混凝土澆筑，具有“兩高、兩大、一低、一創(chuàng)新”的特點(diǎn)。“兩高”即高強(qiáng)度、高性能?；炷翉?qiáng)度等級(jí)高達(dá)C50，抗?jié)B等級(jí)達(dá)到P8，結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)年限為100年。項(xiàng)目部和中建商砼自2011年4月以來(lái)，先后組織清華大學(xué)混凝土研究權(quán)威馮乃謙教授等多名專家、學(xué)者，進(jìn)行技術(shù)論證和混凝土試配工作，通過(guò)300余次的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，最終確定了技術(shù)性能可靠的大底板混凝土基準(zhǔn)配合比。并于2011年11月4日下午在施工現(xiàn)場(chǎng)按照基準(zhǔn)配合比，澆筑了國(guó)際罕見(jiàn)的總方量為274m3的大體積混凝土試塊，對(duì)混凝土的施工性能、溫度和應(yīng)力變化進(jìn)行實(shí)地測(cè)試，對(duì)比分析水化熱、覆蓋保溫及應(yīng)力應(yīng)變的理論計(jì)算和工程實(shí)踐結(jié)果的差異，為大底板混凝土澆筑，提供可靠的科學(xué)依據(jù)和施工經(jīng)驗(yàn)。

“兩大”一是指底板混凝土的體量超大，二是指施工組織難度大。項(xiàng)目部根據(jù)混凝土澆筑工況分析，沿基坑?xùn)|、西、北三側(cè)共布置26臺(tái)車載泵、4臺(tái)56m臂架泵車和7個(gè)溜槽。26條泵管在大底板范圍內(nèi)沿南北方向平行布置，單根泵管架設(shè)長(zhǎng)度最長(zhǎng)達(dá)260余m，遠(yuǎn)遠(yuǎn)觀望，猶如一條條蛟龍盤踞于底板鋼筋之上。

“一低”即低溫環(huán)境下澆筑。這是對(duì)大體積混凝土生產(chǎn)和澆筑技術(shù)的極大挑戰(zhàn)。項(xiàng)目部通過(guò)熱水?dāng)嚢杌炷?，控制混凝土出灌和入模溫度、?duì)泵管增加保溫措施、保證混凝土泵送的連續(xù)性等措施，避免混凝土在澆筑過(guò)程中堵管和受凍。同時(shí)，在大底板內(nèi)埋設(shè)數(shù)字化溫度傳感器和數(shù)字溫度計(jì)，通過(guò)智能無(wú)線式大體積混凝土測(cè)溫系統(tǒng)，對(duì)底板大體積混凝土絕熱溫升和溫差實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，經(jīng)過(guò)理論計(jì)算分析，調(diào)整保溫覆蓋層的厚度，使內(nèi)外溫差小于20℃，確保混凝土澆筑后的質(zhì)量。

“一創(chuàng)新”是指項(xiàng)目混凝土組織管理上創(chuàng)新采用總承包管理模式，通過(guò)招標(biāo)確定中建商砼為項(xiàng)目混凝土施工部，由中建商砼全權(quán)負(fù)責(zé)場(chǎng)外混凝土的生產(chǎn)、運(yùn)輸和泵送設(shè)備租賃。中建商砼通過(guò)層層選拔，攜手西麥斯、北京建工、上海建工、天津鑫建五家混凝土生產(chǎn)單位6個(gè)攪拌站、12條生產(chǎn)線、255臺(tái)混凝土罐車，為117大廈大底板施工供應(yīng)混凝土。

項(xiàng)目部在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了大底板混凝土澆筑指揮中心，由項(xiàng)目總經(jīng)理侯玉杰擔(dān)任指揮長(zhǎng)，下設(shè)6個(gè)澆筑管理小組，每個(gè)小組配備22名管理人員，白班和晚班各11人，12小時(shí)輪換一次，分管4～5個(gè)泵位；施工現(xiàn)場(chǎng)配備4個(gè)澆筑作業(yè)班組，共有2500余人參與到本次大底板混凝土的施工。

底板混凝土澆筑

底板混凝土養(yǎng)護(hù)

