武漢空戰(zhàn)奇觀

張萌

日軍三連敗，本土深夜受威脅

1938年2月18日深夜，中國軍事委員會(huì)電影部正在緊張地趕制第二天的電影，他們奉命要把當(dāng)日拍攝的“武漢空戰(zhàn)”現(xiàn)場實(shí)況迅速剪輯沖洗，以便19日將《武漢擊落敵機(jī)11架》電影在武漢和全國上映。武漢市民自感些許傲氣的是，他們比全國其他地方更能深切地體會(huì)空戰(zhàn)現(xiàn)場的激烈與擊落敵機(jī)時(shí)的喜悅。

空戰(zhàn)當(dāng)天，他們或是爬上屋頂，或是雙手抱胸站立街頭，或是倚在自家陽臺(tái)上，仰頭伸頸舉目觀戰(zhàn)，天空戰(zhàn)機(jī)交梭炮火轟隆，地面人群一時(shí)張口啞然頓足扼腕，一時(shí)罵聲震天叫好聲不斷。中國空軍委員會(huì)秘書長宋美齡，在漢口江漢關(guān)對面的大樓辦公，這幢大樓內(nèi)還正在刊出《中國的空軍》雜志，它成為日后抗戰(zhàn)中中國空軍的靈魂。

武漢會(huì)戰(zhàn)前，共有過三次中日大空戰(zhàn)，這三次大戰(zhàn)都發(fā)生在1938年，然而結(jié)局卻多少有些讓人意外，中國方面連續(xù)三次取得勝利。武漢抗戰(zhàn)時(shí)期，中國當(dāng)局又是如何采取措施，在實(shí)力懸殊的情況下得以反轉(zhuǎn)局面，打出三場漂亮的空戰(zhàn)呢？抗戰(zhàn)專家袁繼成專門解讀過武漢空戰(zhàn)。

漢口成立中國空軍委員部

日軍最早對武漢的轟炸是在漢口的長堤街和寶慶碼頭一帶，那里是貧民區(qū)，炸死了很多老百姓。房屋被焚毀，尸體燒焦身首異處。老百姓個(gè)個(gè)感覺到戰(zhàn)爭來了。在中國空軍重組以前，日本飛機(jī)不斷對武漢狂轟亂炸，當(dāng)時(shí)武漢的小孩子聽到飛機(jī)的轟鳴聲就害怕，“天不怕，地不怕，就怕日本飛機(jī)屙粑粑”，成為街頭巷尾傳唱的民謠。

蔣介石先后向英美求援，請求對華援助飛機(jī)，然而英美總是不斷推諉，不愿介入到中日之間的戰(zhàn)事中來。此時(shí)，表示愿意援助中國的唯一國家只有蘇聯(lián)。

負(fù)責(zé)國際宣傳工作的著名外交家董顯光撰文回憶稱，“可以說，直到蘇德戰(zhàn)爭爆發(fā)前，蘇聯(lián)幾乎是向中國提供軍事、政治、經(jīng)濟(jì)最有力、甚至可以說是唯一的國家?！笔Y介石派出軍事委員會(huì)參謀次長楊杰、國民黨中央委員張沖率團(tuán)赴蘇聯(lián)考察，實(shí)則為采購飛機(jī)、坦克、大炮等重型軍用物資和聘請?zhí)K聯(lián)軍事人員的軍事代表團(tuán)。蔣介石敦促楊杰：“國內(nèi)需要飛機(jī)甚急，應(yīng)設(shè)法早購早起運(yùn)?！?/p>

蘇聯(lián)很快答應(yīng)中國的請求，并于1937年9月中旬開始向中國起運(yùn)飛機(jī)，200余架飛機(jī)作3000公里長途飛行，路經(jīng)中國迪化（烏魯木齊）、哈密、安西至蘭州機(jī)場，再從蘭州轉(zhuǎn)運(yùn)到戰(zhàn)區(qū)。此外蔣介石還希望另外購進(jìn)50架可空襲日本，能載500公斤以上炸彈的重型轟炸機(jī)。袁繼成說道：“到訪蘇聯(lián)非常成功，他們利用蘇聯(lián)給中國1億法幣的貸款，出色地完成了購買武器的任務(wù)。”僅飛機(jī)一項(xiàng)就包括重型轟炸機(jī)6架，輕型轟炸機(jī)62架，單翼驅(qū)逐機(jī)62架，教練機(jī)8架，又向蘇聯(lián)訂購了雙翼驅(qū)逐機(jī)60架，“YT”號(hào)驅(qū)逐機(jī)5架。首批來華飛機(jī)，在蘭州換上“青天白日旗”標(biāo)志后，即于1937年11月21日飛往南京與日本飛機(jī)展開了第一戰(zhàn)。為重建中國空軍和協(xié)調(diào)指揮蘇聯(lián)空軍援華，以宋美齡為秘書長的中國空軍委員部在漢口成立。1938年1月5日，蘇聯(lián)空軍進(jìn)駐漢口王家墩機(jī)場。

