淺談對(duì)我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展趨勢(shì)的認(rèn)識(shí)

袁曉秋

長(zhǎng)春市公路規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司

淺談對(duì)我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展趨勢(shì)的認(rèn)識(shí)

袁曉秋

長(zhǎng)春市公路規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司

一直以來(lái)，我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展和壯大，這與公路建設(shè)是分不開(kāi)的。公路養(yǎng)護(hù)作為公路建設(shè)的一個(gè)重點(diǎn)核心組成工作，當(dāng)下對(duì)公路養(yǎng)護(hù)提出了更高的要求。為了能夠延長(zhǎng)公路使用壽命，發(fā)揮公路最大價(jià)值，當(dāng)前，對(duì)我們國(guó)家的公路養(yǎng)護(hù)管理看做是一項(xiàng)重點(diǎn)的公路建設(shè)。文章從目前我們國(guó)家公路的養(yǎng)護(hù)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理中存在的瓶頸問(wèn)題進(jìn)行了分析和認(rèn)識(shí)，并提出了幾點(diǎn)有助于公路養(yǎng)護(hù)的建議措施。僅供參考。

公路養(yǎng)護(hù)；發(fā)展；問(wèn)題；出路措施

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和完善，各行各業(yè)不斷的興起，公路建設(shè)也取得了顯著提高。當(dāng)今，我們國(guó)家的公路面貌發(fā)生了翻天覆地的變化，公路建設(shè)到處都是一片生機(jī)勃勃的景象。在公路建設(shè)迅猛發(fā)展的過(guò)程中，作為一名公路建設(shè)者，要從我國(guó)公路發(fā)展趨勢(shì)中認(rèn)清影響實(shí)現(xiàn)公路跨越發(fā)展的因素問(wèn)題，只有這樣才會(huì)實(shí)現(xiàn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展。那么，到底怎樣才能促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，如何才能實(shí)現(xiàn)公路跨越發(fā)展呢？只有高度的認(rèn)識(shí)并重視公路養(yǎng)護(hù)管理工作，才會(huì)實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)有助于國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的目的。因此，文章結(jié)合我們國(guó)家公路發(fā)展趨勢(shì)現(xiàn)狀來(lái)看公路養(yǎng)護(hù)管理中存在的一些瓶頸問(wèn)題做了幾點(diǎn)分析和認(rèn)識(shí)。另外也指出了幾點(diǎn)有助于公路養(yǎng)護(hù)管理的建議措施。具體進(jìn)行了以下淺談：

一、當(dāng)今，我們國(guó)家公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展趨勢(shì)

1、從當(dāng)今我們國(guó)家公路的養(yǎng)護(hù)情況來(lái)看，很多公路都是出現(xiàn)了問(wèn)題之后，公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)才會(huì)采取有效解決措施。一般情況下，公路養(yǎng)護(hù)可分為預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和改正性養(yǎng)護(hù)。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是指：為了延長(zhǎng)公路使用壽命，增加使用價(jià)值，當(dāng)公路路面結(jié)構(gòu)出現(xiàn)輕微的病害時(shí)，而采取的一種有效的養(yǎng)護(hù)措施。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施不但能夠增加公路使用壽命，同時(shí)還能減少養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的投入。改正性養(yǎng)護(hù)措施指的是：當(dāng)公路的路況已經(jīng)出現(xiàn)了病害，而采取的一種補(bǔ)救措施?，F(xiàn)今，我們國(guó)家公路都是出現(xiàn)了病害之后，養(yǎng)護(hù)部門(mén)才會(huì)采取養(yǎng)護(hù)措施，這不僅降低了公路使用壽命，也增加了養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的支出。

2、路面結(jié)構(gòu)材料的新型化。一直以來(lái)，瀝青作為路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程中一個(gè)主要的結(jié)構(gòu)材料，這種材料在當(dāng)今公路設(shè)計(jì)中得到了大量應(yīng)用。但是，這種材料在路面經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用之后，如果不進(jìn)行適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)，也會(huì)減少壽命。

3、養(yǎng)護(hù)設(shè)備的一體化。根據(jù)當(dāng)今公路建設(shè)的發(fā)展需求，傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)措施已經(jīng)跟不上社會(huì)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)潮流。傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)措施不經(jīng)需要花費(fèi)大量的時(shí)間，還會(huì)形成交通堵塞現(xiàn)象。

二、當(dāng)前，對(duì)我們國(guó)家公路發(fā)展趨勢(shì)現(xiàn)狀來(lái)看公路養(yǎng)護(hù)管理中存在的一些瓶頸問(wèn)題進(jìn)行了分析和認(rèn)識(shí)

1、國(guó)家忽略預(yù)防性養(yǎng)護(hù)意識(shí)

隨著我們國(guó)家公路建設(shè)的不斷迅猛發(fā)展，公路的建設(shè)速度明顯大于公路的養(yǎng)護(hù)管理速度?？梢哉f(shuō)，從某種角度來(lái)看，由于公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)缺少預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，沒(méi)有形成預(yù)防性養(yǎng)護(hù)體系，因此，造成了很多公路出現(xiàn)病害之后才會(huì)采取養(yǎng)護(hù)措施。