2.12鋼構(gòu)工程

2012年2月27日，隨著長(zhǎng)10m、寬3.3m，重達(dá)30余噸的首節(jié)鋼構(gòu)件的成功吊裝，標(biāo)志著117大廈鋼結(jié)構(gòu)工程全面展開(kāi)。117大廈采用鋼筋混凝土核心筒+巨型鋼結(jié)構(gòu)框架支撐結(jié)構(gòu)形式。4根世界最大、平面尺寸為24m×22.8m的巨型鋼柱，固定在平面尺寸為10000m2、厚度為6.5m的巨大混凝土底板上，與鋼板剪力墻、巨型斜撐、鋼柱鋼梁共約15萬(wàn)t鋼構(gòu)件筑成117大廈主樓鋼結(jié)構(gòu)的堅(jiān)實(shí)根基。巨型柱截面面積108m2，單層截面最多腔體達(dá)26個(gè)，僅地下室現(xiàn)場(chǎng)焊接填充量約300t焊絲。主塔樓大底板鋼結(jié)構(gòu)錨栓采用75mm直徑高強(qiáng)錨栓，埋入深度5.5m，數(shù)量達(dá)1348根，其數(shù)量、速度均創(chuàng)國(guó)內(nèi)同行業(yè)之最。大廈使用國(guó)內(nèi)最大防屈曲變形支撐，共8根，單根支撐長(zhǎng)約53m，重量為223.1t，屈服承載力為39000kN。作為抗側(cè)力構(gòu)件的巨型防屈曲支撐輔助4根世界最大的巨型鋼柱使117大廈的抗震性能成倍增加，可抗8級(jí)地震。項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)工程由中建鋼構(gòu)有限公司分包承建，所有大型鋼構(gòu)件均安排在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、設(shè)備先進(jìn)的中建鋼構(gòu)江陰加工總廠制作，通過(guò)海運(yùn)發(fā)至天津，在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)拼接組裝。

首節(jié)鋼結(jié)構(gòu)吊裝

5月5日上午，117大廈世界截面尺寸之最——24m×22.8m的鋼結(jié)構(gòu)巨型柱腔體內(nèi)鋼筋開(kāi)始吊裝，歷時(shí)7天D2區(qū)巨型柱腔內(nèi)第一節(jié)鋼筋吊裝完成。根據(jù)施工總流程，第三節(jié)巨型柱吊裝、校正、焊接、探傷檢測(cè)完成后，除無(wú)綁扎搭接的腔體內(nèi)鋼筋為整籠一次吊裝約9m高外，腔體內(nèi)第一節(jié)、第二節(jié)鋼筋逐根開(kāi)始吊裝，地庫(kù)階段巨型柱腔體內(nèi)鋼筋共分3次安裝至地下室頂板標(biāo)高。

巨型柱腔體內(nèi)鋼筋施工存在著諸多施工難點(diǎn)，除5個(gè)腔體內(nèi)鋼筋可采用整籠吊裝外，其它腔體內(nèi)鋼筋只能采用塔機(jī)逐根吊裝，施工效率被降低。而且，第三節(jié)巨型柱吊裝完成后，柱頂離底板面約9.35m，相當(dāng)于三層樓高，無(wú)論是施工安全防護(hù)措施，還是工人在腔體內(nèi)采用管鉗擰緊鋼筋接頭，其難度都很大；操作方面的難點(diǎn)在于第四節(jié)巨型柱吊裝后，巨型柱翼墻支撐節(jié)點(diǎn)處柱頂斜面板已封閉，致使腔體內(nèi)鋼筋施工異常困難。由于工人需要在腔體內(nèi)進(jìn)行鋼筋施工，時(shí)間緊、任務(wù)重，為了保證效率，腔體內(nèi)需要7名工人同時(shí)作業(yè)，他們之間的配合需要有相當(dāng)?shù)哪酢?/p>

5月24日晚，世界最大截面積巨型柱在117大廈項(xiàng)目開(kāi)始澆筑，歷時(shí)約20個(gè)小時(shí)，D2區(qū)巨型柱第一次混凝土澆筑完成。在巨型柱C70高性能混凝土澆筑過(guò)程中，項(xiàng)目部熟練掌握混凝土配合比試配技術(shù)，攻克困擾業(yè)界的混凝土澆筑入模溫度、速度、時(shí)間間隔等控制難題，對(duì)巨型柱進(jìn)行妥善的覆蓋保護(hù)，確?；炷翝仓蟮臏囟群蜐穸确蠂?guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