首戰(zhàn)擊落敵機(jī)11架，葉劍英在《反攻》雜志上稱贊有加

“武漢人對日軍的頻繁空襲早就深惡痛絕，恨得牙癢但是沒辦法，武漢有了可以反制日軍的飛機(jī)后，中蘇飛機(jī)就摩拳擦掌等著日機(jī)來。”袁繼成在講述聽聞時(shí)說。

1938年2月18日，晴空萬里，日機(jī)在3000米高空以400公里每小時(shí)的速度轟鳴而來。此次，日機(jī)分兩隊(duì)，有轟炸機(jī)12架，“九六式”戰(zhàn)斗機(jī)26架。為了避免對市區(qū)造成較大的損失，決定要將敵機(jī)擋在距武漢50公里之外。中國空軍第四大隊(duì)和蘇聯(lián)援華的E-15和E-16共29架飛機(jī)起飛應(yīng)戰(zhàn)。此前，E-15和E-16曾在湖北樊城做過多次配合演練。E-15為雙翼戰(zhàn)斗機(jī)，機(jī)動(dòng)靈活，能在小范圍內(nèi)翻轉(zhuǎn)；E-16速度快，升得高。

戰(zhàn)士們士氣高昂，誓要報(bào)仇雪恨，殲滅敵機(jī)。空戰(zhàn)持續(xù)半小時(shí)，空中火力密布，飛機(jī)輾轉(zhuǎn)騰挪，先后擊落敵機(jī)11架，打傷敵機(jī)10架，日軍死傷百余人。中方損失飛機(jī)5架，大隊(duì)長李桂丹、分隊(duì)長呂基純等7人壯烈犧牲，蘇聯(lián)援華志愿隊(duì)也有死傷。

葉劍英在《反攻》雜志上稱贊道，“作戰(zhàn)英勇，動(dòng)作協(xié)調(diào)，犧牲壯烈，勝利偉大，與八路軍在陽明堡夜襲敵人的機(jī)場，毀滅敵機(jī)22架的奇勛，遙相輝映，值得全國人民敬仰學(xué)習(xí)?！?/p>

三戰(zhàn)全勝，董必武送“百戰(zhàn)百勝”旗

“二·一八”空戰(zhàn)后，有兩個(gè)月的時(shí)間日機(jī)不敢白天再來強(qiáng)襲武漢，而是偶爾派來幾架轟炸機(jī)夜間偷襲騷擾。連戰(zhàn)連勝的日軍在武漢受挫后，不甘受辱，決心再來一場精心計(jì)劃的“反擊戰(zhàn)”。時(shí)機(jī)是一個(gè)問題，日軍找到了一個(gè)情理俱佳的好時(shí)機(jī)，那就是4月29日為日本天皇祝壽的“天長節(jié)”。

為謹(jǐn)慎起見，“天長節(jié)”前幾天，派遣得豬少佐駕駛一架雙座偵察機(jī)來武漢偵察，飛過孝感上空時(shí)被我空軍擊落，并在得豬身上搜得偷襲武漢的情報(bào)?！拔覀儼讶哲姷男袆?dòng)知道得很清楚，事先就把南昌、宜昌、孝感等周邊的飛機(jī)都調(diào)過來，一下子在武漢聚集了五六十架飛機(jī)，做好籠子等著日機(jī)來?！痹^成解釋道。

4月29日，日機(jī)從南京出發(fā)，沿安徽、江西邊境入湖北。下午2點(diǎn)30分，武漢上空響起防空警報(bào)，市民疏散后，武漢寂靜一片。市民在無聲中等待日機(jī)的到來。中國空軍第三、四、五大隊(duì)和蘇聯(lián)空軍援華志愿軍兩個(gè)大隊(duì)共67架飛機(jī)騰空而起，組成恢恢天網(wǎng)。看著一架架日機(jī)中彈后，冒著黑煙墜下，市民指天大呼過癮。