2、新材料的研究與應(yīng)用規(guī)?；潭炔桓?/p>

一方面體現(xiàn)在各地盲目引進(jìn)新材料，但是往往材料內(nèi)在機(jī)理及運(yùn)用中的關(guān)鍵技術(shù)沒(méi)有搞清楚就開(kāi)始使用，結(jié)果以失敗告終。另一方面新材料的研究力度也不夠，在國(guó)內(nèi)主要集中在大專(zhuān)院校、科研所等研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行研究，僅限于研究傳統(tǒng)問(wèn)題，并且處于實(shí)驗(yàn)階段，沒(méi)有形成規(guī)模效應(yīng)和材料品牌。

3、國(guó)內(nèi)新設(shè)備的研制沒(méi)有形成產(chǎn)業(yè)

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多新設(shè)備在研制過(guò)程中過(guò)多注重建設(shè)時(shí)期的設(shè)備研究、制造，而真正以養(yǎng)護(hù)為出發(fā)點(diǎn)、適應(yīng)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的新設(shè)備研制不多，沒(méi)有形成產(chǎn)業(yè)和氣候。

4、資源節(jié)約和綠色養(yǎng)護(hù)意識(shí)不強(qiáng)

建立資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)，在國(guó)內(nèi)意識(shí)還不是很強(qiáng)。就高速公路來(lái)說(shuō)，體現(xiàn)在建設(shè)時(shí)期土地的大量占用造成水土的流失問(wèn)題、水系及植被的破壞等；目前在管理時(shí)期是否形成了綠化帶，材料再生利用是否達(dá)到最大化，確實(shí)都值得好好研究。

5、養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制落后

對(duì)養(yǎng)護(hù)管理強(qiáng)制性要求，缺乏足夠的認(rèn)識(shí)及有效的法律約束，主要表現(xiàn)為對(duì)養(yǎng)護(hù)責(zé)任事故追究不力，監(jiān)管不嚴(yán)，處罰過(guò)輕；對(duì)養(yǎng)護(hù)資金投入不足，對(duì)科技進(jìn)步重視不夠，尚未建立起現(xiàn)代企業(yè)制度。

三、有助于公路養(yǎng)護(hù)管理的建議措施

1、加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，加大對(duì)人才培養(yǎng)體系。

公路人才素質(zhì)的提高關(guān)鍵是在培訓(xùn)方面。一是加強(qiáng)技術(shù)崗位培訓(xùn)。隨著機(jī)械化大站的建設(shè)，大量富含“高、精、尖”技術(shù)的先進(jìn)設(shè)備不斷地通過(guò)各種渠道進(jìn)入公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)。二是加大業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)。繼續(xù)鼓勵(lì)和支持干部職工參加各種學(xué)歷教育，優(yōu)先給假和解決部分旅差費(fèi)等，注意把普及與提高相結(jié)合，把提高人才素質(zhì)能力作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作，進(jìn)一步完善人才培育體系，更好地適應(yīng)公路發(fā)展需求。

2、推廣使用新技術(shù)、新材料、新工藝，提高路面耐久性，延長(zhǎng)公路使用壽命利用高科技檢測(cè)技術(shù)促進(jìn)工程質(zhì)量監(jiān)測(cè)和公路養(yǎng)護(hù)智能化，通過(guò)利用高精度傳感器、雷達(dá)技術(shù)、RS技術(shù)等高科技手段，實(shí)現(xiàn)人工檢測(cè)向自動(dòng)化檢測(cè)發(fā)展，由破損類(lèi)檢測(cè)向無(wú)損檢測(cè)技術(shù)發(fā)展，使公路質(zhì)量的檢測(cè)、評(píng)估和病害分析更加快捷，使公路養(yǎng)護(hù)更加合理經(jīng)濟(jì)。

結(jié)束語(yǔ)

總之，從我們國(guó)家公路養(yǎng)護(hù)的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，公路養(yǎng)護(hù)管理工作是當(dāng)前一項(xiàng)重要的研究課題。作為一名公路養(yǎng)護(hù)人員，要看清我們國(guó)家公路養(yǎng)護(hù)的發(fā)展趨勢(shì)，并對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理工作中存在的一些問(wèn)題有個(gè)清楚的認(rèn)識(shí)，才會(huì)找到合理完善并有助于公路養(yǎng)護(hù)管理的建議措施。文章對(duì)目前公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了論述，從預(yù)防性養(yǎng)護(hù)常態(tài)化、路面結(jié)構(gòu)材料的新型化以及養(yǎng)護(hù)設(shè)備的一體化進(jìn)行了淺談；并對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行了幾點(diǎn)分析和認(rèn)識(shí)，同時(shí)提出了加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，加大對(duì)人才培養(yǎng)體系以及推廣使用新材料和新工藝提高公路的使用壽命?？偠灾?，希望通過(guò)本文的淺談，在今后的我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展趨勢(shì)認(rèn)識(shí)中，有更多的人士參與進(jìn)來(lái)發(fā)表自己的觀點(diǎn)和見(jiàn)解。

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