巨型柱混凝土澆筑

巨型柱第一次混凝土澆筑高度為6.75m，澆筑總方量約850m3，澆筑主要采用SY5418THB 56E混凝土泵車。單根鋼結(jié)構(gòu)巨型鋼柱截面尺寸約24m×22.8m，創(chuàng)世界之最，其中第一節(jié)至第三節(jié)設(shè)計(jì)有30個(gè)腔體，其中腔內(nèi)設(shè)計(jì)有直徑為50mm HRB400E級(jí)鋼筋的腔體22個(gè)。117大廈巨型柱為典型內(nèi)灌C70高性能混凝土、外包超厚鋼板的鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)。C70高性能混凝土的用水量?jī)H為140kg/m3混凝土，具有良好的流動(dòng)性和極高的抗離析性、耐久性及耐火性、較好填充性等。

繼D2區(qū)巨型柱混凝土澆筑之后，117大廈D1、D3、D4區(qū)巨型柱依次進(jìn)行澆筑。此次巨型柱腔內(nèi)混凝土順利澆筑，為巨型柱第四節(jié)至第六節(jié)鋼構(gòu)件吊裝創(chuàng)造良好的操作平臺(tái)，同時(shí)也為按期完成D區(qū)地庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)吊裝打下了良好的基礎(chǔ)。

2.13地庫(kù)施工

地庫(kù)施工

117大廈地下3層，局部4層，建筑面積37萬(wàn)m2，單層面積近10萬(wàn)m2，相當(dāng)于18個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)。按照施工組織安排，地下室劃分為主塔樓區(qū)域（C+D區(qū)）和靠山樓區(qū)域（A+B區(qū)），分為2次施工，其中主塔樓區(qū)域建筑面積約15.5萬(wàn)m2，7月30日要實(shí)現(xiàn)地下室封頂。從底板混凝土澆筑完成到7月30日地下室封頂只有7個(gè)月時(shí)間，其中跨越冬季施工、跨越2013年的春節(jié)假期、跨越酷暑施工，還要拆除2層鋼筋混凝土內(nèi)支撐和施工棧橋，真正有效的施工時(shí)間不足4個(gè)月時(shí)間。項(xiàng)目部組織了4支勞務(wù)分包，6000多勞務(wù)工人24小時(shí)倒班施工，克服了夏季40℃的高溫和連續(xù)一周50年一遇的大雨、暴雨的襲擊，夜以繼日，迎難而上，在7月30日實(shí)現(xiàn)了地下室結(jié)構(gòu)封頂?shù)哪繕?biāo)。

2.14支撐拆除

2012年6月10日，項(xiàng)目部組織50臺(tái)配備破碎錘的挖掘機(jī)、40臺(tái)裝載機(jī)、600多名拆撐工人，用時(shí)100小時(shí)破除清理8800m3鋼筋混凝土內(nèi)支撐。

折除支撐

2.15主樓開(kāi)工

2012年8月1日，117大廈地下室結(jié)構(gòu)完工暨上部塔樓開(kāi)工儀式在施工現(xiàn)場(chǎng)隆重舉行，標(biāo)志著117大廈正式向597m高度挺進(jìn)。

2.16垂直運(yùn)輸通道塔

2013年1月1日，中國(guó)內(nèi)地首例施工垂直運(yùn)輸通道塔在117大廈主塔樓東立面開(kāi)始安裝。塔身伴隨著主塔樓的施工高度，將逐漸加節(jié)與大廈水平結(jié)構(gòu)層同步長(zhǎng)高，最終升高至578m。塔身安裝5部施工升降機(jī)和10個(gè)吊籠，集中解決主塔樓施工人員、小型施工機(jī)具和建筑、裝飾材料的運(yùn)輸問(wèn)題。