空戰(zhàn)持續(xù)了30多分鐘，共擊落敵轟炸機(jī)10架，戰(zhàn)斗機(jī)11架，在濃煙和火光中墜到黃岡、梁子湖、徐東、青山、段家店、諶家磯、陽邏江、洪山和武昌東郊、紙坊、豹子澥等地。有50多名日軍被擊斃，兩名日軍飛行員被俘虜。中方損失飛機(jī)12架，傷亡飛行員5名。其中飛行員陳懷民配合大隊(duì)長打下5架飛機(jī)后，單機(jī)又陷入敵機(jī)包圍中，陳懷民舍生取義，用機(jī)身撞向敵機(jī)，其遺骸后來在青山被找到，那幾天全武漢的人都在掛念他的生死。

“天長節(jié)”慘敗后，日軍依然不甘心，遂于5月31日，派轟炸機(jī)18架、驅(qū)逐機(jī)36架再襲武漢?！叭哲娺@樣安排，是為了讓驅(qū)逐機(jī)掩護(hù)并與我方戰(zhàn)斗，轟炸機(jī)伺機(jī)到市區(qū)轟炸。”袁繼成說。中蘇空軍洞悉日軍來意，迅速駕機(jī)升空，四面包圍敵機(jī)。敵機(jī)發(fā)現(xiàn)我方早有準(zhǔn)備，逡巡于市區(qū)之外不敢貿(mào)然進(jìn)入。突然，敵機(jī)掉頭東竄，我機(jī)猛追狠打，擊落敵機(jī)16架。而我方則損失飛機(jī)2架，飛行員4人犧牲。戰(zhàn)斗結(jié)束后，中國共產(chǎn)黨長江局董必武、鄧穎超代表中共中央和西北各界婦女救國聯(lián)合會(huì)慰問了中蘇空軍，并獻(xiàn)上“百戰(zhàn)百勝”的錦旗。

“紙彈”紛飛，中國空軍遠(yuǎn)征首捷

“二·一八”空戰(zhàn)后三天，蔣介石特意要求購回的重型轟炸機(jī)配合原剩下的英制“格羅斯特”轟炸機(jī)，于凌晨7時(shí)起飛，突然出現(xiàn)在日占臺(tái)北上空。日軍措手不及，停泊在機(jī)場上的30多架巨型雙引擎單翼飛機(jī)被全部炸毀，當(dāng)日軍在失魂落魄中緩過神來時(shí)，我方飛機(jī)已繞域一周，安然返回基地。這是武漢抗戰(zhàn)時(shí)期，中國空軍遠(yuǎn)征的首次大捷。

經(jīng)過此次渡海作戰(zhàn)后，航空委員會(huì)于3月3日下令遠(yuǎn)征日本本土。兩個(gè)多月的周密籌備后，中蘇飛機(jī)于5月19日下午3時(shí)從武漢起飛，暫停到寧波加油，深夜11點(diǎn)48分再由寧波起飛。在奔襲日本的途中，遇到5架戰(zhàn)斗機(jī)，我方機(jī)群借濃云掩蔽，繼續(xù)前行，順利到達(dá)日本本土熊本和福岡。此時(shí)深夜的日本，毫不知情，街市衢道燈火閃耀，市民安謐沉睡。從我方飛機(jī)上投下事先準(zhǔn)備的“重彈”，頓時(shí)紙張紛飛，如降大雪。傳單上所寫內(nèi)容，大都為譴責(zé)日本軍隊(duì)侵略中國，希望日本百姓反對日本軍閥的暴行，把子弟招回日本，不要參加不義之戰(zhàn)。

為什么投下的不是像日軍一樣的轟炸炮彈？袁繼成答道：“我嘗試推測，可能有兩點(diǎn)，首先是中國文化與法西斯不同的地方，野蠻屠殺無辜的百姓這樣的暴行令人發(fā)指，中國人深有體會(huì)，不會(huì)做到別人身上。再次，可能是飛機(jī)載彈量有限，載重彈就會(huì)飛得慢，擔(dān)心日軍戰(zhàn)斗機(jī)追擊。”■