通道塔是中建三局的專利產(chǎn)品，由中建三局自己設(shè)計(jì)加工。以鋼結(jié)構(gòu)塔為附著載體和通道，集中安裝運(yùn)行多部施工升降機(jī)，用來(lái)完成超高層建筑施工中大量和繁重的垂直運(yùn)輸任務(wù)。垂直運(yùn)輸是超高層建筑施工過(guò)程中的重點(diǎn)和難點(diǎn),需要根據(jù)工程特點(diǎn)制定合理、高效的垂直運(yùn)輸體系。“垂直運(yùn)輸通道塔”的概念是中建三局承建香港環(huán)球貿(mào)易廣場(chǎng)項(xiàng)目時(shí)創(chuàng)造性提出并應(yīng)用于項(xiàng)目施工的。通道塔的應(yīng)用可減少外掛施工升降機(jī)對(duì)主體結(jié)構(gòu)外立面的占用，化解分散布置施工升降機(jī)造成外立面裝飾無(wú)法封閉的難題;可避免施工升降機(jī)對(duì)正式電梯井的占用，為正式電梯安裝調(diào)試提供便利條件;可加快施工速度，縮短施工工期；顛覆了超高層建筑施工過(guò)程中傳統(tǒng)垂直運(yùn)輸?shù)姆椒ǎ瑸槌邔邮┕ご怪边\(yùn)輸開(kāi)創(chuàng)了新途徑。通道塔體系為裝配式鋼結(jié)構(gòu)，除了部分柱截面分段變化和層高不同外，均為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，采取工廠預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)預(yù)拼、整體吊裝的流水作業(yè)。現(xiàn)場(chǎng)安裝效率高，后期拆除也非常方便，且一次投入可多次重復(fù)利用。

超高層垂直運(yùn)輸施工升降機(jī)必不可少，常規(guī)施工升降機(jī)使用的都是電纜供電，117大廈也不例外。但隨著高度的上升，天津的大風(fēng)可給大廈建設(shè)帶來(lái)不小的麻煩，300m高空的大風(fēng)可以讓電纜脫離保護(hù)架，致使電梯不能正常安全運(yùn)行。為解決這個(gè)致命的安全隱患，項(xiàng)目部召集施工升降機(jī)生產(chǎn)廠家和中建三局設(shè)備公司的專家多次溝通，最后決定采用滑觸線替代電纜改變供電模式，并經(jīng)過(guò)共同研發(fā)改良設(shè)計(jì)出新型產(chǎn)品，規(guī)避了滑觸線容易接觸不良的缺點(diǎn)，且實(shí)現(xiàn)了安裝拆卸簡(jiǎn)單、故障率小、維修方便、可重復(fù)使用等優(yōu)點(diǎn)，垂直運(yùn)輸效率得到極大提升，安全隱患得到有效防范。

垂直運(yùn)輸通道塔

2.17動(dòng)臂塔機(jī)

2012年4月2日，華北地區(qū)最大的起重設(shè)備、全國(guó)第四臺(tái)ZSL2700大型動(dòng)臂式塔機(jī)在117大廈正式開(kāi)始安裝。ZSL2700塔機(jī)是南京中昇生產(chǎn)的2700tm動(dòng)臂式、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力、全液壓控制、無(wú)級(jí)調(diào)速的重型塔機(jī)，起重臂總長(zhǎng)為60m，最大起重量100t/2倍率、50t/1倍率，在最大起吊半徑60m處，吊重為31.9t，最大起升高度超過(guò)600m。整套系統(tǒng)采用PLC監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)保護(hù)。此ZSL2700塔機(jī)的安裝主要是解決117大廈地下結(jié)構(gòu)施工中鋼結(jié)構(gòu)的吊裝問(wèn)題。當(dāng)大廈施工到地面4層以上后，將會(huì)再增加兩臺(tái)大型塔機(jī)，并采用外掛內(nèi)爬式的安裝方式。據(jù)悉，此塔機(jī)的安裝不僅在項(xiàng)目上得到了特別的重視，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的密切關(guān)注，中建三局設(shè)備公司張建中經(jīng)理全程跟蹤和指揮。從最初塔機(jī)選型的確定到租賃單位的敲定，從塔機(jī)配件的陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)到安裝方案重重審批，從專家論證會(huì)到最后的安裝工作協(xié)調(diào)會(huì)，一路走來(lái)困難重重，例如塔機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為每節(jié)9.48t，最大的上回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為26t,這就給塔機(jī)配件的吊運(yùn)安裝出了個(gè)難題。經(jīng)過(guò)多方面分析，最初的300t汽車起重機(jī)被否定，確定采用260t履帶起重機(jī)作為主要吊裝設(shè)備進(jìn)行塔機(jī)的安裝。

2013年1月6日，主塔樓另外3臺(tái)大型塔機(jī)（1臺(tái)ZSL2700和2臺(tái)ZSL1250）安裝正式開(kāi)始。此次動(dòng)臂式塔機(jī)的安裝主要包括外掛支撐框系統(tǒng)的安裝與塔機(jī)自身的安裝，每臺(tái)塔機(jī)需要兩道支撐框架，ZSL2700的一道支撐框架重量達(dá)50多t，所有部件為現(xiàn)場(chǎng)拼裝，安裝位置分別在標(biāo)高10.1m與28.1m。項(xiàng)目部采取兩家安裝隊(duì)伍同時(shí)進(jìn)行安裝作業(yè)。塔機(jī)的安裝與項(xiàng)目頂升模架、鋼結(jié)構(gòu)鋼板剪力墻的安裝交叉進(jìn)行，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地有限，施工天氣環(huán)境惡劣，施工工序復(fù)雜、技術(shù)難度高等難題，最終確保了塔機(jī)成功安裝。

超大型動(dòng)臂塔機(jī)

2013年2月2日，主塔樓4臺(tái)巨無(wú)霸塔機(jī)全部安裝完成。這4臺(tái)巨無(wú)霸塔機(jī)將擔(dān)當(dāng)起主塔樓施工過(guò)程中原材料運(yùn)輸和鋼構(gòu)件吊裝的重任，為117大廈的建設(shè)注入強(qiáng)勁的動(dòng)力。

2.18頂升模架

2013年3月23日，經(jīng)過(guò)春節(jié)期間200余人45天的安裝調(diào)試，117大廈主塔樓核心筒模塊化低位頂升鋼平臺(tái)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)首次順利頂升。

頂升模架首次頂升

此鋼平臺(tái)模架體系由中建三局自主研發(fā)并獲得國(guó)家專利授權(quán)，總重量達(dá)1000t，鋼平臺(tái)面積1300m2，國(guó)內(nèi)最大；主桁架懸臂最長(zhǎng)達(dá)10.2m，國(guó)內(nèi)第一；設(shè)計(jì)荷載1600t，頂升高度單次為6m，屬于大噸位、大行程；掛架高17m、共8層，該體系采用世界領(lǐng)先的施工工藝和施工技術(shù)，實(shí)現(xiàn)快速改變適應(yīng)豎向與水平向的體形變化，同時(shí)提供較大的作業(yè)空間和材料周轉(zhuǎn)空間；該體系首次在國(guó)內(nèi)采用豎向3層施工段垂直交叉流水施工方法，通過(guò)合理組織、細(xì)化分區(qū)可實(shí)現(xiàn)各工種最大程度的滿負(fù)荷工作，保證各專業(yè)的空間交叉施工，為大廈的快速建設(shè)提供有效保障。

頂升模架施工平臺(tái)

2.19突破百米

2013年7月25日，隨著19層鋼板剪力墻最后一個(gè)區(qū)段混凝土的澆筑完畢，117大廈主塔樓核心筒結(jié)構(gòu)標(biāo)高達(dá)103.11m，順利突破百米大關(guān)。經(jīng)過(guò)4個(gè)多月的施工流程調(diào)整，117大廈主塔樓核心筒進(jìn)入12天一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)層的施工階段。

突破百米

2.20突破200米

2013年12月29日，隨著主塔樓核心筒38層鋼板剪力墻最后一個(gè)區(qū)段混凝土澆筑完畢，高銀117大廈主塔樓結(jié)構(gòu)標(biāo)高達(dá)200.94m，順利突破200m大關(guān)，水平樓板施工至18層，巨柱施工至36層。主塔樓核心筒進(jìn)入8天一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)層的施工階段。

2.21幕墻安裝

幕墻安裝

2014年5月18日，117大廈幕墻安裝工作啟動(dòng)。117大廈通體使用明框單元式玻璃幕墻，面積達(dá)到12萬(wàn)m2，將安裝1.2萬(wàn)塊單元板，桁架層最大單元板塊長(zhǎng)度達(dá)到11m。根據(jù)工期計(jì)劃，117大廈幕墻將在2016年6月實(shí)現(xiàn)閉合。為確保在狂風(fēng)、暴雨和高壓等惡劣條件下，117大廈外幕墻的密封性和抗變形性等達(dá)到設(shè)計(jì)要求，項(xiàng)目部歷時(shí)近兩個(gè)月，進(jìn)行了大規(guī)模的外幕墻水密性能、氣密性能、抗風(fēng)壓性能、平面內(nèi)變形性能等測(cè)試，項(xiàng)目部還采用美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)大廈幕墻的設(shè)計(jì)風(fēng)壓結(jié)構(gòu)、熱循環(huán)及結(jié)露、外裝飾條荷載、耐撞擊等27項(xiàng)性能進(jìn)行測(cè)試，確保117大廈外衣“牢不可破”。

2.22突破300米

2014年5月26日，主塔樓核心筒61層混凝土澆筑完成，結(jié)構(gòu)高度突破300m大關(guān)，意味著總高度為597m的117大廈主體結(jié)構(gòu)施工過(guò)半。主塔樓核心筒進(jìn)入6天一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)層的施工階段。

2.23天津第一高樓

2014年7月5日，主塔樓核心筒67層混凝土澆筑完成，結(jié)構(gòu)高度達(dá)到337.2m，超過(guò)了目前天津最高的地標(biāo)性建筑——高達(dá)336.9m的天津環(huán)球金融中心（簡(jiǎn)稱津塔），刷新天津摩天大樓新紀(jì)錄，成為天津第一高樓。進(jìn)入5天一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)層的施工階段。

2.24北方第一高樓

2014年8月20日晚，主塔樓核心筒第77層混凝土澆筑完成，結(jié)構(gòu)高度達(dá)到386m。至此，117大廈超越了目前中國(guó)北方已封頂?shù)淖罡邩恰筮B中心裕景項(xiàng)目（383.45m），刷新中國(guó)北方摩天大樓高度新紀(jì)錄，成為中國(guó)北方第一高樓。

2.25突破400米

2014年9月3日晚，主塔樓核心筒第81層混凝土澆筑完成，結(jié)構(gòu)高度達(dá)403.95m，成功突破400m大關(guān)。從300m到400m，僅耗時(shí)100天，平均1天攀升1m。

2.26北方第一高度

2014年9月17日，117大廈主塔樓核心筒第84層混凝土澆筑完成，標(biāo)高達(dá)到416.91m，超越高415.2m的天津廣播電視塔，成為中國(guó)北方最高建筑物。施工速度最快達(dá)2天一個(gè)結(jié)構(gòu)層。

2.27突破500米

2015年1月19日，117大廈主塔樓核心筒第101層混凝土澆筑完成，標(biāo)高達(dá)到502.635m，歷經(jīng)近4個(gè)月的時(shí)間完成從400m到500m的施工。正值北方冬季，受嚴(yán)寒和大風(fēng)的影響，117大廈施工進(jìn)度大受影響。項(xiàng)目部為確保冬季施工，組織了混凝土方面的專家團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了配合比、低溫澆筑、泵管保溫等多項(xiàng)綜合試驗(yàn)，取得了科學(xué)可靠的技術(shù)參數(shù)。為保障工程品質(zhì)，從12月起基本上暫停了水平結(jié)構(gòu)混凝土的澆筑，而豎向核心筒結(jié)構(gòu)在采取多種保溫技術(shù)措施的前提下仍在繼續(xù)澆筑混凝土，但因低溫的影響，混凝土強(qiáng)度上升緩慢，直接影響頂升模架和動(dòng)臂塔機(jī)的頂升，從而導(dǎo)致整體施工效率直線下降。

項(xiàng)目部為確保節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，爭(zhēng)分奪秒搶時(shí)間，與氣象部門合作每天24小時(shí)提供準(zhǔn)確的天氣預(yù)報(bào)，提前預(yù)知大風(fēng)、霧霾、雨雪等惡劣天氣，做好防范安排；同時(shí)在頂升模架和電梯上安裝了風(fēng)速測(cè)定儀器，通過(guò)無(wú)線傳輸?shù)诫娞蒉I廂和地面指揮控制室，隨時(shí)掌控風(fēng)力的變化情況，根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)調(diào)整作息時(shí)間和工作內(nèi)容。

突破500米

2.28突破550米

2015年5月31日，“中建三局天津117大廈”官方微博發(fā)布了天津117大廈的最新進(jìn)展：117大廈主塔樓第113層混凝土澆筑順利完成，目前核心筒結(jié)構(gòu)標(biāo)高為553.095m，混凝土泵送高度順利通過(guò)550m。

3　期待未來(lái)

按照工期計(jì)劃，117大廈將在2015年實(shí)現(xiàn)全面封頂，2016年實(shí)現(xiàn)竣工投入使用。屆時(shí)，一個(gè)可與香港中環(huán)相媲美的全新中央商務(wù)區(qū)將閃亮登場(chǎng)，傲然聳立的核心建筑物117大廈更將成為中國(guó)華北的全新地標(biāo)，天津城市的靚麗名片。

Tianjin 117 Mansion growth record